أغلى سيارة "فيراري": نظرة عامة، المواصفات ومراجعات

سيارة "فيراري" - هو مرادف للفخامة. تأسست شركة فيراري للسيارات في عام 1939، واكتسبت تقريبا من إنشائها هو شعبية. وعلى الرغم من حقيقة أنه منذ عام 1989، أصبحت هذه الشركة التابعة لشركة "FIAT"، فإنه لا تزال مستمرة لإنتاج آلة جميلة بشكل لا يصدق، قوية وسريعة.

عن تاريخ

تم نشر سيارة "فيراري" على الفور بعد أن تأسست الشركة. في البداية، صنعت الشركة المعدات المختلفة اللازمة للسيارات. وعندما بدأت مجموعة لإنتاج السيارات، كان لديهم اسم آخر، لا يقل معروفة - "ألفا روميو". حقيقة أن هذه الشركة لديها عقد فيراري - لجعل السيارات تحت اسم العلامة التجارية الخاصة. وقد ظهرت أول سيارة "فيراري" في سنوات ما بعد الحرب - في عام 1946. وهذا ما يسمى نموذج فيراري 125. تحت غطاء محرك السيارة من السيارة، وهي اليوم تضم أكثر من 65 عاما، ازدهرت محرك الألومنيوم 12 اسطوانة، التي من خلالها تمكنت الشركة لإعطاء العادية الخصائص الحضرية سباقات السيارات والرياضة، وليس على حساب الراحة. ولذلك، كشعار لهذه العلامة التجارية انزو فيراري (مؤسس) قرر اختيار الحصان الراكض على خلفية صفراء.

مع هذه السيارة كانت الشركة قد فازت في سباق "تارغا فلوريو،" و "بسباقي ميل"، وبعد ذلك بقليل - في سباق ال 24 ساعة. كان النموذج الواضح أن النجاح، مع ما هو واضح. وذلك بعد أن لديها سيارة جديدة، "فيراري" - 340 الأمريكية.

قضية 1975-1985 سنوات

ذلك أيضا لا يدخل التاريخ، فمن الضروري أن نتحدث عن نماذج أكثر حداثة. وأغلى. ولهم أنها يمكن أن تعالج من خلال قصة تلك النماذج، التي صدرت في عام 1975. ثم كان سيارة "فيراري"، والمعروفة باسم "400". بدت السيارة الأنيقة - مداخل مذهلة، وأضواء جميلة، وأربع مداخن العادم، وهيئة الرياضة. ولكن لم تكن هناك أقل جاذبية مواصفاتها. 4.8 لتر محرك V12 الذي ينتج 340 حصانا - وهذا الرقم يجعل السيارة حتى أكثر من المرغوب فيه لكثير من المشترين المحتملين. ولكن هذا ليس كل شيء. أهم شيء - بل هو ناقل حركة أوتوماتيكي 3 سرعات، والمعروفة باسم GM توربو Hydramatic. قرر لها فيراري على الاقتراض من الشركة التي دعا جنرال موتورز. حتى عام 1985، هذا أنتج سيارة رياضية "فيراري". وبعد ذلك غيرت 412i موديل.

نموذج 1992-1994،

في مطلع التسعينات، أصدرت الفرقة سيارة جديدة من القلق العالم الإيطالي الشهير - قوية وموثوق بها، مع معالجة ممتازة، جميلة جدا. وكانت سيارة "فيراري" مختلفة بعض الشيء، كما هو معروف، وكان هذا النموذج بوصفه TR 512. وكانت ذات المقعدين، مجهزة بمحرك 4.9 ليتر ينتج 428 حصانا. وقال كثيرون أن هذا النموذج - ترقية فقط فيراري تيستاروسا. في الواقع، وهذا له حقيقته الخاصة. بصريا، على الأقل، كانت متشابهة جدا. من الناحية التقنية هناك بعض أوجه التشابه. ومع ذلك، سوف تحصل على حداثة أكثر من ذلك بكثير قوية. لأن المهنيين لديها لتطوير عدد من التحسينات. المداخن هناك Nikasil المصنعة والوافد الجديد نظام سحب الهواء. كما تم زيادتها نسبة ضغط، و غيرها من قضبان مكبس ونظام العادم محسن. وكانت مجهزة المحرك مع نظام التحكم كما بوش في motronic M2.7. كما أصبح جديدة أسرع من حيث سرعة تصل إلى 100 كلم / ساعة - في أقل من 5 ثوان. وكان أقصى يساوي 309 كلم / ساعة. ذلك أن الاختلافات من سابقتها مرئية.

