فولكس فاجن جولف 4: المواصفات والصور، واستعراض

لأول مرة وقدم فولكس فاجن جولف 4 ال جيل للجمهور في عام 1997 كجزء من معرض فرانكفورت للسيارات. بشكل عام، ونموذج من السيارة هي واحدة من أشهر وأجريت في مرافق الشركة الألمانية لعدة عقود. وسيتم تخصيص مقال اليوم على وجه التحديد إلى الجيل الرابع فولكس واجن جولف 4. استعراض السيارات - احقا في هذه المقالة.

تصميم

ظلت ظهور هاتشباك المدمجة الألماني دون تغيير لسنوات. ومرة أخرى قرر المصممين البافاري للذهاب وسيلة مألوفة - دون التجارب والابتكارات التي لا داعي لها بنجاح تحديث مظهر السيارة.

ما هي مثيرة للاهتمام، والألمان إدارة حتى مع الحد الأدنى من التغييرات لتحديث التصميم وجعلها ذات الصلة على مدى السنوات 5-6 القادمة على الأقل. أنا لم يكن استثناء وفولكس واجن جولف 4. التعليقات أصحاب نلاحظ أيضا براعة مظهر السيارة. اليوم، بل هو السيارات المدمجة الإناث بحتة صغيرة، وغدا انه سيتم تحويلها إلى سيارة رياضية الرجال الحقيقية. "غولف" ما يكفي لتجهيز أقراص جديدة وليومين أو ثلاثة التنانير الهوائية. وتأكيدا لهذه تحميل الصور للمقارنة. ويبدو آلات مختلفة جدا. ولكن تم جمعها على خط تجميع واحد. وبالتالي فإن تصميم الألمان خمنت بدقة. فولكس فاجن جولف 4 - وهو نوع من المصمم الذي يمكن تحويل كل منها تحت أسلوبها الخاص وطابعها.

بالمناسبة، 5 أبواب هاتشباك - ليس هو الإصدار الوحيد من الجسم عن "جولف". في السنة ال 99 في "فولكس واجن" قمنا بتطوير اثنين من جديد تعديل سيارة مع نوع الجسم "عالمية" وهاتشباك 3-الباب. ونتيجة لهذا فقد سعت الشركة مجموعتها من المشترين لا يزال أمر من حجم. الآن "جولف" - هو كبير سيارة عائلية مع حجرة الأمتعة فسيح، صغيرة الإناث قزم سيارة تهديد أو الرياضية "هاتش" (بالمناسبة، التقينا الجسم عن "جولف"، اكتب "تحويل" في السوق المحلي لألمانيا). ولكن بالنسبة للجزء الأكبر من فولكس فاجن جولف 4 مناسبة للشباب الذين يحبون السرعة والاكتناز. "فولكس واجن" بدا الحيوانات نوع من صغيرة، المفترس، الشوارع ليلا التحبيب والطرق السريعة واسعة النطاق. وأخيرا، نشير إلى حقيقة أن الجسم هو "الغولف" تم بالكامل من الصلب المجلفن. وهذا يعني أنه حتى في ظل ظروف مناخية قاسية أكثر من السيارة كان 100 في المئة حماية ضد الصدأ. حتى هذه النقطة فقط الألمانية المصنعة المغلفة الجسم المعدني تعبئة الطبقة. مع الجيل الرابع، "فولتس" أصبح بالكامل من الصلب المجلفن. لضمان الحصانة للهاتشباك التآكل، ما يكفي لرؤية عن كثب حالة من آلة معدنية (صالح "جولف" في روسيا ليست هناك جيل واحد). حتى منذ عام 1997، لا آلة لا تغطي حتى الان مع الصدأ، وانها لا تزال من دون علاج بعد البيع المضادة للتآكل.

استعراض، أبعاد وقدرة

فولكس فاجن جولف 4 هو معيار جميلة لأبعادها "فئة غولف". طول جسم السيارة من 4150 ملم، العرض 1735 ملم والارتفاع 1440 مم (لهاتشباك فولكس فاجن جولف 4). استعراض يقول انه بفضل صغر حجم الجهاز قادر على المناورة بسهولة حتى في الشوارع الضيقة. هذا هو زائد كبيرة. ولكن مع تطهير الأرض لديك مشكلة صغيرة - يقول سائقي السيارات. مجموع تطهير الأرض من 13 سنتيمترا. أما بالنسبة لحجم الحذاء، على الرغم من جسمها الصغير، هاتشباك غير قادرة على احتواء ما يصل إلى 330 لترا من الأمتعة (تقريبا مثل بعض سيارات السيدان كاملة الحجم). عندما مطوية، وزادت الصف الخلفي من المقاعد إلى وحدة تخزين سجل 1180 لترا. للعربة، وكان الرقم 460 و 1470 لتر على التوالي. اذا حكمنا من خلال الاستعراضات من سائقي السيارات، "جولف" في هيئة "شخص تنوعا" يمكن أن تؤدي وظيفة نقل البضائع والركاب صغيرة، كما يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 4 ركاب، وفي الوقت نفسه واحدة من الأمتعة الأكثر ضخمة.

