محرك متزامن - مزايا وعيوب

استلام الأكثر استخداما على نطاق واسع مثل هذا الجهاز كمحرك متزامن في الصناعة حيث هناك تشغيل كهربائي على سرعة ثابتة. على سبيل المثال، وضواغط مع محركات قوية، مضخات المحركات. أيضا، محرك متزامن هو جزء لا يتجزأ، والعديد من الأجهزة المنزلية، مثل كما هو الحال في ساعات.

مبدأ عمل هذا الجهاز هو بسيط جدا. تفاعل المجال المغناطيسي الدورية للحديد التسليح التي تنتجها التيار المتردد إنشاء الحقول والمغناطيسية على القطبين مغو التيار المستمر هو أساس مبدأ تشغيل هذا الجهاز كمحرك كهربائي متزامن. عادة، وسيط تقع على الدوار، ومرساة - الجزء الثابت. محركات قوية كما القطبين باستخدام الكهربائي. ولكن هناك نوع من الطاقة المنخفضة - محرك متزامن مع مغناطيس دائم. والفرق الرئيسي بين الأجهزة المتزامن وغير المتزامن - الجزء الثابت وتصميم الدوار.

لتسريع محرك تصل إلى مستوى سرعة التصويت غالبا ما تستخدم وضع غير متزامن. في هذا الوضع، مغو لف ذات دائرة قصيرة. بعد غروب المحرك إلى سرعة التصويت، المقوم لوازم DC مغو. فقط السرعة الاسمية متزامن يمكن أن تعمل بشكل مستقل.

مثل هذا المحرك لديه العديد من المزايا. وهو أمر من حجم أكثر تعقيدا آلة غير متزامن، ولكن هذا يقابله عدد من المزايا. واحدة من المزايا الرئيسية - قدرتها على العمل بدون استهلاك قوة رد الفعل أو التأثير. وهكذا فإن عامل قوة المحرك تساوي وحدة وطنية. في ظل هذه الظروف، محرك AC متزامن هو حصرا نشط مكون الشبكة الحمل. ومن الآثار الجانبية هو تقليل حجم المحرك (لالمحرك التعريفي، ويتم احتساب الجزء الثابت المتعرجة والتيارات الفاعلة والمتفاعلة على). ومع ذلك، يمكن للمحرك متزامن توليد الطاقة الحقيقية والتفاعلية، التي تعمل في وضع overexcitation.

محرك متزامن أقل حساسية للتقلبات وانخفاض الجهد في الشبكة. مثل السيارات الكهربائية لديها مقاومة أعلى للالزائدة. ممكن لزيادة قدرة التحميل الزائد للمحرك عن طريق زيادة الإثارة الحالية. ميزة مع الجهاز متزامن أيضا ثابتة سرعة دوران الاسمية على أي حمولة (باستثناء الزائد).

مما لا شك فيه، فإن مثل هذا الجهاز كمحرك متزامن لديها نقاط الضعف الخاصة بها. فإنها ترتبط مع ارتفاع التكاليف وعملية معقدة. المشكلة الرئيسية هي إثارة من السيارات وإدخالها في التزامن. الموجودة حاليا exciters الثايرستور انتشار، والتي لديها أعلى بكثير من الكفاءة، من مسببات الأمراض الكهربائية. ومع ذلك، تكلفتها أعلى من ذلك بكثير. يمكن استخدام رمز التبديل الثايرستور حل العديد من المشاكل: الأمثل النظام الحالي الإثارة، ودعم جيب التمام فاي قيمة ثابتة، والجهد السيطرة على الاطارات، والسيطرة على التيارات الثابت والدوار في وضع الطوارئ، وفي حالة الحمل الزائد.