فيراري 550 مارانيللو

هذا الجهاز هو "فيراري"، وسعر اليوم هو حوالي 100 000 $ (نضع في اعتبارنا أن السيارة ليست جديدة، فمن لا يقل عن 13 عاما)، في عام 1996 غيرت تيستاروسا F512M. فعلت المصنعين بضعة الهزات إلى الأمام، وتحسين نموذج. أصبح محرك أكثر قوة. في المقام الأول، وزيادة حجمه - ما يصل إلى 5.5 لتر. وزادت قوة أيضا إلى 485 لترا. أ.

لقد تغير المظهر أيضا. تصميم الاستوديو، والمعروفة عالميا باسم بينينفارينا، يجعل السيارة صورة أنيقة للغاية وجميلة. سيارة حمراء زاهية "فيراري" جذبت عيون مثل المغناطيس. الداخلية أيضا، كانت ناجحة. في الداخل، يبدو متواضعا بصورة مدهشة، ولكن أنيق. قرر الخبراء أن تفعل كل شيء في غير التقليدية لنفسه أسلوب الحد الأدنى. واتضح يجب أن أقول، ليست سيئة. لوحة القيادة للحصول على راحة - ليس هناك ما يمكن تشتيت انتباه السائق. وقد أصدرت رف الأمتعة في الصف الخلفي بنجاح كبير، للحصول على وظيفية - يمكن أن تستوعب بسهولة حقيبة كبيرة إلى حد ما، والتي لا تزال والأحزمة السوداء ثابتة أيضا.

فيراري 612 سكاجليتي

هذا هو أسطورة أخرى من القلق الإيطالي. وقد تم تنفيذ هذا النموذج في الجزء الخلفي من فئة الكوبيه الرياضية غران توريزمو. تم إنتاجه من عام 2004. التزمت المصنعين الجسم مع أحدث التقنيات الحديثة، وتطبيق فقط في عملية تصنيع سبائك الألومنيوم. هذه باردة سيارة "فيراري" للحصول على ذكية حقا. أولا، كان هناك نظام الهبوط أخرى - 2 + 2. ثانيا، أكثر من 70٪ من الجسم كله - هو جزء القوة. ال 20٪ المتبقية من الفائض - هي ألواح الألمنيوم. ومن المثير للاهتمام أيضا أن هذا النموذج - الأولى من نوعها في التاريخ كله من فيراري مع V12 المحرك والجسم، وهو مصنوع بالكامل من الألومنيوم.

على الخصائص التقنية سكاجليتي

وفيما يتعلق حدة الطاقة، وسيارة مجهزة 5.7 لتر محرك V12-م مع زيادة نسبة الانضغاط. قوتها 533 حصانا! وهناك القليل أكثر من أربع ثوان، وتحتاج السيارة لتصل إلى مئات الكيلومترات. والحد الأقصى هو 315 كلم / ساعة.

وبالمناسبة، يتم تثبيت البث على هذا النموذج، فإنه من مخطط معين. اسمها - بمحور. يقع محرك السيارة وراء المحور الأمامي، وتنقل عزم الدوران إلى انتقال، والوصل مع علبة التروس الخلفية. هذا يحقق توزيع الوزن أكثر الأمثل. وتعطى 54٪ إلى المحور الخلفي، في حين أن 46٪ المتبقية - الجبهة. يمكن تجهيز هذا النموذج مع 6 سرعات "الميكانيكا" وحاجز آخر، خاص. ومن علبة تروس 6 سرعات، ومجهزة تحكم كهربائي هيدروليكي من مخلب وسرعة التحول. F1A وصفته. بالاسم هل يمكن أن نفهم أن هذا الحاجز، عند إنشاء التكنولوجيا المستخدمة في الفورمولا 1 قد استخدمت.

