تغيير الزيت في مغير سيارة

وفي الآونة الأخيرة، كانت المركبات مع انتقال CVT في السوق بلدنا قليلة. أما اليوم فقد تغير الوضع. هذه الآلات هي، والكثير من النماذج. وأصحابها المهتمين في كيفية إجراء تغيير الزيت في علبة-مغير. هذه العملية ليست معقدة جدا وتشبه إلى حد ما نفس العملية في ناقل حركة أوتوماتيكي العاديين.

يتميز ناقل الحركة المتغير

سيارات مجهزة ناقل حركة أوتوماتيكي من هذا النوع يمكن أن تعمل في وضع ليونة. نظرا لخصوصيات انتقال آلة تكتسب بسرعة بالسرعة اللازمة واستهلاك الوقود بالمقارنة مع التقليدية الآلي واليدوي، هو أقل من ذلك بكثير. وبطبيعة الحال، لتشغيل فعالة يجب أن يكون بانتظام وعناية للحفاظ على هذه الآلية. ويوصي الخبراء إنفاق ثم بعد كل 50 000 كم. استبدال زيت في مغير أيضا أن يؤديها على فترات دورية.

يوفر ناقل الحركة المتغير عدة سيناريوهات الخدمة. هذا هو كل عمل في SRT أو سلوك العمليات بشكل مستقل. أما بالنسبة للتغيير من السوائل الهيدروليكية وزيوت التشحيم، واستبدال كامل للتميز وغير مكتملة.

تغيير جزء من السائل

إذا كنت ترغب في تنفيذ هذه العملية ليست كاملة، فإنه يحتاج إلى القيام ببعض الأعمال البسيطة. للعمل ضرورة رفع أو رف.

المرحلة الأولى تتضمن رفع وتسوية الجهاز أفقيا. ثم، يجب علينا استبدال حاوية حجم المناسبة تحت البليت CAT. الآن الحد الأقصى للتطور قبالة والتشحيم السائل يتدفق في وعاء. السماح لاستنزاف عليه. ثم المسمار غطاء وتصب في الغلاف النفط. فمن المستحسن لإزالة العجلة الأمامية اليسرى. ثم يمكنك ان ترى ثقب التعبئة. تغيير الزيت في مغير تتم في المدى الذي قد ينضب العلاج القديم.

تسمح هذه العملية التحديث أو إعادة تعبئة نقل السائل التشحيم ما يقرب من 40٪ من حجم. لإجراء استبدال بالكامل، ينبغي أن تؤدي هذه القائمة من الإجراءات حوالي 5 مرات. وهكذا فإن الفجوة بين عمليات - حوالي 500 كم.

بعد تنفيذ هذه الخطوات، ينصح الخبراء لشطف بدقة والمرشحات، وعلبة بالتنقيط، وآلية PPC.

تغيير الزيت المستقل في مغير

آلة يمكن طويل لإرضاء صاحبها، تحتاج إلى باستمرار رعاية العقد والمجاميع. فمن الضروري أن تتبع آليات العمل كما منفصل باستمرار. إذا لزم الأمر، اتبع بديل في الوقت المناسب من قطع الغيار. سوائل التقنية في ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار هو أيضا لا يتسامح مع الانحراف. الشحوم القديم ليست أفضل طريقة تؤثر على العملية من التفاصيل.

لإجراء استبدال يديك، وسوف تحتاج أبعاد الخزان المناسب، ومجموعة من معيار المرآب الأدوات، طوقا جديدا على عموم، والمرشحات، والقفازات. وبطبيعة الحال، كنت بحاجة لشراء أداة جديدة.

معالم

ويشمل تغيير الزيت المستقل في مغير رف حفرة، ورفع والوضع الأفقي للآلة. إذا كنت سافرت بالسيارة، ووقف المحرك وندعه يبرد لمدة 4 ساعات. خلال هذا الوقت، كل الشحوم لتصب في البليت التلقائي. وضع الحاويات المعدة تحت المكونات استنزاف وإزالته. انتظر حتى امتد وحدة التخزين بالكامل، ومن ثم فك أنبوب القياس. حتى تتمكن من التخلص تماما من الشحوم القديمة.

مع مساعدة من المفتاح، وإزالة تصاعد عموم النفط وإزالته. ونتيجة لذلك، سوف يمكنك الوصول إلى مصفاة النفط - إزالة الزيت المتبقي والرواسب في قاع المقلاة النفط. بعد ذلك، تحتاج إلى تفكيك وتنظيف المغناطيس، فضلا عن مرشح بدقة.

الآن يمكنك إزالة وحدة هيدروليكية. للقيام بذلك، إيقاف لولبية، تحريف 14 البراغي. لا ننسى بمناسبة براغي - فإنه سيتم تبسيط الجمعية. إزالة بعناية وحدة هيدروليكية. فمن الأفضل إذا وضعته في وعاء آخر.

بعد ذلك، إزالة عامل التصفية الثاني. للقيام بذلك، وسوف تحتاج إلى فك مسامير 10. اتصالهم الوحدة - وهي مقسمة إلى قسمين. لا تتحول جزئيا، أو تسقط من فصل الربيع. لقد وصلت إلى فلتر - يحل محله على الفور. ثم التجمع. جمع وكذلك تفكيكها. الاستعداد لأن ينضب خلال التفكيك أن حوالي 2 ليتر من السائل.

