كا-52K "Katran": الخصائص والصور

بواسطة سطح السفينة مروحية جعل دائما مطالب خاصة. يتم تشغيلها من هم في ظروف قاسية: الرطوبة، ملح البحر، والاختلافات في درجات الحرارة ورياح مدمرة تعمل على هياكل تحمل والركام، وعلى متن الطائرة كهربائي محطة توليد الكهرباء. مكتب التصميم. التي تراكمت لديها كاموف في بلدنا تجربة غنية في خلق هذا النوع من الأجهزة لعدة عقود شغل منصب البحرية. أحدث مثال على أحدث جيل من هليكوبتر القائمة على الناقل كا-52K "Katran" يدخل الآن في الخدمة في البحرية الروسية. عنه لا نعرف الكثير، ولكن المعلومات المنشورة في المصادر المفتوحة، تشير أدائها المذهل. ومع ذلك، وقال انه - "أخ" "التمساح"، وليس من دون سبب، ويعتبر أفضل طائرة مروحية في العالم.

"التمساح" و "Katran"

ما هو هذا الجهاز؟ كما هو واضح من العنوان، ويتم تكييف كا-52K على البيئة البحرية ومتطلبات تعديل البحرية من كا 52 "التمساح". المظهر العام والأداء والتسلح بين الجهازين الخلافات ليست كبيرة جدا، ولكن ما هي عليه. تم تصميم كل لمهاجمة أهداف سطحية، ولكن يمكن حل مشكلة التهديدات الجوية مضادة العسكرية. كما سبق ذكره، والظروف الخاصة للآليات والجمعيات، وكذلك العناصر الداعمة للطائرات جسم الطائرة مصممة لالقائم على البحر، وينبغي أن يكون التصميم المناسب، وتوفير طلاء مضادة للتآكل على جميع عناصر التصميم ووسائل ختم الخاصة وتتكيف مع الظروف المناخية في قمرة القيادة. كل هذا في كا-52K هو، ولكن بخلاف ذلك ...

برغي

إذا قارنا مطار الأرض وسطح حاملة الطائرات، وعلى وجه الخصوص التقليدي مهبط للطائرات الطراد أو سفينة سطح آخر، فرقا واضحا المخصص التكنولوجيا الفضائية. في مساحة أصغر التي تحتلها، والمزيد من وحدات يمكن أن تستوعب، والأسهل للعمل، قاد إلى الحظيرة. كان لديه قيمة في الدوار الأول، والتي يمكن أن تتداخل مع مرور من خلال فتحات خاصة يرفع المروحية عن طريق خفض سطح السفينة، ولكن أيضا الديناميكا الهوائية الجناح تلعب دورا المروحيات الحديثة الهامة. فكرة وجود شفرات قابلة للطي المدمجة ليست جديدة، يتم تطبيقه في العديد من العينات من المحليين (كا-26)، والأجنبية. تم تجهيز كا-52K "Katran" مع وجود آلية لتنفيذ هذه العملية بسرعة كبيرة، في أقل من دقيقة واحدة، وكذلك الحد من الأبعاد الكلية، وطلب لوحات المفاتيح الطائرات. وأملت هذا الخيار في البداية من قبل القدرة على استخدام آلات من هذا النوع في طائرة هليكوبتر فئة "ميسترال"، واقتناء منها، لأسباب سياسية لم يحدث. ومع ذلك، لا تزال الحاجة إلى سطح السفينة مروحية ذات الصلة، لا سيما وأن السفن المماثلة التي سيتم بناؤها في روسيا. وهكذا، فإن مؤشر إلكتروني إضافي "K" تعني "سفينة".

الكترونيات الطيران

طائرة هليكوبتر على سطح السفينة كا-52K "Katran" يدين صفاته القتال هائلة ليست الوحيدة المهندسين CB "كاموف"، ولكن إلى حد كبير والمهنيين كريت (القلق من تكنولوجيا الراديو)، وقد وضعت الكترونيات الطيران فريدة من نوعها بالنسبة له. ترقية على متن الرادار يمكن أن تعمل في نطاق سنتيمتر من الترددات، وتوفير مجموعة متزايدة من المواقع المستهدفة (مائتي كيلو متر، وهو ضعف المعدل الطبيعي). هذا الجهاز هو قادرة على أداء المهام القتالية في ما يقرب من الصفر ظروف الرؤية وجميع الظروف الجوية. ضبط التسلح والتعرف على الصور "هنتر"، استنادا إلى مبدأ الليزر شعاع، ويوفر استهداف والصواريخ صاروخ موجه على فريق الطاقم وبناء على المعلومات الواردة من مصادر خارجية. مجموعة أخرى من "القوس"، ويزيل أثر التداخل. إنتاج جميع المعدات المحمولة جوا كا-52K في روسيا ولا يوجد لها مثيل في العالم.

