حفارة EC-14 المواصفات والتعديلات

حفارة تستخدم بنشاط على جميع مواقع البناء: في بناء رصف الطريق، لتطهير المنطقة. مع أنه يتكون 80-90٪ من جميع أعمال الحفر في الموقع. لذلك، يجب أن يكون أداء المعدات الخاصة، والموثوقية والمتانة مختلفة.

أول ذكر لهذا "تقنية معجزة" مؤرخة 1420 عام. وبعد ذلك بقليل، في 1500 تستخدم ليوناردو دا فينشي اختراعه لطوقا القناة في إحدى مدن إيطاليا. هذا النوع من آلات البناء في الطلب لأكثر من 500 سنة.

أبرز ممثل المحلية الهندسة صناعة غير حفارة EK-14. البيانات الفنية والأداء يست أقل شأنا من العديد من النماذج الأجنبية، وتوافر وبأسعار في متناول الجميع جعلها واحدة من الأفضل في السوق الروسية.

يتميز EC-14 آلة

مجرفة حفارة مجهزة الهوائية أولا بأول، والقدرة دلو جهاز ^من 0.8 متر والقرص الدوار. يتم استخدام نموذج بنشاط في قطاعات البناء والبلدية والطرق والنقل البري من النشاط البشري.

حالات أخرى من صناعة بناء الآلات لديها الكثير من الاختلافات في EC-14 التي قدمتها حفارة. الخصائص التقنية للنموذج هي أفضل من نظرائه:

• دورة مرات - 16C.
• حفر قطرها - 960 سم؛
• ارتفاع التفريغ - ما يصل إلى 648 سم؛
• تناوب منصة ^بنحو 173؛
• سرعة النقل - 25 كم / ساعة.
• الوزن النوعي - 13.4 طن.

EC-14 - من بنات أفكار حفارة مصنع تفير. يتضمن تصميمه عززت بعض العناصر المعدنية، وذلك بفضل التي السيارة مختلفة، "التحمل" - القدرة على العمل المتواصل على المدى الطويل دون التضحية بالأداء.

نموذج EC-14-60

اعتمادا على التعديل، اكتمال النموذج مع واحدة من وحدات الطاقة اثنين: D-243 محلية أو أجنبية - بيركنز 1104C-44. تم تأسيس الإنتاج الأجنبي المحرك فقط على حفارة EK-14-60. الخصائص التقنية للإنتاج خارجية المحرك على النحو التالي:

• سعة - 4.4 لتر.
• قيمة الحد الأقصى لعزم الدوران - 392 نيوتن متر.
• سرعة في الوضع الأمثل - 2،2 ألف لفة في الدقيقة.
• القوة - 123 حصان.

محطة الطاقة الخارجية مع محرك توربو وحقن مباشر للخليط الوقود يتجاوز قليلا المعلمات لحفارة القياسية EK-14. مواصفات المحرك D-243 على النحو التالي:

• اسطوانات سعة - 4.75 لتر.
• السرعة في عملية الاسمية - 2،4 thous دورة في الدقيقة؛.
• قوة - 85 كيلوواط.

وشنت المحرك 243 أيضا على تعديل EC-14-20. أن تختار بين نموذج EC-14 و EC-14-60 من تعديله يجب أن يكون، مع التركيز على أهداف وشروط المهمة. تقدم لا يوجد فرق كبير في تكلفة نسخ أي تقنية.

تعديلات أخرى

وقدم معظم آلة تعديل بأسعار معقولة حفارة EK-14-20. مواصفات أنه لا يختلف عن النموذج القياسي. محطة توليد الكهرباء هو نفسه. والفرق الوحيد هو في التكوين. نموذج 14-20 تصنيعها مع المعدات القياسية نوع دلو 0.8 م ^3.

EC-14-30 نسخ - الحلقة الثانية بحث توفر المعدات. تتميز بوجود من سرعة المحرك ومضخة بوش-ريكسروث العلامة التجارية. وبالمثل، مجموعة من المعدات ونسخة من 14-60. وجود إضافي وحدات يحدد أكبر ظائف والأداء.

مزايا التكنولوجيا

خاصة EC-14 ونموذج modifikatsirovannye لها تختلف تواضع. تم تجهيز الاسطوانات الهيدروليكية من بوش مع حفارة EK-14. مواصفات تحسنت بذلك إلى حد كبير، وهي ميزة أخرى.

سيارة أجرة من الجهاز يتميز بتصميم عصري جديد ويحتوي على مساحة كبيرة من الزجاج. هذا، جنبا إلى جنب مع منصة دوارة، ويسهل عمل السائق. وتشمل المزايا الأخرى:

• زيادة القدرة، والحد من أداء العملية؛
• على كميات دلو القابلة للإزالة 0.4، 0.5 و 0.65 م ^ق.
• عالية على المناورة والحركة.

أنها قادرة على تنفيذ عمليات في درجة حرارة من ^حوالي -40 إلى ^حوالي +40، في ظروف المتربة وتحت أي ظروف الطقس. بالإضافة إلى ذلك حفارة يمكن تعبئتها مع طول تغيير المقبض 220، 280 و 340 سم.

مقطورة

واحدة من ملامح حفارة هو تنوعها. نتيجة لأنواع مختلفة من المعدات استبدال فإنه يمكن تنفيذ مجموعة واسعة من العمليات. الاكثر شهرة في السوق هي:

• مطرقة هيدروليكية - واستخدامها لتدمير رصيف الأسفلت ملموسة، جدران من الطوب والجدران، وتخفيف التربة المتراصة.
• دلو صدفي - اللازمة لحفر آبار عميقة والتعطيل في ظروف صحية سيئة.
• الطاعن - وضع قبل إزالة الرصيف وتنظيف القيود.

هذا حفارة مميزة EK-14 يثبت مستوى عال من الأداء الوظيفي والأداء، فضلا عن التكيف مع مختلف أعمال البناء. هذا، جنبا إلى جنب مع بأسعار في متناول الجميع، وجعل نموذج واحد من الأكثر ربحية في السوق المحلية. أقرب التماثلية للآلة هو حفارة "Exmash E-170W».