الرئيس الامريكي الطائرات: نظرة عامة، والوصف، وخصائص وحقائق مثيرة للاهتمام

طائرة الرئاسة الامريكية هي رمز حي للولايات المتحدة بشكل عام، ومكتب أول شخص على وجه الخصوص. كلما رئيس الدولة يسافر إلى الخارج أو في البلاد، وقال انه بالنظر التكنولوجيا العالية وايرباص الفاخرة. في يوم مشهود في 11 أيلول الطائرة وقد أظهرت جورج بوش أنه هو أكثر بكثير من طائرة نفاثة - "747" أصبحت ملجأ المحمول عندما كانت جميع المناصب الأرض لتكون عرضة للهجوم.

فما هو الفرق "اير فورس وان" على الطائرات الأخرى، وهذا يتطلب أن رئيس الدولة يمكن أن يطير في جميع أنحاء العالم؟ إذا أخذنا في الاعتبار مدى تحمل الطائرة رئيس الولايات المتحدة، فإنه ليس من المستغرب أن وسائل الإعلام يطلق عليه "تحلق البيت الأبيض".

ما هو "اير فورس وان"؟

معظم الناس لديهم فكرة عامة عن طائرة الرئيس الامريكي - تحلق المكتب مع جميع أنواع المعدات ذات التقنية العالية. ولكن هناك حقيقتين هامتين حول أي الجمهور يعرف القليل.

من الناحية الفنية، طائرة "اير فورس وان" ليست كذلك. هذه علامة النداء اللاسلكي من أي طائرة من سلاح الجو الأمريكي، وتحمل رئيس الولايات المتحدة. حالما رئيس الدولة تعمل على المركبة التي ترفع، وأحاله إلى الطاقم وكافة وحدات تحكم باسم "مجلس سلاح الجو №1» (اير فورس وان) لتفادي الخلط مع أي طائرة أخرى في المنطقة. إذا تحرك الرئيس على طائرة للجيش، ويسمى "جيش لوحة №1»، وفي كل مرة كان يحصل على طائرة هليكوبتر المتخصصة، ويصبح "المجلس أسطول №1». لكن المدنيين يسمى نفسه "747".

رئيس الولايات المتحدة الأمريكية للطيران: الميزات

حتى الآن، هناك نوعان من الطائرات التي تحلق بانتظام تحت هذه التسمية - متطابقة تقريبا "بوينغ 747-200B". الطائرات الخاصة لديها تعيين VC-25A مع أرقام ذيل 28000 و29000.

هذه الطائرات لهما نفس الهيكل العام للالتقليدية "بوينغ 747-200B" وخصائص مماثلة. لديهم تقريبا نفس ارتفاع مبنى مكون من ستة طوابق (19.8 م) وطول كتلة المدينة (70.66 م). كل واحد منهم لديه أربعة المحركات النفاثة جنرال الكتريك CF6-80C2B1، والتي توفر الجر 252 كيلو نيوتن لكل منهما. السرعة القصوى هي في حدود 1014-1127 كم / ساعة والحد الأقصى للسقف هو 13747 متر. كل طائرة تحمل 203129 لتر من الوقود. تزن الطائرة 377842 كغ في كبح تماما عن رحلات جوية إلى دولة لمسافات طويلة. مع طائرة دبابة كاملة يمكن أن تطير حول نصف العالم (12553 كم).

كما هو الحال مع طبيعية "747"، وهذه المستويات الثلاثة للطائرة. ولكن ضمن "مجلس №1» يختلف تماما عن الطائرات التجارية.

داخل سلاح الجو واحد

طائرة الرئاسة الامريكية وصالة والتي تبلغ مساحة مفيدة من 371 متر مربع. م.، وأكثر من ذلك بكثير مثل فندق أو مكتب من طائرة، باستثناء أحزمة الأمان في جميع مقاعد. يستخدم أدنى مستوى في المقام الأول لنقل البضائع. أكثر من منطقة الركاب على المستوى المتوسط، والجزء العلوي يؤخذ أساسا من معدات الاتصالات.

الرئيس هم في أماكن متن الطائرة، والتي تشمل له غرفة نوم وحمام وصالة رياضية ومكاتب. معظم الأثاث على متن الطائرة مصنوعة باليد من قبل الدواليب الرئيسي.

