أوريسند جسر النفق - الأعجوبة التكنولوجية الحداثة

في سن السياح التكنولوجيا الفائقة لديها فرصة للاستمتاع ليس فقط الآثار القديمة، ولكن أيضا من روائع الهندسة الحديثة. طوكيو ودبي، مثل غيرها من المدن الكبيرة، أيضا، أصبحت مراكز الحج للسياح. لكن أوروبا "القديمة" لديه شيء لمفاجأة السياح من حيث التقنيات المتطورة. كان واحدا من إنجازات الفكر الهندسة في نهاية الألفية الماضية أوريسند جسر نفق يربط بين البلدين - الدانمارك والسويد. عنه وصفنا في هذه المقالة.

إنشاءات

سابقا، للسفر من بلد إلى آخر، كان من الضروري استخدام العبارة. وأدى ذلك إلى حقيقة أن مضيق أوريسند تأهل باستمرار السفن، ومنع انتشار الفعال للسفن المحيطات نحو بحر البلطيق. ناهيك عن خطوط السيارة، وتراكم تحسبا من العبارة. لذلك، في مطلع التسعينات من القرن الماضي فقد تقرر بناء جسر بين الدنمارك والسويد. التي إنشائه في عام 1995. لم البناء لم بسلاسة.

أولا، عثر عمال في قاع البحر ثمانية عشر الطوربيدات التي لم تنفجر أثناء الحرب العالمية الثانية. ثم اكتشف أنه بسبب خطأ في الهندسة صغير ذهب خلل في واحدة من فترات من الجسر. ومع ذلك، تم الانتهاء من البناء قدما حتى ثلاثة أشهر من الموعد المقرر. تسليم الجسر في عملية وقعت في أغسطس 1999، عندما التقى الدنماركية أختام Fridrih والأميرة فيكتوريا من السويد في منتصف الهيكل. ولكن الملك المتوج للبلدين - مارغريت الثانية وكارل غوستاف شفي - قطع الشريط الرمزي الأحمر في وقت لاحق سنة تقريبا. وهكذا، افتتح الجسر رسميا "الدنمارك والسويد" لأول مرة في يوليو 2000.

ما هو عليه في بناء فريد من نوعه

هذا الطريق يربط العاصمة كوبنهاغن مع مدينة مالمو في جنوب شبه الجزيرة الاسكندنافية. اذا نظرتم الى تصميم من ارتفاع كبير، على سبيل المثال، من الطائرة، يبدو كما لو بقي جسر بين الدنمارك والسويد التي لم تكتمل. وينتهي بالقرب من جزيرة اصطناعية Peberholm. ولكن هذا أمر مضلل. مجرد جسر في هذه المنطقة يمر تحت الماء ويتحول إلى النفق. والحقيقة أن ساحل الدنمارك يعيش المحار نادرة. على وجه الخصوص، لإنقاذ الأنواع المهددة بالانقراض، وتقرر خفض جسر في أعماق البحر. وهكذا، فإن هيكل كامل يتكون من ثلاثة أجزاء. أول - جزء السطح الذي يبدو وكأنه مألوف لدينا الجسر. التالي - اصطناعية "الجزيرة الفلفل"، لذا سمى بسبب شكله، ونفق تحت الأرض، الذي يمتد تحت الجزء السفلي من مضيق أوريسند.

المعلمات تصميم ظهر المركب

دعونا الآن النظر في أبعاد أكثر من هذا التساؤل الأخير ايام من العالم. ويبلغ طول الهيكل فوق سطح الأرض ليست سوى حوالي ثمانية كيلومترات. أو بالأحرى، 7845 متر. علاوة على ذلك، تقع على جزيرة اصطناعية، حيث الهبوط مهبط للطائرات لحالات الطوارئ. ولكن طول جزء السطح إلا في ثمانية كيلومترات يجعل أوريسند جسر، التي زينت مع أدلة صورة لالسويد والدنمارك، واحدة من مناطق الجذب السياحي.

يدعم الصعود على ارتفاع، لا يمكن الوصول إليها حتى لالعواصف شمال أشد. للسفن المحيطات يمكن أن تمر بسهولة تحت الجسر، الجسر الرئيسي لديه المعلمة وسبعة وخمسون مترا. فهو يقع في حوالي ارتفاع طوابق والعشرين. هذا الجسر من طابقين. في الممر المزدوج خط السكة الحديد. وتقع على أربع سيارات إلى قطاع في الأعلى. طلاء الطرق السريعة الطول - 204 متر. الإحساس للركوب في سيارة هناك مثل هذا كما لو أنها تحلق على متن طائرة خلال فسحة من البحر.

أوريسند جسر النفق. ماء آسن

عندما يصل جسر جزيرة اصطناعية Peberholm، خفض الدعم. وبعد ذلك، وخطوط السكك الحديدية، وشرائح الطرق تختلف في الأنفاق الخاصة بهم. وهي تمثل الأنابيب الخمسة، وهما - للقطارات تسير في اتجاهات مختلفة، وهما أكثر - للسيارات، واحدة - لحالات الطوارئ. وهم يشكلون معا النفق "Drogden". هذا هو جزء مهم جدا من التصميم. طوله - أربعة كيلومترات، أقل مرتين تقريبا من جسر أوريسند. ولكن إدراك أن تذهب إلى عمق تسعة أمتار، ولكن لا يزال تحت قاع البحر، يثير العديد من سائقي السيارات. وخصوصا عندما كنت تنظر إلى الملاح. فإنه يدل على أن تقوم بنقله عن طريق المياه.

سعر السفر

أوريسند جسر النفق - هو مشروع طموح من القرن الماضي. لبنائه، وقد نشرت الدنمارك 30000000000 التيجان. ولذلك، مرور الجسر يعد مكلفا للغاية. تحتاج إلى الدفع في محطات للالسويدية، كرونة دانمركية أو اليورو. لكل نوع من آلة لديها رسوم خاصة بها. والاتجاهات بالسيارة أوريسند جسر نفق يكلف في المتوسط أربعين يورو. كل يوم، والحدود بين الدنمارك والسويد على هذه المعجزة المعمارية يعبر ستون ألف سيارة. وبالإضافة إلى ذلك، كل ربع ساعة على جسر يمر القطار. تشجيع الحكومتين مواطنيها لجعل مثل هذه الرحلة. العديد من كوبنهاغن المقيمين الذين يشترون منزلا في مالمو وينتقلون يوميا المحافظات للعمل في عاصمة الدنمارك، على الجسر. بالنسبة لهم، وهناك تخفيض (75-80٪). ولكن حتى مع مثل جسر أوريسند مشغول وعود لتسديد فقط إلى 2035.

جذب سياحي

ربما السويديين والدنماركيين، وأصبح عبر الحدود يوميا الرمزي بين بلديهما، فإنها لم أر في تصميم أي من الغرابة. بالنسبة لهم هو مجرد وسيلة مريحة لمدة 25 دقيقة عن طريق القطار السريع و 40 - على سيارة للوصول من كوبنهاغن إلى مالمو، أو في الاتجاه المعاكس. ولكن للسياح من بلدان أخرى من جسر نفق أوريسند هو الجذب الحقيقي. القيادة على طول الجانب العلوي، يمكنك التمتع بالمناظر البحرية. A الغوص داخل النفق، فمن المستحيل أن لا نقدر عظمة وعبقرية الإنسان.