قائد "تايتانيك" جون إدوارد سميث. سيرة شخصية تاريخية

الكابتن إدوارد دزون سميت - شخص غير عادي، والذي هو منصوص عليه إلى الأبد في التاريخ بسبب تورطهم في معظم كارثة واسعة النطاق في المياه الاسم.

الطفولة والأسرة

إدوارد سميث، سيرة التي تبدأ مع ولادة السابعة والعشرين من يناير 1850، مشهورة جدا.

وكان الصبي في الأسرة Edvarda سميتا، وKetrin Henkok (مارش) في بلدة صغيرة من هانلي، في ستافوردشاير، المملكة المتحدة.

كان Dzhon إدوارد ابن بوتر. غرست الد الحب لعمله، ولكن ابنه ترغب في السفر، والبحر، وبلدان بعيدة. وكانت والدة الصبي مصرفي جيد، ولكن المكتب اختار في وقت لاحق لفتح منتجاتها مخزن الخاصة.

الوظيفي في وقت مبكر

في سن اثني عشر عاما، فقدت تيتانيك الكابتن إدوارد سميث والده الذي توفي من مرض السل. كان الصبي لترك المدرسة والحصول على مصنع في ستوك أون ترينت، حيث عامل الشباب، ولكن من الصعب جدا يعهد بإدارة مطرقة البخار. ولكن هذا العمل لم يأت الصبي المطلوب المتعة. كان يحلم به في البحر والسفر.

في السابعة عشرة، مصير أحضره إلى ليفربول، حيث يرتبط إلى الأبد حياته مع السفن والبحر.

بعد سنتين من التدريب كان قادرا على العثور على أول وظيفة له على السفينة الشراعية "عضو مجلس الشيوخ ويبر" في الشركة، وهو متخصص في نقل البضائع Dzhon إدوارد. لم اقتحام شاب لا ازدراء أي عمل. انتقل بسرعة في السلم الوظيفي، وبعد أربع سنوات حصل على حق في اعتناق زميله مكتب.

في ألف وثمانمائة السادسة والسبعين عاما، ستة وعشرين Dzhon إدوارد قاد أول سفينة لها - "ليتزي فينل". على مدى السنوات الثلاث المقبلة وغطت مئات الآلاف من ميلا بحريا، ونقل البضائع بين الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وبريطانيا العظمى.

تغييرات كبيرة

خلال ثمانية عشر مئة والثمانين من عمره حلم قائد القديم تتحقق - كان قادرا على الانضمام إلى صفوف أكبر وأقوى شركة النقل البحري في ذلك الوقت - "وايت ستار لاين".

وكان عقبة أن المؤسسة لا يكاد يقدم نقل البضائع. كان العمل الرئيسي للشركة في حركة الركاب.

يرجع ذلك إلى حقيقة أن الركاب و سفن البضائع من التعامل مع مختلف عقدت بالفعل كان قائد ليبدأ مسيرته مرة أخرى من أسفل.

بفضل عمله الدؤوب والمثابرة، بعد سبع سنوات، وأخذت مرة أخرى على رأس على الجسر الرئيسي.

في السنوات اللاحقة، Dzhon إدوارد تحكمها هذه السفن بأنها "Ripablik"، "بحر البلطيق"، "Koptik"، "البحر الادرياتيكي"، "جرمنيكس"، "أساطير" وغيرها.

ثمانية عشر مائة واثنان وتسعون سنة الكابتن المنوط بها إدارة أكبر شركة باخرة - "ماجستيك". ومنذ ذلك الوقت، كان يمكن العثور عليها إدوارد سميث فقط على السفن الضخمة.

الجمهور تتمتع السفن من هذه الخدمات من الدرجة، لديها اكثر من الأثرياء. كان يلقب Dzhona Edvarda و "الملايين الكابتن".

الخدمة العسكرية

الوضع متوتر في العالم. ثمانية عشر مائة وثمانية وثمانين، وقد سجلت قائد في القوات البحرية الاحتياطي لبريطانيا العظمى.

