تعليمات بشأن إصلاح كتلة المحرك "كاسكيد". قواعد التشغيل موتوبلوك

أخطاء موتوبلوك يمكن تقسيمها إلى فئتين: مشاكل المحرك والمشاكل مع جميع الآليات الأخرى والعقد. إذا كان في ترسانة الخاص بك هناك معدات مماثلة، ثم في عملية التشغيل، مع أكبر احتمال، قد تواجه مشاكل المحرك.

مشاكل المحرك

تعليمات إصلاح لكاسكاد موتوبلوك، المقدمة في هذه المادة، سوف تسمح لك لفهم ما كان يمكن أن يحدث خلل مع المحرك، وكيفية القضاء عليها. المحرك قد يتوقف عن تشغيل إذا كان لا يمكن تفعيلها، ثم توقف عفوية، وعدم وجود مجموعة السلطة وانقطاع يمكن أن تشير إلى مشاكل.

إذا تم تثبيت محرك البنزين في الجهاز، فمن الضروري للتحقق ما إذا كان هناك وقود في الخزان، ما هو حالة من المثبط الهواء الكربوريتور، وكيف يتم تشغيل الإشعال، وعما إذا كان يتم حقن الوقود في المكربن. للتحقق من الحالة الأخيرة، فمن الضروري لملء غرفة تعويم باستخدام الزر المناسب. وفي الوقت نفسه، ينبغي سكب الوقود من الحفرة في غلاف غرفة تعويم. إذا كان البنزين يعمل في تيار رقيق أو أنه غير ملحوظ على الإطلاق، وهذا قد يشير إلى تلوث فلتر الوقود أو انسداد صمام الهواء. إن تعليمات التصليح الخاصة بمحرك كاسكاد في هذه الحالة تنص على تنظيف الصمام أو الفلتر.

مشاكل مع دخول الوقود المكربن

حقيقة أن الوقود يدخل اسطوانة المحرك، يمكن أن تشير إلى حالة من الشمعة. فمن المستحسن للتحقق من ذلك فك فك كابل من غطاء اسطوانة. إذا كانت الشمعة جافة، وهذا يشير إلى أن خليط الوقود لا يدخل الاسطوانة. إذا تمكنت من إثبات أن الوقود يدخل المكربن، قد يكون السبب المحتمل لفشل المحرك من بدء التشغيل تلوث شبكة مرشح المكربن.

أحيانا يؤدي التشويش إلى خلل. إذا تم استيفاء هذه الشروط، فإن تعليمات التصليح لكاسكاد موتوبلوك تنص على إزالة المكربن والتفكيك والتنظيف للعنصر. ويمكن إجراء هذه الأعمال دون زيارة ورشة العمل الخدمة.

التحقق من حالة الشمعة

تعليمات إصلاح لكاسكاد موتوبلوك، والتي يجب أن تكون على دراية قبل تنفيذ العمل، وسوف تسمح لك لفهم كيفية فحص حالة الشمعة. إذا كان الرطب، والبنزين يدخل الاسطوانة. الفشل في البدء يمكن أن يكون نتيجة لفائض من خليط الوقود. إذا كان سطح شمعة مغطاة بشكل مفرط مع البنزين، فمن الضروري لتجفيف اسطوانات، ضخ المحرك مع بداية، وترك الشمعة في حالة مقلوب. قبل ذلك، يجب على سيد إيقاف إمدادات الوقود. يمكن أن تكون الملوثة الشمعة مع الكربون، في حين يتم تنظيفها مع جلود جيدة والبنزين. من المهم تحليل قيمة الفجوة بين الأقطاب. إذا لزم الأمر، یجب تعدیلھ، وفقا للمتطلبات التي یقدمھا المصنع في الدلیل. يجب أن يكون حجم الفجوة 0، 8 ملم.

مشاكل نظام الإشعال

الاشتعال من موتوبلوك كاسكاد يمكن أن تفشل أيضا. إذا حدث هذا، تحتاج إلى التحقق من حالة الشمعة، وتنظيفه وضبط التخليص. بالتوازي مع ذلك، من الضروري تحليل ما إذا كانت هناك أضرار في الدائرة الكهربائية. يجب على سيد التحقق من الفجوة التي يتم الاحتفاظ بين نير والفائف. بالنسبة إلى النماذج المختلفة للشركة المصنعة، يتم تحديد التوصيات الخاصة بتنفيذ هذه المهام في التعليمات.

