تغيير الزيت في مغير "ميتسوبيشي أوتلاندر XL": إعداد وعملية

سيارات من علامة "ميتسوبيشي" قد أنتج بنجاح وتباع في بلدنا لفترة طويلة. خلال هذا الوقت، والنموذج المقدم "أوتلاندر" أصبحت شعبية. مربع للسيارة يتعلق نوع ناقل الحركة CVT. حتى وقت قريب، والسائقين الروسية ليست على علم بوجود هذه الحواجز. ومع ذلك، في الوقت الحاضر هو نوع شائع جدا من انتقال العدوى.

производится по определенной схеме. تغيير الزيت في مغير ينتج «ميتسوبيشي أوتلاندر XL» في نمط معين. هذا هو عملية بسيطة نسبيا. إذا رغبت في ذلك، ويمكن تشغيلها بشكل مستقل. وهذا يتطلب أن تنظر المشورة من الميكانيكيين من ذوي الخبرة. في هذه الحالة، من المرجح أن يكون إجراء هذه العملية بشكل صحيح.

نماذج السيارات الميزات

السيارات اليابانية "ميتسوبيشي أوتلاندر" ظهرت في عام 2001. تم بيعها في البلاد تحت اسم مختلف. منذ عام 2003، وبدأ بيع في جميع أنحاء العالم. ومنذ ذلك الوقت، حصلت على الجيل الأول من السيارات المعروضة معروفة لنا الاسم.

وكان الجيل الأول لم تكن ناجحة تماما. لذلك، تم تطوير نموذج جديد. منذ جسدها كان أكثر للفوز بلقب بدأت لإضافة حروف XL. قدمت ظهرت السيارة في عام 2007 في بلدنا.

وفي عام 2012، قررت الشركة اليابانية للافراج عن الجيل الثالث من "ميتسوبيشي أوتلاندر". منذ عام 2013، والنموذج تنتج في روسيا. قد يكون وسيلة ثلاثة أنواع من المحركات (6V31، 4J11، 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. عملية استبدال الزيت في مغير «ميتسوبيشي أوتلاندر XL» أداء تقريبا الشيء نفسه بالنسبة لكل نوع من نموذج.

ملامح من علبة التروس

وكما ذكر أعلاه، والسيارة النموذج المعروض يمكن أن تكون مجهزة مع ثلاثة أنواع من المحركات. أنها تستهلك الكثير من النفط. المحركات 4J11، 4J12 لديها حجم 2.0 و 2.4 ليتر. نموذج 6V31 هو الأقوى. حجم هذا المحرك هو 3 لترات. 3 л производится по идентичной схеме. استبدال الزيت في مغير من "ميتسوبيشي Autlender XL» 2،0- 3L التي تنتجها دائرة متطابقة. ويرجع ذلك إلى جهاز CPT هذا.

ويشمل نقل في جميع النماذج قدم مربع 6 مع مراحل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومغير CVT. يتم وضع الأساس لهذا الجهاز مبدأ عمل معين. وأحال عزم الدوران بسبب الاحتكاك على الأسطوانة، والكرة أو الحزام. هذا هو وحدة متوسطة توفر ناقل حركة متغير باستمرار في النظام.

نقل خصوصية مع مغير هي القدرة على ترجمة كل نقطة متغيرة عجلات قطرها حركة دورانية. في هذه الحالة، اتضح لخلق حركة من نسبة والعتاد.

ملامح مغير

تعتبر علبة التروس CVT جهاز الجيل الجديد. بمناسبة CVT يشير إلى أن تنتج لهم، الشركة اليابانية JATCO. في "أوتلاندر" يستخدم نموذج JF011FE. في سيارة أخرى ويستخدم أيضا قدمت الإرسال.

تصميم المقدمة من نوع PPC بسيط بحيث لا تكون هناك حاجة صيانته. ومن الناحية العملية لا شيء لإصلاح. لحسن سير العمل في مغير ينهار نادرة للغاية.

ويتم تغيير الزيت كل 90 000 كم. للقيام بذلك، استخدام أنواع مختلفة من الشحوم. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. تغيير الزيت في مغير «ميتسوبيشي أوتلاندر XL» في اوفا، يكاترينبورغ وسانت بطرسبورغ وغيرها من مدن الاتحاد الروسي ويقدر وفقا لسكب نوع في استهلاك النظام. تكلفة هذه الخدمات في محطة خدمة يمكن أن تختلف 1000-4000 روبل. شحم لا يمكن أن يؤديها بشكل مستقل. هذا هو عملية بسيطة نسبيا.

علامات تحتاج تغيير الزيت

هناك بعض الإشارات لمغير في "ميتسوبيشي أوتلاندر XL» الحاجة إلى تغيير الزيت. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. وتعرف خصائص النظام عندما المذكورة أدناه، فمن الضروري أن نفكر في تنفيذ هذه العملية.

