سيارة "سوبارو امبريزا": ضبط والمواصفات ومراجعات

السيارات اليابانية "سوبارو امبريزا"، والذي يسمح ضبط لتحسين أدائها والمظهر، وقد تم تأسيسها في عام 1992. تم إنتاج الجيل الأول في سيدان وستيشن. بعد ذلك بعامين، أنتجت سلسلة محدودة الإصدار كوبيه الحصري. وكانت هذه السيارة الوسيط بين نماذج من "ليجاسي" و "فقط". وكانت المهمة الرئيسية للمصممين لإنشاء جهاز قادرة على المشاركة على قدم المساواة في المسيرة، في نفس الوقت لديها إنتاج المسلسل. ونتيجة لذلك، تحولت السيارة من مشرق والفردية، والتي كانت العامل الرئيسي لشعبيتها في السوق. النظر التي تنتجها تعديل، فضلا عن إمكانية رفع مستوى السيارة.

معلومات عامة

ضبط "سوبارو امبريزا" في جزء من الجسم لا تتطلب اهتماما خاصا، لأنه اليوم تبدو أنيقة ومثيرة للإعجاب. أما بالنسبة للداخلية، ويتم ذلك في شكل التقشف بدلا نظرا لوجود عدد كبير من المواد البلاستيكية، ولكن نوعية تناسب والتجمع - على أعلى مستوى. الداخل، وليس واسع جدا، ولكن مريح جدا ومريح موقف القيادة يكاد يكون مثاليا.

عندما كان وضعه في سيارة التقارير سعر العادية والسيارة العائلية مع وجود تحيز رياضي. ويرجع ذلك إلى القيادة من صاحب الحصان الحديد يجلب الكثير من الخبرة في القيادة عالية السرعة.

التعديلات

هناك ثلاثة التكوين بدوام كامل:

1. هذا النموذج مع محرك الأمامي من قدرة 1.5 لتر من 90 حصانا.
2. التعديل مع اثنين من المحاور القيادة (حجم 1.6 لتر محرك، والقوة زيادة تصل إلى 102-س "الخيول").
3. بالعجلات الأربع محرك البديل المحرك 1، 8 لترات و 115 حصانا.

يتم تنفيذ التحول والعتاد باستخدام الميكانيكا خمس سرعات أوتوماتيكية أو أربعة نطاقات.

"سوبارو امبريزا WRX»

ضبط مثل إنشاء السيارة، نفذت بالتوازي مع تطور التعديلات المذكورة أعلاه. وقد تم تجهيز الجهاز مع محرك اثنين لتر مع التوربينات. ويهدف هذا النموذج إلى عشاق الخيل والرياضة، وتنتج 155 حصانا. الفرق من هذا الاختلاف وتركيب إطارات أوسع الأضواء، وتحسين نظام الفرامل وتعزيز تعليق.

الأمامي والخلفي من السيارة توفر التهوية قرص الفرامل نوع. وكان وزن الجهاز 1.22 طن، وأصبح أكثر صلابة وأقوى تعليق. وجهت لا راحة إضافية للتحكم والاستقرار ممتازة، حتى في أقصى سرعة. وفي وقت لاحق، رفضت الشركات المصنعة للمجموعات كاملة من الأسرة، وبدأت العمل بنشاط على تعزيز نسخة مع محرك اثنين لتر. سيارة شوهدت هي موثوق بها، والجسم تخضع لمعاملة خاصة لمكافحة التآكل. ضبط "سوبارو امبريزا" فاز في عام 1999. كان هناك تصفيف كبير من هيكل السيارة. استغرق سنة في وقت لاحق لاول مرة من الجيل الثاني.

تحديث

بدأت السيارات شوهد في سيارة لتكون مجهزة مع وحدة السلطة ديزل، الذي ارتفع إلى 250 حصانا السلطة. وعلاوة على ذلك، تعديل تنتج بشكل طبيعي مع حقن الوقود، والتي كان سمك 155 لتر. أ. في عام 2000، لعشاق هذه السلسلة قيد النظر وقدم نسخة الأمراض المنقولة بالاتصال الجنسي مع محطة توليد الكهرباء أربع أسطوانات، وجود ترتيب أفقي. وكانت قوة الحصان من الإصدار المحدث 280 وحدة في Oborotistov 38.0 كجم / م.

وتتضمن حزمة علبة التروس اليدوية ستة فرق، إطارات 16 بوصة. قدم أداء ممتاز القيادة العناصر التالية:

• المبرد فسيح.
• تعليق مستقل.
• بريمبو نوع نظام الفرامل.