أسلحة

قوة نيران يهز آلة، وقالت انها بدلا تتطابق مع قدرات طائرات الهجوم في الخطوط الأمامية من الصورة المعتادة من سطح السفينة مروحية، وعادة ما يحل هذه المشكلة للكشف استطلاع غواصات العدو وانقاذ طواقم. وقد تم تجهيز هذا "خزان الطائرة" (بدلا المدمرة) كا-52K مع نظام الدفاع بحري على "فيتبسك"، والذي يتضمن 30 ملم مدفع السريع وتوجيه الصواريخ محطة نظام التحكم، ورتبت تحت الطائرة، وهي:

- صواريخ "جو-أرض الواقع".

- متعددة الأغراض SD "الزوبعة".

- صواريخ "إبرة" ( "جو جو").

وهذا يكفي لتوفير الدعم الفعال للوحدات الهبوط القادمة، وقمع جيوب المقاومة وضرب مركبات العدو المدرعة من جميع الطبقات.

ولكن هذا ليس كل شيء.

المضادة للمروحيات

هل لديك كا-52K الجودة، والتي ليس لديها أي طائرة هليكوبتر في العالم. ويمكن تثبيته الكترونيات الطيران، والسماح لإطلاق وتوجيه الصواريخ المضادة للسفن جديدة من نوع X-31 أو X-35 غير قادرة على وضع على الجزء السفلي من هدف البحري الكبير. في السابق، كان مثل هذا السلاح تحمل أنظمة الطائرات التكتيكية الوحيدة القائمة على طائرات الهجوم على خط المواجهة من طراز ميج 29K وسو-30. المروحية، التي يمكن أن تهاجم الطراد العدو أو حاملة طائرات - كلمة جديدة في تكتيكات المعارك البحرية افتراضية. العقار هو كل شيء أكثر أهمية بسبب انخفاض مستوى الرؤية من طائرات الهليكوبتر وقدرتها على تحوم في المكان، تضليل الرادارات دوبلر قادرة على "رؤية" الأجسام المتحركة فقط.

خصائص

ويرجع ذلك إلى معلومات محدودة عن بعض المعلمات من قدرة الطيران كا-52K، وخصائص "قطران" يمكن الحكم عليها في "أقرب الأقرباء،" كا 50 "القرش الأسود" وكا 52 "التمساح". هناك سبب لافتراض أنهم ليسوا أسوأ من ذلك، وأنه من المرجح تجاوزها، على الرغم ربما قليلا. وهكذا، وهذا أبعاد طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية ما يقرب من 14 (طول) × 5 (الارتفاع) × 7.3 (جناحيها) متر عند قطر البراغي الرئيسية 14.5 متر. المبحرة سرعة - 260 كم / ساعة، والحد الأقصى - 300 كم / ساعة. نطاق التشغيل - 460 كيلومترا قبالة الوزن (الحد الأقصى) - 10.8 طن السقف العملي - يتكون 4000. محطة توليد الكهرباء من اثنين - 5500، ثابت المحركات التوربينية الغازية VK-2500.

آفاق

ووفقا لكبير مصممي "كاموف" Sergeya Miheeva، وقعت الشركة عقدا مع وزارة الدفاع لتوريد ما يصل الى 2020 146 وحدة من كا-52K. بدأت صور من أول آلة "قابلة للطي" للدخول في البحرية، التي نشرت في الصحافة. وكان القصد منها 32 لالروسي "ميسترال"، وأنه من الممكن أنه بعد وسيتم تسليم اقتناء مروحيات البحرية المصرية إلى تعديل لهذا البلد، ولكن، في أداء الصادرات، مع ميزات محدودة بعض الشيء. على الأقل في خريف عام 2015 عقدا لمدة خمسين السيارات وقعه ممثلو مصر والاتحاد الروسي. وبالإضافة إلى ذلك، تظهر مروحية روسية الفائدة والجانب الفرنسي، رغم أنه في ضوء تفاقم مؤخرا للوضع الدولي يصعب التنبؤ التنمية الناجحة للتعاون العسكري التقني مع الدول الأعضاء في حلف شمال الأطلسي.