دبابة "الفهود السود". منظور دبابة قتال رئيسية من كوريا الجنوبية من الجيل الجديد

تانك كوريا الجنوبية "الفهود السود" - وهي دبابة قتال رئيسية، التي أنشئت وفقا للتقنيات الحديثة. وحضر تطوير الجهاز بشكل مشترك من قبل الوكالة الأمريكية للتنمية الدفاع وشركة روتن.

ملامح التطوير

وتستخدم الدبابات التي تم تطويرها كالة الخاصة في كوريا، مع جميع الحلول التقنية والتصميم فقط خاصة بهم، وهذا هو، وخزان لا يمكن الترخيص للشركات الاجنبية. تكلفة الخزان ما يقرب من 9000000 $. دبابة "الفهود السود" تعرضت لقدر 7 سنوات - 1995-2002، وقضى على تطويره وتحسين حوالي 230 مليون روبل. هذا النموذج، وفقا لخطط التطوير الكوري الجنوبي، هو استبدال خزان K1 السن.

الدبابات K1 وK1A1

K1 دبابات - نموذج سيارة تعديل "النمر الأسود". تم إنشاؤه في عام 1981، والتخطيط الكلاسيكي المميز، حيث يقع الإدارة أمام بدن المدرعة. هناك سمة من سمات هذا النموذج هو ارتفاع قليل، والذي يعتبر مثاليا لنمو منخفضة من الكوريين الجنوبيين. تم إنشاء نموذج حماية أمامي على أساس درع Chobham، التي وضعت تحت زوايا كبيرة. وتقع المحرك وناقل الحركة في الجزء الخلفي من سلاح المدرعات.

كان وزن دبابة 51.1 طن، وقوة محددة من محرك كافية تماما لنمط الحركة في كافة ظروف الطريق. كانت تسارع ممتاز ودريفيابيليتي جيدة، جنبا إلى جنب مع الكفاءة في استهلاك الوقود الملامح الرئيسية للجهاز. خلقت الكوريين مرة أخرى دبابة مع والتطورات الخاصة، كما يتجلى في وجود 6 أسطوانات وستة بكرات دعم على متن الطائرة. تجدر الإشارة إلى أن السائق لديه القدرة على السيطرة على ضغط في التعليق، وبالتالي لضبط المنحدر من الجسم في الحركة.

ميزات المعدات التقنية

كوريا الجنوبية خزان K1 التي تم إنشاؤها على أساس التطورات من التجارب السابقة، ولكن في نهاية نموذج لها شكل يختلف تماما عن أقرانهم. المصممة لثلاثة أشخاص، هذه الدبابات. مواصفات سيارة مدرعة التالية:

1. وقد تم تجهيز هذا مع السلاح الرئيسي في شكل مخدد بندقية KM68A1، الذي كان حارس مغلقة.
2. آلة الذخيرة تستكمل مقذوفات خارقة للدروع - subcaliber، تراكمية، شديدة الانفجار والدخان وحدوي خارقة للدروع، التي قدمت مباشرة إلى كوريا.
3. وحدات K1 سلسلة مجهزة نوعين من البنادق: الأول - التوأم M60 7.62 ملم مع 7200 ذخيرة. البندقية الثاني آلة - M60 ذخيرة 1400 طلقة من الذخيرة، مما يعني وجود محمل في مجال النقل. وهناك أيضا إمكانية تركيب رشاشات K6 12.7 م مع 2000 طلقة.

نظام الرؤية التي وضعتها هيوز الطائرات في أساسها وضع الكمبيوتر الباليستية. مكان العمل وقد تم تجهيز مدفعي مع اثنين من قناة مرقاب جنبا إلى جنب البصر، والتي هي جزء لا يتجزأ المدى بأشعة الليزر. يتم تنفيذ اطلاق النار دقيقة من خلال مجموعة من أجهزة الاستشعار التي يجمع معلومات عن جميع الظروف البيئية، من سرعة الرياح والانتهاء من الانحناء من الجذع. تم إنتاج K1 الخزان الرئيسي حتى عام 1998، مع دائما خلق بيانات عن عدد من الأجهزة في سرية تامة.

