لاند كروزر 105 - لتصفيف القادم من تويوتا

لاند كروزر 105 - تعديل من السيارة الأسطورية تويوتا لاند كروزر، المشار شعبيا باسم "الذرة" بسبب توافقا الكلمات. تم إنتاجه في عام 1998.

على عكس الاختلافات السابقة

خارجيا هذا التعديل لا يختلف كثيرا عن سابقاتها - تلك كانت الفكرة من المصممين. سعوا للحفاظ على مظهر مميز، مع زيادة الامتثال لفلسفة هذا الخط السيارة، وجوهر الذي - تفوق البساطة أكثر من الترف.

هندسة ديكور

لقد تغيرت الداخلية لاند كروزر 105 بشكل كبير. في الداخل، أصبحت السيارة لفترة أطول قليلا، وتبدو الآن أكثر صرامة والحديثة.

عجلة القيادة، والتعامل مع واللوحة الأمامية ACP ظهرت عناصر خشبية، والكونسول الوسطي - المعادن والكربون معجون. لم المطورين قصارى جهدهم للحفاظ على نمط العام للنموذج.

المشترين المحليين ينتظرون صغيرة، ولكن لا يزال مفاجأة سارة: نظام الملاحة وقد تم الآن تكييفها من السيارة إلى الطرق الروسية.

وظلت الراحة في لاند كروزر 105 على نفس المستوى، لأنه على الرغم من العديد من التغييرات، وانها لا تزال سيارات الدفع الرباعي. تم تصميم صالون للناس من ارتفاع متوسط، وبالتالي فإن كرة السلة في هذه السيارة أن تكون غير مريحة بعض الشيء. الصف الثاني من المقاعد للراكبين. هناك صف ثالث من المقاعد، ولكن الجلوس هناك غير مريحة مثل الأولين.

بشكل عام، فإن اليابانية الرئيسية لا تركز على الراحة، والموثوقية والمتانة وقوة - ونجحوا.

تويوتا لاند كروزر 105. المواصفات

معدات الأولى

السيارة مزودة بمحرك جديد، التي يبلغ حجم هي 4.5 ليتر. خصائصه هي أفضل بكثير من المحرك السابق - القدرة بنسبة أربعين في المئة (235 حصان) وعزم دوران - على خمسين (615 نيوتن متر). له وعرضت ست سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي.

الجمع بين هذه الوحدات السلطة اثنين لتفريق تويوتا لاند كروزر 105 إلى 210 كيلومترا في الساعة، وتسارع من صفر إلى مائة يحدث في 8.3 ثواني.

معدات الثانية

في هذا التحديث، وغيرها من المحرك الرئيسي بسعة 4.7 لتر - زادت قدرتها على 288 حصانا وانخفض استهلاك الوقود. لأنها تقدم علبة تروس أوتوماتيكية بخمس التروس. ومع ذلك، وتغيير والعتاد في ذلك كان هناك تأخير بسيط، وهو أمر ملحوظ خصوصا في وضع الرياضة.

السلوك على الطريق

السيارة لا تصرفت بشكل جيد جدا في المنعطفات - هو خامل جدا وليس رد فعل على القيادة. ولكن على قسم التوالي من كل مسار على ما يرام. تعليق على نحو سلس جدا وعزل الضجيج - فقط ممتاز: المحرك لا يمكن أن يسمع حتى في السرعات العالية.

جدا جودة عالية جعلت والفرامل، والتي مجهزة بنظام التكيف الذاتي من الاعتراف ونوعية الطلاء.

التكنولوجيا

وقد صممت جميع هذه الميزات لتحسين سلوك المركبات على الطرق. ولكن هذا ليس كل شيء! تم تجهيز لاند كروزر مع 105 يضبط تلقائيا استقرار القضبان، التي من شأنها تحسين نفاذية لها.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك أحدث نظام، الذي هو نوع من نظام تثبيت السرعة. فإنه يسمح للسيارة للانتقال إلى سرعات "المشاة" - واحدة أو ثلاثة أو خمسة كيلومترات في الساعة. أكثر فإنه يمكن السيطرة على قوة المحرك والفرامل عجلة القطر إذا لزم الأمر. وهكذا، يمكن للسائق توجيه فقط.