أين هو PCV صمام؟ الميزات ومبدأ العملية

PCV - أجبر نظام تهوية المحرك علبة المرافق. عمل وحدة الطاقة من السيارة يعتمد على حالته.

ما هو نظام PCV؟

الهدف الرئيسي من هذا النظام - إخراج الغازات من المحرك علبة المرافق. فهي متوفرة في جميع وحدات السلطة، بغض النظر عن حداثة ومدى الحياة. والفرق الوحيد بينهما - تكوين والكمية. ولدت الغاز علبة المرافق في المحرك عندما ضغط مزيج الهواء والوقود في الأسطوانات وعلى السكتة الدماغية العمل، عندما يذهب المكبس إلى أسفل، وبالفعل تعيين الخليط على النار. تحت ضغط عال، وأنها تقع في السكن والسيارات، وكثير من الأحيان - في صمام يغطي في كميات صغيرة.

في علبة المرافق، تتفاعل مع زيت المحرك لأنه أكسدة. الضغط في علبة المرافق يزيد مع استمرار الغازات في التدفق إلى ذلك. وبسبب هذا، يمكن أن يلقي الحشايا، ومقياس أو غطاء ملء النفط للضغط على الرقبة. ببساطة، تحت ضغط متزايد من الغازات محاولة ترك القضية وتبحث عن هذا المكان الأضعف. وجود نظام PCV لإزالة الكيانات علبة المرافق التي تسيطر عليها الضغط في النظام. من الاسطوانة يغطي إزالتها عن طريق الغازات التهوية. حتى الآن، وهناك أربعة أنواع رئيسية من هذه النظم.

نظام مفتوح

وهناك سمة مميزة لهذا النوع من النظام هو للتواصل مع الغلاف الجوي. المتراكمة في الغلاف تحت ضغط الغازات الخاصة وتنفيس من خلال صمام تنفيس. من وجهة نظر علم البيئة ليست الخيار الأفضل، لأن كمية كبيرة من المواد الضارة الواردة فيه. عندما يقترن هذا البيان من قبل الغازات رائحة كريهة وارتفاع درجات الحرارة بالقرب من السيارة.

التهوية نظام مفتوح

تصميم هذا النظام مشابه لسابقتها. ولكن لديها تدفق الهواء. مرورا عنصر التصفية، يتم توفيره من قبل قناة منفصلة في مستنقع، وهناك من خرج من خلال صمام التحكم في الجو مع الغازات. هذا النظام هو نادرة للغاية. انها لديها الكثير من أوجه القصور، لذلك نادرا ما تستخدم في السيارات.

نظام تدفق مغلق

الهواء الداخل السكن يسير جنبا إلى جنب مع الغازات من خلال صمام خاص في الفضاء لصمام الخانق. هذا النظام أمر نادر الحدوث. له مزاياه وعيوبه، لأن رد فعل زيت المحرك بالهواء.

نظام استخراج مغلقة

النظام الأكثر شيوعا اليوم. المتراكمة في الغازات علبة المرافق مستمدة من ذلك. ويعمل هذا النظام على النحو التالي: ليقع صمام خنق بالقرب من أنبوب مدخل متعددة، وفيها صمام PCV وفاصل النفط. الضغط على دواسة الوقود وفتح رفرف في فراغ مشعب السحب يتم إنشاء الأمر الذي يؤدي إلى إطالة أمد جو. وفقا لذلك، والعودة يتم إنشاء الضغط في الأنابيب صمام. وهذا يؤدي إلى استطالة والانفتاح الغازات علبة المرافق في مدخل، دخول غرفة الاحتراق وإعادة حرقها. من منظور بيئي، وهذا النظام - أفضل.

نظام PCV تصميم

اعتمادا على هيكل النظام PCV المحرك قد تكون مختلفة. لصف واحد والمحركات على شكل V يختلف ترتيب أجزاء: على المحرك الأول، على سبيل المثال، هناك نوعان من الأغطية. في كثير من الأحيان، يتم الجمع بين النظام يغطي صمام وتهوية علبة المرافق في نظام واحد. لكن، بشكل عام، وتصميم هذه النظم هو نفسه. العناصر الرئيسية هي كما يلي:

1. الاتصالات. الطريقة بسبب مشعب السحب فراغ استخلاص الغازات therethrough. وينبغي أن تكون قوة فوهات عالية، كمادة الانتاج تتميز ارتفاع درجة الحرارة وانخفاض الضغط. في معظم الحالات، مثل هذه التفاصيل سواء البلاستيكية أو تعزيزها. غالبا ما يمكنك العثور على خيارات المعدنية.
2. صمام PCV. ينظم عملية إخراج الغازات علبة المرافق ويمنع الهواء من الدخول. هو في مهب صمام PCV فقط في اتجاه المجمع. عندما تهب في علبة المرافق أن يتم إغلاقه. ومع ذلك، يمكنك العثور على الصمامات الثنائية والكهربائية على حد سواء.
3. فاصل النفط. في غضون السكن هو دائما ضباب غريب، وأجزاء المحرك بشكل مستمر في الحركة. وفقا لذلك، يتم توزيع الزيت عليها. في بعض الأنظمة، وهناك فوهة الداخلية، رش عليه. فاصل النفط لفصل الغاز علبة المرافق والنفط، إخراج أولا، وترك الثانية المحرك.

