سيارة مرسيدس W210: تفاصيل والوصف والاستعراضات. نظرة عامة على سيارة مرسيدس بنز W210

مرسيدس W210 - سيارة في درجة رجال الأعمال التي حلت محل الأسطوري "مرسيدس" في الجزء الخلفي من W124. وينتج الجهاز ونتيجة لعربة وسيارة. هذا - أول سيارة من القلق في تصميم الذي هو البيضاوي تستخدم المصابيح الأمامية المزدوجة. وأصبح سمة من سمات هذا النموذج.

حول تصميم

وهكذا، مرسيدس W210 - وهذا هو السيارة التي لديها تكوين الجسم تحمل الكلاسيكية. وضعت المطورين محركها في الجبهة. محرك - إلى العجلات الخلفية. ومنذ عام 1998، كما أنتجت مجموعة نسخة الدفع الرباعي، الذي أصبح يعرف باسم 4MATIC.

وقد تم تجهيز النموذج مع تعليق مستقل. خمسة الارتباط الخلفي تقع، وفي الجبهة - 2 ذراع. كل واحد منهم لديه ميزة خاصة - وهي المضادة للشريط القوائم.

حول وحدات الطاقة

وكان الدافع V6 محرك للدخول في عام 1998. وكان من المخطط أن هذا المحرك سيكون بديلا جديرا ل "الصف" وستة من كبار ثمانية (أنها تحظى بشعبية خاصة في عامي 1996 و 1997). هذه الوحدة قوة العلامة التجارية الجديدة تفاخر بقدرة 204 حصانا وتصل إلى مائة وفرقت في أقل من سبع ثوان.

وبعد ذلك بقليل، بدأت بالظهور ومقترحات أخرى، مثل E420، E430، E55 (AMG). هذا الأخير، بالمناسبة، كانت مزودة بمحرك قادرة على تطوير قوة 354 حصانا. وكانت الشركة قد أصدرت قوية وحدة الطاقة من الطبيعي أن يستنشق الذي وصلت 5.4 لتر حجم.

خاصة بالنسبة لأمريكا الشمالية أطلق سراحه مرسيدس W210 محركات الديزل. كانت بما في ذلك الغلاف الجوي والتوربيني. بالإضافة إلى ذلك، عرضت و3 لتر المضمنة "ستة". ولكن في عام 2000، لم يعد الحرص على تثبيت وحدات الديزل في الفئة- E لسوق السيارات في أمريكا الشمالية.

تحديث

بين عامي 2000 و 2002، تم استبدال وحدات الطاقة الديزل في أوروبا أكثر حداثة و، لذلك اقول، متقدمة. تلك محركات الصلب السكك الحديدية المشتركة. كيف تختلف؟ حقن الوقود المباشر في وحدات السلطة الديزل. CDI (مختصرة) لا يتم تقديمها في أمريكا الشمالية. لذا مرسيدس بنز W210 مع هذا المحرك تحت غطاء محرك السيارة لا يمكن إلا أن تكون موجودة في أوروبا. سيارات مع هذا المحرك يتم تقديم لاحقا في سوق أمريكا الشمالية. عندما كان الإفراج عن "مرسيدس" في الجسم 211 م.

ومن المثير للاهتمام، وW210 مرسيدس بنز - هو أحدث جيل من هذه الفئة (الفئة E) مع ميزات اثنين من الطبقة. أسسوا الشركات المصنعة للمحركات الديزل، من الطبيعي أن يستنشق ومحركات 6 اسطوانات يعمل على البنزين.

بعض من محرك المقترحة

الحديث عن مرسيدس E للW210، يجب سرد كافة وحدات الطاقة التي يمكن تركيبها تحت غطاء محرك السيارة من هذا الطراز. لذلك، يمكن لجميع الشركات المصنعة للتقدم مشتر محتمل عشرين المحركات للاختيار من بينها، بما في ذلك 12 البنزين والديزل 8.

