ضبط "شيفروليه أفيو T250"

ضبط "شيفروليه أفيو" - هذا المصنع التحديث الخصائص التقنية للسيارة من خلال وضع أجزاء تحسينها. لتنفيذ مثل هذا العمل يمكن أن يكون بأيديهم، أو يمكنك الاتصال المستقبلون. الماجستير في الاستوديو بالضرورة تفعل كل شيء مهنيا وبسرعة. هناك عدة مجموعات من ضبط، وهما الخارجي والداخلية و الشاسيه والمحرك.

ضبط الخارجي

ضبط خارجي "شيفروليه أفيو" - بديل من عدة أجزاء التي لديها أفضل الديناميكا الهوائية الأداء، الديناميكا الهوائية. أنها تبدو لطيفة، وجود الصفات تصميم حديثة وغير تقليدية. سعر قطع الغيار ترقية هي دائما فوق الافتراضي للمصنع بنسبة 20-50٪. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن إنتاجها يتطلب المزيد من المواد هذا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أداء ضبط الفردية يجب أن نفعل كل ما في نسخة واحدة.

دعونا ننظر ما هو مدرج في ضبط خارجي. لذلك، كنت في حاجة إلى المواد التالية:

• هيئة مجموعات. تم شراؤها عادة أو تصنيعها عدة. وهو يتضمن مصدات الأمامية والخلفية، مصبغة ولوحات عتبة. يمكن أن تكون مصنوعة من البلاستيك والألياف الزجاجية، والألمنيوم، والصلصال أو رغوة السيارات.
• الجناح. غالبا ما تحمل من البلاستيك له. ولكن المواد الأكثر فعالية يعتبر من ألياف الكربون مع السحابات الألومنيوم.
• غطاء محرك السيارة. فإنه يجعل فتحة خاصة وفتحات الهواء المثبتة. أنها توفر استيعاب تدفق الهواء قدوم لمحرك تبريد إضافية.
• نافذة التلوين. وهو جزء لا يتجزأ من ضبط سيارة.
• مرايا. في جميع الحالات تقريبا، فهي جزء من الشراء، والتي يتم اختيار لتحديد عنصر في تصاعد مستمر.
• اللوحة. فمن الممكن لجعل تقريبا أي محطة خدمة. ولكن الزخرفة على الجسم يجب أن يعهد إلى المهنيين الذين يعرفون كيفية القيام بذلك. لذلك السائقين عادة بجمع المعلومات عن استوديو ضبط، والذين يعرفون كيفية جعل "شيفروليه أفيو" وآلة الفردية معترف بها.

كل هذه المناورات تفعل أشخاص من ذوي الخبرة. وهم يعرفون أي نوع من ضبط خارجي تطبيق لتحسين أداء السيارة.

ضبط الداخلية

ل "شيفروليه أفيو T250" صالون ضبط - انها فنا، عندما العاديين عالم السيارات المحلية يتغير بشكل يصعب التعرف عليها. وتشمل عملية تعديل عدد وافر من التلاعب:

• في البداية، هناك تفكيك كامل للداخلية في الجهاز. إزالة كل شيء من المقاعد والجلود مقاومة للالسجاد ولوحة أجهزة القياس.
• عندما كان الجسد العاري، أن يعامل رذاذ ADV-17 عن تجويف مفتوح. هذا وسوف حمايتهم من آثار التآكل.
• الآن يمكنك الغراء الضوضاء والاهتزاز العزلة. ويتم ذلك تدريجيا: وضعت بدقة طبقة بعد طبقة.
• المقاعد ولوحة أجهزة القياس، تشديد الجلد أو غيرها من سيارة الأنسجة. ويمكن القيام بذلك على رأس المواد القديمة، أو بدلا من ذلك. لوحة أجهزة القياس الإفراط في تشديد البلاستيك. ويستخدم نفس التكنولوجيا لرفوف ضبط والسقف. يمكن استبدال المقاعد مع نوع الرياضة مقعدا.
• على الرف وضع نظام السماعة الخلفية التي لديها مقاعد للعمود.
• المنجد الجذع السجاد. ومن المقرر عقد الفجوة إلى مضخم الجانب.