فيراري F430 العنكبوت

يتحدث عن سباقات السيارات "فيراري"، وتجدر الإشارة إلى الانتباه إلى هذا النموذج. تم نشره منذ 2005-2010-ال. وكانت هذه الآلة عضوا دائما في سباق، وبطبيعة الحال، الفورمولا 1. تم العثور على هذا النموذج وتصميم جديد. عجلات خماسية، مآخذ الهواء أنيقة، والجناح الخلفي، التي تم دمجها في غطاء شفاف من البلاستيك، وجميلة، والهوائية شكل الجسم ... كل هذا جعل السيارة ليست سريعة فقط وقوية، ولكن أيضا جاذبية.

هذا الجهاز يحتوي على قمة لينة مع محرك كهربائي، والتي تطور في 20 ثانية. حتى سيارة كبيرة إلى حد ما (لهذا النموذج) صندوق الأمتعة - 250 لترا. والواقع أنها مريحة جدا في الداخل. وتجدر الإشارة إلى مقاعد اهتماما خاصا - فهي لا يصدق مريحة ولها الكثير من التثبيت. وقد تم تجهيز الجيل بيانات السيارة مع محركات 8 اسطوانات. وكانت محركات البنزين 32 صماما، والتي تم تطويرها من قبل الشركة جنبا إلى جنب مع "مازيراتي"، وكانت النتيجة ممتازة. 490 "الخيول"، وهو 100-4 ثانية، والحد الأقصى - 311 كم / ساعة. الاستهلاك، وبطبيعة الحال، كبيرة إلى حد ما - 13.3 لتر على الطرق السريعة وحوالي 27 لتر - في المدينة (100 كم)، ولكن إذا كان هذا الجهاز المطلوبة أقل - سيكون من المدهش. هو تشغيل المحرك، بالمناسبة، تحت سيطرة 6 سرعات علبة التروس شبه الأوتوماتيكية.

فيراري FF "غران توريزمو"

وتجدر الإشارة إلى هذا النموذج اهتماما خاصا. رسميا، السيارة قدمت في عام 2011. في هذا النموذج، هناك نوعان من الميزات التي هي في الأساس الجديد للمجموعة. أنها تكمن في حقيقة أن الشركة قررت تنفيذ كل عجلة قيادة الإصدار من السوبر في الجزء الخلفي من هاتشباك.

لقد غيرت هذا النموذج سيارة مثل فيراري 612 سكاجليتي. في السرعة القصوى 335 كيلومترا في الساعة والإسراع إلى مائة، والسيارة تحتاج إلى أكثر من ذلك بقليل من 3.5 ثانية. يتم وضع هذا النموذج الأقوى والأسرع الدفع الرباعي في العالم. وكم سيارة "فيراري"؟ سعره 300 ألف دولار. تكلفة أمر مثير للإعجاب، لكنه يؤتي ثماره.

السيارة تبين عملي - ويرجع ذلك إلى آلة الدفع الرباعي يتم الحصول عليها لإجراء أكثر ثقة، وحتى في الظروف الجوية الصعبة. على الرغم من الثلج والمطر على الرغم - أنها ستطرح السيارة الجديدة تماما. وبالإضافة إلى ذلك، كان على وقد تم تجهيز هذا الجهاز مع من الطبيعي أن يستنشق محرك يستنشق V12. حجمه بقدر 6.3 ليتر. يولد الطاقة، وهذا وحدة الطاقة في "الخيول" 660. يتم التحكم A تشغيل المحرك وعلبة التروس 7 سرعات robotised، ومجهزة مع ناقل حركة مزدوج القابض - فضلا عن العديد من السيارات الأخرى التي تنتجها هذا القلق. يتم تثبيت نفسه على نماذج كاليفورنيا و 458 ايطاليا.