أين هو صمام PCV؟

قد تختلف تفاصيل الموقع اعتمادا على تقديم نموذج للسيارة والمحرك نوع معين. في معظم الحالات يقع على غطاء صمام المحرك.

يتميز تصميم PCV صمام

المهمة الرئيسية للصمام PCV في نظام التهوية، و- تعديل ضغط الغاز علبة المرافق عن طريق تغذية لهم في مشعب السحب. عندما محرك الكبح و تسكع صمام خنق مواربا قليلا. ولكن حجم الغازات علبة المرافق منخفضة. ولذلك، من أجل التهوية المناسبة قناة صغيرة إلى حد ما. ويوجه صمام التخزين المؤقت في مثل هذه الحالة تحت تأثير فراغ كبير. ولكن المواد قناة العرض علبة المرافق تتداخل، والإفراج عن كمية صغيرة منها.

عدد الكيانات في زيادات علبة المرافق تضغط بشدة على دواسة الغاز، وفي الأحمال محرك عالية. وبناء على ذلك، فإن صمام PCV تتخذ موقفا لإنتاج أكبر كمية ممكنة. في هذه النظم، وعادة ما يكون هناك وضع خاص بنتائج عكسية، الذي يتميز الغازات اختراق حرق في مشعب السحب من الاسطوانة. في هذه الحالة، علبة المرافق التهوية صمام PCV هي تحت تأثير الضغط، ولكن لا فراغ الذي يؤدي إلى إغلاق التام. وهذا ما يمنع إمكانية اشتعال بخار الوقود المتراكمة في علبة المرافق.

أخطاء التهوية الغازات علبة المرافق

تعطل نظام PCV يمكن أن يسبب تسرب زيت المحرك. فتحات التهوية نظام انسداد، قال خلق في مجال الإسكان الضغط الزائد. وهذا يؤدي إلى إخراج غازات العادم معا مع الزيت من المحرك. في البداية، يمكن أن النفط تبرز من خلال التحقيق حفرة في مكان والمواد المانعة للتسرب. أسوأ نتيجة يمكن أن تضغط على الغدد. إنهاء عملية المناسبة فاصل من نظام التهوية يؤدي إلى فلتر الهواء و خنق مكامن النفط. إذا لم يعمل صمام PCV بشكل صحيح، فإنه قد يتسبب في خلق خليط الوقود الغنية.

صفير صمام PCV

رقيقة، صافرة مسموعة بالكاد من المحرك - المشكلة التي غالبا ما يواجهها أصحاب السيارات الأجنبية من مختلف الماركات. "نيسان" على سبيل المثال، وقال انه في كثير من الأحيان بالقلق من أصحاب الجهاز. PCV صمام هو سبب هذا الخطأ. صافرة يأتي من خصوصيات بناء وتشغيل الجزء نفسه. يتم وضع صمام PCV في السكن من البلاستيك داخل وهو مكبس أو الكرة التي رفعت عند مدخل الربيع تدفق الهواء. في وضع الخمول، هو في موقف مغلقة.

مع زيادة كمية الغاز صمام علبة المرافق على ضغط الهواء. وهذا يؤدي إلى إبعاده والإفراج عن تدفق الهواء في النظام. مع مرور الوقت، والربيع وجدار السكن الملوثة جزيئات النفط الصغيرة، التي تعانيها صمام لم تعد مغلقة بإحكام. الضغط على دواسة الوقود وفتح صمام خنق في كمية الضغط السلبي المتعددة يتم إنشاؤها من خلال الفجوة الناتجة يوجه كمية كبيرة من الهواء، الذي يصبح السبب المحرك صفير.

القضاء على تنظيف صافرة صمام

صمام PCV «Lacetti» يختلف من حيث التكلفة المنخفضة، مما يوفر على إصلاح السيارة. ومع ذلك، من أجل التخلص من صافرة للمحرك، وعدم اللجوء بالضرورة إلى قطع الغيار. سبب الحزب هو صوت تلوث صمام. للقضاء على مثل هذا الفشل هو جيد بما فيه الكفاية لتنظيف PCV "فورد" صمام "نيسان" أو آلة أخرى. تفاصيل تصميم بسيط جدا. ومع ذلك، ينبغي أن تولي اهتماما كبيرا للجسم، والتي تقع على الموديلات القديمة من سيارات مصنوعة من الألومنيوم، ويتكون أساسا جديدة من البلاستيك.

