سائقي السيارات الصداع - تسرب الهواء

شراء سيارة - هذه واحدة، ولكن الحرص من التكنولوجيا - هي مسألة أخرى. هل سائقي السيارات الكثير من الصداع المرتبطة مع الجهاز. بالطبع، إذا كنت - صاحب سيارة الخارجية مكلفة، وربما سيكون عدد أقل من المشاكل. لكن صناعة السيارات لدينا يمكن في بعض الأحيان "من فضلك" بحيث عجلة لن ترغب في الجلوس. المشكلة الأكثر شيوعا - تسرب الهواء. VAZ - autostructure المحلية العملاقة، في خطر.

غالبا ما يؤثر تسرب الهواء الآليات التي تشارك في إمدادات الوقود. إذا تمت تغطيتها سيارتك بالضبط هذا "المرض" الذي انتظر مشكلة في وقت قريب. أول من يعاني المحرك. يمكن تشغيل وحدة في الصباح، ولكن بعد أن عمل لفترة من الوقت، لم يكن رد فعل على دواسة البنزين.

التالي - ما هو أسوأ. بدء تشغيل المحرك يمكن أن يتحقق إلا في بداية التمرير الطويل. ونتيجة لذلك، لا يبدأ المحرك. إذا كان هناك مثل هذه الصورة، كنت بحاجة إلى مساعدة من الخارج. ومن الضروري أن أحد تحولت بداية والآخر يبحث في أنبوب العادم وانبعاثاتها. على ما هو عليه؟ الأمر في غاية البساطة. عند التمرير بداية، حتى من دون ومضات، إذا تم تغذية الوقود في الاسطوانات، هو مطلوب منها من أنبوب العادم سوف يذهب الدخان. في هذه الحالة، والشيء الرئيسي أن نفهم أن يتم توفير الوقود.

السيارة - بنية هندسية معقدة. وفقا لذلك، والأسباب التي يتم تزويد الوقود، قد يكون هناك العديد من. لكن، وكما تبين الممارسة، وعلى الأرجح - هو تسرب الهواء في خط الوقود. أسباب ترجع إلى الذي يحتفل هذه الظاهرة - الظلام. سوء نوعية الختم إلى التصفية، وجود مشكلة في مضخة الوقود، خراطيم الوقود البالية والمتآكلة أنبوب الوقود. في الأساس تسرب الهواء إما طبيعيا أو بسبب الإصلاحات غير كفؤ. على سبيل المثال، قمت بتغيير فلتر الوقود ووضع الدرجات. في كثير من الأحيان أثناء أعمال الترميم قد تعطل الاتصال الوقود. هذا يجب على الفور تأثير سلبي على تشغيل المحرك. حقيقة أن نظام الوقود zavozdushivaetsya عن أية انتهاكات لفرع المباشر أو عكس ذلك.

أنواع من تسرب الهواء: الخارجية الآلية، الداخلية ولفتا للنظام الوقود. في الواقع - وهذا ليس مشاكل مختلفة. على سبيل المثال، شفط خارجي - ليست سوى كمية الهواء إضافي في المسالك المدخول. الهواء في هذه الحالة يسقط من الغلاف الجوي.

أما النوع الثاني (الداخلي) - التناظرية من النوع المذكور أعلاه مع استثناء واحد - الهواء يدخل تجويف المحرك. يحدث الهواء الزائد هنا في الآليات بسبب تسرب أجزاء مختلفة.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على تسرب الهواء، وعلامات التي يكون لها تأثير سلبي على "قلب" من السيارة. إذا لم يتم ملء أي اسطوانة فائض تماما مع الخليط العمل. هل فقدت ويزيد بشكل كبير من سرعة الوقت الاحتراق. وبسبب هذا، عندما يفقد الجهاز تحميل السلطة، المحرك يسخن، هناك "غبية" يبدو في المكربن، كاتم للصوت. عند الضغط على دواسة الغاز وتشنجات سيارة. سيكون عشاق لديها الأوقات الصعبة لتوفير الوقود.

مع متحللة زيادة وقود التدفئة في نواتج الاحتراق قبل الوصول إلى اسطوانات. وعندما كنت لا تعطي المحرك الحد الأدنى من البنزين، وتؤدي إلى تفاقم هذه المسألة. القيادة لفترات طويلة مع مثل هذه المشاكل - محرك قاتلة. في الرضاعة لا يحدث إمدادات كافية الوقود على الفور. تشغيل المحرك أمر طبيعي، وليس من الواضح كيف. كيفية القضاء على هذا النوع من الصداع؟ التفكير. هو ضروري عند القيادة لتغطية حاجز الهواء. إذا كان العمل هو الحصول على أفضل - سبب الوقود أو آليات امداداتها. في حالة الفشل، فعليك أن تأخذ له "الحصان الصلب" وأخذه إلى مركز التشخيص المتخصص.

لا ننسى تاركا وراءه السيارة. أن الإهمال في السيارة - سبب كل الأمراض. ولكن الهواء غير المحددة بمقدار بيانات - هجوم، والتي يمكن ولا يكون لها تأثير سلبي على "قلب" من السيارة. لذا اتبع بعناية عمل له "الحصان الحديدي"، وعند أدنى شبهة محاولة حل المشكلة من أجل تجنب عواقب أكثر خطورة.