فولكس فاجن جولف 4 - صور والمراجعة الداخلية

الجو داخل السيارة هو مريح جدا ومريح. المدمجة المقود 4-تكلم هو مريح يناسب في يدك، لا يوجد لاعب كاسيت والضوابط موقد والضوابط المناخ على الكونسول الوسطي. لا طاقتها اللوحة الأمامية مع أزرار لا لزوم لها، لوحة القيادة بسيطة جدا وتصور واضح. بالمناسبة، هو بالفعل في "القاعدة" هناك جهاز كمبيوتر رقمي أبيض وأسود (مثل تلك التي تم تثبيتها على "العشرة الأوائل" في الوقت المناسب). لآلة عصره فمن داخلية مشرقة جدا ومثيرة للاهتمام. ومع ذلك، بمقاييس اليوم على ما يبدو قديمة جدا. تقليم كبير "جولف" قلص داخل مع الجلود ومجهزة ساخنة المرايا كهربائيا ونوافذ كهربائية. ومع ذلك، موجودة في المقصورة هو عيب واحد، التي تناولت مختلفة دواسات البنزين تخطيط مستوى والفرامل. ومع ذلك، مع مرور الوقت هذا الخصوص بسرعة الاعتياد عليها.

فولكس فاجن جولف 4 - المواصفات الفنية

وكان مجموعة من محركات الجيل الرابع من "فولكس فاجن جولف" أكثر من تنوعا. طلب الكلي العملاء للاختيار من بين خمسة البنزين وثلاث وحدات الديزل. كان نطاق السلطة مختلفة جدا. أضعف تبلغ قوة المحرك 68 حصانا، أقوى - ما يصل إلى 130 "الخيول". الاختيار من بين علبة التروس قدمت أيضا. تم تسليم اجمالي الأوروبي السوق "جولف" في 4 إصدارات PPC. من بينها تجدر الإشارة إلى اثنين التلقائي (4 وخمس سرعات) واثنين الميكانيكية (5 و 6 تمريرات) الإرسال. كما هو مبين، والحياة التي تعمل كل منها حوالي 200 ألف كيلو متر. فقط بعد هذا المدى علبة التروس يخضع الأول إصلاحها.

بالمناسبة، هو أيضا كثيرا ما يتطلب استبدال النفط في الإرسال. في "الميكانيكا" hodilo النفط إلى 60 ألف ب "آلة" - ما يصل إلى 40 ألف كيلومتر. نسبيا، واستبدال زيوت التشحيم حاجة كل 1.5-2 سنوات. بموظفين صناديق الميكانيكية نظام اقتران موثوق بها للغاية، وهو أيضا من دون مشاكل رعت من قبل 150-200٬000 الأميال.

ديناميات تشتت

وهناك مجموعة واسعة من محركات يسمح لك باختيار كل العملاء بالضبط السيارة التي من شأنها تلبية متطلباتهم على أكمل وجه. وهكذا، فإن "جولف" مع أضعف محرك يجعل قفزة إلى "مئات" لمدة 18 ثانية، وتسارع السيارة إلى 169 كيلو متر في أقصى سرعة ساعة. هاتشباك مع كبار المحرك 130 حصانا كسب "مئات" في ثواني فقط 10. وكانت "السرعة القصوى" في فولكس فاجن جولف 4 190 كيلومترا في الساعة.

استهلاك الوقود

ومن الجدير بالذكر أنه حتى أقوى ميزة محرك الاستهلاك المنخفض للوقود. في المتوسط، و 100 كيلومترا، وقال انه قضى حوالي 8 لترات من البنزين. المحركات الأكثر اقتصادا ومنخفضة الطاقة تستهلك أقل من 6.5 لتر لكل "مئات".

تكلفة السوق الروسية

وقد توقف إنتاج المسلسل من 4th جيل "فولكس فاجن جولف" رسميا في عام 2004. بالفعل العام الجديد اجتياحه هاتشباك الجديدة، وفولكس واجن جولف 5. لذلك، وشراء من "جولف" الرابع هو ممكن فقط في السوق الثانوية. تتراوح في متوسط تكلفة 6-10 ألف دولار. بشكل ملحوظ، حتى سن كبير في (10-17 سنة)، هذه السيارة قادرة على المنافسة من حيث طول العمر لقطع الغيار والجمعيات، وحتى "الأولوية" جديدة أو "جرانت". ما هو الأكثر قيمة في "الألمانية"، لأنه هو الجسم والمحرك - فهي أبدية تقريبا، وسوف تخدم حتى عداد المسافات نقاط السهم من مليون كيلومتر. وليس من أجل لا شيء يقولون أن الألمان جعل أعلى جودة السيارات في العالم.