فرقاطة الأوكرانية "هيتمان Sagaidachnyi"

الفرقاطة "هيتمان Sagaidachnyi" دون مبالغة واحدة من السفن الحربية الأكثر شهرة أوكرانيا. منذ عام 1993، هذه السفينة هي فخر للتكوين القوات البحرية للبلاد.

تاريخ إنشاء

الأصل فكرة بناء جديدة سفينة كان مرتبطا مع ضرورة عبر الحدود السفينة، التي يمكن أن تمارس فعالية السيطرة على الأراضي. عند وضع خطة للمستقبل فرقاطات المصممين جنبا إلى جنب مع حرس الحدود وأسست دولتنا على سفن دورية من "بترل". بناء على إصرار لجنة الأمن السوفياتي الدولة للمشروع سفينة أنشئت بموجب قانون "نيريوس". بناء الفرقاطة تحتل مهندس بارز Shnyrov ألكسندر كونستانتينوفيتش تحت سيطرة الرئيس مراقب من قائد البحرية المرتبة الثانية Basova Vladimira Grigorevicha.

إنشاءات

وقع تنفيذ نموذج تحت 11351 قانون رقم في مصنع لإنتاج السيارات في مدينة كيرتش. في هذا الوقت، تم تنفيذ بناء المشروع تحت اسم "كيروف". هذه السفينة كما كان الغرض من الحدود. تم إطلاقه في عام 1992.

واتخذ ذلك سفينة التي لم تكتمل في عام 1993 في القوات البحرية في أوكرانيا، تمت إعادة تسمية وحصل على الاسم الحالي - "هيتمان Sagaidachnyi". فرقاطة، خضعت لها خصائص بعض التغييرات، التي أنجزت تحت قيادة المهندسين الأوكرانية. في عام 1993، دخلت السفينة الخدمة، وأثار العسكرية حامل الراية في أوكرانيا.

تحديث

في نموذج 1135، الذي اتخذ أساسا، أدلى بعض التغييرات. على سبيل المثال، بدلا من مجمع الصواريخ الموجهة، المتخصصة في هجوم قارب، تقرر جعل واحد، ولكن أكثر فعالية مدفع 100 ملم جبل. وعلاوة على ذلك، كانت التغييرات مؤثرة الخلف. تم نقل رادار قوية مع هذا الجزء من السفينة إلى الأنف. في مكانها تم بناء مجمع المدرج مع إنسان وحظيرة لصيانة الطائرات.

وعلاوة على ذلك، وتحديث خضع نظام السونار: فرقاطة الأوكرانية "هيتمان Sagaidachnyi" مجموعة مجمع جديد، وكذلك ينص على نظام مكبر الصوت على السحب. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الابتكارات أثرت على حجم فرقاطة. نتيجة للتغيرات في السفينة حمولة قد ارتفع إلى 370 طن، ولكن سرعة ظلت في السابق مستوى طريق الاستفادة المثلى من قوة المحرك.

مواصفات السفينة

فرقاطة "Getman Sahaidachny" لديه إزاحتها القياسية - 3200 كاملة T حوالي 3600 متر طول السفينة يساوي 123 متر، عرض - 14.2 م، والحمأة تصل 4.8. فرقاطة يمكن أن تصل بسرعة تصل إلى 31 عقدة. مسار مجموعة في هذه السفينة يبلغ 1600 ميلا بحريا في أقصى سرعة. وقد تم تجهيز السفينة مع قوة وبندقية جبل، واجهة التي - آلات tridtsatimillimetrovye قاذفة مضادة للصواريخ، نسف وتركيب قنبلة على رد الفعل. لهجمات من منصة الهواء الاقلاع وقدمت حظيرة تكييفها لتخزين هليكوبتر فئة واحدة كا-27 PS.

الفرقاطة "هيتمان Sagaidachnyi" التي يمكن العثور عليها في المادة الصورة، كما تم تجهيز بأسلحة الإلكترونية، وهي محطة رادار كشف عام من MR-760 "فريجات-MA"، فضلا عن أنظمة الكشف أخرى مثل "البداية"، "فولغا"، "البلاتين "،" برونزية "،" المضيف "ووضع العوامات إشارات الكشف والبصمات الحرارية. السفينة تعمل على نظام الاتصالات "بوران".

تم تصميم قدرة السفينة على متنها طاقم من أكثر من 100 شخص.

سفينة الأنشطة

وخلال وجوده في جزء من القوات المسلحة الأوكرانية الفرقاطة "هيتمان Sagaidachnyi" عدة مرات قام بزيارات رجال الأعمال الأجانب.

في بداية حياته، وبالتحديد في عام 1994، كانت السفينة شرف للوصول رسميا في فرنسا. في العام التالي، زارت فرقاطة معرض الأسلحة في دولة الإمارات العربية المتحدة، وكذلك علامة في إيطاليا وبلغاريا الموانئ.

في عام 1996، وسجل فرقاطة وجعل مرور الأول عبر المحيط الأطلسي، مما يؤدي مفرزة من السفن الحربية الأوكرانية. في هذا الجزء من الأوكرانية القوات البحرية قد وصلت إلى الولايات المتحدة الأمريكية. في ذلك العام نفسه، زار السفينة رسميا المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى والبرتغال، وكذلك تركيا وبلغاريا.

في عام 1999، وصلت السفينة إلى ميناء إسرائيل. عدة زيارات في البحر الأبيض المتوسط للفترة 2000-2004. وفي عام 2008، قامت الفرقاطة "هيتمان Sagaidachnyi" لمدة ثلاثة أشهر، شارك في عملية خاصة تسمى "المسعى النشط"، و2013-2014 - في عملية مكافحة الإرهاب قبالة سواحل القارة الأفريقية.

عن طريق الصدفة، على الأحداث التي وقعت عام 2014 في شبه جزيرة القرم، وكانت السفينة خارج الحدث المجال، لذلك لم يؤثر على مصير البعض الجيش السفن الأوكرانية البحرية. تم نقل السفينة إلى ميناء أوديسا. وعلى الرغم من الاستفزازات وسائل الإعلام الروسية أن الفرقاطة "هيتمان Sagaidachnyi" رفعت العلم الروسي، في واقع الأمر لم يحدث هذا.

قيادة

في تاريخ جود السفينة، تم استبدال قيادتها عدة مرات.

من عام 1992 إلى عام 1993، والفرقاطة كان تحت قيادة الكابتن Katushenko Vladimira ثالث رتبة، في الفترة من 1997 - Nastenko سيرجي، و 2002 - Goncharenko البتراء. في عام 2002، مرت سفينة تحت قيادة قائد من الدرجة الثانية Berezovskogo دينيسا، الذين أمرهم حتى عام 2005. من بعده، كلف الفرقاطة Gelunovu انطون، وبعد عام 2008 - Pyatnitskoe الرومانية.

مما لا شك فيه، هذه السفينة يمكن أن يسمى فخر البحرية الأوكرانية.