يتم توفير نظام دفع كامل والانزلاق التفاضلية المركزي إضافي.

في عام 2002، كان هناك تحديث آخر، مما أثر على زيادة عزم الدوران من المحرك، وكذلك اطارات السيارات المتغيرة على نسخة 17 بوصة، ومجهزة مع نظام التحكم بالسيارة الإلكترونية.

الجيل الثاني

ضبط إضافي "سوبارو امبريزا" فاز في الجيل الثاني. ويمكن تقسيمها إلى مجموعتين. وهي تختلف فيما بينها قليلا. التغييرات أثرت بشكل رئيسي البصريات وتحسين الديناميكا الهوائية الأمامية. بدلا من المصابيح الأمامية المستديرة على نسخة مطورة من العناصر الخفيفة تثبيت منع نوع، وتعديل الجزء الأمامي، وتحسين الأداء الديناميكي الهوائي.

التقنية والتصميم كلا الإصدارين من الجيل الثاني لا تختلف. من أول سيارة seriii تعديل المحدثة يختلف حسب نوع المحرك، علبة التروس، تعليق. على الرغم من أن خضعت هذه الوحدات تغييرات طفيفة.

تحديث آخر

ضبط المقبل "سوبارو امبريزا" حدث في عام 2007. وقدم الجيل الثالث لأول مرة إلى هاتشباك. وقد تم تجهيز الجهاز مع محرك 1.5 لتر أو 2 0، والذي كانت سعة 107 و 150 حصانا على التوالي.

كما يتم توفير ونقل مع خمس سرعات تصميم يدوي أو أوتوماتيكي من أربع وظائف. وبعد مرور عام، شهد العالم خطا مماثلا في سيارة. وتتميز السيارة من قبل زيادة الراحة الداخلية، مصبغة جديدة، بقاعدة عجلات طويلة. أدى فارق بسيط الماضي لركاب المقصورة الخلفية أكثر اتساعا.

كما أصبح الفضاء الأوسع لفتح الأبواب والنوافذ الجانبية التي شنت مؤطرة التي تعمل على تحسين عزل الضجيج. بعد هذه التغييرات يمكن أن يعزى إلى الابتكارات:

• ظهور المقاعد أضعاف المغادرة.
• زيادة حجم صندوق الأمتعة.
• تعليق عززت مستقل.
• المفسد على هاتشباك.

محرك من الجيل الثالث "سوبارو امبريزا" ضبط والتي أصبحت أكثر وضوحا، وكان نشطا تقليديا على جميع العجلات.

ملامح

في نسخة محدثة تلقى المحركات التوربينية 2.5 ليتر وقدرة 230 "الخيول". اكتمال وحدة الطاقة بشكل كبير، وبالتالي تقليل كمية من الانبعاثات الضارة بالبيئة. محرك نوع الغلاف الجوي يحتوي على المرتبة الأولى من عمود الحدبات ومحول حفاز جديد. ضبط "سوبارو امبريزا" (هاتشباك) هو أيضا لتجهيز ست سرعات علبة التروس اليدوية.

في تحديث بدا WRX STI محرك أكثر قوة، وهيئة مجموعات الهوائية الأصلية، وعجلات 18 بوصة، وكذلك موثوق بها نظام مكابح بريمبو. داخل السيارة تطرق تجديد المقاعد، والتي حصلت على شكل رياضي مشرق. كان هناك قرص الراديو. من حيث المحرك كما أنها لا تخلو من الابتكار. وسوف تجهز خنق جديد وحصل على ثلاثة انماط من العملية.

خلقنا زوجين من الاختلافات من هذا الجهاز. ضبط "سوبارو امبريزا SEC" ينص على عجلة نوع BBS والمصابيح الأمامية فريدة من نوعها. وتشمل المعدات الثانية أيضا نظام الملاحة مع الكمبيوتر على متن الطائرة. السلطة هي أحدث قوة حصان محرك طراز 300 في حجم 2.5 لتر. المحركات التوربينية المجاميع مع علبة التروس اليدوية من ست نطاقات.

ضبط "سوبارو امبريزا» WRX STI

وفيما يلي التغييرات التي تزيد من تحسين أداء السيارة. وأجرى الباحثون من كروفورد الأداء وقدمت في عام 2004 في المسار الشهير NASO (جنوب كاليفورنيا).

