كيفية تخفيف بكرة العمود المرفقي من تلقاء نفسها

عمل استبدال حزام آلية توقيت المحرك ، ضرس العمود المرفقي وعمود الحدبات، أمام السيارات ختم النفط ومحرك للمولد يتطلب تفكيك بكرة العمود المرفقي. هذا العنصر على حد سواء السيارات المحلية والسيارات الأجنبية. في الواقع، فإن الغالبية من سائقي السيارات فإن السؤال المطروح هو إلى فك بكرة العمود المرفقي؟ أو لنكون أكثر دقة، والترباس تحديد على شفة من العمود المرفقي، وفي أي اتجاه لتحويل المفتاح. دعونا ننظر.

خطأ بكرة العمود المرفقي

أخطاء رئيسية هي:

• تدهور العنصر؛
• تصدعات في جسم بكرة.
• إزالتها؛
• الانزلاق حملة الحزام المولد.

أيضا، بالإضافة إلى سطح العمل من ارتداء بكرة، ويمكن أيضا أن يحدث الانزلاق بسبب ارتداء حزام محرك الأقراص. يتغير كل 60 ألف كيلو متر.

في أي اتجاه إلى فك بكرة العمود المرفقي

وطرحت هذا السؤال من قبل العديد من سائقي السيارات. لمنع موضوع تجريد، أو أسوأ من ذلك، تحريف رئيس الترباس لا يضر السائق على فهم أي اتجاه إلى فك برغي بكرة العمود المرفقي.

منذ عنصر تحديد على شفة بكرة وموضوع الأيمن المعتاد، ثم يتم مفكوك في نفس الطريقة كما في بقية الجوز سيارة (عكس عقارب الساعة).

العمل خاصة

للوهلة الأولى لا يوجد شيء يصعب إزالتها ببساطة الترباس تأمين بكرة للشفة من العمود المرفقي المحرك. ومع ذلك، هذا ليس صحيحا. بولت بكرة العمود المرفقي نادرا ما مفكوك ودائما تأخذ تروق قوي. لذلك، هناك خطر لعرقلة ذلك. أولا نحن بحاجة للوصول الى هذا بكرة. لهذا الغرض، مفكوك الترباس تحديد قوس لمولد التوتر. ثبتت هذا الأخير إلى كتلة المحرك.

يتم إزاحة مولد نحو المحرك، وإزالتها من بكرة حملة الحزام. ويمكن أن يكون نوع الحزام أو العتاد. الآن، وصلنا الى العنصر المطلوب، والشروع في اتخاذ مزيد من الإجراءات.

الأدوات اللازمة لأعمال

في حالة وجود علبة التروس الميكانيكية، بكرة الترباس العمود المرفقي يمكن مفكوك عن طريق مفتاح البراغي حلقة أو الرأس. أفضل لاتخاذ مقبض الباب العادي. يتصاعد، في معظم الحالات، لا يمكن أن تصمد أمام مثل هذا الحمل (حتى لو كان هو الأقوى) ونتيجة الانهيار. لا ينصح أثناء تفكيك بكرة العمود المرفقي لاستخدام وجع مفتوح النهاية أو الغاز.

قد كسر الأداة الأولى، وسوف يفسد الثانية فقط حافة الترباس، والمرة القادمة ستكون أكثر صعوبة إلى فك. في حالة وقوع ضرر شديد من وجوه ديك لحفر واستخراج في أجزاء، من شأنه أن يكون غير سارة لصاحب السيارة. سيؤدي هذا إلى زيادة الوقت لاستبدال العنصر.

كيفية تخفيف بكرة العمود المرفقي VAZ

في آلات المحلية VAZ "الكلاسيكية"، كما في الواقع على السيارات الأخرى، تتم إزالة عنصر بنفس الطريقة. والفرق الوحيد هو أن بعض علبة التروس مجهزة للمركبة، والتي تنتج مثل هذا العمل. في أي اتجاه إلى فك برغي بكرة العمود المرفقي؟ بالتأكيد عكس اتجاه عقارب الساعة.

لتبسيط هذه المهمة، يمكنك استدعاء مساعد، والتي ينبغي تمكين نقل مباشر (3 أو 4) وباستمرار على دواسة الفرامل. وفي الوقت نفسه كنت فك الترباس بكرة. إذا كانت السيارة العجلات الخلفية، يمكنك القيام به من دون مساعد. وضعت للتو سيارة على الفرامل اليدوية ونفس الأسلوب، وإزالة الترباس. يمكنك القيام بهذه المهمة على جزء من غطاء محرك السيارة أو في قاع الحفرة. الشيء الرئيسي الذي كانت مريحة للعمل. أكثر من ذلك يمكن الاصطياد السيارة وإزالة العجلة اليمنى الأمامية.

