محطة "بارك كولتوري": مترو موسكو وحولها

وتقع محطة مترو "بارك كولتوري" (الخط الدائري) في وسط موسكو. بين سكان موسكو، وبين الناس هناك في العاصمة، في بعض الأحيان، من الصعب العثور على أولئك الذين ليسوا على دراية به. وهذا ليس مستغربا، لأننا نتحدث عن واحد من أقدم محطات مترو موسكو، التي دخلت حيز الخدمة مع الخط الدائري. ولكن لا ينبغي لنا أن ننسى حقيقة أن محطة "بارك كولتوري" محطة المترو في موسكو بدأت. وفتحت مرة أخرى في 1935 محطة طرفية من خط سوكولنيكي.

رمز من وقته

وقد تم اختيار اسم للمحطة من بين عدة خيارات، مثل "القرم"، "القرم الجسر" و "Chudovka". ولكن العامل الحاسم كانت تقع على الضفة المقابلة من نهر بارك موسكو الثقافة. المترو هو عليه على مسافة بعيدة، ولكن كان يعتقد أنه كان التدفق الرئيسي الركاب ستوجه إلى هذا الكائن. لفترة طويلة كانت محطة تسمى "حديقة الثقافة اسمه بعد غوركي". حدثت التغييرات الرئيسية في نظام مترو الانفاق في عام 1950، مع تكليف دائرة خط مترو الانفاق، واحدة منها هي محطة "بارك كولتوري". تلقى المترو شبكة من مراكز التخلص طول الحلبة الحديقة. وكانت محطة "بارك كولتوري" تبادل، والجمع بين حلقة وخطوط مترو الانفاق Sokolnicheskaya. الآن هناك العديد من الشكاوى ضد هذا المخطط، لاعقلانية، ولكن في ذلك الوقت كان القرار له ما يبرره تماما.

معماريا، والمحطة هي مثال جيد في عصره وليس على قدم المساواة مع محطات أخرى الأسلوبية الخط الدائري. كان رائعا جدا روعة الإمبراطورية، على خطة ستالين، وكان مختلفا موسكو. مترو "بارك كولتوري" يعطي فكرة واضحة جدا من هذا النمط. هذه المحطة trohsvodchataya الصرح الأساس العميق. بنجاح كبير قررت الجمع بين اثنين من محطات مختلفة خطوط، شعاعي وخاتم. أنها لا تتعارض مع بعضها البعض، على الرغم من مشاركتهم 15 عاما. استخدام الديكور المتناقضة نوعا من الرخام ونحت الرخام النافرة في أسلوب الواقعية الاشتراكية على العمال عطلة في الحديقة. ومن المثير للاهتمام أن نلاحظ أن الحرمان الكامل من هذا الطراز، ومحاولات سخيفة لتقليد له لم تكلل بالنجاح. مترو موسكو، وخصوصا في الجزء الطرفي من ذلك، هناك أدلة كثيرة. على ما يبدو، فإنه من المستحيل تكرار العصر.

على الأرض

محطة مترو "بارك كولتوري" لفترة طويلة وعضويا تنسجم مع واقع موسكو. ومن اللوبيات تقودنا إلى منطقة القرم وZubovsky بوليفارد، هو بالقرب من شارع Ostozhenka القديم مع أغلى العقارات في وسط موسكو. وتزدحم هذا المكان دائما، كما هو الحال في القاعات والممرات، وعلى الأرض. تيار لانهائي من الركاب إرسالها إلى أجزاء مختلفة من المدينة عبر محطة تبادل ومركز المدينة على Ostozhenka. وهناك الكثير من الناس من الانتقال عبر جسر Krymsky في الحديقة التاريخية للثقافة. مترو يؤدي المهمة التي وبني في الثلاثينات من القرن الماضي.