وفيما يلي قائمة من التحسينات:

1. بدلا من معيار تثبيت المحرك Ej25 المحرك مع ناقل الحركة قصيرة السكتة الدماغية ومجموعة من قضبان صغيرة. تم تجهيز وحدة السلطة مع أربع أسطوانات، والمكابس مزورة، والصمامات والينابيع المسلحة. هناك نظام التوربينات وكراوفورد نوع الأداء كمية / العادم. كانت جامعي العادية، ونظام الإشعال - I-السرعة، حاقن - JEK، وتحسب ل 720 سم مكعب.
2. نظام الفرامل - اربع المكبس الفرجار بريمبو غران توريزمو الأمامي والخلفي، وأقراص الفرامل موسعة مع الشقوق، ومنصات عالية.
3. نظام التعليق - زنبرك DMS نوع 50. الأمامية والخلفية مجموعات أقسام الربيع صارمة 22 و 27 ملم. وعلاوة على ذلك، هناك جبهة وتعود واستقرار عرضية.
4. RV عجلات سبيكة قياس 18 بوصة فولك الطبقة LE28N. الإطارات - كومهو 245/35 / R18.
5. شنت خارج الجسم عدة الهوائية والمفسد أبريل العلامة التجارية الأداء.
6. ضمن الدلاء الرياضة أنشئت والأحزمة أربع سنوات سباركو. وعلاوة على ذلك، هناك وحدة تحكم دفعة، الصوت جبال الألب.

العناصر الخفيفة

ويمكن أن يتم ضبط أضواء "سوبارو امبريزا" بشكل مستقل. للقيام بذلك يتطلب التلاعب التالية:

1. اغسل العنصر مضيئة من الأوساخ.
2. فك الاحتفاظ الزجاج والعناصر الإسكان.
3. إزالة تسرب القديم.
4. فصل عاكس وبدوره إشارة.
5. غطى بالرمل الصنفرة غرامة جميع أجزاء لامعة في البلاستيك.
6. عصا الشريط اللاصق وخفض حول المسار المطلوب.
7. الدسم وتستعد في طبقات متعددة.
8. معطف الطلاء اللون المطلوب.
9. وعلاوة على ذلك معالجة الزجاج. ومن oshkurivaetsya أولا، ثم الدسم.
10. غطت البند الورنيش اثنين من المكونات.
11. وضع تسرب جديد يتم تجميع الأضواء الملونة في ترتيب عكسي. يجب علينا أن نتوخى الحرص حتى لا تخدش العاكس.

ماذا يمكنك تحسين؟

رقاقة ضبط "سوبارو امبريزا" يمكن أن تعزز بشكل كبير قدرات موظفي جهاز الكمبيوتر على متن الطائرة. أنت لا تحتاج إلى اللجوء إلى تغييرات كبيرة من الأجهزة الإلكترونية وتركيب معدات وزن إضافي.

العملية هي مصنع الثابتة ملء باستخدام برامج متقدمة. مخطط قدمت مخططات ECU القياسية تستهدف ضمان عملية القياسية وعلى نحو سلس. وتجدر الإشارة إلى أن عدم استخدام الإمكانات الكاملة للسيارة. سوف رقاقة ضبط فرصة لزيادة قدرة الجهاز المتاحة، على وجه الخصوص، إلى تعزيز قدرة المحرك والعناصر المرتبطة بها. أداء الأنشطة الأفضل تركها للمهنيين، ولكن إذا كان لديك جهاز كمبيوتر محمول والبرمجيات المناسبة، يمكن إجراء ترقيات بشكل مستقل.

التعليقات

ووفقا لأصحابها، "سوبارو امبريزا" - هو ذات جودة عالية يمكن الاعتماد عليها وسيارة عالية السرعة، والذي هو مناسبة لمحبي القيادة السريعة. وقد حاول المصممون في تصميم الجهاز. إنها واسعة في الداخل، لديه الخارج لطيفة والأصلي. سيارة يتصرف بشكل جيد على الطريق، والتفاصيل تختلف الموارد عمل كبير. وحدة الطاقة هي أيضا مثيرة للإعجاب، صوته من الصعب الخلط مع المحركات الأخرى.

وبالإضافة إلى ذلك، يتم تشجيع المستخدمين من حقيقة أن ضبط من "سوبارو امبريزا" ( "عربة" وتعديلات أخرى) يمكن أن تنفذ بشكل مستقل. عادة، هذا التحسن في تركيب المصابيح الأمامية وطقم الجسم. يكاد لا حاجة للجزء المتبقي من الصقل. تعزيز قدرة وحدة الطاقة من الممكن عن طريق رقاقة ضبط.