واعتبر الأضعف، والمعتاد (بما في ذلك البنزين) المحرك المثبتة في نموذج E200. طور 136 حصانا وكانت موجودة لمدة خمس سنوات - 1995-2000. ثم جاء E200 كومبريسور. نفس اثنين لتر، ولكن كان 30 "الخيول" أكثر من ذلك.

ثم ذهب ضوء E230 E240 نموذجي و- مع 2،3- 2،4 ليتر والمحركات 150 و 170 لترا. أ. على التوالي. اثنين من المحركات أيضا موجودة مثبتة على E240 - 2.6 لتر مع نفس القدرة، ولكن "الخيول" 7 أكثر.

أول نموذج محرك E280 ويبلغ حجم انتاجها من 193 حصان. الصورة، والثانية - 204، مع نفس الحجم من 2.8 ليتر. ثم ظهر لE320 المحرك 3.2 لتر إلى 224 لتر. أ. بعد نشر جاء نموذج E420 مع محرك في 279 حصان. أ. وبلغ حجم التداول 4.2 ليتر.

وأصبح لها أتباع المحرك نمط E430 - من نفس السلطة، ولكن حجم مختلفة (0.1 L أكثر).

وأخيرا، وحدة البنزين الماضية. ويمكن أن ينظر إليه على إصدار E55 AMG. 354 حصانا، 5.4 ليتر - كان بالتأكيد أفضل محرك في كامل نطاق نموذج مرسيدس E-فئة W210. لذلك يعتقد العديد من الخبراء.

تصميم

الحديث عن مثل هذه السيارة كما مرسيدس بنز E-KLASSE W210، ناهيك عن المظهر. وكان سلفه، وW124 الشهير، أنيق جدا، صارم، تصميم المحافظ، مسألة الاحترام. أصبح W210 تجسد كلمة جديدة كليا في الخارج السيارات.

شكل المصابيح الأمامية معبرة من القطع الناقص، وخطوط لينة من الجسم، وغطاء محرك السيارة حاد وضيق يضيف صورة من التطور الهائل تليين الوفير - كانت مثيرة للاهتمام في خيال العامة. الغريب، تلقى تصميم هذا النموذج على أعلى جائزة من المعهد الأوروبي للمركز التصميم. يدها للإنجازات خاصة في مجال آلات تجهيز وفكرة تصميم المتميز حقا. ليس من المستغرب أن مرسيدس W210 يحصل على مراجعات إيجابية جدا.

ومن المهم أيضا أن تصميم سيحصل جذابة والهوائية وليس فقط. كان مقاومة الهواء عامل هنا 0.27 فقط.

تحديث

في عام 1999، شهدت هذه السيارة بعض التغييرات. تلقى عربة وسيارة غطاء العلامة التجارية الجديدة مع غيرها من الحاجز، أكثر عصرية والمعاصرة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك الجديدة المصابيح الخلفية والأمامية، مصدات، وأماكن إيواء مرآة، ومجهزة المزيد والاتجاه المؤشرات.

ماذا يمكن أن تخبرنا عن اندفاعة؟ تحت عداد السرعة وضعها على الشاشة متعددة الوظائف للكمبيوتر على متن الطائرة، وضعت على زر عجلة القيادة، التي يمكنك بسهولة ويسر إدارة الهاتف والملاحة ونظام الصوت.

بالإضافة إلى ذلك، كان هناك 5 سرعات العلامة التجارية الجديدة التلقائي مجهزة دليل وظيفة التحول. ولم يعد ويقدم نظام ESP كما اضافية اختيارية - أدرج في المعدات الأساسية.

داخلي

أي ميزة أقل أهمية هي الداخلية. مظهر السيارة تحتاج إلى أخذها في الاعتبار عند شراء (لا تزال الجماليات لم تلغ)، ولكن أيضا كيف يبدو داخل - أيضا. وهو في المقصورة، وراء عجلة القيادة، وسائق يقضي معظم الوقت. لذلك يجب ان تكون مريحة، دافئ ومريح، فسيح وممتعة لتكون في الداخل.

