شروط التسليم - FCA. التسليم في FCA

الخدمات اللوجستية - عمل معقد ولكن مربحة جدا. للمبتدئين من الضروري يست سهلة، لأن معظم هذه الصناعة برمتها محتلة بالفعل من "المحاربين القدامى" الذين قد اعد لها اسمه معروف بين العملاء. والطريقة الوحيدة لتحقيق النجاح في هذا المجال هو الالتزام الصارم بالاتفاقات والقواعد لجميع العملاء المحتملين للتحقق من مصداقية الشركة.

ومن المهم بصفة خاصة في هذا الصدد إلى تسليم حالة FCA، ونوعية الأداء الذي يمكننا استخلاص استنتاجات حول بثقة الصفات أعمال الشركة. إذا كنت لا تعرف ما هو كل هذا، فقد حان الوقت للنظر في هذه المسألة بالتفصيل.

ما هو؟

FCA (الناقل الحرة) - وهذا هو الشرط تسليم فيها تقريبا نقل كامل المشتري هو المسؤول. أنه قد يلجأ إلى النقل، واستخدام قنوات التوزيع، وذلك لإبرام عقود لتوريد البضائع. هذا التسليم في FCA ومختلفة عن كل الطرق والنقل القياسية المعتمدة في بلادنا وحول العالم.

البائع يفي بالتزاماته عندما يتم استيفاء الشروط التالية:

• حالما تم إجراء التخليص الجمركي التصدير.
• إذا تم تسليمها للمنتج الناقل المقبل، والذي تم تحديده من قبل المشتري.
• عند تسليم إلى مكان عقد محدد.

وهذا هو ما هو شرط التسليم FCA. من الناحية النظرية، فإن المسؤولية الرئيسية تقع على عاتق المشتري، ولكن في واقع الامر انه اتضح بشكل مختلف قليلا.

ومن المهم أن الموقع المحدد، لأن من هذه النقطة في الاتفاق يعتمد إلى حد كبير على التزامات الطرفين. لذا، إذا كنت تخطط لبدء التحميل على أراضي المورد، وهذه الأخيرة تتحمل المسؤولية الكاملة عن ذلك. على العكس من ذلك، إذا كانت البضاعة بدأت السفينة في أي مكان آخر، والبائع نفسه لا تتحمل أية مسؤولية. ولكن! وهذا صحيح فقط إذا كان بعض الشروط الأخرى لتسليم البضائع (FCA) لم تكن محددة مسبقا في العقد.

شروط محددة

عادة، في الواقع، كل هذه الظروف جسدت بشكل كبير. مما لا شك فيه للإشارة إلى نوع من المركبات، وقدرته، وغيرها من الخصائص. في الحالة التي يكون فيها نقطة بدء تحميل البضاعة ليست كافية لنقل حمولة كاملة، المشتري لديه الحق في التعاقد مع المورد لتغيير مسار لغرض الدخول إلى موقع آخر، دخول منفذ آخر للأعمال تجميع الشحنات وتقليل الخسائر الناجمة عن رحلة فارغة .

هذا مهم بشكل خاص في سياق النقل البحري، حيث أن كل دخول مسبقة غير المخطط له إلى ميناء محفوف تكاليف خطيرة. ومع ذلك، في بلدنا ليست ظروف أقل صرامة والشحنات بالسكك الحديدية.

هذا ما الظروف FCA إمدادات فيما يتعلق بظروف العملية.

كشخص من هو المسؤول عن قبول السلع، والمشتري أن يعين أي ممثل. لاحظ أنه إذا قمت بتسليم البضاعة إلى الوسيط الذي عين من قبل المشتري، تعتبر جميع التزامات المورد ليتم تنفيذها بالكامل. مرة أخرى، إذا لم يتم اتخاذ ترتيبات أخرى في وقت مبكر من العقد. في هذه النقطة يجب أن تولي اهتماما خاصا، لأن هذه الثغرة غالبا ما تستخدم من قبل الموردين عديمي الضمير والمشترين.

خيارات أخرى

تقريبا كل حالة تسليم FCA يمكن أن يكون راضيا بغض النظر عن وسيلة النقل في شكل من أشكال الاتجار الدولي، وفي هذه الحالة عليك أن تبحث في العقد مقدما النقل الدولي من الإجابات على الأسئلة التالية:

• كيف وعلى أي أساس سيكون شحن البضائع إلى المشتري؟
• ماذا سيكون مسؤولية الناقل في حالة انه سيتعين على عبور حدود الدول الأخرى؟
• ما حدود محددة ستفرض على الناقل مسؤولا مباشرة؟

الفروق الهامة

هناك بعض اللحظات التي تعتبر مهمة للغاية لتوضيح مقدما بالقرب من البائع أو من وكيل الشحن. خصوصا أنها تتعلق الأداء المباشر للسلع المنقولة. وبالإضافة إلى ذلك، غالبا ما يحتاج إلى توضيح حجم البضائع المنقولة، وخصائص وزنه، وتطالب في ظروف النقل. هذا التسليم في FCA هو عمليا لا تختلف عن غيرها من العمليات اللوجستية.