"فيراري 458 إيطاليا"

وقدم هذا الجهاز للعالم في عام 2009. خلقت الشركات المصنعة لها عن مخطط منتصف، وذلك بسبب والتي كان من الممكن لتحقيق توزيع الوزن الأمثل على كلا المحورين. وقد تم تطوير هذه السيارة مع الاستوديو الشهير بينينفارينا. ومن المثير للاهتمام، 458 ايطاليا - هو الجهاز الأول في برنامج المجموعة بأكملها، ومجهزة مع محرك الحقن المباشر للوقود. وماذا عن المحرك؟ هو قوية مثل العديد من المحركات فيراري الأخرى. 570 "الخيول"، وتسارع إلى مئات - 3.4 ثانية، في حين أن الحد الأقصى - 325 كم / ساعة. انها ليست النموذج الأكثر قوة، ولكن واحدة من أكثر إثارة، وبالمناسبة، فعالة من حيث التكلفة. يتطلب هذا الجهاز 13.7 ليتر لكل 100 كيلومتر. وكان أقل من كثير من سابقاتها.

مركبات مجهزة التعليق المستقل الربيع (الجبهة - عظم الترقوة المزدوج والخلفي - متعدد الوصلات).

فيراري F12 berlinetta من

الآن لا بد أن أقول وحول السيارة، الذي تبلغ قيمته 275،000 يورو. هذا هو "غران توريزمو" مع 6.3 ليتر المحرك عادي. حتى الآن، V12 هو الأقوى بين كل سيارات الإنتاج، "فيراري". المحرك هو أكثر كفاءة بكثير من 599. ماذا عن الإدارة؟ وقد تم تجهيز الجهاز مع نظام بدء / إيقاف خاص، مما يساعد على تقليل استهلاك الوقود في الراكد. وبنفس الطريقة كما في 458 إيطاليا، FF وبعض نماذج أخرى، يتم تعيينها 7 سرعات الآلي PPC "شبه تلقائي". من جانب الطريق، وتستخدم هذه السيارة نسب التروس تقصير.

وضعت الهيئة على هيكل من الألومنيوم. هنا، كما هو الحال في العديد من الأجهزة الأخرى، واستخدمت المطورين أقراص الجيل الثالث مصنوعة من الكربون والسيراميك. وقد تحقق ممتازة السيطرة على الاستقرار آلة الجر والتي شنت على مجموعة عجلة القيادة Manettino. وبالمناسبة، تم تنفيذ تقنيات الهوائية الجديدة بعد في هذا النموذج. وتعتبر واحدة من السمات المميزة لهذه السيارة الرياضية مرور الهواء، والقادم على غطاء محرك السيارة، على جانبي السيارة ومن خلال الأجنحة. ونتيجة لذلك، فإن تحامل زيادة القوة.

السيارة لا التفريغ رخيصة. ولكن أغلى سيارة "فيراري" - SA أبيرتا. الإصدار الحصري! ويكلف حوالي 520 ألف دولار.

أحدث بدعة

وقدم بضع كلمات حول هذه السيارة مثل فيراري 488. هذا المنتج الجديد في فبراير 2015. فاخر، أنيق وموثوقة وسريعة - أعجب السيارة الجميع. ويتميز محرك 670 حصانا، والذي هو الأكثر قوة بين تلك المحركات، والتي يتم تركيبها في سيارات فيراري التسلسلية. تصل إلى مئات من نموذج يسرع بالضبط ثلاث ثوان. تحديثات - فرامل جديدة مصنوعة من الكربون والسيراميك. بالإضافة إلى ذلك، قدمت شركات صناعة السيارات نظام التبريد النشط، نظام الفرامل. هذا النموذج هو قادرة على التغلب على المسار فيورانو في دقيقة واحدة و 23 ثانية. بشكل عام، كانت آلة لائق - باطنها جذابة والخارج، فضلا عن الخصائص التقنية. هذا هو واحد من النماذج أغلى من القلق. يكلف أكثر من 275 000 دولار.