K1A1

معارض الدبابات K1A1 نظرة عامة الذي بدأ إنتاجه في اتصال مع ضرورة زيارة عربات مدرعة جديدة من شأنها أن تكون الأسلحة الثقيلة المختلفة. ويهدف هذا الجهاز في المقام الأول لتحديث البرج وحداته، التي من شأنها أن تؤثر على التغيير في شكل الآلة والصفات القتالية. ما الذي تغير:

1. إعادة عرض برج يتعرضون وهو مجهز بسلاح مم عيار 120.
2. البندقية جديد مشابه لنظرائه الأميركية والأوروبية.
3. ويرجع ذلك إلى الحجم الكبير وعيار الذخيرة أصبحت الطلقات وحدوية أقل وزنا والحجم.
4. نظام الرؤية أيضا قد تغيرت كثيرا: كان مجهزة جهاز كمبيوتر الباليستية الحديثة، والتي هي قادرة على العمل بمسدس عيار أكبر، فضلا عن أجهزة استشعار المعقدة.
5. وجود مؤسس مدى الليزر يوفر فرصا كبيرة لتحقيق الأهداف على مسافة 8 كم.

تعرضت لمراجعة ودبابات درع: خصيصا لنموذج K1A1 اخترع درع KSAP، وتستخدم للزينة من أمامي بدن أجزاء الدروع والبرج. ونتيجة لذلك، بعد أن بدأت جميع التحسينات والتغييرات على السيارة تزن حوالي 53 طنا. أجريت إنتاج هذا النموذج من حوالي 10 عاما، تم إنتاج أكثر من 480 سيارة على مر السنين. لفترة طويلة السيارة الكورية الجنوبية لا بد من الاعتراف بأنها أفضل الدبابات في العالم.

K1 وK1A1 - النماذج الأولى من "الفهود السود"

لاحظ أن النموذج الأول من K2 تأسست فقط في عام 2007، أي بعد بعض الوقت بعد الانتهاء من العمل على K1A1. وقدمت للمطورين اثنين فقط تحديث نموذج "النمر"، والتي تختلف أمامي بدن جزء والبرج. لذا، فإن الدبابة الأولى له شكل مربع التي اجتذبت زاوية كبيرة من الميل والأجزاء فائف مرتبة في واحد قنبلة دخان التوالي. دبابة الثاني (في هذه السلسلة أنها أفرجت عن ثلاثة نماذج) ويتميز الجسم قناع الجبهة على شكل وتد، والتي كانت مشابهة لآلة K1A1.

في البداية، كانت خطة لاطلاق سراح المطور الكورية الجنوبية "الفهود السود" في عام 2012، ولكن مع أدت مشاكل المحرك وناقل الحركة إلى حقيقة أن الصلب أحواض الإنتاج تنتج بعد حوالي عامين. وكان من المقرر أن المشروع سوف تكون مجهزة مع الالكترونيات المتقدمة، وحماية البيانات المتقدمة ونظم الإرسال. وبالإضافة إلى ذلك، لإنتاج "النمر الأسود"، خططت للمطورين لاستخدام سوى جزء من إنتاجهم لتزويد السوق بأجهزة متطورة.

الأسود النمر: كيف بدأ كل شيء

في كوريا الجنوبية، نولي اهتماما كبيرا لتصميم وتطوير اوبل بهم. ولأن البلد لديه ما يكفي من العربات المدرعة، التي خصائص ليست أقل شأنا من مثيلاتها الحديثة من بلدان أخرى. بدأ التحديث من الدبابات في كوريا الجنوبية في منتصف 90s، عندما بدأت مركبة قتالية جديدة للتنمية، التي أطلق عليها اسم K2 "الفهود السود". ومن الجدير بالذكر، ولكن إذا المطورين في وقت مبكر مسلحة مع تجربة بلدان أخرى، تم إنشاء هذا النوع من الفن حصرا لمساعيهم الخاصة والتقنيات.

وقد تم تصميم المشروع بحيث تم تنفيذ إنتاج الدبابة خارج فقط من جهوده الخاصة. في التطورات في وقت مبكر كانت تصور نسختين من الدبابات: في الحالة الأولى كان عليه أن يؤلف البرج التقليدي ويكون مثل K1، فقط معالجتها بقوة. كان الإصدار الثاني من الخزان أكثر جرأة: كان من المفترض أن النموذج سوف تكون مجهزة مع برج غير مأهول بالسكان ومدفع 140 ملم. وقد تم تجهيز خزان الكورية بمسدس أملس NPzK-140 من صنع ألماني. ومع ذلك، تقرر أن المشروع معقد جدا، وكانت مغلقة.

