الصينية شيري إنديس. هل يستحق الشراء؟

شيري إنديس هو كروز أحادي الدفع الذي يتوافق تماما مع الاتجاهات الحديثة في الأزياء والسيارات. ارتفاع التخليص الأرض والرحابة جيدة يجعلها تماما آلة عملية. وفي الوقت نفسه، فإن قابلية شيري إنديس أعلى قليلا من سيارات بسيطة، وتكلفة أقل من تلك من عمليات الانتقال. الآن في السوق العالمية هناك ما يكفي من هذه الكونز مع زيادة تطهير الأرض ومحرك إلى الأمام. هذا رينو سانديرو ستيبواي، بيجو 3008 ونيسان جوك.

وبدأت هذه المركبات غير ذات العجلات في إنتاجها مؤخرا نسبيا. على سبيل المثال، إذا كنت لا تحتاج إلى القيادة على الطرق الوعرة، فأنت لا تحتاج إلى محرك أقراص كامل. وفقا لذلك، مونوبريفودني شيري إنديس سيوفر بشكل كبير على الوقود.

القدرة مهمة أيضا. الشركة المصنعة الآسيوية يحل هذه المشكلة عن طريق زيادة ارتفاع السيارة. خدعة أخرى هي للحد من قاعدة العجلات. وهذا يحسن القدرة على المناورة والبراءة. في مدينة كبيرة على هذه السيارة سيكون من المريح قيادة وحديقة.

شيري إنديس هو مائة في المئة متسقة مع فكرة صناعة السيارات الآسيوية. ولكن في الوقت نفسه مظهره مثير للاهتمام للغاية. من ناحية، وهذا هو كروس أوفر كامل، ومن ناحية أخرى - سيارة التي تسمح لك لجعل وقوف السيارات الخفيفة وتوفير الوقود. صحيح، مظهر الجزء الخلفي يعطي سلالة من السيارة - إلى هذه النسب لم يتم استخدام مواطنينا بعد.

المصابيح الأمامية الملون كبيرة من الشكل غير المألوف، والأبواب الخلفية غير عادية، الزي البلاستيك الأسود - كل هذا يعطي نظرة جيدة لشيري إنديس. استعراض هذه السيارة سمح لنا أن نستنتج أن شعبيتها في روسيا سوف تكتسب زخما. وبالإضافة إلى ذلك، سعره منخفض، وفي نسخة أكثر تكلفة من شيري إنديس، يتم أخذ رسوم إضافية لتحسين الراحة، وليس لتحسين مستوى الأمن. الوسائد وغيرها من النظم هي أيضا في مجموعات كاملة الأساسية.

أصبح تصميم شيري إنديس أفضل، وعدد من المشاكل في الخطة التقنية قد انخفض. الصينيون لا يريدون تطبيق الإنجازات العالمية ويفضلون تعلم كل شيء بأنفسهم. تصل إلى كل ما سوف عاجلا أو آجلا تصل أنفسهم.

المناطق الداخلية من شيري إنديس فسيحة جدا، ومقصورة الأمتعة فسيح. السيطرة على تدفق الهواء ودرجة الحرارة تبدو غير عادية بعض الشيء. ليفر مكب تبدو رياضية، وطويلة المدى لا يختلف.

الدواسات خفيفة. ملاحظات مخلب ليست كافية. عجلة القيادة هي أيضا خفيفة جدا، لذلك قد يكون هناك أحاسيس غير عادية على المسار. نقطة التفتيش لديها عيب - في بعض الأحيان نقل الأول تقلع. ولكن بشكل عام، كل شيء مقبول.

شيري إنديس يحافظ تماما بسرعة 120 كيلومترا في الساعة. بعد هذه العتبة هناك الشراع صغير، فمن الضروري أن تنحني. استهلاك الوقود 6.7 لتر لكل مائة كيلومتر.

شيري إنديس: استعراض سائقي السيارات

مزايا: بسيطة ومريحة راديو مسجل الشريط، والكثير من الخيارات المختلفة، والقدرة على المناورة جيدة بسبب الجسم الضيق، وإزالة عالية الأرض، تناسب أقراص فولغوفسك، والحد الأدنى من استهلاك البنزين، زراعة عالية، دون مشاكل تبدأ في درجات حرارة منخفضة، وعلى ضوء جيد، والتصميم الحديث، ومظهر جذاب، منخفضة التكلفة، والاستقرار جيدة على الطريق.

العيوب: يسرع ببطء، تعليق جامدة جدا، المقاعد الأمامية غير مريحة، بعض السائقين لا يمكن أن نرى مقياس سرعة الدوران من وراء عجلة القيادة.