سياراتسيارات الدفع الرباعي

جديد نيسان مورانو البلاتين AWD: أنيقة ومريحة، متفائلا!

أكثر من عام على الطريق، ويمكنك ان ترى "نيسان مورانو" - هذه السيارة اكتسبت شعبية ليس فقط بين المشجعين من العلامة التجارية، ولكن بصفة عامة بين سائقي السيارات. ولقد انتظرت جماهير آخر الأخبار - تحديث نموذج بالفعل على الطريق. أجرى خبراء في اختبار الطريق الكامل لنيسان مورانو الجديدة. لقد حان الوقت للنظر في نموذج تجديد ما مرفوعا: ما هو جيد وما هو ليس كذلك.

ما هو جيد؟

ما يلفت النظر في "نيسان" الجديد، وبالتالي فإن حقيقة أنه يمكن استخدامها في جميع الأحوال الجوية في جميع الأوقات. يمكنك الذهاب في السنة دون انقطاع، للفة أكثر من 25 ألف ميل، إلا أن السيارة لا تزال مفاجأة لك - كمية لا تصدق من المساحة الحرة في المقصورة، والراحة، وإدارة الأمتعة. و"مورانو" مع ثلاثة صفوف من المقاعد مزاياه الخاصة، ولكن إذا كنت لا تحتاج إلى الصف الثالث، ثم أنه يمكن أن يكون من السهل التخلي، والحصول على عبور فسيح لا يصدق. والجدير بالذكر أيضا أنه بالمقارنة مع عمليات الانتقال أخرى مثل حجم كبير، واستهلاك الوقود في "مورانو" هو أكثر من ذلك بكثير لطيفا أن ننظر لأولئك الذين يحبون لحفظ. ومع ذلك، ليس هذا هو كل ما يمكن تمييزها عن تلك "نيسان" - على سبيل المثال، بيئة العمل عالية من هذا النموذج هو ببساطة مدهشة. وهناك أيضا نظام كاميرا خاصة، مما يجعل عملية وقوف السيارات بسيطة بشكل لا يصدق. وفي الشتاء يمكنك التمتع إمكانية تشغيل المحرك عن بعد، يسخن جميع الصفوف الثلاثة من المقاعد، وحتى عجلة القيادة.

ما هو الخطأ؟

إذا كنت لا تولي اهتماما لظهور "مورانو"، ثم وهذا النموذج هو الأقل إثارة للاهتمام من بين عدد كبير من غيرها من أمثالها. ووصف أحد الخبراء، الذي قاد حوالي واحد ونصف الألف ميل على هذه المركبات، وذلك في كلمة واحدة - مملة. ومع ذلك، كان هناك وصف آخر للنموذج، والتي أيضا لم تختلف بشكل إيجابي. السائقين ملحوظ توجيه السلوك يست حادة بشكل خاص، لفة قوية في المنعطفات، بالإضافة إلى استعراض عجلات إبطاء مرور معظم هذه المنعطفات. وقد أثرت آراء سلبية حتى حجرة القفازات - كان عميق جدا أن إزالة أي شيء من ذلك يبدو مهمة شاقة، خصوصا على الذهاب. واضاف "اذا علبة القفازات لديه لوحة الوصول، سيكون من الممكن للتحقق من زيت المحرك ليست من السيارة" - وقال أحد الخبراء. دعم آخر له: "هذه القفازات يجعلني أشعر كما لو ذهبت إلى الكهف بحثا عن الكنز". بطبيعة الحال، فإنه من الطبيعي تماما لتخزين اليومي من الأشياء هناك - سعة وحدة التخزين أكبر من المزيد من الأشياء. ومع ذلك، فمن غير مريح للغاية للاستخدام اليومي. أيضا، فإنه لا يسبب فرحة، وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار - وكلها كانت أسوأ من الإصدار السابق من "مورانو". السائق ببساطة لا يمكن الحصول على أقصى قدر من السلطة من السيارة عندما يريد.

ما يمكن ان تذهب الخطأ؟

وبطبيعة الحال، كل سائق يريد أن يعرف ما يمكن أن تذهب الخطأ في سيارته. ومع ذلك، فإن فحص روتيني في محطة خدمة في جميع أنحاء 20،000 ميل لم تكشف عن أي مشاكل. في حوالي 10 آلاف اضطر إلى استبدال فلتر الهواء، ولكن هذا الإجراء القياسي. لم يكن هناك ضرر وجدت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.