PCV صمام تنظيف

صمام اضح يمكن أن يكون في عدة خطوات:

• الإزالة. لتنظيف صمام لا بد من إزالتها. وهو يقع بجانب السكن فلتر الهواء. صمام قد تكون موجودة على الغطاء، تعلق على تهوية علبة المرافق الفتحات أو يقيمون في أماكن أخرى.
• التنظيف. اعتمادا على المواد التي يصنع منها الجسم صمام، وتغيير طريقة التنظيف، في حين أن استخدام القوة الميكانيكية ليست ضرورية. لتنظيف المواد الألومنيوم يمكن أن تختار أي مواد التنظيف: السائل، أو رذاذ الهباء الجوي إلى السطح أو استخدام الحمام التنظيف. وفي الحالة الأخيرة، يتم وضع صمام في وعاء مملوء المنظفات. لتنظيف حاويات بلاستيكية تستخدم تركيبات العدوانية فمن المستحيل: أنها يمكن أن تلحق الضرر جزئيا، مما قد يؤدي إلى الاستعاضة عنها كاملة.
• التثبيت. تنقية قطعة مرة أخرى في مكان والمضمون.

مسح بسهولة صمام PCV: "فورد فوكس" لك "نيسان" و "أودي" - لا يهم. على الرغم من هذا، فمن المستحسن أن يعهد إلى الحرفيين العملية. سوف تنظيف شامل النوعي تساعد في القضاء على صفير غير سارة.

عندما يحتاج صمام إلى تغيير؟

وتواجه العديد من أصحاب السيارات المستوردة مع الحاجة إلى استبدال المواد الاستهلاكية مثل PCV صمام. "كرايسلر" وغالبا ما يتطلب مثل هذا الإجراء. أعراض أن الوقت قد حان لتخزين صمام الجديد، العوامل التالية:

• ظهور صفارة رقيقة تحت غطاء محرك السيارة من سيارة.
• العائمة الخمول.
• زيادة كمية النفط في المبرد. ومن فيه ومع PCV صمام سليمة، ولكن ليس بكميات كبيرة.
• زيادة استهلاك النفط.
• زيادة الضغط. السيارة لا تتصرف كما كان من قبل.
• من الآبار شمعة، حشو النفط أو التحقيق يظهر النفط. ونتيجة لذلك، يمكن أن يؤدي إلى تسرب الأختام، العمود المرفقي. والقضاء على هذه المشاكل يؤدي إلى قطعة أرض كبيرة من المال.
• من العادم في الخمول الأندية المنبعثة الدخان الرمادي الداكن.

استبدال صمام PCV

بعد الحصول على قطع الغيار اللازمة يمكن أن تبدأ في معالجة استبدال صمام. ومن الضروري أن نتذكر حول هذه الفروق:

1. لاستبدال أو تنظيف صمام PCV الضروري إزالة مشعب السحب. هذا الإجراء هو بسيط وسريع بما فيه الكفاية لتكون في متناولهم الأدوات اللازمة.
2. تقع على رأس اسطوانة صمام، وبين رؤوسهم. الوصول اليه هو صغير ولكن يكفي ليحل محل.
3. الجزء السفلي من الخزان لا يمكن إزالتها تماما، قليلا ما يكفي لرفع.
4. بواسطة صمام PCV للخروج من "العقل المدبر" للسيارة عبارة عن أنبوب. يجب أن يكون منفصلا عن الجزء الثاني وإزالة كل شطر. ونتيجة لذلك، لم يبق سوى صمام في فاصل النفط.
5. فمن المستحسن لتنظيف الفضاء من حوله. مما يجعله أفضل تدفق الهواء.
6. مفكوك صمام عكس اتجاه عقارب الساعة. ومن المسلم به عموما إسقاط مربع لتسهيل عملية الإزالة. يمكنك القيام بذلك خلد الماء - لم تكن مريحة تماما، ولكن سريع.
7. Vykruchennyh PCV صمام، فحص ومحاولة تطهير. ويمكن القيام بذلك مع خرطوم رقيقة نظيفة. يجب تطهير البند في اتجاه المجمع.
8. صمام المعيب هو أفضل لتغيير بعد 100،000 كيلومترات.
9. تثبيت صمام جديد وتجميع كل شيء في ترتيب عكسي.

وفي الوقت نفسه، يمكنك التحقق من سلامة التوصيلات واستبدالها إذا لزم الأمر. ذنبهم الرئيسي:

• من وقت لآخر الجزء العلوي من بالارض ويبدأ ضخ الهواء؛
• العلاقة بين الخرطوم يبدأ سيفون.

تصحيح بسيط جدا - إما استبدال الأنابيب أو طمس طبقات والمفاصل مع تسرب. يتم وصف عملية استبدال صمام بالتفصيل في دليل المالك. في هذه الحالة يوضح الحاجة للصور يدوية.

PCV صمام - واحدة من أجزاء من نظام التهوية المحرك علبة المرافق، والذي يعتمد على الأداء الصحيح للسيارة. قد يؤدي فشلها في زيادة استهلاك زيت المحرك، وتدهور التحكم في وحدة الطاقة ومخرجات النظام. لمنع مثل هذه العواقب سوف تنظيف واستبدال صمام PCV في الوقت المناسب. وتنفذ هذه الإجراءات بسرعة وسهولة. فهي ليست مكلفة ويمكن أن يتم ذلك بشكل مستقل، دون تدخل الخدمة سادة السيارة. كفاءة محرك السيارة تعتمد على صاحبها.