في أوكرانيا، والتخليص الجمركي للسيارات. استيراد السيارات إلى أوكرانيا دون التخليص الجمركي

لديها عدد كبير من المركبات المشجعين الأوكرانية متزايد الفرصة لشراء سيارة خارج وطنهم. في مثل هذه الحالات، قد يكون من المناسب استخدام آلة حاسبة تكلفة، والتخليص الجمركي. وقد تم تطوير آلة حاسبة لحساب تكلفة التخليص الجمركي تلك المركبات التي هي فترات الأكثر شيوعا المستوردة في أراضي أوكرانيا من قبل مواطنيها. وتشمل هذه المركبات التالية:

• سيارات.
• الدراجات النارية.
• الشاحنات.
• الحافلات.

ما هو مطلوب لدفع؟

بسبب الوضع الاقتصادي الصعب الذي ساد لأكثر من ثلاث سنوات، وكثير من الناس يميلون إلى شراء سيارة في الخارج في أوكرانيا، منذ تكلفتها أقل بكثير هناك. ومع ذلك، يتم تعويض هذا الفرق في السعر من خلال الرسوم الكبيرة التي يجب أن تدفع عند الحدود. مزيد من عدم اليقين يجعل غياب أي تعريف في حساب الضرائب.

في أوكرانيا، والتخليص الجمركي للسيارات ينطوي على دفع عددا كبيرا جدا من الضرائب. ولكن تجدر الإشارة إلى أن العديد منهم قد ألغيت. ويلتزم الناقل لدفع رسوم الاستيراد ورسوم الاستهلاك وضريبة القيمة المضافة (VAT).

رسوم الاستيراد في أوكرانيا

رسوم الاستيراد - الشيء الأول الذي يجب أن تدفع لخزينة خلال التخليص الجمركي للسيارات في أوكرانيا. وتعول على السلع المستوردة إلى المنطقة الجمركية في أوكرانيا. أي معدل واحد من واجب. حجمها يمكن أن تختلف حسب نوع المركبة التي يتم استيرادها. يتم تحديد مقدار الفائدة من قبل "التعريفة الجمركية في أوكرانيا". ويتم احتساب رسوم على أساس القيمة الجمركية للسيارة. في المتوسط، وهو ما يقرب من 10٪. على سبيل المثال، عند استيراد الحافلات مع 5 لترات من محرك 10 ينطبق سعر الفائدة.

القيمة الجمركية - هو المبلغ الإجمالي من الأموال التي يجب أن تدفع عند عبور البضائع المستوردة من أراضي البلاد. أساسا لاحتساب القيمة الجمركية هو ثمن البضاعة. بالإضافة إلى الأسعار، والقيمة الجمركية هي أيضا تلك المدفوعات، والتي لم يتم تضمينها في الفاتورة: المدفوعات إلى السماسرة والوسطاء، وتكاليف النقل والتحميل والتفريغ.

ضريبة المكوس وضريبة القيمة المضافة

التخليص الجمركي للسيارات في أوكرانيا يتطلب دفع رسوم الاستهلاك. هذه الضريبة ليست متطابقة لأنواع معينة من المركبات. حجمها يعتمد على عمر السيارة، ونوع من محرك الاحتراق الداخلي، وحجم وقدرة. زيادة كبيرة في الضريبة على السيارات الجديدة في عام 2014 - مرتين.

في أواخر صيف 2016 تم تخفيض رسوم الاستهلاك التي كتبها / السيارات المستعملة. منذ أغسطس 2016 الضريبة على المركبات ذات محرك البنزين، والمبلغ الذي لا يزيد عن 1 لتر، أصبح يساوي 10 سنت يورو. حتى أغسطس 2016، وقال انه كان على مستوى 1.11 يورو. وإذا كان حجم المحرك 2 لتر، فمن الضروري لدفع 0063 يورو لكل 1 سم مكعب. سم، وهو 1.3 يورو أقل مما كان عليه قبل اعتماد مشروع القانون. معدل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 20٪. يتم احتساب هذه الضريبة على كمية من المكوس والرسوم الجمركية.

