مرسيدس بنز W140: قصة من الجسم الأسطوري. ملامح سيارتك، والتي أصبحت كلاسيكية في صناعة السيارات الألمانية

مرسيدس بنز W140 - ممثل عن S الفئة- العالم العلامة التجارية الشهيرة "مرسيدس". نشر هذا الجهاز 1991-1998. حلت محل الجهاز "مرسيدس" من 126. وبطبيعة الحال، كان سيارة كبيرة، ولكن هذه التكنولوجيا في مكان على الموقف، وذلك أن هذا النموذج قد عفا عليه الزمن لسنة 90 عشر. ولكن الفرقة أصدرت W140 مرسيدس بنز. وأثار ضجة كبيرة في عالم السيارات.

نموذج العرض

أصبحت السيارة حقا بدعة. الجسم الهوائية، واضح على الفور - وليس الشيء الوحيد الذي يمكن أن يلاحظ الاهتمام. وأثرى الجهاز أيضا تزجيج فريد مزدوج، والأبواب ذاتية الإغلاق والجذع، وحتى نظام التحكم في المناخ (يعمل حتى بعد الانتهاء من المحرك) والهوائيات الذيل. بالضبط نفس سابقتها، ذهبت خارج السيارة مع طويلة وقاعدة قصيرة. ثم، بعد ذلك بقليل، بدأنا في إنتاج نسخة من سيارة كوبيه 2 باب. وفي عام 1996، قرر هذا النموذج إلى "التحرك" في فئة خاصة بها، والمعروفة باسم CL.

السيارة قدمت في عام 1991 في جنيف. في البداية أنها توفر خيار أربعة محركات. المجموع - ثمانية طرازات بشكل عام. وقد أعجب كل منهم. بالإضافة إلى كل ما سبق، لا يزال هناك الكثير من كل نوع من التحسينات والابتكارات المختلفة. حسنا، أنها تستحق أكثر أن أقول.

محركات

مرسيدس بنز W140 تفتخر حدة الطاقة 3.2 ليتر، وضعت في عام 1989. لأنه على هذا النموذج، تم تطبيقه لأول مرة. بعد ذلك، بدأت سيارة لتجهيز محرك V8. كل من الإصدارات التالية من الحصول عليها اسمها - 500 SEL 500 SE، SEL 400، 400 SE.

وكانت محركات مختلفة. أكثر منهم - اسطوانة 8. ولكن بعد ذلك، بعض الوقت بعد بدء الإنتاج، والعالم يهتم في أخبار. وكان من المقرر مرسيدس بنز W140 12 اسطوانة وحدة الطاقة M120E60. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن نسخة محدثة من السيارة يتباهى قائمة رائعة من المعدات والأجهزة الإلكترونية المختلفة. ونعم، هذا صحيح - كان نفس "600"، التي تتكون أسطورة كاملة. في نفس الوقت أصدرت ومرسيدس بنز W140 S500. بدت هذه السيارات أنيق جدا، محترم. هذا الكلاسيكية الألمانية. نوعية البناء والتصميم الداخلي والبيانات الفنية - للتأكد، وكلها في "خمسمائة" و "600" كان على القمة. لا عجب هذه النماذج الجسم ال140 يتمتع أكبر شعبية في تلك الأيام. وبالمناسبة، لا تزال واحدة من السيارات التنفيذية الأكثر شهرة. وعلى الرغم من أن القضية (أي الإنتاج) كانت في التسعينات.

طفرة تكنولوجية

ومن المثير للاهتمام، ومرسيدس بنز W140 - السيارة التي تعتبر جسرا معين، "الوسطية" بين عصر الالكترونيات الكمبيوتر والميكانيكا. هذا هو السبب وراء سبع سنوات من إنتاج النماذج تم تحويلها وتغييرها. على سبيل المثال، في عام 1996، وتم تجهيز جميع السيارات مع نظام الكبح الجديد. هو في العمل الكبح المفاجئ أدى أيضا إلى العجلات الخلفية. وبالإضافة إلى ذلك، أنشأت مطوري نظام لتحقيق الاستقرار و الوسائد نفخ السلامة.

معدات خاصة

تتمتع مرسيدس بنز S W140 شعبية واسعة. ربما، في ال 90 في منتصف وقت متأخر كان الأكثر تميزا واشترى سيارة، على الأقل في ألمانيا. وبصرف النظر عن الإصدار القياسي، كان لا يزال مرسيدس بنز S-W140 الفئة مجموعة متنوعة واسعة من التعديلات الصغيرة. كان هناك خاصة، ونماذج المدرعة (انهم ينتمون الى مجموعة تسمى "حماية خاصة"). وكانت هذه السيارات المدرعة ويندوز تماما، ومدمجة في المواقد وإطارات زيادة القوة والمتانة. بالمناسبة، هذا الإصدار هو أطول بكثير من المعيار. كانت هناك سيارات ليموزين حتى المدرعة. في إنتاج هذه الأجهزة تم استخدامها بوصفها العمل الميكانيكي واليدوي، وذلك أن السيارات سوف يحصل ليس فقط جودة عالية، ولكنها مكلفة.

ولعل التعديل الأكثر تفردا هو-مائة خمسة و"مرسيدس"، التي صممت خصيصا لنقل البابا.

استنتاج

وهناك الكثير من الأمور المثيرة للاهتمام يمكن أن أقول لكم عن-ال 140 "مرسيدس". انه وسيم، قوي، سريع، مثيرة للإعجاب. هذه السيارة ليس من الصعب أن تلاحظ في الكتلة الرمادية من الآلات التقليدية الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، "600" في 90 أصبحت رمزا للجريمة والمجرمين والنخبة الجديدة. بالمعنى الدقيق للكلمة، لا يزال تعيين هذه الحالة لهذا النموذج.

بالنسبة للكثيرين، كان النموذج ال140 الأخير من "مرسيدس" القديم، الذي هو حقا عالية الجودة على أساس الابتكار التكنولوجي، وبدلا من التركيز على التكاليف والوفورات. ولكن التقدم انتقلت، لذلك أن الصانع الألماني قد توقفت منذ عام 1998 لإنتاج "مرسيدس" في الجسم 140 م. وحل محلهم سيارات ليموزين W240، التي صدرت من قبل الشركة التابعة "مايباخ".

كثير من الناس اليوم يحلمون الأسطوري "600". حسنا، كل شيء حقيقي. بعض شراء النسخة الحديثة (الجيل الجديد من الفئة- S وله شعبية كبيرة). ولكن البعض الآخر يبقى وفيا لالكلاسيكية. على سبيل المثال، نسخة 1998 من هذا العام، والديزل (ثلاثة لتر وحدة الطاقة إلى 177 حصان ..) يمكن شراؤها بأقل من 700 ألف روبل. وهو - نموذجا في حالة ممتازة. هناك، بطبيعة الحال، خيارات أقل تكلفة (ونسخة من بداية الإنتاج يكلف بضع مئات من آلاف أقل). ولكن ما أن تختار، تقرر أن يكون المشتري. وهكذا - الخيارات هناك، وهناك الكثير.