اسطنبول جسر البوسفور وغلطة

جسور اسطنبول هي جزء لا يتجزأ من معرض سيتي سكيب والمواطنين فخور. هناك العديد من المباني من هذا النوع، 2 منها نحن الآن صفها.

جسر البوسفور - هيكل القديم الذي يربط الجزء الاوروبي من المدينة مع آسيا. شكرا له، يمكنك في بضع دقائق للذهاب إلى اثنين من مختلف أنحاء العالم. وقد تصور بناء الجسر الإمبراطور الفارسي داريوس الأول بعد بناء البوسفور يمكن أن تساعد حاكم بلاد فارس تحويل جيشه إلى الجانب الآخر، من أجل سحق أسوأ عدو للجيش - الكسندرا Makedonskogo. وقد حقق حلمه في 480 قبل الميلاد، عندما تم بناء الجسر العائم البوسفور. مرت قبل مائة عام واحد من شركة السكك الحديدية تلقى اقتراحا إلى السلطان أبدول حامد الثاني من، واستبدال تصميم ثم الجديد، مع خطوط السكك الحديدية. ومع ذلك، على جسر البوسفور تحت الإنشاء بدأت للتو في وقت لاحق من نصف قرن، في عام 1970. بعد 3 سنوات، وعقد الافتتاح الكبير للهيكل، وتتدلى 64 مترا فوق مياه مضيق البوسفور. بناء بتكلفة 200 مليون، وطول البناء - 1510 م، وعرض - 39 م Bosphurus جسر 6 ديه العصابات (3 في كل اتجاه) و 2 لنقل خدمات الطوارئ. كل يوم هو عبرت من قبل أكثر من 200،000 سيارات، على الرغم من انه دفع. ويرجع ذلك إلى السلطات الانتحار الجماعي أغلقت الطرق للمشاة. ومن أجل سد لا حركة المرور فوق طاقتها ويحظر تشغيل الشاحنات.

بالإضافة إلى جسر البوسفور، اسطنبول تفتخر جذب آخر الذي يربط شاطئ خليج "القرن الذهبي". انها غلطة بريدج. لديه تاريخ طويل وغني. لفي كل وقت على الخليج تم بناء الكثير من الجسور، ولكنهم ظلوا على الدوام غير وظيفية لأسباب مختلفة. تم بناء واحد منهم حسب المناطق السلطان محمد الثاني الفاتح إنترميديا Kasimpasa وAyvansaray. ولفت مشروع الجسر حتى ليوناردو دا فينشي، على حساب من الذي هناك 2 الأساطير. وفقا لأول مرة، لا يتم الموافقة عليها من سلطان بايزيد الثاني، في الثاني، وكان ليوناردو البندقية تثبيط للذهاب الى تركيا. وهنا في عام 1912 عن 50 ألف الذهب تم بناء جسر جديد. ومع ذلك، مثل كثيرين آخرين، كنت أنتظر منه مصير مأساوي عندما اشتعلت النار في عام 1992 في ظروف غامضة. في الخامس وفي الوقت الحالي آخر مرة تم فيها تشييد جسر جالاتا وبعد سنوات ونصف السنة النار - في عام 1994. طوله 490 متر، عرض - 42 مترا. إلى أسفل قادرة على تشغيل المحكمة، أنها بنيت انزلاق. ومن المثير للاهتمام، غلطة - وهذا هو واحد من أطول الجسور في العالم، والتي وضعت القضبان. ترام اليوم يركب عليها. قبل عشر سنوات، تحت المقاهي الجسر كانت مفتوحة والمتاجر والمطاعم. واليوم، في المساء أنه من الممكن أن نرى مئات الأشخاص الذين قرروا قضاء ليلة هادئة في الشركة من الأصدقاء.

اسطنبول، الاستعراضات التي يمكن أن تخبرنا عن شعبيته، لديها ثروة من عوامل الجذب، وقد بنيت على مدى عدة قرون: آيا صوفيا، و قصر توبكابي، برج غلطة، جسر البوسفور، برج العذراء، المسجد الأزرق وغيرهم كثير كثير.