"جيلي مك كروس" - وهو هاتشباك غير عادي مع ظهور كروس

على هذا فقط لا تذهب الآن الشركات المصنعة في العالم، لارضاء العملاء! ومع ذلك، يمكن أن تكون فكرة مزيج غريب من كروس وهاتشباك في المناطق الحضرية لا يفكرون إلا في الصينية. وقبل بضع سنوات في الصين لاول مرة سيارة جديدة لا يمكن أن يعزى إلى أي عمليات الانتقال أو هاتشباك. اسم هذا "الخلق" - "جيلي مك كروس".

تصميم

بالطبع، لخلق مثل هذا الجمع الاستثنائي لسيارتين مختلفة تماما، وكنت بحاجة إلى العمل بجد. تطوير نموذج جديد استمرت لأشهر، بينما في عام 2010، مهندسي الشركة لم تقدم النسخة النهائية من أدائها، إذا جاز التعبير، "كروس". العرق "جيلي مك كروس" يبدو حقا مثل كروس، ولكن في الواقع، أبعادها هي أصغر من جميع السيارات الموجودة. أنها منخفضة جدا وقصيرة، وهذا الخلط مع هاتشباك من المستحيل بكل بساطة. وإذا كنت تنظر الجديد "جيلي مك كروس" لكروس، أنت فقط لا يرى على الهواء مباشرة.

في الصورة - سيارات الدفع الرباعي الحقيقي، مع تطهير الأرض عالية، أضواء باهرة، وعجلات سبيكة والجسم سريعا. ومع ذلك، بمجرد ظهور مثل هذه المعجزة القادمة لعبور عند الإشارة الضوئية، كل شيء يصبح واضحا ما هو ما وكيف.

أن يكون موضوعيا، وتصميم "جيلي مك كروس" رائعة حقا. أي شخص حتى وقت قريب لم نفهم أن هذا هو سيارة ركاب مع انخفاض أبعاد، حتى يراه بأم عينيه.

الخصائص التقنية

"جيلي مك كروس" لديه في النطاق محركها هو مجرد وحدة واحدة. وهذا الوضع ليس فقط في روسيا ولكن أيضا في السوق العالمية ككل. الصينيون لم يكن لديك الوقت (أو لا تريد) لتوسيع مجموعتها من المحركات، كما يفعل الألمان للقلق "فولكس واجن". وسيكون هذا بالإضافة يزال بضعة محركات - وكان بيان ليس من العملاء سوف من الخارج. الآن "Dzhili مك كروس" تم تجهيز مع 94 حصانا سعة محرك البنزين 1.5 لتر. البيانات التقنية مصممة بوضوح لسيارات الركاب، وذلك عندما لها حقا غير معهود جدا (للجيب) كبح الوزن من 1100 كيلوغرام من "الصينية" تسارع إلى 165 كيلو متر في أقصى سرعة ساعة. اختيار الإرسال جدا، ليس هنا. لا يعطى المشتري أي شيء ولكن كيف لتحديد "pyatistupku" الميكانيكية.

وأود أن شراء؟

وبالنظر إلى أن "جيلي مك كروس" في روسيا - ليست ظاهرة نادرة، يمكن أن يسمع من الكثير من المعلومات المفيدة ومراجعات سائقي السيارات. استغلال الصيني الزائفة كروس، وصلنا العديد إلى استنتاج مفاده أن الخيار الأفضل بالنسبة 389000 روبل في السوق ببساطة لا يجدون. حتى أكثر "بريورا" و "جرانت" هي أبعد من المقارنة. ونوعية البناء في الصين أفضل بكثير مما هو عليه الآن في تولياتي. لذلك، لم أعرب سائقي السيارات موثوقية المطالبات خطيرة. الشيء الوحيد الذي لاستخدامها على المدى الطويل على الطرق الروسية وغالبا ما يبدأ يطرق مكتب الاستقبال، وأنها ليست حالة معزولة. لم يتم تكييفها تعليق عن طرقنا تماما "الصينية" يحصل صعبة في الحفر. ومع ذلك، عند النظر في أنه بالإضافة لل389،000 ABS المرفقة، EBD، الأجهزة الهيدروليكية وغيرها، للصينيين، "MK لعبور" يمكن أن يغفر كل شيء.