هذا وسوف توفر الوصول المباشر جيد لبكرة العمود المرفقي، التي unscrews الرأس مع التمديد. آلية بولت نادرا "يفسح المجال ل" فورا وبشكل دائم اتخاذ تروق قوي لثقب الخيوط الداخلية للشفة من العمود المرفقي. ولذلك، نتف هو دائما صعب للغاية. إذا لم تتمكن من فك الترباس بكرة، يمكن أن تأتي لمساعدة أنبوب طويل أو مقبض الباب. يتم وضع العنصر على المفتاح. عقد حافة سائق، وجمع، كما يقولون، كل السلطة في قبضته، يجب أن تحاول إزالته مرة أخرى. في الواقع، ويعد ذراع، فمن الأسهل للعمل.

لأصحاب السيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي

كيفية تخفيف بكرة العمود المرفقي على الجهاز؟ إذا قمت بتعيين ناقل حركة أوتوماتيكي، في سيارة الدفع الخلفي هو معروض نقل "موقف". فرملة اليد تدور حول ثم فك عنصر فضلا عن مربع الميكانيكية. أكثر صعوبة إذا كانت عجلة السيارة الأمامية. وفي مثل إقامة الدعوى استنادا إلى عنصر باعتباره الميكانيكا (مع انتقال تمكين وضغط الفرامل) لا تعمل.

هناك خطر كبير من إتلاف الإرسال. في هذه الحالة، تحتاج إلى قفل العمود المرفقي، بحيث لا يمكن أن تدور في الاتجاه الآخر. Montazhku تدرج بين الأسنان من دولاب الموازنة من خلال علبة التروس افتتاح الجرس. انها قاومت، حتى انها لا يمكن القفز ولا يفسد الأسنان على دولاب الموازنة. في بعض الحالات، للوصول الى دولاب الموازنة، فمن الضروري فك بداية السيارات. وهذا يتطلب عرض حفرة، ورفع أو رف.

الطريقة الثانية لتفكيك

وهناك طريقة ذكية أخرى كيفية تخفيف بكرة العمود المرفقي. ويتم ذلك أنه من تلقاء نفسها من دون وجود مساعد. بعد إزالة حملة الحزام المولد، على آلية الترباس يتم وضع الرأس أو مفتاح البراغي، مقبض التي تقع على أي سطح.

أنها تقع في الجسم أو أجزاء أخرى من حجرة المحرك ليست ضرورية. عندما تخفيف مفتاح يمكن أن يلحق الضرر بالوحدة مع أنابيب المطاط، الصفر أو حتى تلف الجسم. في المستقبل، سوف يصبح من الواضح لماذا. فمن الأفضل للراحة مقبض مفتاح في الأرض أو الكلمة، ووضعها تحت لوح خشبي. الشيء الرئيسي الذي كان من الصعب وسطح أملس. إذا لم يكن مفتاح الحصول على كل الطريق، ثم عن طريق تحريك الرأس، أو دوران العمود المرفقي للراحة في سطح صلب.

الآن، تشغيل محرك السيارة، يجب تمرير خلال محرك بداية. يجبره أكثر من كافية لتعطيل تثبيت بكرة الترباس. الشيء الرئيسي - لا تبالغي وبشكل صحيح للراحة المفتاح بحيث أنها وقفت بحزم بموقفه ولم ارباك. حتى إزاحة صغيرة، وقال انه ينزلق قبالة رأس الترباس وتلف المحرك. في أي حال من الأحوال لا يمكن تشغيل المحرك، وإذا كان لا يزال حصلت على القيام، ثم وقفها على الفور.

استبعاد تشغيل المحرك يمكن إزالتها toplivopodvodyaschuyu خرطوم لمضخة الوقود إلى المكربن عند carbureted المحرك، أو خرطوم التي يتم تضمينها في السكك الحديدية وقود، إذا كان محرك حاقن.

استنتاج

الآن أنت تعرف كيفية تخفيف بكرة العمود المرفقي من تلقاء نفسها. اصحاب السيارات بحاجة إلى التعامل مع هذه المهمة مع مسؤولية كبيرة. وإذا افترضنا أن هفوات، يمكنك تقديم إصلاحات إضافية، والتي سوف تليها نفقات نقدية كبيرة. في حال فشل رئيس الترباس موضوع تثبيت العمود المرفقي بكرة التدهور أو أجزاء الضرر من حجرة المحرك. لذلك، وأداء التوصيات المذكورة أعلاه بشكل صحيح، سيكون العمل السريع والجودة دون وقوع حالات وخيمة. بشأن هذه المسألة، وكيفية فك العمود المرفقي بكرة الترباس مع يديه، فإنه يمكن اعتبار مغلقة.