الموظفين جمعت في قاعة كبيرة للمؤتمرات، الذي يشغل أيضا منصب وغرفة طعام. الرتب العليا لديها مكاتب خاصة بهم، في حين أن باقي الموظفين من الإدارة الرئاسية، أيضا، لديهم مكان للعمل والترفيه. هناك منطقة منفصلة للصحفيين المرافقين، فضلا عن مساحة كافية للموظفين واجب. بشكل عام، يمكن للطائرة الرئيس الأمريكي تحمل مريح 70 راكبا و 26 من أفراد الطاقم.

نسخة هوليوود

تم إنذار "اير فورس وان" من الداخل في فيلم هوليوود مسمى لعام 1997 مع هاريسون فورد في دور رئيس الولايات المتحدة. على الرغم من أن بعض أجزاء من مشهد يشبه غامضة مدير الأصلي للفيلم نظرا تنفيس للإبداع الفني. ليس هناك طائرات حقيقية الانقاذ كبسولة كما هو مبين في الفيلم، وحتى المظلات. بطبيعة الحال، فإن كبسولة الانقاذ - ليست شيئا عن الذي يمكننا الكلام.

تصميم

سجي طائرة الرئاسة الامريكية في بعض الأسطورية، هالة غامضة، إلى حد كبير لأن الوصول إليها محدودة بالنسبة لمعظم الناس. لا يسمح حتى السياسيين المدعوين والصحافيين في بعض الأجزاء، وسلاح الجو حذرا بما فيه الكفاية لإخفاء تفاصيل محددة للتخطيط الطائرات. ما هي الأسرار تحافظ على طائرة الرئيس الأمريكي؟ نشر عدد من المصادر الرسمية وغير الرسمية وصفا عاما للما هو داخل "مجلس №1»، ولكن لا أحد، بقدر ما نعلم، لا نقول بالضبط الكيفية التي ترتبط بها أجزاء من بعضها البعض. وحتى لو لم شخص، وقال انه ربما قد تلقى نصيحة مهذبة لاخفاء هذه المعلومات لأسباب تتعلق بالأمن القومي.

وهنا ما نعرفه: كالعادة "747"، وينقسم الرئيس الاميركي في الطائرة إلى ثلاثة طوابق. و، كما يمكنك أن تجعل على البث التلفزيوني والركاب في الحصول من خلال ثلاثة أبواب. عادة رئيس الدولة، وإذ يرحب الغلاف الجوي، يتمتع الباب على سطح السفينة الأوسط، والتي يقود الدرج الركاب ذاتية الدفع. الصحفيين دخول من الباب الخلفي، حيث فورا تسلق السلم إلى الطابق الأوسط. أكثر من منطقة للصحافة يبدو وكأنه مقطع من الدرجة الأولى من بطانة طائرة التقليدية، مع مقاعد مريحة وواسعة.

منطقيا، ينبغي أن يكون:

• منطقة للموظفين.
• المطبخ.
• قاعة مؤتمرات وغرفة طعام.
• الرئيس وعدد مكتبه.
• مكان للعمل وبقية أفراد الطاقم.

وبطبيعة الحال، يجب أن تكون غرفة محور الاتصالات، صالون وقمرة القيادة، كما هو الحال في طائرة تجارية المعتادة.

جنبا إلى جنب مع الاستخدام غير التقليدي للفضاء راكب، "مجلس №1» هي معبأة مع مجموعة متنوعة من التقنيات التي تجعلها مختلفة من الطائرات النفاثة التقليدية.

ملامح

منذ "مجلس №1» ينقل الرئيس، يمكن لبعض الرحلات تكون طويلة جدا، والطائرات لديها عدد من المزايا الخاصة، وكثير منها غائبة عن الطائرات المدنية.

طاقم تستعد الغذاء في اثنين من مطابخ مجهزة تجهيزا كاملا. وهناك كمية كبيرة من المواد الغذائية المخزنة في الثلاجة على سطح القاع. الطاقم يمكن أن تغذي ما يصل الى 100 شخص في وقت واحد ويسمح التخزين لدينا مخزون من 2000 قطعة.

العديد من التكنولوجيات المعنية في الخليج الطبي. هناك صيدلية واسعة، والكثير من المعدات اللازمة لمعالجة الحالات الطارئة، وحتى طاولة العمليات للطي. وضم الطاقم أيضا الطبيب الذي يرافق الرئيس، أينما ذهب. إقلاعها، طائرة أعدت الحد الأقصى لجميع الحالات الطارئة المحتملة.

