"كيا ريو" (التلقائي): الوصف والخصائص، واستخدام وردود الفعل

"كيا ريو" (التلقائي) - وهذا هو غير مكلفة نسبيا، ولكن جذابة في نواح كثيرة، والسيارات الكورية. وهناك العديد من المعايير التي يتم من خلالها الكثير من الناس الذين يرغبون في شراء سيارة الميزانية، ما يجعلها خيارا لصالحه.

لاول مرة

قبل أن نتحدث عن تحديثات لكيا ريو، يستحق بضع كلمات ليقوله عن النماذج الأولى. لذلك، قدمت سيارة لاول مرة في عام 2000. نموذج حلت محل السيارة، والمعروفة باسم AVELLA. وعرضت للعملاء في شكل هاتشباك، سيدان وعربة. السيارة فاز على الفور ثقة العديد من سائقي السيارات - السعر المنخفض، والتصميم الحديث والداخلية مريحة والجذع فسيح. وكانت أجهزة مثير للإعجاب لعام 2000 - القيادة، و قفل مركزي مع تحكم عن بعد، وسائد هوائية، المرايا كهربائيا مدفوعة، ونظام ستيريو، ABS وفتحة حتى بمحركات. وكانت محركات البداية ضعيفة إلى حد ما - 84 و 108 لترا. أ.

مر الوقت، ولكن نموذج ريو لا تزال شعبية. أو بالأحرى، الإصدارات الجديدة. وبالنسبة لهم لا بد أن أقول أكثر من ذلك.

ما يقدم للعملاء؟

لذلك، يتم الانتهاء من سيارة حديثة "كيا ريو" (التلقائي) على مستوى محترم. مكيفة الهواء مجهزة نموذج المرايا طريقة الكهربائية والنوافذ، وكذلك الحديث. وهناك أيضا CD-الراديو، وسائد هوائية، ABS، ومقاعد ساخنة، ومراقبة المناخ، مصابيح الضباب، وباختصار، كل ما تحتاجه سائق في حاجة إلى الراحة.

بالمناسبة، الشركات المصنعة لتقديم أي هاتشباك مكلفة أو سيارة أرخص. بشكل عام، "كيا ريو" (التلقائي) - وهذا هو سيارة للأشخاص الذين يعيشون في المناطق الحضرية أو مجرد المدن الكبيرة. والسماح للمحرك 1.4 ليتر، والتي سيتم مناقشتها في مزيد من التفاصيل في وقت لاحق، ليست ديناميكية خاصة، يستهلك الكثير من الوقود. ولكن في جميع النواحي الأخرى هو خيار ممتاز.

على التفوق التقني

لذلك، هذه السيارة هي جيدة جدا، تعليق موثوق بها. بحيث سرعة عالية (100-120 كيلومترا في الساعة)، فإن آلة بسلاسة، حتى على الطريق مع الحفر، والثقوب والمطبات. بشكل عام، وانطلاقا من ما تبقى من السيارة "كيا ريو" (التلقائي) الاستجابات، يمكننا أن نقول: أفضل سرعة لهذا الجهاز هو مجرد 100-120 الحد كلم / ساعة. ليس من الضروري أن يتجاوز ذلك. أنها مريحة للسائق وللسيارة.

والآن عن ناقل حركة أوتوماتيكي. ما هو تفوق ناقل حركة أوتوماتيكي؟ هذا أيضا يمكن الحكم عليها من خلال استعراضات أصحابها. ويقال أن سيارة "كيا ريو" آلة بسلاسة وبسهولة ممكن. وتحولت التروس بصورة تدريجية، دون أي نوع من الهزات. وركوب الخيل على الطرق مع يتحول يست ضعيفة مع ناقل حركة أوتوماتيكي يصبح التنبؤ به. لا توترت رجل أثناء القيادة: مربع يفعل كل شيء لنفسك.

بضع كلمات، ويمكن أن تقوله عن التعليق الخلفي. وخلافا لأسلافه، وأصبح هذا النموذج ربيع أكثف مع مخمدات. حتى على السيارات على الطرق سوف تتصرف في أكثر استقرارا. لم يقم أي تغييرات فقط من استهلاك الطاقة. لكن الاستجابة أصحاب جيدا حول عزل الضوضاء - هو في مستوى لائق، ولكن ضجيج الإطارات يمكن تشتيت قليلا.

2015

بعد الإفراج عن مجموعة KIA اليوم بدأت على الفور للتحضير لإطلاق سراح نسخة محدثة في عام 2015. وكان من المقرر لتزويد انتقاله أوتوماتيكي من ست سرعات، مع محرك لتر 1.6 فقط. فشلت فكرة - في العام الماضي، أحضرت السيارة انتباه المشترين المحتملين ل.

