النفط والعتاد خارجي. محركات "ياماها"، "ميركوري"

محرك زورق له خصائص معينة. ووفقا لهذه الشركات المصنعة تقوم بتطوير مواد التشحيم. يجب تغيير الزيت في المحرك بشكل دوري. صحة اختياره يعتمد على طول الجهاز.

على بيع الكثير من مجموعة متنوعة من زيوت التشحيم الخاصة. помогут разобраться советы экспертов. كيفية اختيار الزيت المناسب لوالعتاد خارجي، سوف تساعد على فهم المشورة من الخبراء. ينبغي أن تكون معايير الاختيار الرئيسية تعرف كل صاحب هذه المعدات.

ملامح من محرك خارجي

, «Меркурий», «Тохатсу» и прочих производителей отличаются определенными особенностями конструкции. محركات الزورق "ياماها"، "ميركوري"، "Tohatsu" وغيرها من المنتجين تتميز بعض السمات الهيكلية. يمكن للمستخدم الذي واجهت مع الحاجة للقيام بأعمال الصيانة لهذه المعدات لأول مرة، يجب أن تدرس بعناية كل الفروق الدقيقة في هذه العملية.

أولا وقبل كل شيء يجب الإشارة إلى أن هذه المعدات تدفقوا على زيت المحرك محظور. حقيقة أن علبة التروس يمكن الحصول على كمية صغيرة من الماء. في حين أن المحرك الجديد، وهذا لا يحدث. ومع ذلك، إذا كنت ارتداء الأختام المطاطية والحشايا، لم يتم استبعاد هذا الوضع. ومستحلب زيت المحركات الممزوج بالماء. في هذه الحالة، يتم تدمير العناصر الآلية بسرعة. في وقت قصير ان الامر سيستغرق لتغيير المحرك.

для трансмиссии имеют в своем составе определенный набор присадок. وتتكون الزيوت الخاصة لنقل خارجي من مجموعة معينة من المواد المضافة. تمنع تشكيل المستحلبات، ومنع التآكل. ولذلك، فإن محرك القارب وينبغي أن تستخدم فقط مواد التشحيم الخاصة.

لماذا تغيير الزيت؟

في عملها يمكن أن تفشل بسبب الاحتكاك تتحرك مكونات المحرك. لتجنب هذا، وتستخدم مواد التشحيم الخاصة. способно снизить нагрев и трение подвижных элементов, продлевая срок эксплуатации двигателя. النفط والعتاد خارجي يمكن أن تقلل من الحرارة والاحتكاك من العناصر المتحركة، وإطالة عمر المحرك.

ويشمل هيكل هذه الوسائل مجموعة محددة من المواد المضافة. أنها تعزز تأثير التشحيم، ومنع التآكل، وتجرف التراب والحفاظ عليه في تعليق. مع مرور الوقت، والمضافات تفقد قوتها واقية. والتلوث، وتبدأ رواسب الكربون تتراكم في مجال النفط. إذا كان الوقت لا تحل محل الشحوم، وسوف تستقر على سطوح الأجزاء. فإن المحرك سيكون من الصعب التعامل معها. وجزيئات التراب تدمير عناصر الآلية. أيضا، عندما نقل ابتلاع المياه ستشكل الصدأ. لتجنب هذا، يجب عليك تغيير الزيت في الوقت المحدد.

الخصائص التقنية

, необходимо рассмотреть такой важный показатель, как вязкость. وعند النظر في أي نوع من النفط لتصب في المخفض محرك خارجي، فمن الضروري النظر في مثل هذا مؤشر مهم كما اللزوجة. وعادة ما يتم تصنيفها وفقا لمعيار SAE. تتطلب معظم محركات التشحيم لفئة علبة التروس 80W-90. لمحركات ثابتة يجب أن يكون شراؤها أصناف مع مؤشر اللزوجة النفط 85W-90.

هذا المعيار ليس هو المعيار الوحيد لاختيار مواد التشحيم للمحرك. العديد من المصنعين علامة مميزة منتجاتها وفقا لنظام API. انها تحدد فئتين من اللزوجة لمحركات القوارب. يستخدم الفئة GL-4 النفط لhypoid الصيانة والتروس المخروطية. لديهم اختلال صغيرة أثناء القيادة. قد تعمل هذه المحركات في ظروف شدة مختلفة. وعادة ما بالتناوب. بعد خفض سرعة المحرك يتطلب الحمل الثقيل.

