"سكانيا" - بناء تفريغ والتعدين، فعالة وموثوق بها

المنتجات السويدية لصناعة السيارات "سكانيا" - الشاحنات والجرارات والشاحنات المسطحة - هو دائما الموثوقية والجودة العالية. لأكثر من قرن من الزمان وقد أنشأت الشركة نفسها في أفضل حالاتها. المستهلكين تتطلب الجهوزية تطبيقات السيارات، في محاولة للحصول على سيارة الشركة "سكانيا". تفريغ الشاحنات، التي يتم تقديمها من قبل القلق السويدي، هي مثال على استثمار رأس المال ناجحة. في هذه المقالة، نحن نعتبرهم في التفاصيل.

نوع

واليوم، فإن شركة "سكانيا"، تفريغ الشاحنات التي هي في ارتفاع الطلب، وتنتج نوعين من الشاحنات مع البقشيش الجسم - المحاجر والبناء. استخدم لأول مرة في التعدين، ويكون الجسم قويا بشكل خاص، ومناسبة لنقل الصخور، وخام والفحم والمعادن الأخرى. الجسم ( "سكانيا" - جامدة تفريغ نوع) التي قدمتها البولندية KH-كيبر في اثنين من تجسيدات - بسعة 16 و 20 متر مكعب. أول نوع الجسم ومن المقرر أن تعديل triaxial، 20 سم - على آلة ثمانية رباعي.

تفريغ البناء مجهزة الهيئات أخف مناسبة لنقل المواد السائبة، الرمل والاسمنت والحصى وغيرها من المواد. في الجسم جيدا المناسب يمكن نقل الخرسانة السائلة أو هاون. هيئة التكوين شاحنة البناء يختلف اختلافا جذريا عن تلك التي المهنية. تم تصميم الجزء السفلي كما الحوض الصغير، الذي يعزز مجانا انزلاق البضائع أثناء التفريغ.

شاحنة تفريغ الجسم دائما مستطيلة في خطة، والجزء السفلي حول الجدار المحيط يمر في الزاوية اليمنى أو مع ميل طفيف. هذا التكوين يساعد على تفريغ بحرية قطع كبيرة من خام أو الصخور.

شاحنات قلابة "سكانيا" يتم إنتاجها بشكل رئيسي مع مستلق الجانبين الخلفي، الأمر الذي يضمن التفريغ الكامل. شيء آخر، إذا تم تجهيز شاحنة مع مقطورة أو اثنين. في هذه الحالة، يميل الجسم باتجاه الجانب.

هيكل السيارة، و تكوين الدوائر و

شاحنات مسطحة التقليدية كما المحاجر والبناء، وتنقسم إلى نوعين - "سكانيا" و6X4 "سكانيا" 8X4. تختلف قلابة أيضا على عدد من المحاور أو محاور. نموذج أكثر قوة - أربعة المحور، وارتفاع الحمولة. تفريغ الشاحنات Triaxial لديها قدرة أقل تحمل والتعامل مع خصائص لها منخفضة نسبيا.

شعبية تفريغ الشاحنات البناء "سكانيا"

النماذج الأكثر شعبية بين التعديلات بناء قلابة هي "سكانيا R124SV" و "سكانيا R380SV".

يتميز نموذج R380SV:

• قدرة الجسم - 16 متر مكعب.
• الوزن الكلي - 39 طن،
• الجبهة مقاسات الإطارات - 385/65 R22،5.
• الخلفي مقاسات الإطارات - 315/65 R22،5.
• كبح الوزن - 600 13 كجم.

محطة توليد الكهرباء

• المحرك، والعلامة التجارية - DC11 "سكانيا".
• نوع - توربوديسيل مع المبرد.
• سعة اسطوانة - 10640 متر مكعب. سم.
• سعة - 380 لتر. أ.
• لحظة من عزم الدوران - 1780 نيوتن متر عند 1300 دورة في الدقيقة.

GR-905 الإرسال، دليل، 9 سرعات.

الأكثر شعبية تفريغ الشاحنات "سكانيا"

زيادة الطلب على نموذجين - G440NZ وP420EHZ.

تعديل "سكانيا G440NZ" يختلف عن نوع المحرك قلابة الآخر من أحدث جيل DC13. بل هو وحدة الديزل عالية الطاقة مع شاحن توربيني ومبرد. نظام امدادات الطاقة - المعيار البيئي الشكل PDE - اليورو-4.

منتظم السيارات فلتر الهواء عزز مرفق "الإعصار" تفضي إلى استكمال الترشيح من جزيئات الغبار. من حيث التطوير الوظيفي لتنظيف متعددة المراحل هو ضرورة مطلقة.

متانة بكفالة

الشركة المصنعة أيضا تراقب بعناية نوعية زيوت المحركات، والتوحيد الصارم للمواد هو مفتاح العملية لا تشوبه شائبة من مجموعة مكبس المحرك. ويعتقد أن متانة وحدة الطاقة تعتمد على تناسق زيت المحرك المستخدمة في النظام.

يقترن محرك أربع مئة والأربعين نموذج مع GRSO925R دليل. تغيير والعتاد الميكانيكية، فقط مربع 12 إلى الأمام وخطوتان إلى الوراء. وقد تم تجهيز هذا النموذج مع جهاز الاستشعار نقل خاص أن يحسن سير العمل الإرسال عند القيادة على الطرق الوعرة. النظام يختار على الفور وضع أنسب من الحركة ويشمل الحق والعتاد تلقائيا.

أيضا، وشركة "سكانيا" وضع آليات لتحسين الجهود الفرامل للشاحنات البناء والتعدين. منذ تفريغ الشاحنات "سكانيا" مجهزة أسطوانة الفرامل على العجلات، قرر المهندسين لتثبيت على السيارات retayder قوية R4100، ويوفر عزم دوران مستمر الكبح. الجهاز إلغاء تحميل بفعالية نظام الكبح، وضمان سلامة ومتانة من الأحذية.

شراء

شاحنات قلابة "سكانيا"، جديدة أو مستعملة، وقوية على قدم المساواة، مع الموارد على المدى الطويل، ويمكن شراؤها في وكلاء أو معارض لبيع السيارات. الاندفاع في شراء لا ينبغي أن يكون الأفضل الانتظار للقيام بذلك. شاحنات قلابة "سكانيا" السعر والتي يتم تحديدها اعتمادا على عدد من العوامل ويختلف 2-5 مليون روبل، يمكنك أيضا شراء معها. في نفس الوقت يجب علينا أن نكون حذرين وإجراء ما قبل مراجعة الجهاز الفني، ويفضل أن يكون محترف. شاحنات قلابة "سكانيا" السعر التي ليست صغيرة، هي استثمار جيد. تكاليف كل شيء أكثر من تعويض في المدى القصير، حيث أن الحاجة لخدمة الناقل الذي لا يتطلب تفريغ الميكانيكية، مرتفع جدا.