في المقام الأول الحاجة لاستبدال زيوت التشحيم وتشير انزلاق الدوري على سطح صلب ومستو. المنطقة CAT دورية أو مستمرة تظهر الاهتزاز. والجهاز هو ملحوظ جدا "troit."

الحد من قوة وديناميكية العمل قد يشير أيضا إلى الحاجة لاستبدال الشحوم. PPC يمكن أن يسمع من الأصوات غير سارة حشرجة الموت. نقل في هذه الحالة، بداية التحول مع بعض الصعوبات. للقضاء على احتمال حدوث تلف في هذا تجميع السيارات باهظة الثمن، وتحل محل النفط في الوقت المناسب. إصلاح CVT لا يمكن أن يكون. ولذلك فمن الأفضل لتغيير الشحوم في الوقت المناسب من أن تنفق مبالغ كبيرة لاستبدال العقدة.

يتميز تغيير الزيت

وينبغي أن نلاحظ على الفور واحد فارق بسيط المهم. حقيقة أن الصانع الياباني لا ينص على إنتاج مغير استبدال الشحوم في ذلك. ويعتقد أن المواد الاستهلاكية التي غرست فيه، ويتم تشغيل خلال حياة كاملة من السيارة.

ومع ذلك، فإن أوضاع الطرق الوطنية يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. ويتم تشغيل النظام في ظروف مشحونة. لتجنب استبدال مكلفة من علبة التروس كامل، يتم إجراء تغيير الزيت في مغير «ميتسوبيشي أوتلاندر XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. سوف تقرير الصور وتوصيات المهندسين والسائقين من ذوي الخبرة مساعدة في تنفيذ هذا الإجراء أنفسهم.

حتى لو لم يتم تحديد نظام الانحرافات الواردة أعلاه استبدال الشحوم ينصح بعد 90 000 كم. إذا تم تشغيل المركبة باستمرار في ظروف تحميل للغاية، قد يحتاج هذا الإجراء لأداء حتى في وقت سابق. ولكن هذا هو المكان المناسب ليكون في عندما تكون هناك انحرافات في عمل CPT.

اختيار النفط

استبدال الزيت في مغير من "ميتسوبيشي Autlender XL» 2،4. 2.0؛ يتطلب 3 L قبل البدء مستهلكات حسن الاختيار. داخل نظام مليء التشحيم ذات مميزات خاصة. لا يمكن استبدال الهيكل الأصلي عن طريق التناظرية. ولذلك، فإن الحاجة لشراء أي من موردين موثوق.

النفط، والتي يمكنك ملء مغير، والمصممة خصيصا لنموذج "ميتسوبيشي أوتلاندر". تتميز بأنها DIA QUEEN CVTF-J1. صممت لأن CVT عرض نماذج من السيارات.

ومن المهم للغاية ألا تبخل على نوعية زيوت التشحيم. يجب أن يكون الشراء من مورد موثوق بها ويمكن الاعتماد عليها. التزوير، والتي يتم توفيرها بطريقة غير مشروعة إلى أراضي الاتحاد الروسي، قد يضر نظام PPC. تزييت له تأثير كبير على تشغيل خصائص الإرسال والقيادة، ومتانة أنظمتها.

مشورة الخبراء

требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. تغيير الزيت في مغير «ميتسوبيشي أوتلاندر XL» بيديه من صاحب السيارة يتطلب معرفة معينة في مجال نظم التبعية السيارة. إذا كان السائق لا يوجد لديه فكرة عن الجهاز PPC والنظم الأساسية للجهاز بشكل عام، لا ينصح الخبراء باتخاذ هذه العملية من تلقاء نفسها.

استبدال زيوت التشحيم في مغير مهمة المسؤولة. إذا يتم تنفيذ جميع الخطوات بشكل صحيح، فإن آلة تعمل لفترة طويلة بشكل صحيح وكامل. خلاف ذلك، هل يمكن أن نتوقع في الكسر القريب من مغير المستقبل. في هذه الحالة، سوف استبدال لن تكون قادرة على تجنب هذا الموقع.

إذا كان السائق قرر مع ذلك لأداء جميع الأعمال من تلقاء نفسه، فإنه ينبغي أن يأخذ بنصيحة الميكانيكا من ذوي الخبرة. التقاط النفط الصحيح، تحتاج إلى شراء اسطوانة 12 لتر.

الأدوات

силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. لإجراء تغيير الزيت في مغير «ميتسوبيشي أوتلاندر XL» من تلقاء نفسها، وسوف تكون هناك حاجة أيضا إلى إعداد الأدوات اللازمة. كل هذه العناصر هي في عملية تعبئة مواد التشحيم يجب أن تكون في متناول اليد.