وعلى النقيض من المعتاد "747"، "مجلس №1" مجهزة سلالم قابل للسحب الخاصة أمام وخلف لالصعود والنزول. السلالم مفتوحة على الطابق السفلي، وأفراد الطاقم والموظفين تسلق الدرج الداخلي للوصول إلى الطابق العلوي. لديه طائرات أيضا محمل الأمتعة الخاصة بها. مع هذه الإضافات، "مجلس №1» مستقلة عن خدمات المطار، والتي قد تشكل تهديدا أمنيا.

E-تعبئة

الميزة الأبرز من الطائرة الالكترونيات لها. وهو يتضمن 85 الهواتف على متن الطائرة، وجمع من أجهزة الراديو وأجهزة الفاكس واتصالات الكمبيوتر. أيضا، هناك 19 أجهزة تلفاز ومجموعة متنوعة من المعدات المكتبية. توصيل نظام الهاتف إلى الخطوط الأرضية والاتصالات الحكومة التقليدية. يجوز لرئيس الجمهورية ومعاونيه التحدث مع أي شخص في العالم، والانتقال في المبحرة سرعة على بعد بضعة كيلومترات فوق سطح الأرض.

قدم العمل على متن الالكترونيات نحو 380 كيلومترا من الأسلاك (مرتين أكثر من المعتاد "747"). التدريع كافية لحماية المعدات من النبض الكهرومغناطيسي التي تنتجها انفجار نووي.

ميزة أخرى هي القدرة على التزود بالوقود أثناء الطيران. وكذلك B-2 أو الطائرات المقاتلة الأخرى، فإنه يسمح للسفينة للبقاء في الهواء إلى أجل غير مسمى، والتي يمكن أن تكون حاسمة في حالة الطوارئ.

تصنف - بعض العناصر الأكثر إثارة للاهتمام من "مجلس №1» - الكترونيات الطيران المتقدمة والحماية. لكن سلاح الجو ادعى أن الطائرة العسكرية بالتأكيد، ومصممة على الصمود في وجه الهجمات الجوية. وبالإضافة إلى ذلك، وهي مجهزة باجهزة تشويش، التي هي قادرة على تشويش رادار العدو. الطائرة هي أيضا قادرة على اطلاق النار فخ الأشعة تحت الحمراء لتحويل الصواريخ الباحثة عن الحرارة.

إعداد الطيران

يتم تصنيف كل رحلة "مجلس №1» كعملية عسكرية وتنتج وفقا لذلك. الجنود في قاعدة اندروز الجوية في ولاية ماريلاند قبل المغادرة تفتيش بعناية الطائرات والمدرج.

عندما يتعلق الأمر الإقلاع الوقت، المروحية الرئاسية يعطي رئيس الدولة من البيت الأبيض إلى قاعدة أندروز الجوية. أفراد قاعدة تراقب الطائرات غير مصرح بها في مكان قريب والحق في اطلاق النار عليهم دون سابق إنذار.

قبل كل رحلة، "يرسل مجلس №1» سلاح الجو لطائرة شحن C141 جهة Starlifter وعلى متنها موكب الرئيس. وهو يشتمل على مجموعة من سيارات ليموزين وعربات مضادة للرصاص، محملة بالأسلحة لأمن رئيس الدولة على أرض الواقع.

الرئيس يصل دائما في القاعدة مع "كرة القدم" - حقيبة لتخزين رموز لنشر النووي. ضابط سلاح الجو حراس له أثناء الرحلة، قبل تسليم ضابط الجيش على الأرض.

امتياز للعمل مع الرئيس

تماما مثل طائرة عادية، أول شخص من البلاد يخدمها طاقم الطائرة الطائرات والحكام تحضير وتقديم الطعام، وتنظيف الطائرات. يتم اختيارهم بعناية من الجيش مع سمعة لا تشوبها شائبة. يجب على أعضاء الطاقم الذين يقومون بإعداد الطعام يتوافق مع مستوى عال من الأمن. على سبيل المثال، شراء المواد الغذائية، فإنها تعمل تحت غطاء ثم اختر محلات السوبر ماركت فرصة لمنع محاولة تسمم. التي تخدمها طائرات من الرئيس الأمريكي انحدارا فندق من فئة الخمس نجوم.

أعضاء الطاقم امتياز نادر جدا - أنها تعمل مع الرئيس عندما يكون في الدولة الأكثر ضعفا. كل رئيس منذ هاري ترومان، الحفاظ على علاقات وثيقة مع طاقم رحلته وكانت آخر رحلة دائما العاطفي.

الرئيس الطائرة: قصة الأمريكي "مجلس №1»

حتى الحرب العالمية الثانية، ونادرا ما سافر رئيس الولايات المتحدة الأمريكية بعيدا عن الوطن. أخذت زيارة بلدان أخرى الكثير من الوقت وقطعت رأس البلاد من المؤسسات الكبرى.

