كاتربيلر المسارات للسيارة - استبدال سيارات الدفع الرباعي؟

كاتربيلر المسارات - بناء مصممة للالثقيلة الذاتية الدفع، والذي يقود قوة مصنوع عن طريق لف شريط معدني. هذا النظام يحقق المباح جيد في جميع الظروف. توفر زيادة منطقة التماس ضغط سطح منخفض على الأرض - حول 0،120-1،20 كجم / سم ²، وهو أقل بكثير من شدة قدم الإنسان. ونتيجة لذلك، فإن التفاصيل الأساسية من المسارات كاتربيلر محمية اختراق عمق التربة.

جهاز الدفع

تصميم نظام بسيط جدا ويشمل:

1. متوسط عجلة، وأداء وظيفة الرائدة.
2. شكلت كاتربيلر باعتباره الشريط المعدني، مما يخلق سطح مستو للعجلات في الحركة.
3. بكرات الدعم - نقل جزء، والقضاء على اليرقات تراجع.
4. التوتير الكسلان آلية.
5. جهاز تعويضات.

وقد تم تطوير المحرك كاتربيلر Dmitriem Andreevichem Zagryazhskim الكابتن اركان الجيش الروسي. 2 مارس 1837 تم تقديمه طلبا للحصول على براءة اختراع لاختراعه.

أنواع الدفع

وتنقسم كما نظام الدفع تتبع إلى أربعة أنواع فرعية، كل منها له خصائص مميزة خاصة بها:

1. المحرك المحدد لبكرات الدعم. تم دمج الدفع الرباعي لهذا البناء في الجزء الخلفي. وبالتالي العاطلون استخدام غير المقيد.
2. ويمثل تجسيدا الثاني دون استخدام بكرات الدعم، ولكن مع نفس العجلات الخلفية التي وصفها أعلاه. وهي تؤدي أيضا وظيفة الرائدة.
3. ويتميز النوع الفرعي الثالث بسبب وجود بكرات الدعم والدفع الرباعي الأمامية. العاطلون تضفي الاستقرار الهيكلي إضافية وتميز النظام من سابقاتها.
4. أما النوع الرابع - دون استخدام بكرات الدعم. ذلك ينطبق أيضا على عجلة القيادة بالسيارة الأمامية.

سلبيات

مثل جميع الآليات المحرك كاتربيلر لديها عدد من الجوانب السلبية. وهي تشمل:

1. العناصر لم تدم طويلا: المسار، أصابع القدم، الأذنين وأجزاء أخرى تتطلب الاستبدال الدوري واهتماما خاصا.
2. كسر في تحميل الشاحنات متفاوتة. هذه الأجزاء لها هامش أمان جيد، ولكن تفشل بسهولة في ظل ظروف معينة.
3. نظام حماية الضعيف ضد عناصر أجنبية على السطح الداخلي للمسار وبكرات.

وعلى الرغم من حجم إعجاب والموثوقية الخارجية، نظام المسار يحتاج رصد دقيق. صاحبها يجب أن تمتلك مهارات فنية معينة.

عجلات الهبوط

هذا التصميم هو نسخة خفيفة الوزن من النظام المستخدم لإنشاء آليات عسكرية خاصة وجميع التضاريس المركبات. تم تصميم الهيكل السفلي وحدة نمطية المكونات في ومصمم للتركيب في سيارات الركاب.

وهناك سمة مميزة من منصة قابلة للإزالة هي سهولة الاستخدام والقدرة على تحمل التكاليف للجماهير. لا تتجاوز تكلفة هذه الوحدة سبعمائة ألف، وهو أرخص بكثير من الزاحف مصنع على الطرق الوعرة.

تحويل سيارتك الى نوع من خزان يمكن أن يكون في أي حالة. وهو ما يكفي لتكون في متناولهم أداة مناسبة، وسوف بسهولة الحصول على روفر من السيارة العادية.

تركيب الهياكل - عملية بسيطة نسبيا. للقيام بذلك، السيارة تحت سلطتها الخاصة لدفع منصة وإزالة عجلة القيادة. ثم فهي ثابتة في كتل الخاصة، وحملة رمح يتصل الجزء الخلفي من جسر الوحدة. من بين أمور أخرى، يجب أن يتم إجراء اتصال من اصل لنظام فرامل اليد. يأخذ التجمع بأكمله أقل من ثلاث ساعات، ويمكن أن يتم في حقل مفتوح.

اليسروع لسيارة

كاتربيلر مسارات للسيارات أصبحت شعبية جدا. فرصة للتغلب على سيارته في التضاريس الوعرة في ظروف غير مواتية الحرفيين spodvigla لخلق مجموعة متنوعة من وحدات مع ميزات محددة.

على سبيل المثال، صممت شركة لمسارات Wheeltracks، يمكن توصيلها إلى موقع دائم عن طريق استبدال العجلات التقليدية. هذا النموذج هو متوافق مع أي الدفع الرباعي وهو الحل أكثر بأسعار معقولة لزيادة نفاذية. بسيطة لتشغيل، أنها لا تتطلب معرفة خاصة وأدوات متطورة.

شركة تشيليابينسك "Uralplatforma" لا تتخلف عن أقرانهم، وكذلك أطلقت البناء، من بين أمور أخرى، ومتوافق مع سيارات الدفع الخلفي. تكلفة "Egoza" تبدأ في 350،000، وتبلغ سرعات عالية تصل إلى أربعين كيلومترا.

استنتاج

تقريبا كل رجل يحلم بأن يصبح صاحب أقوى جميع التضاريس المركبات، ولكن لا يستطيع الجميع تحمل لشرائه. في هذه الحالة، لانقاذ تأتي وحدة قابلة للإزالة، والتي، وبعد الأداء العالي يجذب بتكلفة معقولة. أنها لا تتطلب معرفة خاصة وأدوات متطورة.