كاماز 6520: السلطة لا أكثر ولا أقل

كاماز 6520 - هو واحد من أكثر الآلات قوية تتراوح كاما مصنع السيارات. عناصرها - المهنية. على الرغم من أن كثير من الأحيان الشاحنة يمكن أن ينظر إليه على شوارع المدينة.

السيارة لديها قدرة تحمل كبيرة - وكلها عشرين طنا! هو في قدرة مجموعة من اثني عشر متر مكعب تصنيفا. مع ثلاثة محاور (اثنان منهم في الخلف) وهو يتحرك الحمل مثل كثير عربة الحظ، وأنه أمر مثير للإعجاب.

الوزن الإجمالي يزيد عن ثلاثة وثلاثين طن. على الرغم من أن هناك حالات حيث تم تحميل الجهاز "لمقل العيون". وزنه في مثل هذه الحالات يمكن أن تصل إلى خمسين طنا! وهكذا تحول كله. ومع ذلك، للحفاظ على لفترة طويلة هذه العملية أنه لا يمكن، بعد كل شيء، ومن المتوقع أن يتم تحميلها ضمن حدود معقولة المهندسين. وبشكل عام، أي الزائد للسيارة، والمزيد من البضائع، ولها تأثير سلبي على حالة التقنية.

السائقين مثل كاماز 6520. المواصفات مطابقة لمتطلبات الأجهزة من هذه الفئة. محرك الديزل التوربيني، وفقا لإصدار والسنة يتطور 320-400 حصان يتم نقل السلطة من لحظة المحرك من خلال لوحة واحدة الجاف مخلب لshestnadtsatistupenchatoy مربع التحول. أنتجت مشاركة ZF ذات الشهرة العالمية الشركة الألمانية.

الذين عملوا على الشاحنة، نختلف، واصفا كاماز 6520. مراجعات إيجابية في معظمها، ولكن الكثيرين يعتقدون أن العيوب اعترف في تصميم والتجمع، وهناك الكثير.

خصوصا الكثير من سبب مسامير النقد ولوحة على مضخة الوقود من ارتفاع ضغط بوش. حقيقة أن مضخة قوية، في العمل يخلق تحميل السلطة كبير من العناصر المحيطة بها. وغالبا ما تأتي الترباس في البداية من المصنع مع عيب - المعدن ليس من الجودة. أنهم لا يستطيعون تحمل الأحمال أنها تخفض باستمرار.

بشكل عام، وجميع أنواع الخلل في تفريغ شاحنة كاماز 6520 عداد المفقودين. وقبل بضع سنوات، تم اختباره اثنين MAZ، كاماز والصينية سيارة. آلات كانت جديدة، neobkatannye.

اختبار، وسائقي الشاحنات من ذوي الخبرة، وذهب وليس ذلك بكثير كما تشارك في إصلاح السيارات. دائما شيء للفة في نوعية البناء يستحق شيئا ولكن التقييمات السلبية. كاماز 6520، للأسف، ليست استثناء. الاكثر هجوم، أن نتائج أكبر عدد من النقاط وسجل شاحنة الصينية.

منذ فترة طويلة كان من المعروف أنه عندما يأتي النبات من السيارة الجديدة المحلية، فإنه يجب أن تذهب أولا من خلال سحب جميع السحابات بشكل عام، وضبط إعدادات المصنع عن العمل الحقيقي. للأسف، 6520 ويتصل أيضا إلى تفريغ شاحنة كاماز. لذلك ليس من الغريب أن المزيد والمزيد من الزبائن يفضلون إما لدعم الشاحنات الأوروبية أو الشاحنات الصينية.

ولكن كل شيء سيئا للغاية؟ أبعاد - أن سبب كل المشاكل. عندما، في السعي وراء المال السيارة محملة بحيث يتم تضخيم العجلات الخلفية والصرير الإطار، ثم المحرك وذراع نقل السرعات وتلف بسهولة. وثمة أوجه القصور وستكون. فيما يتعلق بهذا، بالمناسبة، والسيارات الأوروبية أيضا. الفرق في نوعية البناء.

مهما كان، ولكن كاماز 6520 - سيارة كبيرة، ولكن مع طابعها الخاص.