سياراتالسيارات

أين هو استشعار الأوكسجين؟ كيفية التحقق من استشعار الأوكسجين؟

في كثير من الأحيان، فشل هذا الجهاز. دعونا ننظر فيها في السيارة مستشعر الاوكسجين، كيفية التحقق من أدائها. أيضا، ونحن نعلم الأعراض وكل شيء عن هذا الاستشعار.

القليل من التاريخ

هذا العنصر يمكن أن تعتبر الأكثر شعبية بين جميع أجهزة كشف وأجهزة استشعار أخرى في السيارة. للخبراء تشخيص السيارات في كثير من الأحيان للتعامل معه. وكانت أجهزة الاستشعار الاوكسجين في الماضي، فإنه ليس بدعة. كان أول مسبار امدا الاستشعار معين دون سخانات. يتم تسخين عنصر من درجة حرارة غاز العادم. وكان هناك حاجة إلى بعض الوقت لعملية التسخين.

ومع مرور السنين، والوضع البيئي يتدهور باستمرار في جميع أنحاء العالم. لذا كان من الضروري اتخاذ تدابير لتشديد المخاطر والسمية. أصبحت متطلبات أكثر صرامة للمركبات. عند هذه النقطة بدأ أجهزة الاستشعار في النمو والتطور. مجهزة تجهيزا مع سخان خاص.

كيف يمكن للمستشعر الاوكسجين

لمعرفة كيفية التحقق من استشعار تركيز الأكسجين، يجب أن يكون هناك فهم لكيفية عمل الخلية. الجزء العمل من الشغل - هو مادة السيراميك التي وهي مغلفة بطبقة من البلاتين. يعمل هذا العنصر في درجات حرارة عالية.

يمكن أن درجات حرارة التشغيل تصل إلى 350 درجة مئوية أو أكثر. في حين استشعار ارتفاع درجة حرارة الارض لدرجة حرارة التشغيل، وينظم إعداد خليط الوقود وفقا لبيانات تم الحصول عليها من أجهزة استشعار أخرى. لتحسنت بسرعة الاستشعار، وأنها مزودة سخان كهربائي. وفيما يتعلق مبدأ العملية، فهي بسيطة. غازات العادم تغلف سطح العمل من أجهزة الاستشعار، والتي، بدورها، يمثل الفرق من مستويات الأكسجين الموجود في العادم وفي البيئة. مزيد من امدا يرسل البيانات إلى جهاز الكمبيوتر. هذا الأخير يعطي الأوامر لإعداد خليط العمل.

أين هو استشعار الأوكسجين؟

وهكذا، لمحركات "Autovase" 1.5 لتر التحقيق لامدا الموجودة في نظام العادم. على نحو أدق، وأنبوب المتلقي. هو مشدود هذا العنصر ببساطة على القمة، وأمام تجويف، أو أمام فاصل في غياب ما قبل كاتم للصوت.

إلى 1.6 لتر من محركات "Autovase" يستخدم تصميم مختلف من نظام العادم. هكذا، وهنا تحقيقين امدا تستخدم. كلا rasplozhen على مشعب الحفاز. هي التي شنت هذه المحركات واحد أو اثنين من أجهزة الاستشعار. إذا تم إجراء المحرك وفقا لمعايير البيئية "يورو-2"، ثم عنصر واحد. إذا كان عن طريق "يورو 3"، ثم سيكون هناك تحقيقين امدا. لذا على جميع السيارات "لادا بريورا". كيفية التحقق من استشعار الأوكسجين؟ فمن الضروري لتفكيكه وتأكد في حالة جيدة مع مساعدة من المعدات الخاصة - المتعدد.

لماذا فشل لجنة التحقيق لامدا؟

أسباب هذه العناصر تفشل، يمكن أن تكون مختلفة. غالبا ما تكون هذه تخفيض الضغط الإسكان. من الممكن أيضا الكسر نتيجة لتغلغل استشعار الأوكسجين وعادم الغازات الخارجية. آخر من أسباب نموذجية - هو ارتفاع درجة الحرارة.

ويحدث ذلك بسبب التجمع الفقراء من المحرك أو عملية غير صحيحة في نظام الإشعال. أيضا في كثير من الأحيان استشعار ينهار بسبب التقادم، غير صحيحة أو غير مستقر امدادات الطاقة. الأضرار الميكانيكية ممكن.

الأعراض

في كثير من الأحيان هناك أخطاء أن السبب الرئيسي - مستشعر الاوكسجين. كيفية التحقق من ذلك، فإنه يعتمد على أعراض خلل. دعونا نبحث لهم. علامة الرئيسي الذي يقول ان مستشعر الاوكسجين الخاطئ، - تغيير في تشغيل المحرك. والحقيقة أنه بعد فشل جودة استشعار من خليط الوقود تدهور بشكل كبير. ببساطة، لا أحد ليست مسؤولة عن إعداد خليط - نظام الوقود لا يمكن السيطرة عليها. في جميع الحالات، إلا أن هذا الأخير، وأجهزة الاستشعار وتنخفض على الفور، ولكن تدريجيا.

