أخبار والمجتمعثقافة

كما دعا ذاتية بندقية SU-152؟ وكانت "نبتة سانت جون" انها حقا؟

ومن بين العينات يتم تحريرها المعدات العسكرية السوفيتية في الحرب العالمية الثانية لوضع في كمية صغيرة نسبيا (670 نسخة) "عشبة"، كما دعا الذاتي الدفع SU-152 في القوات المسلحة. هناك نوعين من ACS، والتي يمكن الخلط، وخاصة لأن أسماءهم متشابهة جدا. البنادق التي شنت في غرفة القيادة من السيارتين هي نفسها - انها بندقية كبير ML-20. ولكن الهيكل السفلي في إيسو-152 هو أقوى بكثير، ورثه من الدبابات الثقيلة EC-2.

اسم ذاتية الدفع SU-152 تمسك الجهازين، ولكن لأن الفرق بينهما لا يزال هناك، فمن الضروري أن تولي اهتماما لواحد مع شاسيه KV، والنظر في التاريخ وأسباب ظهورها على الجبهة.

قذاف على هيكل دبابة ثقيلة

على هيكل الدبابة KV وضعت بالفعل هذا الهاوتزر، ومع ذلك، تم القيام به بشكل مختلف. خلال الحرب مع فنلندا، وجدنا استخدام القتالية للأسلحة الحصار مع برج الدورية للKV-2. وكان لهذه العينات مساوئ عديدة، ولا سيما على مكانة عالية جدا التي سهلت وتقنية فضح ضرب أسلحة العدو. من أجل تقليل الوزن والطول من ACS وتبسيط تكنولوجيا إنتاجها، في عام 1943، قرر المهندسين من بناة خزان تشيليابينسك الى تثبيت أداة في غرفة القيادة ثابتة. في ديسمبر من نفس العام، تم الانتهاء من أعمال التطوير، وبدأ CHKZ الإنتاج الضخم.

هناك ما يثير الدهشة في الواقع، كما دعوا التثبيت. SU-152 ولتقف على: عيار السلاح ذاتية الدفع من 152 ملم.

مدمرة دبابات

في الواقع أي مواجهة وحدات دبابة قتال، وفقا لعلم التكتيكي الكلاسيكي، هو نتيجة لخطأ الأوامر. الموظف المختص أو عام له لرعاية تركيز السرية الخاصة بهم من العربات المدرعة على قسم من دفاعات العدو، والتي سوف ضمان عدم وجود معارضة جدية. ومع ذلك، اندلعت الحرب العالمية الثانية الصور النمطية والدبابات وغالبا ما قاتلوا مع بعضها البعض. بحلول عام 1943، كان الألمان "النمور"، قادرة على إلحاق أضرار كبيرة في المركبات المدرعة السوفيتية مع الموقف عن بعد، لذلك ليس هناك حاجة ولا سيما فئة لها - الدبابات المقاتلة. "Deerslayer"، كما دعا ذاتية بندقية SU-152 على الفور تقريبا، وكان من المفترض أن يكون مثل هذا الجهاز، على الرغم من أن قذاف ML-20 تم تصميمه من أجل مهمة مختلفة - كسر مواقع محصنة القيادة العدو الراسخة.

الإيجابيات SU-152

ومن غير المعروف كيف دعا ذاتية بندقية SU-152 أطقم الدبابات الألمانية، ولكن المشكلة أنها جلبت الكثير منهم. السوفياتي مدفع ذاتي الحركة ويمكن اطلاق النار من مواقع مخفية على مسار الستارة، ومع ذلك، من الضروري لهذه المعالم قد يكون أو التعديل.

كانت الميزة الرئيسية لهذه التكنولوجيا الجديدة من العيار الثقيل والنار الدقة بعيدة المدى. وزن القذيفة هو 40-49 كجم، وعلى اتصال مع ضمان تدمير أي هدف مدرعة. النطاق الفعلي الذي يسمح المعقول أن نأمل في مثل هذه النتيجة، كان هناك مسافة 1800 متر. وكان هيكل السيارة والميكانيكا عيوب في التصميم، ولكنهم كانوا لا يزيد عن العدو الرئيسي - دبابة "النمر" T-VI.

للوهلة الأولى هذا الأداء الرائع جدا، ولكن كانت هناك مشاكل، والسماح للشك أن الدفع الذاتي لقب SU-152 غير مبرر.

الرئيسي "الوحش"

من أجل تقييم موضوعي للفرص لدينا مبارزة مدفعية ذاتية الدفع مع "النمر"، فمن الضروري إجراء مقارنة لقدرة هذه الآلات في مثل هذه الحالة.

لذا فإن أول شيء يجب إيلاء الاهتمام ل- النار مجموعة تهدف. انها في هذه العينتين هو تقريبا نفسه، ولكن تجدر الإشارة إلى أن نوعية شركة البصريات الألمانية "كارل Tseys" أعلى من بلدنا، على الرغم من أن مشاهد السوفيتية لا يمكن أن يسمى سيئة.

العامل المهم الثاني - معدل. لدينا المدفعية يمكن أن تفعله في هذه اللحظة اثنين فقط من الطلقات، منعت كبير الوزن قذيفة (60 كلغ) وضيق في غرفة القيادة. الألمان خلال نفس الوقت يمكن اطلاق النار ست مرات.

مقارنة الثالثة - العيار. هذا هو بالضبط ما أدى إلى الاسم الرسمي لل ذاتية SU-152. التفوق لا جدال هنا على العدو لدينا ACS "الوحش". حيث هناك 88 ملليمترا ضد لدينا 152-س! كانت المشكلة أن العيار الألماني كان كافيا لاختراق المدرعات shestisantimetrovuyu مدافع ذاتية الدفع السوفياتية. وكانت قذائف في الذخيرة من الألمان أكثر بكثير - 90 ضد لدينا العشرين. ومع ذلك، فإن "النمر" برج استدارة بواسطة محرك كهربائي، وكان ML-20 زاوية دلتا 12 درجة على كل جانب.

تربح الناس

وبالنظر إلى كل الميزات، يمكننا أن نستنتج أن لدينا مدفع ذاتي الحركة عندما تواجه مع "النمر" كان محكوما من الناحية العملية، ولكن الأمر ليس كذلك. في كل مرة يتم أثرت على نتائج مبارزة العديد من العوامل، ومنها تدريب الطواقم، وبعد خبرة قتالية، ومعرفة التضاريس، والشجاعة بسيطة. ومن المهم أيضا أن تتخذ موقفا أفضل، وفي أقرب وقت ممكن للعثور على العدو، والطلقة الأولى، والأهم من ذلك، الوصول إلى هناك. وغالبا ما تكون لدينا جميع أطقم الدبابات، المدفعية تمكنت أفضل من الألمان. وبعد ذلك قد الثناء سيارته: "Deerslayer" (كما يسمى ذاتية الدفع بندقية SU-152 مقاتل من الجيش الأحمر).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.