إصلاح مصدات البلاستيك بأيديهم: لحام، لحام، الإلتصاق. تعليمات، توصيات

مرات ضخمة مصدات معدنية للسيارات، وحتى مع "الأنياب" مميزة، لها منذ فترة طويلة ذهبت. اليوم، تم تجهيز الغالبية العظمى من السيارات مع عناصر من البلاستيك. من جهة، يمكن لهذا الحل تقلل إلى حد كبير من الوزن الإجمالي للسيارة، في نفس الوقت مع تقليل تكلفة إنتاجها من الجهاز. بعد كل أجزاء الجسم من المعادن والسبائك المختلفة، هي أكثر تكلفة بما لا يقاس. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تكلفة الملابس البلاستيكية الجديدة أقل بكثير نظرائهم المعدنية.

من ناحية أخرى، مصدات البلاستيكية لديها قوة أقل من ذلك بكثير. حتى من البلاستيك دائم للغاية أكثر عرضة بكثير لآثار الصدمة، وإجهاد وغيرها من العوامل الخارجية. ومع ذلك، فإن استعادة الوفير، وإن كانت رخيصة نسبيا - عملية مكلفة للغاية. ومع ذلك، فإنه يمكن انقاذ كبير إذا كنت تعرف المبادئ الأساسية للإصلاح الحديثة من أجزاء الجسم البلاستيكية.

كيفية إصلاح الوفير بيديه، وستخصص لهذه المادة.

وظائف الغرض والرئيسية

في البداية، قام سيارة الوفير وظيفة واحدة واحدة يرتبط مع السلامة. وكان هيكل صلب مصممة لاستيعاب تأثير الطاقة، وحماية حياة وصحة الركاب من السيارة، وجنبا إلى جنب مع هيئة أجزاء من السيارة. توفير هذه المتطلبات تمليها عدم وجود متغيرات بديلة للتفاصيل محددة. أداء ما يقرب من 20 المنشأ مصدات الأمامية والخلفية كما crossmember المعدنية الخارجية. وأقوى وأقوى مما كان عليه تصميم وتفرض وأبعد ذلك للأبعاد طولية من السيارة، ومزايا السلامة العليا والنظر فيها.

تطور سيارة الوفير

مع مرور الوقت، صلبة بسيط شعاع الصلب شهدت بعض التغييرات في تصميمها. كانت هناك لامتصاص الصدمات الخاصة، مما سمح بمزيد من الفعالية امتصاص قوة تأثير، وإرفاق مصدات مظهر أكثر جمالية بسبب الكروم الطلاء وإدخال تحسينات على التصميم والتقنيات الزخرفية الأخرى.

لكن الثورة الحقيقية وقعت عندما العديد من الشركات المصنعة قد تخلت عن فكرة مصدات "العدوانية" الحماية باستخدام. على الرغم من أن هذه الأيام وظيفة واقية من هذا الجزء لا يزال يلعب دورا هاما في أجزاء الجسم الحديثة هو بنية ذات التقنية العالية معقدة مصنوعة من مواد مختلفة وجود مجموعة متنوعة من الفرص.

هيكل نموذجي

اليوم يرصد سيارة الوفير ليس من المعدن ولكن من البلاستيك أو البوليمر المواد. وعلاوة على ذلك، فإن الجهاز من عضو الحديثة جسم السيارة هو هيكل متعدد الطبقات المعقدة. في معظم الحالات، وتتكون من العناصر التالية:

• الوفير في الواقع. أو كما أسموه الأساس للهيكل، "السلطة" أو "السكك الحديدية درابزين".
• تغطية. المواد البلاستيكية أو البوليمر التي تعمل على تحسين المظهر الجمالي، ومفهوم التصميم العام النهائي للتسجيل ويحمي الهيكل الرئيسي.
• امتصاص. ومن المواد التي يتم وضعها بين قاعدة الوفير وتراكب الزخرفية. قد يكون من مادة الرغوة حشو على أساس البولي سيليكون، ومختلف المواد المركبة.

ميزات إضافية من المصد الحديث

بالإضافة إلى "مسؤوليات" جوهرها، التي تتمثل في حماية وإنشاء السطح الخارجي للسيارة، يقدم الوفير من البلاستيك الحديثة فرصا لتحقيق مجموعة واسعة من وظائف إضافية. ويمكن ذكر ما يلي على سبيل المثال:

• وضع مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار والأنظمة الإلكترونية. وقوف السيارات، محلل المطر، وغالبا ما يتم إدخال جهاز استشعار للضوء في تصميم عنصر.
• تركيب أجهزة الإضاءة الرئيسية والإضافية. الوفير - الموقع الأكثر شعبية للأضواء الضباب، مصابيح إضافية للسيارات، وأحيانا - والمصابيح الأمامية الرئيسية.
• هو في المصد هي السبب الرئيسي وراء العمل، على سبيل المثال، وسائد هوائية وغيرها من النظم.
• مختلف نظام المصباح غسالة، جبهة كاميرا فيديو والرؤية الخلفية، وأجهزة الخدمات الأخرى أيضا في كثير من الأحيان التي شنت على وجه التحديد في أنظمة الوفير.