وقد سمح تطور الطيران الرئيس للتحرك في جميع أنحاء العالم والعودة إلى الولايات المتحدة في المدى القصير. في عام 1943، أصبح فرانكلين Ruzvelt أول رئيس دولة التي ارتفعت في الهواء من خلال الذهاب على متن سفينة ترفع "بوينج 314" في مؤتمر عقد في الدار البيضاء.

قرر روزفلت لاتخاذ هذه الخطوة، لأن الغواصات الألمانية جعلت البحر خطير جدا. ولكن نجاح المهمة لجعل رحلة وسيلة معيارية للحركة الرئيس. قريبا، قررت الحكومة تخصيص رئيسا طائرة عسكرية خاصة. سلاح الجو اختار أصلا C-87A المحرر إكسبريس، مهاجم B-24 تكوينه للاستخدام المدني، التي أطلق عليها اسم "تخمين مكان."

بعد تحطم C-87A آخر في ظروف غامضة، قررت الأجهزة الأمنية أن الطائرة ليست موثوقة بما فيه الكفاية للرئيس. قريبا، لروزفلت كان من قبل C-54 ليبيا الحرة، والتي كان لها غرفة نوم، والهاتف اللاسلكي ورفع قابل للسحب لكرسي متحرك إعداد. الطائرة، الملقب ب "البقرة المقدسة"، وتحمل رئيس الدولة في عدد من المهام الهامة، بما في ذلك التاريخي مؤتمر يالطا.

وكان الرئيس ترومان "بقرة مقدسة" ورثت، ولكن بعد ذلك تم استبدالها من قبل DC-6 معدلة، بعنوان "الاستقلال". وعلى النقيض من الطائرات السابقة، و "المجلس الجديد №1» التلوين وطني مميز مع رئيس نسر على مقدمة المركب. وقدمت ايزنهاور طائرتين المروحة متطابقة بمعدات حديثة، بما في ذلك الهاتف والمبرقة.

من أيزنهاور إلى أوباما

وفي عام 1958، قدمت القوات الجوية اثنين "بوينغ 707". وكانت هذه خطوة كبيرة إلى الأمام مقارنة مع الطائرات السابقة. ثم بدأت في استخدام علامة دعوة "مجلس №1»، واستغرق الجمهور هذا الاسم بعد دخلت كينيدي المكتب.

في بداية فترة ولايته وأضاف كينيدي أكثر تقدما وطويلة المدى "بوينج 707"، وكذلك أشرف على التغيير من جمالية التصميم - الديكور الأزرق والأبيض الذي يستخدم لهذا اليوم.

لعبت هذه الطائرة وتوأمه، الذي أقر في الأسطول الجوي في عام 1972، دورا في عدد من الأحداث التاريخية الكبرى في السنوات ال 50 الماضية. "بوينج 707" تقل كينيدي في دالاس 22 نوفمبر 1963 وفي نفس اليوم، حمل جسده إلى الخلف. في الطيران، وأدى اليمين الدستورية ليندون Dzhonson ليصبح الرئيس القادم للولايات المتحدة. نفس الطائرة كانت تقل نيكسون من العاصمة إلى ولاية كاليفورنيا بعد تقاعده. تلقى الطاقم في منتصف الطريق التأكيد على أن جيرالد فورد اليمين الدستورية ليصبح الرئيس المقبل، وندعو علامة تم تعديلها في SAM (بعثة الجوية الخاصة) 27000 الطائرة.

"بوينج 707" ريغان خدم لفترتين، وجورج هو بوش خلال فترة ولايته الأولى. في عام 1990، و 707 من تاريخ تم تغيير إلى "747" - طائرة الرئيس الامريكي باراك أوباما المستخدمة اليوم.

كان من المقرر تغيير آخر من رئيس الدولة للأسطول الطائرات مرة أخرى في عام 2010 بعد 20 عاما من العمليات. إذا قارنت طائرات رؤساء مختلف البلدان، لا يتم تخصيص حداثة خاصة الولايات المتحدة والطائرات. على سبيل المثال، أكثر حداثة "بوينج 747-400" متوفرة لرئيس وزراء اليابان، ملك مملكة البحرين، وسلطان بروناي، وملك عمان، ملك المملكة العربية السعودية وغيرها. 28 يناير 2015 أعلنت القوات الجوية أن الطائرة الرئاسية المقبلة ستكون " بوينج 747-8 ".