класса GL-5 применяется для нагруженных гипоидных передач. النفط والعتاد لفئة GL-5 معدات تستخدم لالتروس hypoid المحملة. ما يقدمونه من اختلال كبير خلال الحركة. لضمان تشغيل المحرك المناسبة، حتى في ظروف قاسية، وتتكون هذه المواد من أكثر من المضافات من وسائل الدرجة السابقة.

الأصل أو ما يعادلها؟

, пользователи могут столкнуться с большим количеством различной смазочной продукции. اختيار أي نوع من النفط لتصب في المخفض محرك خارجي، قد تواجه المستخدمين الكثير من منتجات زيوت التشحيم مختلفة. تكلفة أنها تختلف اعتمادا على الشركة المصنعة. لجعل الحق في الاختيار، تحتاج أولا إلى قراءة التعليمات من الشركة المصنعة.

وينبغي الإشارة إلى دليل، ويمكن استخدام بعض النفط لاتخاذها على وجه التحديد المحرك. في إنتاج هذه المعدات التي يجري اختبارها. ليس كل الشركات المصنعة للمواد التشحيم توفر الخصائص المناسبة لمنتجاتها.

عند تشغيل المحرك الجديد وهو إلزامي لاستخدام زيت خاص أن يسمح باستخدام الصانع المحرك. هذه الأداة هي نظرائهم أكثر تكلفة، ولكن مواصفاتها الحفاظ على سلامة جميع مكونات المحرك حتى في ظل الازدحام الشديد. النظير يمكن استخدامها بعد فترة معينة من تشغيل المحرك. ومع ذلك، يجب خصائصها التقنية تمتثل امتثالا تاما لمتطلبات الشركة الصانعة.

محرك "ياماها"، "Tohatsu"

обладают гипоидными передачами. محركات "ياماها" لديهم التروس hypoid. وقد وضعت الشركة المصنعة لهذه المعدات خط خاص للأدوات التي هي مناسبة لهذه المحركات. ومن دعا العتاد النفط. لجميع المحركات، يوصي المصنعة وكيل الشراء مع الطبقة اللزوجة GL-4.

ويتم اختبار هذه الشحوم في ظل ظروف مختلفة في تطوير محركات "ياماها". جودتها والامتثال للمتطلبات التقنية العالية من الشركة المصنعة تؤكد ياماها البحرية. الفيلم النفط التي تشكلت على أعضاء المنقولة، تمنع بشكل فعال وقوع تشكيل الصدأ من مستحلب. انها مقاومة لدرجات الحرارة العالية. النفط له خصائص تنظيف جيدة.

"Tohatsu" إن الشركة لا ينص على استخدام معداتهم لعلامة تجارية معينة من مواد التشحيم. مورد النفط يمكن أن يكون أي شيء. ومع ذلك، يجب على الخصائص التقنية للمواد التشحيم يتوافق مع الطبقة GL-5.

"الزئبق" المحرك

, крайне важно ознакомиться с рекомендациями производителя. اختيار النفط في "الزئبق" وحدة خارجي والعتاد، وأنه من المهم لقراءة توصيات الشركة المصنعة. وتقدم هذه الشركة مواد التشحيم تنطبق خط الزئبق لمحركاتها. ويشمل عدة أنواع من الزيوت والعتاد.

واحد من الأصناف الأكثر شعبية هو عبارة عن سلسلة من قسط التأمين. فهو يستخدم لمحركات والعتاد بسعة 75 لترا. أ. وعلاوة على ذلك، هذا الزيت يمكن أن تستخدم لمحركات خارجي من الشركات المصنعة الأخرى. هذا عالية الجودة، وتعني التكنولوجيا الفائقة.

للمحركات خارجي مع قوة تزيد على 75 لتر. أ.، وكذلك المحركات الثابتة الدرجة MerCruiser المصنعة خلق زيوت التشحيم عالية الأداء. ويلاحظ أيضا أن مزيج النفط سلسلة مختلفة محظورة. إذا كان محرك تم تطبيقها في الأصل تعني فئة معينة، فمن غير المستحسن للتغيير. هيكل هذه الوسائل تشمل حزم المضافة المختلفة التي قد تتعارض مع بعضها البعض.