إصلاح مصدات البلاستيك بأيديهم

هذا تعقيد تصميم وتنوعها واستخدام أحدث التقنيات في كثير من الأحيان يؤدي ذلك إلى حقيقة أنه حتى أضرار طفيفة أنه يؤدي إلى ارتفاع تكاليف لا داعي له التمويل والوقت والجهد. بين سائقي السيارات اليوم وهناك اعتقاد واسع بأن حتى مجرد تصويب الضرر الوفير البلاستيك بعد قاصر دون مساعدة من متخصص يكاد يكون مستحيلا. ومع ذلك، فإننا سوف نحاول أن يصف بالتفصيل كيف تفعل ذلك من تلقاء نفسها.

عندما يمكنك إصلاح ذلك بنفسك؟

بطبيعة الحال، فإن إصلاح مصدات البلاستيك بأيديهم لا يمكن في جميع الحالات. الكثير يعتمد على طبيعة الضرر ومقدار العمل المراد القيام به. ومن الواضح أنه بعد حادث خطير أدى إلى تدمير خطير للهيكل كله ككل، في حاجة إلى مساعدة من المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا. ومع ذلك، بعض الأخطاء والعيوب يمكن القضاء عليها تماما من قبل نفسك، وتوفير الوقت والمال الكافي خطيرة. النظر في الحالات الأكثر شيوعا.

فشل أو عملية غير صحيحة من أجهزة الاستشعار أو الإضاءة

وغالبا ما يحدث ذلك بسبب الاهتزاز، والتغيرات في درجات الحرارة أو الصدمة، ولو كانت بسيطة أو تأثير ميكانيكي واحد من أجهزة الاستشعار تبدأ في العمل بشكل صحيح، أو ببساطة يفشل. كثيرا ما تكون هناك حاجة لاستبدال العناصر المضيئة التي تقام في المصد الأمامي أو الخلفي. وعليه، فإن السؤال الذي يطرح نفسه: كيف لإزالة الوفير، دون الإضرار بها؟ ليس في كل الحالات، يجب الاتصال فورا محطة خدمة، لأن العملية يمكن إجراؤها وأكثر.

وبطبيعة الحال، فإن الكثير يعتمد على نموذج سيارة، الصانع، ونوع الجسم وسنة الصنع. ولكن هناك بعض المبادئ التوجيهية العالمية التي تسمح لمحة عامة عن خوارزمية إنتاج مثل هذه الأعمال. الإطلاع عليها، لا يمكن إلا أن استخدام نسبة معينة من الحدة في كل حالة.

تفكيك المصد الخلفي

قبل أن تقلع الوفير في الجزء الخلفي من السيارة، وفتح صندوق السيارة. في معظم الحالات، يتم انسحب العنصر الخلفي على جانبي الجسم. الوصول إليها ويمكن أن يتم بطرق مختلفة:

• في السيارات مع "سيدان" نوع الجسم غالبا ما تكون كافية لإزالة ببساطة السجاد صندوق الأمتعة.
• هيئة "عربة" غالبا ما يتطلب تفكيك الباب الخلفي كله تقليم.
• تحتاج إلى بعض النماذج لتفكيك حتى البطانة الداخلية للجانب من الجسم، والتي عادة ما يقام في المحطات من "مقاطع".

بعد خففت البراغي الرئيسية، سيكون بعناية فقط فك مسامير الربط الجدران الجانبية للعنصر مع اللوحات قوسين الجناح. ثم فإنه سيتم سحب فقط الى الوراء قليلا وهبوطا - وجوب أن تنسحب بهدوء.

ومع ذلك، لن تقرأ أكثر من ذي قبل وثائق تقنية تفكيك لعلامة تجارية معينة من السيارات.

إزالة المصد الأمامي

لتوفير الوصول إلى السحابات عنصر الأمامية في معظم الحالات لا بد من تفكيك الحاجز. وكقاعدة عامة، فإنه ليس من الصعب - مجرد فتح غطاء محرك السيارة وانفك بعناية الخناق على حماية مقصورة المحرك. بعد هذا العمل ينطوي على تسلسل تقريبي التالية من الإجراءات:

• التواء العنصر مرفق الوفير المركزي باستخدام مفك فيليبس.
• تفكيك الحاجز إدراج التجنيب ومسامير سداسية تحت لهم.
• إزالة شمعات البلاستيك الموجود على الجانب الداخلي من الجزء السفلي من المصد.

بعد ذلك، فإنه لا يزال سوى النقر على حافة الجزء من أعلى إلى أسفل، بينما تجعله الاتجاه إلى الأمام من السيارة.