بالطبع، يجب أن يكون البائع في الوقت المحدد وخلال فترة قصيرة لتقديم معلومات حول متى وأين سيتم إجراء التحميل خارج. الأطراف في الوقت المناسب أمر حاسم للاتفاق على نوع من المركبات، وكذلك وزن الشحن (وهو أمر مهم خصوصا في الحالة التي يكون فيها الإمدادات الطرفين). آخر موعد لتنسيق أفضل للنقل، وليس فقط في يوم معين، ولكن أيضا يشير إلى الوقت المحدد لبدء التحميل.

وكقاعدة عامة، إبرام العقد وهو الشرط الذي في حالة عدم الدقة اتفاق نقل العلف يمكن إنهاؤها من قبل أي من الطرفين من جانب واحد.

لنقل كافة البيانات اللازمة لتسجيل الصحيح من التفتيش الجمركي وغيرها من الوثائق التي تلبي كلا الطرفين بما يتناسب مع مشاركتهم في عملية النقل.

ما ينبغي أن يكون في عقد الحقيقي التسليم؟

لكانت مادة إعلامية ممكن، دعونا نعطي مثالا من تلك العناصر التي يجب أن تكون في العقد المعياري للتسليم. بالطبع، يجب عليك أن تنظر أيضا في الأحكام والشروط القياسية التي يستند إليها كل هذا. هذا عقد التوريد على FCA هم في معظم الحالات من الفائدة، إذا كانت الأطراف هي في الطريقة التقليدية.

شروط التسليم الفوري

أولا، عند هذه النقطة يجب أن تكون مؤشرا على متى، وتحت أي ظروف مسؤولا عن البضائع تنتقل إلى المشتري (عادة نقل الشاحنات تمثيلية أو تحميل لها له). لاستلام تاريخ التسليم أو القبول ختم في السكك الحديدية والسفن (أو غيرها) مشروع قانون، يختم و / أو وقعت من قبل شخص موثوق به المشتري.

ويجب أن ينص المدة التي البضائع المرسلة إلى المشتري. وكقاعدة عامة، هذه الفترة ما يقرب من خمسة أيام من تاريخ الأموال المحولة إلى الحساب، أو التحويلات النقدية إلى البائع.

إذا كانت البضاعة قد حان الأطراف، فمن الضروري أن ترسم الجدول الزمني للتسليم، وتحديد نوع السيارة لكل (إذا الأحمال - أنواع مختلفة). يجب على المشتري أن يرسل جدول بائع شهادة ليس قبل 20 يوما قبل بداية الولادة (قد تكون مختلفة). وعلاوة على ذلك، يمكن تغييرها بناء على اتفاق الجدول الزمني الأطراف في أي مرحلة.

إذا كانت هذه هي رغبة المشتري، المورد نفسه يمكن أن نتفق على جدول زمني والطريق، ولكن يتحمل المسؤولية بالكامل من قبل العملاء. هذا تسليم البضاعة على FCA يختلف عن أنواع موحدة للعقود.

ما هي البيانات المطلوبة لتزويد المشتري؟

عادة، يجب على المشتري أن لا تقل عن 10 يوما قبل بدء تسليم المورد لتوفير القائمة التالية من البيانات المطلوبة:

• اسم وكمية البضائع التي يجب إرسالها.
• كاملة والاختصارات المرسل إليهم.
• استكمال عناوينهم. تحذير! إذا كان المنزل ليس والشقق، وهذا ينبغي أن يذكر بشكل منفصل.
• ويلزم المرسل إليهم أيضا الرموز.
• إذا كنت تخطط لتسليم محطة السكة الحديد، وينبغي أيضا أشار قوانينها بشكل منفصل.
• مرة أخرى، لتوريد التحويلات السكك الحديدية تحتاج إلى تحديد العدد.
• معلومات أخرى من شأنها أن تساعد الناقل في الوقت المناسب لتسليم البضائع المدفوعة.

إذا كان المشتري لا توفر مثل هذه المعلومات؟

في هذه الحالة، يجب أن يكون العقد البند، وتوفير تعليق الشحنات لتلقي جميع المعلومات اللازمة. إذا كان لديك لإعادة المركبات، وتتحمل جميع التكاليف أيضا من قبل المشتري. إذا قمت بإرسال البضائع لم تقدم للزبون شهادة الجودة، وتعطى شحنة لتصل إلى خمسة أيام.

ترتيب نقل البضائع المسلمة

في معظم الأحيان، لاستقبال البضائع الواردة استخدام بوليصة الشحن على نموذج 12-№TORG. عليها أن تكون موقعة من الأشخاص المسؤولين ماديا من طرفي العقد، وضمان الأختام الخاصة بهم. وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون ممثلي المشتري والمورد الحالي في وقت القبول. إذا لم يكن، سيتم دفع جميع أوجه القصور من قبل الحزب، كان ممثلو منها لا.