تغييرات في التشريعات

شهدت إجراءات التخليص الجمركي للسيارات في أوكرانيا بعض التغييرات منذ صدور القانون في عام 2017. على أراضي أوكرانيا هي الآن من المستحيل لاستيراد المركبات التي يزيد عمرها عن 5 سنوات.

أيضا، يجب على جميع المركبات تمتثل الأوروبية 5 القياسية. جوهر والمعيار هو للحد من الآثار الضارة على البيئة. إذا لم آلة تلبية Euro-5 لل، فإنه ينبغي إعادة التجهيز. وفقا للخبراء، سيتم تخفيض سعر السيارات التي لا تستوفي معايير وتكون أقدم من 5 سنوات إلى حد كبير. في الوقت نفسه أنه سيتم زيادة تكلفة إعادة تجهيز السيارات تحت يورو 5. رد فعل الباعة الأوروبية إلى قانون أوكرانيا على التخليص الجمركي للسيارة ليست طويلة في المقبلة. وارتفعت أسعار السيارات ب / Y بمعدل 500-1000 يورو.

الضرائب إلغاء

هناك ثلاثة أنواع من الضرائب التي لا تحتاج إلى دفع المزيد من أجل استيراد المركبات إلى المنطقة الجمركية في أوكرانيا. هذا الاستيراد وإعادة وكذلك واجب خاص. كان السابق رسم خاص قرار 6.46٪ من القيمة الجمركية للمركبات مع محرك 1.5 لتر، ومرتين مع محرك 2.2 لتر.

رسوم الاستيراد 5٪ من القيمة الجمركية للسيارة، والتخلص كان عليها أن تدفع 500 5 و 11 الهريفنيا آخر للسيارات والشاحنات، على التوالي. وبالإضافة إلى ذلك، ارتفع معدل رسوم استخدام اعتمادا على نوع المحرك. اتخذت لحسابها معاملات التي تم تحديدها من قبل التشريعات الحالية.

وبالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء جمع خلال التسجيل الأول للمركبة في شرطة المرور. شراء سيارة مع محرك 3 لترات، فمن الضروري لدفع ضريبة النقل، وتشكل أراضي أوكرانيا 25 ألف هريفنيا.

إمكان إلغاء التخليص الجمركي للسيارات

على مدى السنوات القليلة الماضية، النواب الأوكرانية المضاربة بنشاط في موضوع إلغاء التخليص الجمركي للسيارات في أوكرانيا. منذ أكثر من سبع سنوات، وقد بذلت الخطوات الأولى فيما يتعلق بهذا، عندما جمع توقيعات المواطنين الأوكرانيين مقابل عريضة ه. لكنها لم تدرس من قبل الرئيس. ومع ذلك، قررت الحكومة لاستيعاب سكان البلاد وإلغاء بعض الضرائب وتخفيض حجم الضريبة. هذا تبسيطها إلى حد كبير من اصحاب السيارات الأوكراني الحياة.

في هذه اللحظة، لا ينبغي لنا أن نتوقع الخطوات المقبلة من قبل الحكومة الأوكرانية، والتي تهدف إلى تبسيط إجراءات التخليص الجمركي للسيارات، أو إلغائها تماما. ومع ذلك، أكثر من عامين في وسائل الإعلام مع بعض التردد هناك الرسائل التي يمكن أن يلغى التخليص الجمركي للسيارات للمشاركين في عمليات في أوكرانيا.

في عام 2016، تم تقديمه على مشروع القانون، الذي اقترح على إعفاء من الرسوم على التخليص الجمركي للسيارات أفراد عملية مكافحة الإرهاب. إلغاء ما يخص المركبات مع البنزين أو الديزل المحرك، وحجم والتي هي 1-3 لترات. ومع ذلك، لم يعتمد القانون، وبالتالي فإن استيراد السيارات إلى أوكرانيا دون التخليص الجمركي ليس من الممكن بعد.