إزالة الشقوق ورقائق

في كثير من الأحيان إصلاح مصدات البلاستيك بأيديهم يسمح السهل بما فيه الكفاية للتخلص من الشقوق، ورقائق وغيرها من الأضرار الميكانيكي البسيط. هناك عدة طرق مثل هذه الإصلاحات الطفيفة، وهذا يتوقف على طبيعة الضرر، حجمها المادي والمكان.

الرابطة الوفير من البلاستيك

في كثير من الأحيان، للتخلص من الشقوق الصغيرة يمكن أن تكون فعالة جدا ببساطة عن طريق لصق المقاطع التالفة. للقيام بذلك، فمن الأفضل لاستخدام خاص لاصقة ثنائي مكون للصناعات البلاستيكية، والتي يمكن شراؤها إما في مناطق المخازن المتخصصة السيارات، ومحلات السوبر ماركت أو بناء أو حتى بسيطة أقسام الكيمياء المنزلي. تقنية استخدام هذا التكوين لاصقة بسيطة للغاية:

• عليك أولا أن بدقة تنظيف السطح من الأوساخ والأتربة.
• ثم فمن الضروري إزالة الشحوم والصابون أو المذيبات غير عدوانية.
• ثم وضعت على المفاصل متصدع لاصقة ثنائي مكون للصناعات البلاستيكية.

عادة، يتم تطبيق هذا اصقة في خطوتين. أولا، شغل الكراك مع الطين الخاص الذي يحتاج لبعض الوقت حتى يجف والسيطرة. والنتيجة هي ثم يحدد العنصر الثاني - حامل خاص، والذي يحول دون تكوين لاصقة الرئيسي من الرطوبة وغيرها من المؤثرات الخارجية.

البلاستيك بايك

وبالإضافة إلى ذلك، ضرر صغير نسبيا إصلاح الوفير من البلاستيك مع يمكن القيام بها بايديكم وعن طريق لحام. وكقاعدة عامة، وهذا الأسلوب يعطي نتيجة أكثر موثوقية من تطبيق لاصقة. وبالإضافة إلى ذلك، تبدو النتائج أكثر سلاسة بكثير وجماليا.

على الرغم من اسمها، المصد حام لا تتطلب استخدام التقليدي لحام الحديد والقصدير والصنوبري. تكنولوجيا إنتاج هذا النوع من العمل هو بسيط جدا. لملء الكراك أو انشقاق باستخدام تكوين البوليمر خاص، والتي يتم تسخين عن طريق الصهر، بناء مجفف أو بعض الأجهزة الأخرى، ويبرد بسرعة، واستيعاب بحزم. بعد لحام الوفير مصنوع، وتصلب التكوين، يبقى فقط لإزالة بلطف تكوين الزائد مع ملعقة، سكين أو البناء الصنفرة العيار الصغير.

نوع واحد طريقة التي نوقشت أعلاه، هو ما يسمى مصدات البلاستيك لحام. هو، مرة أخرى، لا تتطلب استخدام معدات خاصة المعقدة. يتم تنفيذ لحام البلاستيك عن طريق الهواء الساخن الموردة تحت ضغط عال من خلال نفس مجفف الشعر، ولكن أكثر قوة، أو ما يسمى الطارد، ذاب حبيبات بلاستيكية خاصة. وتستخدم هذه الطريقة في المقام الأول لإزالة كبير نسبيا في الحجم أو منطقة الضرر.

اللوحة الوفير من البلاستيك

في معظم الحالات، حتى بعد الإصلاحات الطفيفة مثل هذا الوفير يتطلب أعمال الطلاء لإعطاء التوحيد من مظهره. اليوم، لطلاء السطوح البلاستيكية هناك مجموعة واسعة من الصيغ والأجهزة المختلفة. الشيء الوحيد المهم هو أن نتذكر أنه من أجل طلاء البلاستيك لا تناسب أي الألوان الزيتية أو الأكريليك.

ومع ذلك، العثور الدهانات خاصة مصممة خصيصا للأسطح بلاستيكية، لا توجد مشكلة. وعمليا أي اللون والملمس والملمس. فمن الضروري فقط لتذكر الفروق التالية:

• تطبيق بالتساوي طبقات من الطلاء أو الصبغ يستخدم أفضل في علب الرذاذ أو تكوين.
• إذا يتم تنفيذ تلطيخ تفكيك الوفير، ثم كل ما تبقى من السيارة في موقع العمل اللازم لإغلاق الصحيفة، الأفلام، واحباط، والشريط، أو يحمي مواد أخرى.
• إنتاج تلطيخ أفضل في غرفة مغلقة وجافة ودافئة في درجة حرارة لا تقل عن 12 درجة مئوية.
• يجب مراعاة احتياطات السلامة - استخدام القبعات ونظارات واقية، قناع الغبار وقفازات.

كم هو سهل للتأكد من إصلاح مصدات البلاستيك بأيديهم في عدد من الحالات، وهذه العملية بسيطة جدا - عندما نسبة معينة من المهارات مع أنه يمكن التعامل مع ما يقرب من أي مالك السيارة. مما يوفر قدرا كبيرا من الخلايا الوقت والمال والعصبية!