تحديث المحرك

رقاقة ضبط "شيفروليه أفيو" - هو تحسين خصائص أصل المحرك لدينامية أفضل والتسارع. والنتيجة لا يمكن أن يتحقق بعدة طرق: لاستبدال أجزاء من وحدة الطاقة وفلاش ECU. ل "شيفروليه أفيو T250" ضبط المحرك عن طريق استبدال قطع الغيار يتم في محلات تصليح الخاصة. هذا يغير جزء مكبس مع قضبان على إصدارات خفيفة الوزن (API)، وصمام (API)، عمود الحدبات (API)، ونظام توقيت (Finwheel)، خنق (DWR)، وشمعات الإشعال (السريع)، أسلاك الضغط العالي (تسلا) ، ونظام تبريد المحرك (ROW، الجلد) ومخلب (SNR).

نظام العادم، على الرغم من جزء من المحرك، ولكن ضبط انها كفئة منفصلة. وتقدم الشركة JP عدة خيارات تحدد إطلاق غازات العادم، والتي هي المعيار على المرفق زراعة. وحدة التحكم الثابتة - إعداد أنظمة الحقن والاشتعال الإلكترونية. انها تسمح لك قليلا في وقت سابق وإضافة المزيد من الوقود، والسيارة سرعتها بسرعة. ومن عيوب هذا التحديث هو رفع استهلاك الوقود بنسبة 15-20٪.

التعليق والتوجيه والشاسيه

ضبط "شيفروليه أفيو" من حيث التعليق والشاسيه هو لا يختلف عن التحديث من الماركات الأخرى. هو استبدال المعتاد من أجزاء القياسية على إصدارات محسنة. لذلك، والنظر في ما تخضع لتركيب قطع الغيار:

• تبختر.
• ينابيع نظام التعليق الأمامي والخلفي.
• استقرار ورف لها.
• نصائح القيادة.
• العجلات والإطارات.
• براميل الفرامل والأنابيب.
• توجيه المفاصل ومركزا في حالات فردية.

كل هذا سوف يساعد على تحسين الإدارة من السيارة، فضلا عن سيطرته. وتجدر الإشارة إلى أن تحسين الصفات الفنية للهيكل و التوجيه وتهدف أيضا إلى زيادة مستوى الأمن.

الفرق سيدان ضبط وهاتشباك

وضبط "شيفروليه أفيو" تكون مختلفة قليلا في هذه Suchan. ومن المعروف سيدان وهاتشباك أن يكون مختلفا الداخلية وتعليق. وهكذا، في الحالة الثانية التي شنت المفسد على الباب الخلفي، وليس غطاء الجذع كما هو الحال في تجسيد الأول. وبالإضافة إلى ذلك، يقع فوق النافذة الخلفية لزيادة تبسيط السيارة.

ضبط "شيفروليه أفيو" (هاتشباك) لا يقتصر على الجناح الآخر. على سبيل المثال، لديها الخلفية مخمدات تبختر والينابيع إلى 2 مم أعلى من سيدان. هذا الإطار يمكن تثبيت جهود استقرار الخلفي مزدوجة للحفاظ على أفضل سيارة على سطح الطريق.

ونحن نعمل بشكل مستقل!

ضبط "شيفروليه أفيو" بأيديهم عقد على نفس التقنية كما هو الحال في استوديوهات المهنية. والفرق هو أن المهنيين استخدام أفضل المواد لتصنيع قطع الغيار. وبقية تكنولوجيا الانتاج ليست مختلفة عن ما تقومون به نفسك. ومن الجدير بالذكر أن العديد من أصحاب السيارات يجعل التحديث الجزئي فقط. ويشمل أساسا المقصورة وضبط من الجسم. في كثير من الأحيان المحرك ونظام التعليق لا تزال على حالها.