مطار فرانكفورت: الصورة، الرسم، وكيفية الوصول إلى المدينة

هذه هي مدينة كبيرة - فرانكفورت. المطار كما أن لديها حجم كبير. في حركة المسافرين يحتل المركز الثالث في أوروبا. قبل فقط هيثرو في لندن وباريس شارل ديغول. وهكذا، فإن مطار فرانكفورت الدولي، مرورا نفسها أكثر من 53000000 مسافر سنويا، متقدما على مركز العاصمة، وتقع في برلين. ويمكن أن يسمى الثانية في أوروبا. بعد كل شيء، وحجم حركة الشحن في المرتبة الثانية بعد مطار باريس شارل ديغول. هذه الجوية بوابة جنوب غرب ألمانيا، والكثير من الأسماء. رسميا، هو عنوان مطار الراين والماين. لديه التوأم. وهو مطار صغير فرانكفورت-هان. لنرى أين لكم الأرض، وكنت بحاجة الى ان ننظر في التعليمات البرمجية. في محور أكبر ألمانيا ICAO - EDDF، وIATA - FRA. فرانكفورت-هان تصل بعض laukostery، بما في ذلك السفن من روسيا.

أين يقع ذلك؟

أكبر مركز في ألمانيا يقع على مسافة اثني عشر فقط إلى الجنوب الشرقي من وسط مدينة مثل فرانكفورت. يفصل المطار المزدوج من المدينة الكبيرة على منزل بقدر مائة وعشرين كيلومترا. يقع فرانكفورت-هان في الدولة الاتحادية راينلاند بالاتينات. وهي تقع بين مكانين صغيرة Loyttsenhoyzen وHunsrück الريفية (خان). أقرب مدينة من المدن الكبرى إلى مطار فرانكفورت-هان - كوبلنز. بل هو أيضا مكان الهبوط مريحة للذهاب إلى الإمارة قزم لوكسمبورغ. لكن مرة أخرى إلى أكبر مطار في ألمانيا و تقع في ولاية اتحادية هيسن. اثني عشر كيلو مترا - المسافة غير ذات أهمية. ومع ذلك، فإن مسألة نقل إلى الفندق العيش لأولئك السياح الذين يصلون لأول مرة في فرانكفورت.

المطار: كيفية الوصول إلى المدينة؟

موقع مناسب فرانكفورت FLUGHAFEN والبنية التحتية للنقل ممتازة يلغي جميع المشاكل. ويمكن الوصول إلى المدينة بالقطار، حافلة، سيارة أجرة وتأجير السيارات. بعد كل شيء، هي الطرق السريعة القريبة A3 و A5. أي سيارة أجرة يكلفك أربعين تقريبا يورو. القليل من المساعدة للحد من تكلفة الجهاز الحجز على الانترنت. سيارات الأجرة - في الخروج من المحطة الأولى. ولعل أنسب طريقة للحصول من مطار فرانكفورت إلى المدينة - القطار. ويسمى S-بان (حمام الخانات). يتم إرسالها من أول محطة (خروج B) مع الانتظام في خمس عشرة دقيقة - اثنين فقط من خطوط - عدد ثمانية وتسعة. كل من لهم بالمرور عبر محطة السكك الحديدية الرئيسية (المحطة الثالثة، يطلق عليه "فرانكفورت Hofbanhof"). ويمكن الوصول إلى نفس القطارات الكهربائية الإقليمية من مركز مدينة فيسبادن. تذكرة واحدة إلى فرانكفورت - 4.35 يورو. يجب أن يكون شراؤها في آلة (قبول الفواتير الصغيرة وبطاقة الائتمان) أو في شباك التذاكر. إذا كنت النزول في المحطة الخامسة من المطار - Hauptwache، ثم تحصل على شارع المشاة المركزي.

السفر إلى ألمانيا

القطار التقليدي، أيضا، تليها فرانكفورت. يقع هذا المطار في قائمة المحطات الأكثر شعبية. فقط لا نخلط بينها وبين القطارات الكهربائية - ES الحظر. هناك - تماما بنسب مختلفة. من خلال متابعة المطار والقطارات فائقة السرعة "بين المدن". ويرمز به إلى ICE اختصار. الاستفادة من هذا الوضع بسرعة ومريحة، ولكنها باهظة الثمن بشكل رهيب النقل، يمكنك أن تكون في فيينا وزيورخ وأمستردام وبروكسل وكولونيا وميونيخ وغيرها من المدن الألمانية. السفر إلى المنطقة يجب الجلوس على القطارات الإقليمية، التي يتم تحديدها من قبل RE. وبالتالي فمن الممكن للوصول الى كارلسروه وشتوتغارت وماينز.

