الفرامل الهيدروليكية ومخططه. الفرامل الهيدروليكية على الدراجة

الفرامل، سواء الميكانيكية والهيدروليكية، ومتجه للعمل هو واحد فقط - لإيقاف السيارة. ولكن هناك مجموعة كاملة من القضايا ذات الصلة كلا النوعين من الدوائر. يجدر النظر بمزيد من التفصيل الفرامل الهيدروليكية. في الفرق الرئيسي من العضو الميكانيكية التي تستخدم لدفع لوحة خرطوم بدلا من الكابلات. في تجسيد، اتصال الهيدروليكية مع مقابض الفرامل يحدث مباشرة.

مبدأ العملية

لفهم كيفية الفرامل الهيدروليكية، فمن الضروري النظر في هيكلها. زيت خاص أو الخطوط الهيدروليكية المستخدمة لملء زيت الفرامل، التي تتعرض لضغوط طفيفة. الضغط على قلم خاص يؤدي إلى تهجير السوائل من النظام الهيدروليكي، حيث أنها تمارس الضغط على اسطوانة الرقيق التي شنت على شوكة أو إطار دراجة. ونتيجة دفعتها على الفرامل ومكبس، الأمر الذي يؤدي إلى قفل عجلة القيادة.

انها بسيطة جدا. الفرامل الهيدروليكي الدائرة يعطي التمثيل المرئي للعمل كل من النظام المذكور. العمل مع مثل هذا الجهاز يتطلب فهم حقيقة أن زيت الفرامل تتميز سمية المتطرفة التي غالبا ما يكون سبب التسمم الحاد. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يكون لها تأثير ضار على قطع من البلاستيك والطلاء.

مزايا وعيوب الهيدروليكية

على نطاق واسع في نظام الفرامل يمكن تفسير الجرعات ودقة عالية سرعة رد الفعل آلية عن طريق الضغط على مقبض الباب. ومع ذلك، ومزايا لا تنتهي عند هذا الحد، ولكنها أصبحت بالنسبة للعديد من الرياضيين حاسما فيما يتعلق بمعاملة الهيدروليكية.

نقطة مهمة أخرى هي القدرة على التحمل كبيرة، والتي لها قرص الفرامل الهيدروليكية. لا تقل أهمية يعتبر دقة العملية. وقد ثبت أن نظام موثوق به للاستخدام في السيارات لسنوات عديدة. الرعاية المناسبة يسمح لك للتأكد من أن الفرامل الهيدروليكية هي التي شنت على الدراجة، وأنها ستكون أكثر أمانا بالمقارنة مع الميكانيكية. تزايد الشعور قوة الجرعة يجعل من الممكن استخدام الفرامل بأكبر قدر ممكن. هو ببساطة ضروري في الرياضة المتطرفة.

بين مساوئ النظام الهيدروليكي يمكن التعرف على العديد من المفتاح. تكلفة مثل هذا النظام هو أعلى بكثير بالمقارنة مع الميكانيكية، وبالتالي فإن سعر الدراجة مع الهيدروليكية أمرا أساسيا. مثل هذا الجهاز بدلا حدة معقدة وmanufacturable التي تتطلب مهارات الصيانة وفهم واضح للبناء. ليس كل راكب الدراجة النارية لديه المعرفة اللازمة لالتفكيك الذاتي وإصلاح الفرامل الهيدروليكية.

موقف دقيق يتطلب عناصر مثل خراطيم الفرامل وأنابيب. هذا هو المكان ضعيفة جدا، التي لها تأثير مباشر على سير عمل النظام بأكمله. الفرامل الهيدروليكية على دراجة يمكن أن يكون صعب لنوعية الزيت أو زيت الفرامل، لذلك ينبغي أن يتم ضخ بعد أن يتم اختيار مدروس. في كثير من الأحيان، يتم استخدامها جنبا إلى جنب مع القرص التقليدي. يجب أن أقول قليلا عنهم.