كيف خزان جديد

قرار إنشاء خزان أدت جهوده إلى حقيقة أن المشروع تم تطويره على مدى فترة زمنية طويلة - حوالي 10 عاما. ولكن "الفهود السود" لم يكن تحديثها بعمق نسخة من K1، وخزان جديد متكامل، والذي لم يتغير كثيرا. وكان أهم تغيير الزيادة في طول سلاح المدرعات وزيادة الوزن القتالية تصل إلى 55 طن. دبابة "الفهود السود" هو الجمع بين القائمة على كتاب نظام KSAP. في هذه الحالة، هناك إمكانية لاستخدام وحدات حماية إضافية، ودينامية في المقام الأول. وفقا لالمطورين أنفسهم، وخزان لديه درع أمامي، التي لا تزال قوية، حتى لو كان يحصل على مقذوفات خارقة.

ميزات المعدات: المحرك ونظام التعليق

وقد تم تجهيز الدبابات K2 مع محرك الديزل MTU MB-883 كا-500، والتي تتم في ألمانيا. مع قوة 1500 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي 5 سرعات لديه سعة خزان معركة فريدة من نوعها للطن الواحد من وزنه. هذا هو شخصية باردة جدا لمعدات الدفاع الحديثة! أيضا المحرك الرئيسي، وقد تم تجهيز الجهاز مع إضافي المحركات التوربينية من 400 حصان تزاوج مع مولد وخزان توفير الكهرباء حتى عندما يكون المحرك الرئيسي هو خارج. الميزات الخاصة للآلة وتشمل:

• في ثلاثة من بكرات ستة المركبة على متن تعليق المائية، وبقية ديك تعليق التواء .
• تم تجهيز خزان الأصلي مع شبه التلقائي نظام التعليق المائية الوحدة، التي هي قادرة على التكيف مع الظروف في أي مكان، ويقلل من الاهتزاز الناجم أثناء القيادة.
• تعليق خزان قادر على صنع أكثر أو أقل التخليص عن طريق تغيير الجسم يميل الطولي والعرضي، وزيادة نفاذية والتوجيه زوايا البنادق.

دبابة "الفهود السود" هو تسارع على الطريق السريع وعلى بعد 70 كم / ساعة: الدس مرة واحدة، يمكنك دفع حوالي 450 كيلومترا. نظرا لكثافة الطاقة العالية من الآلة يستطيع أن تفرق حرفيا لمدة 7 ثوان التأقلم بسهولة مع التضاريس الوعرة. هذه الأرقام وفقا لمصممي كوريا الجنوبية، وبعض من أفضل لاعب في العالم: على الأداء طريق الدبابة الكورية الجنوبية قليلا ما السيارة يمكن أن المباراة!

تجهيز البنادق والذخيرة

الأسود النمر دبابة مجهزة بندقية الألمانية رينميتال L55 120 ملم، الذي ينتمي إلى المدافع أملس الأسرة. والفرق الرئيسي من الموديلات السابقة - طول 55 الكوادر. إنتاج الأسلحة تحت رخصة في كوريا الجنوبية نفسها. وقد تم تجهيز الآلة أيضا مع اثنين من الطائرة بندقية استقرار الكهربائية. يقع البرج الذخيرة، على 40 طلقة، و 16 منها تقع في الخلايا الملقم الآلي. ضرب صاروخ موجه طلقات أعلى دبابة العدو لأنها تطير من خلال مسار الستارة. ذخيرة دبابات مصممة لمجموعة لا تقل عن 8 كم، في حين أن لديهم نظامهم التوجيه الخاص ومثبتات من 4 ريش.

كما يقول المطورين والأسلحة والدبابات، وتصنيعها في كوريا الجنوبية، التي تم إنشاؤها باستخدام أحدث التقنيات. وهكذا، يمكن للآلة توفير اختياريا بنسبة 15 طلقة في الدقيقة الواحدة، وبالتالي لا يهم أي ارتفاع أو موقف بندقية. لأن خزان يحتوي الشحن التلقائي، شحن المباشر من المشاركة في النقل ليست ضرورية. الطاقم - قائد، مدفعي والسائق.

