لمحة نيسان Stagea

تم إطلاق سلسلة نيسان Stagea M35 في عام 2001 وصمم خصيصا للسوق اليابانية. انها نوع من الاستجابة nissanovskiy ل أودي ذلك Allroad - التصميم الألماني الرائعة، والتي أصبحت السلف من فئة فرعية جديدة من سيارات الركاب، والتي تجمع بين مزايا متعددة، محرك قوي والدفع الرباعي.

زيادة التخليص يقارب أداء الجهاز إلى كروس. خارجيا، السيارة غير عادية إلى حد ما: لا توجد المعتاد ل "نيسان" الشكل المدبب، طول فترة طويلة (4.8 متر)، وعجلات 18 بوصة، وأكبر أضواء الأمامية في شكل متوازي الاضلاع، النهاية الخلفية العمودية تقريبا، tsarapozaschischayuschaya تنورة البلاستيكية حول الجزء السفلي من الجهاز و15- إزالة بوصة. وعموما، فإن السيارة هي تشبه إلى حد ما نفس "نيسان"، ولكن مع نموذج 3R31 الأفق، أرضية مشتركة على مقربة من إنفينيتي FX. لتسهيل الألمنيوم المركبة واستخدمت قطع من البلاستيك في الجسم، مما يساعد نيسان Stagea اكتساب وزن كبير في 1680 كلغ.

مصنوع من الداخل من هذه السيارة في أسلوب رياضي، بما في ذلك خفض مقعد جلد، وتصميم معين من عجلة القيادة وذراع نقل السرعات، وبيئة العمل المميزة. إدراج الخشب الخفيف nevulgarny للغاية والمتميزة التي تنسجم تماما مع الجلد شاحب اللون الخوخ.

حزمة اختيارية واسعة بما فيه الكفاية لسيارة من قبل 10 سنوات: نظام الوسائط المتعددة، وسائد هوائية، نوافذ كهربائية، نظام صوتي قوي، وكاميرا الرؤية الخلفية وغيرها من الملحقات. بيئة العمل من وثيقة سيارة إلى المثالية. مقاعد وعجلة القيادة يمكن تعديلها لنوع برنامج التشغيل. حجم الجذع 500 لترا، ولذلك فمن آمن للذهاب على موقعنا "نيسان" في رحلة عائلية طويلة. بشكل عام، تنفيذ كافة على مستوى عال بما فيه الكفاية "الياباني".

ما هو تحت غطاء محرك السيارة من بطلنا؟ وهناك من نيسان Stagea 2،5 لتر محرك ديزل، قادرة على السلطة لتصل إلى 280 حصانا. ذروة سرعة السيارة 230 كم / ساعة. المحرك يمكن تجميعها مع يدوي 5 سرعات أو 4 سرعات أوتوماتيكية. يمكن اعتبار عيب كبير في الجهاز مثل ارتفاع استهلاك الوقود، والتي في دورة الحضرية يقترب من 20 لترا من 95 اوكتان.

على الطريق، السيارة يشعر بالثقة التي تسمح لك لتطوير محرك سرعة جيدة. نيسان Stagea يختلف السلسة والمقاومة، الذي أصبح ممكنا بفضل امتصاص الصدمات مجهزة الجهاز الذي يقطع الاهتزازات السعة المنخفضة. تلقى السيارة أيضا تحسنا AWD Atesa E-TS مع ما يسمى التزامن الثلوج. هذا يسمح للسيارة أكثر راحة للبقاء على الطرق الزلقة.

ننتقل إلى التلخيص. سلبيات "نيسان المرحلة" - وهو ارتفاع استهلاك الوقود، وارتفاع تكلفة قطع الغيار والفرامل ضعيفة إلى حد ما. الايجابيات: تصميم حديث إلى حد ما، مريحة، فسيح وصالون صغير فاخر، توليفة جيدة من التعامل ومستوى عال من الراحة، محرك قوي و الدفع الرباعي. هذا كل شيء - ونيسان Stagea M35. وقد أنتج هذا النموذج حتى عام 2007، وبعد مبيعات جيدة جدا. الآن في السوق الثانوية يمكن شراؤها ل12-15000 دولار، وإن كان ذلك على مستوى عال نسبيا من التشغيل. ومع ذلك، ونحن جميعا نعرف اليابانية، الذي خلق المركبات التي يمكن التغلب عليها علامة والأميال مليون. تجدر الإشارة إلى أن تم الإفراج عن بعض التعديلات السيارة، بما في نيسان GTR Stagea، AR-X، RX وغيرها مع إصدارات مختلفة قليلا من المحركات والمظهر الخارجي.