أنواع القرص الفرامل الهيدروليكية

وخلافا للالفرامل القرص من obodovogo هو أن يتم الكبح بها تحامل على القرص، والذي هو ثابت على محور منصات خاصة صعبة إلى حد ما، ثابتة وراء الإطار والريش شوكة الأمامية. في الاسطوانة الرئيسية المستخدمة تصاميم مختلفة، وبالتالي فإن الفرامل الهيدروليكية يمكن أن تنتمي إلى واحدة من الأنواع التالية: واحد مكبس، واثنين من مكبس عائم أو تعارض المكابس من متعدد. تستخدم أساسا النوع الثالث. يمكنك التعرف على نموذج ينتمون إلى النوع الأول، ولكن نظرا لبعض أوجه القصور التي استبدلت تماما تقريبا أنواع الثانية والثالثة. تستخدم أنظمة معقدة مع عدد وافر من المكابس للانحدار، حيث القوة المعينة إلى الدور الحاسم، وليس تصميم بسيط.

السمات المميزة

وإذا نظرنا إلى الفرامل الهيدروليكية، فمن المناسب أن نلاحظ هنا استخدام النفط أو سائل خاص. كل خيار على حد سواء عيوب ومزايا، ولكن لا يزال هناك رأي واضح بشأن هذه المسألة. الفرجار غير متجانسة، بحيث يصبح الهيكل ضوء وجامدة، ومركب، والتي تتميز بسعر أقل، ولكن أكثر تعقيدا من حيث الصيانة.

قرص نظام الفرامل الهيدروليكي هو موثوق بها، ولكن من الصعب لإجراء بعض الإصلاحات في هذا المجال. ومع ذلك، وقال انه فشل في حالات نادرة جدا. وهناك عدد من المشاكل المرتبطة مع حقيقة أن القرص الهيدروليكي لديه فجوة صغيرة جدا بين منصات وتبلى أسرع بكثير إذا كان هناك الأوساخ العنيدة. ومع ذلك، في هذه الحالة ميكانيكي لا يمكن أن يتباهى بعض المزايا على الأقل، لأن منصات التالفة لا يمكن تعديل على هذه الخطوة، وفي حالة الهيدروليكية يتم تنفيذ تلقائيا أثناء ارتداء.

قرص الفرامل هي أكثر تكلفة بكثير حافة، حمولتها على كم عند الكبح زادت بشكل كبير، على الرغم من أن هذه المسألة يمكن أن يسمى جدل. وليس من الضروري الخوض أكثر في هذا الموضوع، فمن الأفضل أن نتحدث عن المنتجين في سوق الفرامل الهيدروليكية.

نظرة عامة على العلامات التجارية

وعلى الرغم من أن هناك أنواع عديدة من أنظمة الفرامل في الدراجات من المستوى المتوسط هي الآن الفرامل الهيدروليكية شائع جدا. مع نمو شعبيتها يمكن ملاحظة انخفاض كبير في الأسعار. ولذلك، فمن الممكن أن اتخاذ قرار بشأن تحويل دراجته في ظل نظام الفرامل الهيدروليكي. ومن الأمثلة على ذلك كثيرة، ولكن هنا ليست سوى عدد قليل.

واحدة من الشركات المصنعة هي شركة شيمانو. وتتوفر في العديد من خطوط الإنتاج الفرامل الهيدروليكية هذه العلامة التجارية. كان آخرها في Deore. وطابعه هو عملية مستقرة من الاسطوانة الرئيسية ومريحة وممتعة للاستخدام الأقلام. الدراج يمكن الحصول على ركلة حقيقية للخروج من الكيفية التي يعمل بها النظام برمته جيدا وبطاعة يتصرف. الصورة يعتريه قليلا من حشرجة الموت من ذراع الفرامل نفسها. يتم تمثيل مجموعة جديدة من قبل اثنين من تجسيدات المرفق الدوار: الترباس وكابستان. في مجموعة واحدة من نوعين من منصات المتاحة - المعادن والمطاط. يحدث ارتداء الماضي في أسرع وقت ممكن. بشكل عام، فإن هذا النظام الفرامل الهيدروليكية من نوعية ممتازة، والذي يستحق إنفاق المال لشرائه، أي 50 $.