هذه السيارة، مثل أي دولة أخرى، "مرسيدس"، نجحت في خطة الداخلية. شتوتغارت الشركة المصنعة قد وضعت دائما التركيز على التصميم الداخلي. مصنوع من الداخل من هذا النموذج أكثر ضخم ومستدير، ويعتقد أنه سيكون الجمع بين بنجاح وتنسجم مع الخارج السيارة.

كما تم تطبيقه تسيطر على حدة أمام نظام التدفئة ومقعد السائق. كتجهيز قياسي دخلت تصفية الغبار وجود وظيفة إعادة تدوير.

المصممين المستخدمة في الديكور الداخلي للمواد ذات جودة عالية - الخشب والجلود والمواد المعمرة الأخرى. وقد تلقى بعض أجهزة العرض الرقمية الخاصة.

أيضا في مرسيدس بنز E W210 بدأت في إنشاء ما يسمى نظام التشخيص الإشارة. وإضافتها إلى النظام زاوية مراقبة الأمامي الهوائية. وقد تم تجهيز مصنعي قفل مركزي السيارة ومساند الرأس الخلفية الاختيارية التي يمكن طيها.

من جانب الطريق، وحجم جيد والجذع السرور. 500 لتر - وهو رقم كبير! ومن أجل جعل الأمر أكثر سهولة لنقل الأشياء الطويلة، شريطة فتحة الشحن الخاصة.

بشكل عام، هذه السيارة يجمع بنجاح راحة، والراحة، وعلم الجمال والتطبيق العملي. وهذا ما يؤكده استعراض العديد من أصحاب السعادة، الذين يدعون أن مثل هذا "مرسيدس" ليس فقط مؤشرا على الذوق والوضع، ولكن أيضا نقل مريحة حقا وموثوق بها.

نقل

W210 ينشر سواء في الميكانيكا ومع ناقل حركة أوتوماتيكي. حسنا، إذا كان علبة التروس اليدوية وجميع واضحة جدا، ولكن عن ناقل حركة أوتوماتيكي يجب التحدث أكثر من ذلك.

النسخة، صدر في عام 1996 وتم تجهيز، مع "تلقائي" (أو 4 أو 5 سرعات). وقد اشتق هذا الحاجز من سابقتها - وW124. وفي المقبل، عام 1997، كان هناك مجموعة أخرى، 5 سرعات، يتم التحكم بها إلكترونيا. هذا "تلقائي" ظهرت للمرة الأولى على W140 (أي في عام 1996). يتم تثبيت هذا الصندوق حاليا على العديد من السيارات دايملر AG.

وقد بذل مزيد من الاهتمام صناديق خاصة للنفط. ويجب أن أقول، فهي تمتد حقا حياة PPC ل... لا نهاية. على سبيل المثال، استخدمت أصحابها، الذين اشتروا مرسيدس في ذلك الوقت، في التسعينات، وهذا النفط، لا يشكو - PPC يعمل كالساعة!

كثير من الناس اليوم يرغبون في شراء هذه السيارة. وانها حقا بسبب "مرسيدس" باعت عددا كبيرا.

ما هو الثمن؟ ويمكن أن تختلف تبعا لحالة من السيارة، وسنة الصنع والتجميع. على سبيل المثال، وهذا نموذج 2003 في حالة جيدة ويمكن شراء لنحو 380 000 روبل. نسخة قديمة من الممكن تماما لشراء وكان المبلغ أقل من 200 000 روبل. ولكن بصفة عامة - هناك خيارات.

الشيء الرئيسي - قبل تفتيش السيارة إلى محطة الخدمة، لتحديد أوجه القصور إن وجدت. لأن الإصلاحات "مرسيدس" - أنها ليست رخيصة. على الرغم من أنها، من حيث المبدأ، وليس لكسر.