مطلوبة مفاتيح (أو الرأس) بين 10 و 19. من أجل إعداد طوقا البليت المطاط. يتغير بالضرورة أثناء تغيير الزيت. عدد العناصر الموجودة في الكتالوجات - 2705A015.

تحتاج أيضا إلى شراء CVT الإسكان غسالة سدادة. ربما أنها لا تحتاج إلى تغيير. ومع ذلك، يجب أن تكون هذه التفاصيل لا تزال متاحة خلال هذه العملية.

لتنظيف المساكن بحاجة لشراء الأسيتون. تحتاج أيضا إلى الخرق. يمكن شراؤها بدلا من الأسيتون، وكيل خاص LIQUI MOLI. وسوف يساعد حاوية نوعية واضحة من الأوساخ والتآكل.

لملء علبة المرافق، تتطلب الري. أيضا على يد ينبغي أن يكون مفك البراغي شفرة مسطحة وسكين. وقد أفرغت صقل في وعاء. يجب أن يكون حجمه أقل من 6.5 لتر. لهذه الأغراض، بل هو وعاء مناسب تماما أو دلو من حجم مناسب.

تدريب

необходимо определить его объем в картере. قبل إجراء تغيير الزيت في مغير «ميتسوبيشي أوتلاندر XL»، فمن الضروري تحديد نطاقه في علبة المرافق. للقيام بذلك، تسخين النظام إلى 90 درجة. محرك المطلوبة عادة 10-15 كم. بعد ذلك يمكنك أن تبدأ القياسات.

بمساعدة لجنة التحقيق هو ضروري لتقدير كمية السوائل في النظام. الاستيلاء عليها من الممكن أن نرى علامتي. وهذا يشير إلى الباردة والساخنة. بعد تسخين نظام مؤشر مستوى الزيت ينبغي أن يكون على مقربة من الساخن.

بعد استبدال زيوت التشحيم، وينبغي أن يكون هذا الرقم مماثل للاختبار. لا ينبغي أن يكون النفط أكثر أو أقل من هذه القيمة.

تغيير الزيت

начинается со слива отработки. تغيير الزيت في مغير «ميتسوبيشي أوتلاندر XL» يبدأ استنزاف التعدين. يجب أن تكون درجة حرارة النظام. في الجزء السفلي من الجهاز الذي تريد إزالة علبة المرافق حماية (مفكوك اثنين من البراغي الأمامية، وغيرها - الموهن ببساطة). انها انزلقت إلى الأمام وإزالتها.

يمكن تأمين الري، التواء في سد العجز في مستنقع من مغير. تحت الري يجب أن تكون القدرة على الاختبار. يتم تصريف النفط لمدة 40 دقيقة. يجب الخروج التعدين حوالي 6 لترات. المكونات تطور. وعلاوة على ذلك، يجب أن تملأ علبة المرافق مع عادل الشحوم بقدر ما تسربت من النظام. وهذا أمر مهم جدا.

وشملت هو سرعة المحرك وتحولت بالتتابع. في كل مكان تحتاج إلى البقاء لمدة 30 ثانية. ويتم هذا الإجراء من 6-7 مرات. وعلاوة على ذلك، تكدست السيارات مرة أخرى وسكب النفط. فإن السعة يؤدي مرة أخرى حوالي 6 لتر من زيوت التشحيم. ثم تحتاج إلى إزالة بعناية عموم (لا يزال لديه النفط). يبقى أن ينضب من مواد التشحيم. للمرة الثانية، فإن المبلغ الإجمالي من زيوت التشحيم المستخرجة من علبة المرافق، سيكون 6،1-6،3 لتر. القدرة على النفط ينبغي تنظيفها بشكل جيد مع الأسيتون أو غسل خاص.

المرحلة النهائية

предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. استبدال الزيت في مغير من "ميتسوبيشي Autlender XL» يفترض أثناء عملية التنفيذ لتنظيف الفلتر. قطع سكين قبالة طوقا القديم. بعد ذلك، يتم وضع نظام معا. أنبوب عموم الملتوية.

صب داخل الكثير من النفط لأنها ظهرت للمرة الثانية. وعلاوة على ذلك مرة أخرى يعطي المحرك الولادة وسرعة التحويل (كما هو موضح أعلاه). فحص الشحوم التحقيق. إذا مستواه منخفض جدا، أعلى حتى يعني أجزاء صغيرة. بعد عدة رحلات إلى مستوى الزيت ويوصى أيضا للتحقق عدة مرات.

وقد نظرت كيفية تنفيذ استبدال مغير الشحوم، فإن كل سائق سيارة تكون قادرة على تنفيذ الإجراء بشكل مستقل.