كمية النفط في المحرك

, необходимо заглянуть в инструкцию производителя. لتحديد مقدار النفط يسكب حدة والعتاد خارجي، فمن الضروري للنظر في تعليمات الشركة الصانعة. ويوفر معلومات مفصلة عن رحابة المحرك. زيادات المخفض السيارات بما يتناسب مع قدراته. ومع ذلك، مختلف الصانعين، قد تختلف هذا الرقم.

لتحديد كمية النفط المطلوبة لشراء لصيانة المعدات، فمن الضروري النظر في متوسط حمولة هذه المعدات.

إذا كان المحرك لديه القدرة من 6 لترات. الصورة.، وذلك لملء حوالي 200 مل من زيت. مع زيادة هذا الرقم إلى 18 لترا. الصورة، كنت بحاجة لشراء أكثر من 370 مل من زيوت التشحيم. المخفض للسيارات 30 لترا. أ. فهو يتطلب حوالي 450 مل من المنتج، وأكثر من 70 لترا. أ. - 900 مل. هذه الخاصية ضرورية لمعرفة في دليل المحرك.

فحص مستوى الزيت

необходимо контролировать в соответствии с рекомендациями производителя. يجب السيطرة على النفط والعتاد خارجي وفقا لتوصيات الشركة المصنعة. اعتمادا على وتيرة العملية من القارب، وكذلك شحن المعدات.

للتحقق من كمية من زيوت التشحيم في علبة التروس، وأنه من الضروري لتنفيذ إجراء معين. تحتاج أولا إلى وضع المحرك على رافدة عموديا (إذا كان القارب على شاطئ البركة) أو على موقف خاص. في الجزء العلوي من اليد اليسرى على وحدة والعتاد لديها فتحة السيطرة.

بعد ذلك، فك المكونات. حفرة على العتاد تحتاج إلى إدراج التحقيق. لهذا مناسبا، حتى مسواك العادي أو عود ثقاب. بعد إزالة التحقيق يتم تقييم حالته. إذا كانت جافة، تحتاج إلى إضافة الزيت.

إعداد لتغيير الزيت

, необходимо уделить внимание подготовке к этому процессу. عند النظر في كيفية تغيير الزيت في المحرك وعلبة التروس خارجي، فمن الضروري أن تولي اهتماما للأعمال التحضيرية لهذه العملية. جميع المواد اللازمة، وينبغي أن تكون الأدوات في متناول اليد. ويستخدم زيت تحتاج إلى دمج في وعاء أو حاوية أخرى. يجب تحديد النزوح من الأطباق وفقا لحجم المخفض.

ومن الضروري أيضا لإعداد مفك مسطح الرأس، حشيات جديدة من سدادة مطاطية. في هذه العملية، كنت في حاجة الى مضخة خاصة، إذا كان المحرك لديه المزيد من القوة والقدرة. وسوف تسمح بضخ النفط الداخل. المحركات الصغيرة زيوت التشحيم تدفقت من خلال فوهة. يجب عليك أيضا إعداد الكمية المطلوبة من النفط الجديد.

تغيير الزيت

بعد تثبيت المحرك على الوقوف، واستبدله حوض. في الجزء السفلي من المحرك على قابس، التي يجب أن مفكوك. يدمج العمل بها. انفك أيضا أعلى والفلين. ويبلغ الشحوم تصب في خزان لمدة 10 دقائق. في هذا الوقت كنت بحاجة إلى تغيير الأختام. مسح وحدة والعتاد لا يمكن أن يكون البنزين. انه يضر طوقا المطاط وسوف داخل حصول على المياه.

يتم إدراج افتتاح السفلي من صنبور في أنبوب مع مواد التشحيم (إذا كان صغيرا السيارات) أو فوهة المضخة. صب تدريجيا النفط يجب أن يكون في الداخل. يجب أن تظهر من حفرة التفتيش العلوي. عقد أنبوب أو ضخ، يجب تشديد المكونات العلوي.

بعد ذلك، تحتاج إلى إغلاق بسرعة افتتاح أقل. وهناك كمية صغيرة من الشحوم لا تزال تعمل بها، ولكنها ليست رهيبة. بعد ذلك، يتم فحص مستوى الزيت في افتتاح السيطرة العلوي. إذا كان غير كاف، يتم إضافة مواد التشحيم. المخفض مسح واختبار نقل إلى نقطة تجميع خاصة لإعادة التدوير.

можно самостоятельно его выбрать и заменить. بعد النظر ما يشكل النفط خارجي والعتاد، ويمكنك تحديده يدويا واستبداله.