تثبيت طوقا جديدا على الدرج، تثبيت تصفية الخارجية وعموم نفسها. تأكد من التحقق من كيفية مغير بكرة جنبا إلى جنب وأسطوانات هيدروليكية. ويمكن القيام بذلك عن مقصورة الركاب. للقيام بذلك، حدد محدد والعتاد التلاعب.

استبدال مباشرة نفط يمر عبر ثقب حشو العجلة الأمامية اليسرى. حجم السائل شغلها في الاختيار مع مقياس المحسس.

نيسان CVT مع ناقل حركة أوتوماتيكي

هذه الصناديق هي شائعة جدا بين السيارات لهذا المنتج. هذه نقل الحركة الآلية التي يمكن الاعتماد عليها، ومع الرعاية المناسبة يمكن أن تستمر لفترة طويلة جدا. الشيء الرئيسي - للتأكد من أن العمل تم تنفيذه في الوقت المحدد.

عندما كنت بحاجة إلى تغيير الزيت في مغير "نيسان"؟

استبدال القرب تشخيصها عن طريق اللون. إذا أظلمت السائل وظهرت رائحة غير عادية، بل هو إشارة إلى أن تحتاج إلى تغيير الزيت على الفور.

يتم تنفيذ العملية في الوقت يمكن أن تمتد إلى حد كبير حياة هذه العقدة. وفيما يتعلق دورية، يوصي المصنعة التي تقوم بها هذه الخدمة بعد 30 000 كم.

"قاشقاي"

دعونا ننظر في كيفية جعل استبدال زيت مغير "نيسان كاشكاي". لخدمة مغير بحاجة إلى مجموعة من الأدوات القياسية، وزرع البليت، مفك البراغي شفرة مسطحة، قمع والخرق.

يمكن أن تتم جميع الإجراءات باليد. أما بالنسبة لحجم النفط، وسوف تحتاج 2 علب من 4 لترات. أول شيء يتم تثبيت الجهاز على حفرة. قبل استبدال الحاجة إلى إزالة علبة المرافق حماية. ثم إزالة المسمارين. الآن إزالة 4 بيستونز على الجانبين. عندما تحصل في قسم محرك، فقد حان الوقت للشروع في إجراء. أولا وقبل كل شيء، والتحقق من مستوى الزيت. ويمكن القيام بذلك مع القلم.

إذا كان تغيير الزيت في مغير ( "نيسان كاشكاي" ليست استثناء) مطلوب، ثم بدء تشغيل المحرك والاحماء المحرك. ثم إزالة الجهاز من العتاد. إزالة المسبار من الأنبوب. الآن فمن الممكن أن تستنزف السوائل من العمر. كل عملية استنزاف لا تستغرق أكثر من 30 دقيقة.

ملء منشأة جديدة مع مساعدة من القمع، ثم ننظر إلى الوراء، وكيفية تغيير مستوى.

"تويوتا"

كما يتم إنتاج هذه السيارة في تغيير الزيت مغير؟ "تويوتا" إصلاحه بنفس الطريقة كما هو موضح أعلاه. فمن الضروري إزالة الحماية للمحرك والعجلة اليسرى، ووضع رافعة لN، ثني الأنابيب وإزالة حشو الكثير من الخير. في ملء الكمية الموصى بها من قبل الشركة المصنعة.

وبطبيعة الحال، قبل أن استنزاف النفط القديمة. تشديد الفلين - وانها فعلت.

هوندا

كما أن هناك تغيير الزيت (CVT)؟ "هوندا" كما يمكن إصلاحه عن طريق اليد. وهكذا، في أنظمة السيارات مثل هذه الترتيبات من الجيل الأول والثاني، وكذلك نوع مغيرات صالح. وإذا كان الأول والثاني شغل منصب وCVT، وخدمة نظام صالح - هي نفسها تماما كما لو كنت تعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي العاديين.

استبدال اثنين من المرشحات. اعتمادا على المرشحات التعديل قد تكون مختلفة. أيضا، يجب تنظيف الدرج، استبدال حشية، وتنظيف وحدة التحكم. يسكب السائل جديد من خلال قمع. لا ننسى من وقت لآخر للتحقق من مستوى التحقيق.

"ميتسوبيشي"

استبدال زيت في مغير ( "ميتسوبيشي لانسر" أيضا) مشابه. إزالته أيضا البليت، يدمج السائل القديم. لاستنزاف يتطلب ما يقرب من 40 دقيقة. خلال هذا الوقت، حوالي 6 لترات من تسرب CVT السائل. بعد ذلك، المكونات هو الملتوية.

مع سقي جديد يمكن أن تصب بقدر دمجها. هذا هو المهم. ثم بدء تشغيل السيارة والعمل التروس. كرر هذه العملية لمدة 7 مرات. ومن الضروري لتصريف السائل العادم من محول عزم الدوران. انها ترقية. إيقاف تشغيل الجهاز وتفريغ الدفعة الثانية.

ويشمل تغيير الزيت تركيب مرشحات جديدة. تشديد المكونات استنزاف. صب استنزفت فقط. مرة أخرى، بدء تشغيل المحرك، محدد العمل والتحقق من مستوى. هذا كل شيء!