الفرامل CLIM 8 CLARK`S تتميز حقيقة أن سعر شراء من جمعية اسطوانة واحدة وفقا للفرامل، وتحصل على جهاز متعدد اسطوانة كاملة. ومع ذلك، ونحن نعلم جميعا أنه لا توجد معجزات، حتى هنا قليلا تصميم مقبض مثيرة للقلق، ولكن هذا الخيار هو مشجعيه. ولكن خراطيم المياه المعدنية وتلقى التعزيز وكيفلر.

تصميم الأكثر إثارة للاهتمام، مع محرك الست أسطوانات لها، يتوفر في الفرجار. ويتميز هذا النظام عن طريق مثل هذا العيب كزيادة في الكتلة. وبالإضافة إلى ذلك، يتعين على عملية التثبيت لضبط منصات لأقراص على أكمل وجه ممكن.

الفرامل الهيدروليكية التي تتميز حقيقة أن ملاحظات حول هذا الموضوع يمكن العثور على مجموعة متنوعة جدا. وكثيرا ما يقال أن مثل هذا النظام في الاختيار جدا من حيث الخدمة. ومع ذلك، هذا البيان يمكن أن يسمى جدل. وليس من الصعب، ويمكنك ان ترى لنفسك في هذا المجال. نظام الفرامل الخدمة هو العملية الأكثر تعقيدا من الضخ. مع مثل هذه المشكلة من قبل راكب الدراجة النارية تقريبا كل يستخدم الهيدروليكية التي تواجهها. يمكنك الحكم بنفسك كيف تعقيد الإجراء.

الأعراض

أول جدا التوقيع أن الفرامل دراجة هو معيب، وحقيقة من هم الكبح الذاتي. ويمكن تفسير ذلك من خلال حقيقة أن داخل منظومة تحولت كمية صغيرة من الهواء. هذا يمكن أن يحدث بسبب السقوط دراجة، عن طريق فتح الدائرة الهيدروليكية، وانخفاض مستوى زيت الفرامل في خزان.

منذ الملكية الهواء المضغوط يميز بشكل كبير أنه من السوائل في اتصال مع النظام الذي قد يعمل على أن يكون الربيع الغاز. والنتيجة هي ضغط السائل الذي ينشط المكابح. الفرامل الهيدروليكية الخلفي يمكن أن تنخرط في هذا النشاط العفوي في حال بدأ العمل مكبس إسفين. يمكن أن يكون سبب هذا حقيقة دخول الماء في النظام الهيدروليكي. نقطة أخرى يجب أن نلفت انتباهك، هو فقدان مرونة ذراع الفرامل بالمقارنة مع الفترة السابقة من العملية. وإذا كان الهيدروليكية لا تستجيب إلى الأمر بوقف الدراجة، والحل هنا سيكون واحدا فقط - استبدال فوري للنظام بأكمله.

خطأ تشخيص وإصلاح

لفهم ما حدث بالضبط لنظام الفرامل دراجة الخاص بك، فمن الضروري إجراء العديد من التجارب. أولا وقبل كل شيء كنت ترغب في إزالة عجلة، الذي يحتفل به هذه المشكلة. القادم سوف تحتاج الى بذل بعض الجهد لتنظيف آلة الفرامل من التلوث، أن أسهل طريقة للقيام من خلال فرشاة أسنان. ويتمثل الهدف الرئيسي في هذه الحالة - لإزالة منصات.