المشاركة في القتال الفعلي، إلا أنه لم يقبل. ومع ذلك، كان إدوارد القيام بعدة رحلات لنقل القوات إلى شواطئ جنوب افريقيا التي استضافت الحرب الأنجلو بوير.

في تسعة عشر قائد الفرقة الرابعة أعطيت رتبة عسكرية ضابط من "العميد".

ألفة

تميزت ألف 807 ثمانين عاما لDzhona Edvarda ليس النجاح الوحيد في مجال الخدمات. الثاني عشر من يوليو تزوج سارة إليانور بينينتون. بالفعل ثاني ابريل من العام المقبل، احتفلت عائلة صغارها الانتهاء - كان لديهم ابنة الذي كان اسمه هيلين.

الحياة الأسرية هو قائد عقدت في بيت كبير، فسيحة، مبنية من الطوب الأحمر في إحدى ضواحي مدينة ساوثامبتون.

الرحلة الأخيرة

أطلق سراحه في العام العاشر أبريل ألف وتسعمائة والثاني عشر من ميناء Sautgemptora في رحلة المشروع الأكثر طموحا في أوائل القرن العشرين، فإنه يذهل مع المقاييس، حتى مائة سنة في وقت لاحق - سفينة حديثة جدا، الذي كان يحمل اسم "تايتانيك". بنيت السفينة لمدة ثلاث سنوات في حوض بناء السفن في بلفاست.

وكان مشروع "تايتانيك" 52310 طن، سرعة تصل إلى ثلاثة وعشرين العقد haraktirozoval بدن الصلب لها، قوة المحرك خمسة وخمسين ألف حصانا، 1317 راكب على متن الطائرة. وتم تعيين هذا الصرح لإدارة القبطان الشهير.

"إدوارد سميث! عملاق يؤدي ذلك! "- عن مثل هذه كانت العناوين الرئيسية للصحف البريطانية، مخصصة لسفينة الأسطورية.

واعتبر بطانة غير قابلة للغرق. كان المهندسون تصميم واثقا من أن الأجزاء هي التي شيدت من الحاجز للماء سيساعد السفينة على تحمل أي كارثة.

لليفترض Dzhona سميتا أن تكون الرحلة الأخيرة من حياته، وبعد ذلك كان من المفترض أن يذهب على التقاعد عن جدارة.

كارثة

ووفقا للرواية الرسمية، في ليلة الرابع عشر إلى السنة الثانية عشرة ألف تسع كانت بطانة اصطدمت بجبل جليدي يوم 15 ابريل، وقال انه تلقى الثقوب حرجة. السفينة بسرعة بدأ في الغرق، وبعد ثلاث ساعات، وقال انه ذهب في النهاية إلى أسفل.

العدد الدقيق للضحايا - 1496 شخص. الناجين - 712.

قائد آخر لحظة

أطلق النار على ضابط - النسخة الأكثر أساسية. مؤشرات على قيد الحياة أعضاء الفريق نختلف. يدعي البعض أن ينظر إلى الماضي Dzhona سميتا على الجسر. آخرون مقتنعون أنه كان من بين أشخاص آخرين في الماء. حتى حاول شخص ما للمساعدة القبطان أن يصعد إلى القارب، ولكن هذه المحاولات باءت بالفشل.

تم العثور Dzhona سميتا الجسم. تبقى روحه إلى الأبد مع المحيط.

عائلة القبطان بعد وقوع الكارثة

زوجته سارة عاش لمدة تسعة عشر عاما بعد وفاة زوجها. في عام 1931، توفيت في حادث سيارة في لندن، حيث انتقلت بعد ذلك.

ابنة هيلين تعيش حياة نشطة ومثيرة للاهتمام - كانت منظم، وهو سائق سيارة سباق.

وكانت قد تابعت باهتمام كل الأخبار المتعلقة "تايتانيك". ويشير إلى أنه زار مرارا وتكرارا على مجموعة وننظر بعناية فائقة ارتباطا وثيقا الممثل الذي يلعب الدها.