مشاكل مع المكربن

قد يكون ملوث المكابك من كاسكاد ملوثة، في بعض الحالات قد يتم تعديلها بشكل غير صحيح. إذا حدث هذا، ثم تتم إزالة هذه العقدة وتنظيفها، يتم إجراء تعديله، والتي ينبغي أن توفرها التعليمات.

قد تكون هناك مشكلة أخرى، وهو ما يعبر عنه في حقيقة أن الهواء يدخل الكربوريتور في حجم غير كاف. هذا يمكن أن يحدث بسبب تلوث فلتر الهواء، في نهاية المطاف خليط الوقود هو المخصب. أثناء التشغيل، يجب تنظيف فلتر الهواء بشكل دوري لتجنب المتاعب الموصوفة. ومع ذلك، إذا كان الجهاز يستخدم في ظروف متربة بشكل مفرط، قد تكون هناك حاجة إلى تنظيف أكثر تواترا.

يجب عليك تحليل حالة فلتر الهواء. اعتمادا على المواد في قاعدة، تحتاج إلى تخليص عنصر من التراب في واحدة من الطرق المناسبة. إذا بدأ الكربوراتور من كتلة المحرك "كاسكيد" لتلقي الهواء بكميات غير كافية، قد يكون من الضروري لتنظيف فلتر الورق، والتي تتم عن طريق التنصت طفيف أو تهب. إذا كان هناك مرشح رغوة، يمكنك شطفه ثم يجف جيدا. يتم إزالة مصفاة بواسطة مكنسة كهربائية. هذه العناصر لها خدمة الحياة الخاصة بهم، بمجرد أن يتم تطويرها، عقدة يحتاج إلى تغيير.

تعديل موتوبلوك

تعديل كتلة المحرك "كاسكيد" في البداية في ظروف المصنع. ولكن إذا كنت بحاجة إلى ضبط المكربن، ثم عليك أن تفعل ذلك باستخدام التكنولوجيا التي توفر للمرحلة الأولى من التفاف اثنين من مسامير إلى المحطة، في حين أن تفعل الكثير من الجهد ليست ضرورية. وعلاوة على ذلك، يتم إيقاف مسامير من 1.4 المنعطفات، يجب أن يبدأ المحرك وتدفئة. يتم ضبط ذراع الخانق على الموضع الذي يتوافق مع الحد الأدنى الممكن من دورة في الدقيقة. يجب على الماجستير إنشاء سرعة تسكع مستقرة. يجب أن تتكرر العملية الأخيرة حتى كنت قد حققت دون انقطاع تشغيل المحرك في الخمول.

موتوبلوك "كاسكيد"، دليل التعليمات التي سوف تسمح لك لاستبعاد الحاجة إلى الإصلاحات المبكرة، قد توفر لتصحيح المحرك. في نفس الوقت، يتم تشغيل مسامير المقابلة بعيدا أو ملفوفة للحصول على عملية مستقرة.

قواعد التشغيل

يجب أن تخضع دورية كاسكيد موتوبلوك، دليل التعليمات الذي يسمح لك باستخدام المعدات بأقصى قدر من الكفاءة، بشكل دوري للصيانة، وهذا يتعلق بالتنظيف والتزود بالوقود والغسيل. عند تنفيذ هذه التلاعب، يجب إيقاف المحرك. يجب تنفيذ جميع أعمال التعديل مع توقف المحرك، لا ينطبق هذا الشرط على ضبط المكربن. يجب أن يتم تشغيل كتلة المحرك بأغطية واقية.

المواصفات الفنية

خصائص كتلة المحرك "كاسكيد" سوف تسمح لك لجعل الحق في الاختيار. هذا الجهاز هو وسيلة ميكانيكية عالمية، والتي سوف تصبح مساعد فعال في أداء العمل على الفناء الخلفي. إذا كان الأمر يتعلق بمساحات صغيرة، فمن الممكن أن تفضل موتوبلوكس خفيفة أو متوسطة، وزنها لا يتجاوز 120 كجم. إذا كنت تواجه مهمة تجهيز مساحة أرض هكتار، سوف تحتاج إلى الآلات الثقيلة الصناعية.

الجهاز لديه اثنين من التروس الخلفية أو الأمامية، وسرعة 8.3 و 3.7 كيلومترا في الساعة. إذا كنت ترغب في اختيار نموذج لحل المشاكل على أراضي الموقع الخاص بك، يمكنك شراء نموذج، وكتلة منها هو 103 كجم. هذا موتوبلوك له أبعاد محدودة إلى حد ما: 83x48x74 سم.