تغيرت إلى حد كبير تصميم. يستخدم خبراء غيرها من المواد الصلب (جودة أعلى)، إلى جانب تحسين الغبار وعزل الضجيج. أصبح صالون ككل أكثر مريح وواسع. زادت مكان كل من الأمام والخلف. تم تحويله ولوحة المركزية - أصبحت الضوابط أكثر سهولة بكثير ومريح.

أصبح جذع المحدثة "كيا ريو" (التلقائي) أكثر رحيب وأكثر من ذلك. لم تعليق لا تتغير، ولكن لتحويلها. الآن هي الأكثر تتكيف مع الطرق الروسية لدينا. بالمناسبة، قمنا بزيادة والمسار عجلة. ذلك أن المنتج الجديد يذهب أكثر ثباتا.

خيارات

لفترة وجيزة، ويستحق يقول عن المعدات من هذا الطراز. لذا، فإن النسخة الأساسية من عام 2015 لديها أنظمة مثل ABS و EBD. بالاضافة الى ذلك، قرر الخبراء إلى إعادة تكوين لامتصاص الصدمات. وبالإضافة إلى ذلك يتم دفع الكثير من الاهتمام لمطوري أنظمة الأمن. تقرر إضافة أربعة أكياس هوائية أخرى. حزام مجهزة الشد. حتى في جدة لديها مرفق مصممة لمقاعد الأطفال، والذي هو أيضا خطوة حكيمة.

مقعد السائق وجميع تلقى 8 بيئات مختلفة ونظام الصوت. وتضيف تدفئة للمقاعد الخلفية. وأخيرا، تم تجهيز طراز مع الحد الأدنى من مستلزمات السلطة. بشكل عام، حصلت السيارة على كل ما تحتاجه للراحة.

الجانب القوي للسيارة

كثير من الناس شراء النموذج الذي و ناقل حركة أوتوماتيكي. "كيا ريو" وجدت أيضا المشترين. ويؤكدون الأفضل أن نأخذ نموذج مع محرك 1.6 ليتر، لأنها أكثر ديناميكية وأكثر اقتصادا.

وتشمل مزايا الجهاز قدرته - هو أولا. جودة الثانية الإيجابية، التي تضم "كيا ريو" (التلقائي)، - الاستهلاك. فقط 7-8 لترات في الدورة المجمعة. قوة المحرك ينتج جيدة - ما يكفي لركوب مع الريح على الطريق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك يسخن بسرعة ويبرد. التدفئة، وهي متاحة في المقصورة، ويوفر حرفيا في فصل الشتاء البارد. البلاستيك أخرى، وتستخدم في صناعة بعض أجزاء، لا الصرير أو ينتج أي أصوات أخرى. المعادن ذات جودة الجسم، جيدة وقوية. الخدوش، بالمناسبة، مع الجهاز يمكن إزالتها بسهولة - الطلاء عالية الجودة. وأخيرا، كل من النظم، بما في ذلك آلة تعمل بسلاسة وثبات.

بشكل عام، متواضع، والاقتصادية، سيارة جميلة. بالمناسبة، حول تكلفة. ونموذج عام 2015 مع محرك البنزين 123 حصانا تكلف حوالي 650 ألف روبل في حالة جديدة (المعدات الفاخرة). من جانب الطريق، وينصح أصحاب السيارات للحصول على الإصدار في المعدات القصوى. فمن الأفضل أن تبالغ بضع عشرات من الآلاف، ولكن للحصول على الجهاز مع قائمة طويلة اختيارية.

حول سلبيات

والآن ما لديها عيوب سيارة "كيا ريو 1.4" (التلقائي). من سلبيات تشمل استعراضات تعليق جامدة جدا. كثيرة هي غير راض عن الترف وديناميكية. ورغم أن هذا هو نقطة خلافية. وليس من الضروري أن يطلب من "كيا ريو" (التلقائي)، وسعر وهو ما يزيد قليلا على 600 ألف، والجلود والخشب في زخرفة جميع الداخلية وتسارع في 4 ثوان ما يصل الى مئة.

لم يكن لديك إضاءة حجرة القفازات والضوضاء الحالي للأقواس العجلات. وليس الحصول على السيارة سحبها إذا تم تشغيل المحرك على. في اللحظة التالية، والتي يرى الجميع بشكل مختلف - وهذا زاد حساسية دواسة البنزين والفرامل. وبسبب هذا، من الصعب إعطاء جرعات من الجهد. ويعزو البعض ذلك إلى الإيجابيات، والبعض الآخر، على العكس من ذلك، نحو الأسفل.

عموما، ليس سيئا سيارة، المدينة. لذلك سيكون لديك لتعتاد على شخص مسجل في الميكانيكا، ولكن بعد ذلك أي مشاكل في الإدارة لا تنشأ.