بعد فتح الوصول إلى مكبس العمل تحتاج إلى دفع لهم من خلال مفك، ومن ثم دفع برفق ذراع الفرامل. كلا المكابس لها للمضي قدما. إذا كان هناك تشويش واحد منهم، ثم كنت تريد استخدام طقم إصلاح للقضاء على العيوب الموجودة. يجب فحص نظام مكبس شامل لمختلف التسريبات. إذا كان أي واحد يمكن الحديث عن تدهور القوي للجماعات اسطوانة. الآن سوف تحتاج إلى استبدال المكابس أو الخاصة حلقات O عليها. في نهاية تحتاج إلى أن تدرس بعناية كل خط الهيدروليكي. علامة جيدة هو غياب لها مكامن الخلل، الخدوش والضرر من نوع آخر. إذا كان أي تحتاج إلى استبدال خط الهيدروليكي بالكامل.

لماذا النزيف؟

إذا قمت بالضغط على رافعة الفرامل، وأنه يذهب إلى السيطرة، وهذا هو، ومسارها كبير جدا، ولكن لوحة في نفس الوقت لا تتحرك أو لا تصل إلى قرص الفرامل، فمن الممكن لجعل استنتاجات حول الحاجة إلى الضخ. والوضع مماثل في القضية، وإذا كان ذراع من السهل جدا على التحرك عند الضغط أو كليا فشل. عندما يتم الضغط على المقبض بقوة، وبعد لا يتم إرجاع تفعيل نظام إلى موقعها الأصلي، ومطلوب أيضا أن ضخ الفرامل الهيدروليكية على دراجة.

في هذه الحالات، كان سبب رفض نظام الهواء التي كانت في الداخل. أول يتطلب إيجاد مكان من خلالها النفاذية. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الضرر قد تسبق gidroarmatury، وإضعاف النازف على اسطوانة يغلي السائل الذي يرتبط مع ارتفاع درجة الحرارة. عندما يتم فحص النظام بأكمله لتسرب السوائل، يمكنك البدء في إصلاحه.

إذا كنت بحاجة إلى استنزاف نظام الفرامل الهيدروليكية، والفيزياء في هذه الحالة تشير إلى ضرورة القيام بذلك على سطح مستو أفقي. يجب أن تضعف منصات بحيث لم تصل إلى القرص. التالي، تحتاج إلى فك الاسطوانة الرئيسية، ومن ثم تركيبها أفقيا. كل ميزات نظام النزيف قد تختلف، لذلك يجب عليك استخدام الإرشادات التي رسمت كل في التفاصيل.

العمل النهائي

المقبل، ونحن بحاجة إلى وضع على ضخ أنابيب المسمار، ثم تزج به في حاوية لجمع ما تبقى من السائل. فأنت بحاجة إلى فك غطاء خزان التوسع وملء إلى مستوى الحد الأقصى من السائل لها. ومن عدة مرات للضغط على ذراع الفرامل، لكنه لا يفعل فمن المستحسن أن برفق وببطء. اضغط على الحاجة لطالما يظهر ضيقة. وبعد ذلك، في حين الضغط على المقبض يجب فك الترباس ضخ مع مخدر، وتصب السائل في خزان التوسع. لإجراء مثل هذا الإجراء ينصح طالما مقبض لا يحلق المستوى المطلوب من صلابة. يمكنك بعد ذلك تشديد توسيع دبابة، ثم قم بإزالة كافة الأدوات. كل شيء جاهز، الآن الفرامل prokachany تماما.

النتائج

كما ترون، والشائعات من صعوبة ضخ مبالغ فيها بشكل مفرط. ويتميز نظام الفرامل الهيدروليكية في أن لديها المزيد من المزايا من العيوب. A راكب الدراجة النارية الحقيقي هو ليس كذلك أهمية بكثير هو مبدأ تشغيل الآلية، ولكن الحقيقة أن لديها القدرة على التحرك بحرية في الفضاء. و قرص الفرامل الهيدروليكية على دراجة تتيح له.

ناجحة كنت السفر!