بعض المعلومات عن الارتياح من المطالبات

لم يتم قبول المطالبات لكمية التناقض البضائع المدفوعة مع حجمها الفعلي في نقطة التفريغ إذا كانت الخسائر في استنزاف ثابت لهذا الحمل لهذه الزيارة. في هذه الحالة، وثائق تلقي تشير إلى كمية البضائع التي تم دفعها في الأصل.

ويقال الشيء نفسه، وFCA مؤسس شركة «شروط التجارة الدولية 2000». شروط التسليم هي تلك التي يتعين على الجانبين الحفاظ على محاسبة مستقلة من البضائع التي يتم شحنها. إذا كنت تخطط عدة أشهر من الولادة، التقارير غالبا ما يتم التحقق أولا من كل شهر.

أعمال المصالحة التي ينبغي أن تتخذها الأطراف في موعد لا يتجاوز خمسة أيام من تاريخ مجموعة التحقق من الصحة. إذا لم تطابق تسليم البيانات، وربما وقف كامل للعمليات التسليم للتأكد من كل التفاصيل. في حالة حيث لا يمكن حل الخلافات، يمكن للطرفين أن يتفقا على تمزق قبل الأوان العقد.

معلومات عن إنهاء محتمل

إذا لم يتم استلام المبلغ في الفترة التي تم وصفه في العقد، يحق للمورد بعدم تزويد، بعد إخطار العملاء. عند استلام آخر إشعار، ويعتبر العقد منتهيا رسميا.

في حال وجود مثل هذه النقطة في العقد، والمشتري لا يمكن استخدام المنتج لأغراض أخرى. إذا كان الأمر كذلك، الموفر مرة أخرى، يجب أن يرسل إخطارا رسميا. كما في الحالة السابقة، مع استلام المستندات إلى المشتري سيتم إنهاء العقد. في حال لم يتم تسليم إجمالي حجم البضائع لأسباب خارجة عن إرادة المشتري، والمورد مرة أخرى، قد فسخ العقد من طرف واحد. مرة أخرى، كنت في حاجة الى إشعار خاص للعميل. هو - شروط إلزامية تسليم FCA (ما هو عليه، رأينا).

وأي الطرف الذي تراجع خطأ العرض ملزمة بسداد كامل الثمن. إن وجدت، التي أنشئت بموجب اتفاق، وإمكانية فرض فوائد لكل يوم من فترة ما بعد العقوبة التي تم ملزمة للطرف المتعاقد على الدفع. مهم! دفع الغرامات والفوائد على العقد لا يعفي الحزب من توفير السلع أو قبول الدفع اللاحق.

الوضع من طبيعة القوة القاهرة

يرجى ملاحظة أن أي شرط تسليم FCA لا يمكن أن تتحقق إذا أثبت حزب العقد على أن الفشل سببه العوامل التي تتجاوز اختصاصه، وأنه كان من المستحيل التنبؤ (القوة القاهرة).

لتلك الحالات يعادل جميع الكوارث الطبيعية والأوبئة (وكذلك الوبائية) فجأة تغيير الوضع السياسي أو الحوادث أو الهجمات الإرهابية على البنية التحتية للنقل. قرار من السلطات الإقليمية، والتي تجعل من المستحيل على الوفاء بالتزاماتها التعاقدية.

إذا كنت تعطي مثالا محددا، وكثير من المنتجين الزراعيين مرة واحدة انتهاك واسع شروط التسليم FCA: 2010 تبين أن مؤسف للغاية، ولكن لأن خسائر الملايين من الدولارات.

يجوز لأي طرف أن يشير إلى قوة قاهرة يخطر في موعد لا يتجاوز في غضون يومين بعد وقوع مثل هذا الالتزام، وثائق ضمان قبل في أي مكتب الإقليمي لغرفة التجارة للاتحاد الروسي. وإذا استمرت هذه الظروف لأكثر من ثلاثة أشهر، إما طرفا في العقد أن يرفض الوفاء بالتزاماته، بعد إخطار الشريك ودفع للتسليم البضاعة.

كيفية حل النزاعات بين الطرفين؟

إذا التسليم بين النزاعات الأطراف، ومن ثم ينبغي أن تحل من خلال المفاوضات. في حالة حيث أنه من المستحيل التوصل إلى اتفاق، ينبغي لها أن تسعى مساعدة من محكمة التحكيم. وينبغي مناقشة كل الخلافات هناك وفقا لترتيب المطالبة.

حتى ونحن ننظر في ظروف FCA تسليم. وهذا يعني أنه من الآن فصاعدا لديك فكرة أهم من هذا الأسلوب من التسليم، والتي أصبحت أكثر وأكثر شعبية في كل عام.