العديد من أصحاب لا أعرف من أين استشعار الأوكسجين، وكيفية التحقق من أدائها وهلم جرا. D. أنها لم تدرك على الفور أن هذا البند هو عيب. ولكن بالنسبة لأصحاب السيارات من ذوي الخبرة لفهم وتحديد سبب هذا المنصب تغيرت محرك، فإنه لن يكون صعبا. فشل استشعار الإخراج عملية يمكن تقسيمها إلى عدة مراحل. في المراحل المبكرة من عنصر ببساطة يتوقف عن العمل بشكل طبيعي - في بعض لحظات من الأدلة التحقيق محرك امدا ببساطة لا يمر. بسبب أن تزعزع استقرار عمل المحرك - السباحة بسرعة، وهناك تسكع غير مستقر. قد تختلف قيمة التداول ضمن نطاقات كبيرة. وهذا سيؤدي في نهاية المطاف إلى فقدان النسبة الصحيحة للخليط الوقود.

في الوقت الحالي، يمكن للآلة نشل دون سبب وجيه، التصفيق سمعت غير معهود، كما تضيء المصباح على لوحة أجهزة القياس. وتشير كل هذه الاشارات التي فشل امدا ويعمل بشكل صحيح. كنت بحاجة إلى معرفة كيفية التحقق من مستشعر الاوكسجين لعلاج هذه المشكلة في الوقت المناسب. مزيد من lambdas العمل يتوقف تماما على المحرك باردا. والسيارة في كل شيء يخطر صاحب المشكلة. على سبيل المثال، الكثير من الطاقة سوف تقع، وسوف يكون هناك بطء استجابة لدواسة البنزين. من تحت غطاء محرك السيارة يمكن أن يسمع تشنجات الجهاز ظهرت. ولكن الإشارة الأكثر أهمية وخطورة - على ارتفاع درجة حرارة المحرك. لو تجاهلنا كل الاشارات التي يصرخ بالفعل عن الفشل، وتقدم الفشل الكامل للاستشعار. كيفية التحقق من مستشعر الاوكسجين، والسائق لا يعرف أكثر من غيرها. لذلك، لا يمكن للمشكلة أن يسبب مشاكل كبيرة.

إذا لم يفعل شيء

أول شيء أنه سوف تعاني سائق سيارة كما استهلاك الوقود سيزيد، وغازات العادم ورائحة سامة مع نغمات شديد من الأنبوب. في حالة السيارات الحديثة مع الكثير من الأجهزة الإلكترونية، الذي يعرف كيفية التحقق من أداء الخدمة من أجهزة الاستشعار الأوكسجين، تنشيط القفل. في هذه الحالة، فإن أي حركة للسيارة سيكون مستحيلا. لكن الخيار الأسوأ - وينخفض ضغطها عليه. السيارة لا يذهب أي بداية صعبة. ومن محفوف الانتاج الكامل للنظام المحرك. في حالة تخفيض الضغط، كل أنبوب غازات العادم تقع بدلا إلى مرور كمية الهواء. عندما يتم تنفيذه محرك الكبح، و سيقوم المسبار إصلاح سمية وسيتم تغذية إشارات سلبية. تماما سوف تلحق الضرر نظام حقن. أهم أعراض تخفيض الضغط - فقدان قوة المحرك. ويمكن أن يشعر أثناء القيادة بسرعة. أيضا من تحت غطاء محرك السيارة، وسوف تسمع صوت التصفيق، ورائحة. سابقا، يحتاج سائقي السيارات لمعرفة كيفية ضبط المكربن. الآن لم يتغير شيء - عليك أن تتذكر كيفية التحقق من مستشعر الاوكسجين (VAZ-2112 ليس استثناء).

التشخيص بمساعدة الالكترونيات

معرفة حالة مستشعر الاوكسجين، فمن الممكن فقط مع مساعدة من المعدات الخاصة. مناسبة لفحص والذبذبات الإلكترونية. هي قادرة على التحقق من التحقيق بطرق أخرى (متعدد) خبراء، ولكن يمكنك أن تجد فقط من عنصر العمل أو مكسورة.

قبل التحقق من أداء الخدمة من أجهزة الاستشعار الأوكسجين، فمن الضروري لبدء تشغيل المحرك. عندما يستريح، والتحقيق لا يمكن أن تظهر تماما له نمط العمل كله. إذا كان هناك إفرازات من قواعد بسيطة، يجب أن يتم استبدال هذا البند من قبل واحدة جديدة.

أخطاء

إذا كان هناك مشكلة مع جهاز استشعار، ونظام مركبة بذل كل محاولة لإعلام. يمكنك توصيل جهاز خاص إلى الرابط التشخيص، وجميع وسوف يكون واضحا. السيارات والالكترونيات يعرف تماما كيفية التحقق من تشغيل جهاز استشعار الأوكسجين. وقد تم تجهيز وحتى السيارات VAZ مع نظام التشخيص. وجود أخطاء قراءة من عدد P130 P141 - انها كل الرموز المرتبطة امدا. في معظم الأحيان هناك الرسائل التي ترتبط مع عيوب في دائرة التسخين. لأن هذه المعلومات غير صحيحة يأتي إلى جهاز الكمبيوتر. يمكنك محاولة للعثور على الأسلاك مكسورة، ولكن من الأفضل ليحل محل جهاز استشعار الأوكسجين. كيفية اختبار لأداء، تعلمون.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.