فرانكفورت - حافلة

هذا هو وضع مريحة للغاية وغير مكلفة للنقل، لا سيما وأنه اشترى تذكرة إلى السائق. ولكن هناك مشكلة واحدة. حول محطات عديدة توقف. من هذه الحافلات في اتجاهات مختلفة. إذا كنا نريد أن نصل إلى وسط المدينة، ونحن في حاجة الى عدد الطريق 61. ويطلق عليه اسم "مطار - محطة الجنوب". يتم إرسال هذه الحافلة من أول محطة أرضية № 1 (وقف 16) ومع الدرجة الثانية № محطة 2. قبل آلة نقطة النهاية أن تكون مدة نصف ساعة. وقد اختار العديد من شركات الطيران فرانكفورت. هذا المطار، على سبيل المثال، ويفضل ان طائرات "لوفتهانزا" الهبوط الموقع. لتوفير الراحة لعملائها الناقل يوجه المكوكات خاصة إلى ستراسبورغ وهايدلبرغ. من الأفضل شراء التذاكر في نقاط البيع الخاصة، من السائق هي أكثر تكلفة. لا يزال نحو عشرة خطوط الحافلات مختلفة تغادر من محطة الأولى إلى دارمشتات، Shvanhayma، أوبرتسهاوزن وبلدات أخرى في المنطقة. في العديد من الفنادق في ألمانيا، هناك خدمة لتسليم العملاء من أقرب مطار. في بعض الفنادق أنها حرة، وفي حالات أخرى فإن الأمر يستحق ما يصل إلى خمسة يورو.

القيادة مطار فرانكفورت

تم بناء أكبر مركز في ألمانيا في عام 1936 ومنذ ذلك الحين تم تمديد مرارا وتحديثها. لديه الآن اثنين من محطات كبيرة وصغيرة واحدة - لكبار الشخصيات والوفود الحكومية. كل في المطار خمس قاعات كبيرة أن مجرد تضيع إذا كنت لا ننظر لوحة مع مؤشرات. إذا، ومع ذلك، لمعرفة اللغة الإنجليزية أو الألمانية على الأقل في المستوى الأساسي ونكون حذرين، ومشاكل في العثور على الاستقبال، والصعود البوابات، الحافلة أو القطار يجب أن تنشأ. اثنين من محطة مشتركة تترابط المونوريل "الأفق" داخل المبنى، وخدمة نقل مكوكية مجانية. هذا الباص مشاركة تغادر من وقوف السيارات الخاصة كل عشر دقائق. الطائرات تأخذ أربعة مدارج. يمر الأمتعة الفرز الآلي.

الذي تسير رحلات الى فرانكفورت؟

كل من محطات تأخذ مختلفة للطائرات. إذا كنت لا تعرف كيفية وقف تذهب - T1 أو T2، والجدول الزمني مطار فرانكفورت أعرض لكم لذلك. كان متوفرا في وضع الاتصال. مباشرة بعد مدخل واحد يمكن أن يرى هذه اللوحة، التي تحدد الطرق، والشركات التي تصنع منها، ورقم تسجيل الرفوف. "لوفتهانزا" - الخطوط الجوية الألمانية ذات مصداقية - جعلت مطار فرانكفورت في "مقر". واستندت أيضا الفرعية لوفتهانزا سيتي. وبصرف النظر عن "لوفتهانزا" في مطار فرانكفورت تأتي المتشددين "كوندور Flugdienst فندقا" الشركات "Eurovingz"، "SanEkspress Dzhemani"، "TYuIflay"، "مثال شركة الخطوط الجوية الألمانية" وغيرها من شركات الألمانية والأجنبية.

سلامة

والثانية مارس 2011 يوما أسود بالنسبة لمدينة مثل فرانكفورت. مطار الصورة التي rastirazhirovali فجأة أكبر وسائل الاعلام تحولت المشهد هجوم إرهابي. مواطن ألماني، من أصل ألباني والقوي الاسلامية dvadtsatiodnoletny عريد أوكا أطلقوا النار على الجنود الامريكيين الذين وصلوا من أفغانستان. ساعد الإرهابيين من حقيقة أنه كان يعمل في المطار. وكان الجنود العزل ويرتدون ملابس مدنية. لأنهم وصلوا من الطائرة واستقل الحافلة. عريد أوكا، أيضا، شق طريقه هناك، وفتحوا النار. نتيجة الهجوم الإرهابي قتل شخصان ويصل إلى بجروح. تم اعتقال المهاجم عندما حاول الفرار في مبنى المطار. يقدم هذا الحدث بمثابة درس لمركز الإدارة. الآن قد تبدو الإجراءات الأمنية المفرطة لشخص ما. على متن الطائرة تحتاج إلى الوصول مبكرا كما كان من قبل الكشف عن المعادن إطارات دائما تتراكم المنعطفات.