ذخيرة

تم تجهيز دبابة "النمر الأسود" بمسدس L55، التي، إلى جانب لقطات القياسية لحلف شمال الاطلسي اتخذت، يمكن أن تعمل على أساس التنمية الكورية. لذلك، على وجه التحديد لهذا الجهاز في البلاد وخلق ثقب جديد مقذوفات على شكل رسوم. تنجذب هذه الذخائر من وجود الرادار وتوجيه بالأشعة تحت الحمراء رؤساء، ويمكن استخدامها لاطلاق النار مع زوايا الارتفاع الكبيرة.

قذائف للدبابات لديها المظلة الكبح، مما يزيد من دقة الضرب. تحدي المظلة - للحد من السرعة على الهزيمة النهائية. كما دبابة التسلح اثنين بندقية إضافية المستخدمة: 7.62 ملم M60، بالإضافة إلى بندقية وذخيرة خراطيش 12000 مضادة للطائرات بندقية التخلص K6 خراطيش 12.7 ملم ذخيرة 3200 على سطح البرج. أيضا، يمكن للخزان خلق ستار من الدخان عند استخدام قنبلة يدوية.

خزان نماذج K2 مجهزة نظام الرؤية - مشاهد وKCPS KGPS جنبا إلى جنب مع جهاز الكمبيوتر الباليستية، ويأتي إطلاق الشركة ليزر ومجموعة من أجهزة الاستشعار لكشف بسرعة الإشارات. هناك شائعات بأن الكوريين الجنوبيين يعتقد رادار خاص في نطاق ملليمتر، التي يمكن الكشف عن الأجسام على مسافة 10 كم. من وجهة نظر معدات الرادار، وخزان لديه جهاز اتصال، وأنظمة استقبال الأقمار الصناعية والمعدات التي تعمل على تحديد "صديق أو عدو".

نظرة عامة تخطيط

نظرة عامة على إنتاج كوريا الجنوبية من الدبابات يؤدي إلى استنتاج أن المطورين إيلاء اهتمام وثيق لتزويد أجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم. ويستند حمايتهم على مزيج من كتل درع الحماية السلبية وديناميكية. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز خزان إضافي مع مجمع حماية خاصة "أرينا-E"، الذي تم إنشاؤه من قبل المطورين الروسي. يمكنك حماية السيارة من كل من الذخيرة المدارة وغير المدارة مع هذا المجمع. يتم تنفيذ قذائف كشف في 50 م، حيث عندما يتم الكشف عن الشوارد تهمة قذيفة اطلاق النار. وبالإضافة إلى ذلك، خزان درع سمك كبير جدا، والتي يتم توفيرها صفائح الصلب الملحومة للجميع لخلق الطلاء.

في الخزان الرئيسي يوفر نظام متقدم الذي يدير النار. ACS الرادار يمكن الكشف عن أي الذباب وقذائف، وكذلك الآلات التي تطير منخفضة. وبالإضافة إلى ذلك، من خلال نظام حافظ تعقب الاهداف الأرض التلقائي. وبالاضافة الى الخزان الرئيسي من الأدوات قادرة على تبادل البيانات C4I يتوافق المعايير الداخلية حلف شمال الاطلسي. "النمر الأسود" وقد وضعت، والسماح للدبابات لتمرير السباحة فورد. وفقا لذلك، وآلة قادرة على إجبار مياه النهر وأي عقبات على عمق 4.2 متر.

في الوقت الحاضر، لا أحد لديه أي شك في أن أفضل الدبابات - كوريا الجنوبية، وهما "الفهود السود". من وجهة نظر الأداء، مع هذه الأجهزة تتم مطابقة فقط النظير من الصين أو اليابان. ومع ذلك، هذه الفوائد لم تفعل ذلك أفضل الجانب: تكلفة إنتاج الدبابة تصل إلى 9000000 $ للنسخة الواحدة. وبالإضافة إلى ذلك، تميل الكوريين لضمان تزويد سياراتهم فقط مكوناتها الخاصة، وبالتالي فإن تكلفة الخزان النهائي لعملاء آخرين تكون مرتفعة جدا.