قوة مقاومة الهواء - وبدون بأي شكل من الأشكال

نحن معتادون جدا لكونه محاطا الهواء، والتي في كثير من الأحيان لا تولي اهتماما لذلك. النقطة هنا هو، قبل كل شيء، وتطبيق مشاكل تقنية، ونسي حل منها في البداية أن هناك قوة مقاومة الهواء.

ويذكر في حد ذاته في عمل أي تقريبا. على الرغم من أننا سوف يذهب بالسيارة، على الرغم تحلق الطائرة، حتى لو كنا مجرد رمي حجر. وذلك في محاولة لفهم ما قوة مقاومة الهواء على سبيل المثال من الحالات البسيطة.

هل تساءلت يوما لماذا السيارات لها شكل انسيابي وسطح مستو؟ ولكنها في الواقع واضح جدا. وتتألف قوة مقاومة الهواء من كميتين - المقاومة الاحتكاك سطح الجسم وشكل من مقاومة الجسم. من أجل الحد من قوة الاحتكاك وتحقيق الحد من المخالفات وخشونة على الأجزاء الخارجية لصناعة السيارات وأي مركبة أخرى.

للقيام بذلك، وتستعد لها، الملون، مصقول وطلى. هذه الشغل يؤدي إلى حقيقة أن مقاومة الهواء المؤثرة على السيارة يتم تخفيض، يتم زيادة سرعة السيارة ويتم تقليل استهلاك الوقود عند القيادة. وجود قوة المقاومة يرجع ذلك إلى حقيقة أنه عندما تكون السيارة تسير يتم ضغط الهواء وقبل أن يخلق المحلية من ارتفاع الضغط، تليها على التوالي، ومنطقة فراغ.

وتجدر الإشارة إلى أنه في مساهمة عالية السرعة آلة رئيسية في شكل مقاومة لصناعة السيارات. مقاومة السلطة حساب الصيغة التي هو مبين أدناه، ويحدد العوامل التي تعتمد عليها.

مقاومة القوة = معادل * S * V2 * ص / 2

حيث S - منطقة الإسقاط الأمامية للآلة.

CX - معامل مع الأخذ بعين الاعتبار مقاومة الهواء.

V - سرعة.

ص - كثافة الهواء.

كما يرى بسهولة من أعلاه الصيغة، قوة المقاومة لا تعتمد على كتلة السيارة. وتتكون المساهمة الرئيسية من عنصرين - مربع سرعة وشكل السيارة. أي عن طريق زيادة سرعة مرتين إلى أربع مرات لزيادة المقاومة. عرض جيد مستعرضة من السيارة له تأثير كبير. سوف تكون السيارة أكثر تبسيطا، وانخفاض مقاومة الهواء.

وفي صيغة هناك المعلمة التي تطالب ببساطة للوصول بها إلى الاهتمام - كثافة الهواء. ولكن أثره بالفعل أكثر وضوحا في الطائرات. ومن المعروف أنه مع الارتفاع المتزايد يقلل من كثافة الهواء. وبالتالي فإنه سيقلل من قوة مقاومته. السرعة والشكل - ولكن نفس العوامل لا تزال تؤثر الطائرة على قيمة المقاومة.

لا تقل الغريب هو تاريخ دراسة تأثير الهواء على دقة. أخذت أعمال من هذا النوع المكان منذ فترة طويلة، وتتعلق أوصاف أول 1742. وأجريت التجارب في بلدان مختلفة مع شكل مختلف من الرصاص والقذائف. كما تم تحديد على نتائج البحوث العلمية النموذج الأمثل من الرصاص ونسبة على أجزاء الرأس والذيل من الجدول مصممة رصاصة السلوك الباليستية في الرحلة.

وقد أجريت دراسات لاحقة وفقا لرصاصة من سرعته، واصلت لتكون شكل تمارس من الرصاص، فضلا عن تحسين أساليب البحث. لقد قمنا بتطوير نماذج رياضية من معامل الباليستية - يتم إنشاء أداة رياضية خاصة. وقال انه تبين نسبة سحب القوات الهوائية و قوات بالقصور الذاتي بناء على الرصاص.

توضح هذه المقالة أن القوة هي مقاومة الهواء، وتعطى صيغة والذي يسمح لتحديد حجم ومدى تأثير العوامل المختلفة على حجم المقاومة، ويعتبر تأثيره في مختلف مجالات التكنولوجيا.