"نيسان ارغو» (نيسان ارغو) - حافلة صغيرة الياباني: وصف

جزء من الحافلات الصغيرة والحافلات الصغيرة في سوق السيارات العالمي وليس صحيحا بشكل وثيق جدا مع منتجات من مختلف الصانعين. هنا يمكنك العثور على نماذج من الشركات الألمانية، النسخة الأمريكية كبير. الايطالية "فيات" تنتج بانتظام السيارات الناجحة في هذه الفئة، والمصنعين المحليين تقديم خيارات أنيق مثل "GAZ سوبول". على هذه الخلفية، والحافلات الصغيرة اليابانية في منافسة شرسة.

نيسان ارغو من 1990s يأتي إلى السوق الروسية، ولكن شعبية خاصة وفاز أبدا. ويرجع ذلك جزئيا إلى طبيعة هذا الجزء، وهو أمر صعب للحفاظ على مكانة عالية مستقرة، ولكن من المرجح متواضعة نتائج المبيعات هي تلك القوة بين سائقي السيارات شعبية حافلة صغيرة المحلي. فقط في السنوات الأخيرة، بدأت هذه الفئة لجذب المشجعين جديدة بفضل التطبيق العملي والكفاءة في استخدام التجاري. فقط هذه الموجة من فان اليابانيين وجدت فرصة جديدة لإثبات جدارتهم، الذي قام به.

معلومات عامة عن نموذج

النموذج هو نموذج من سيرينا ميني فان. المبدعين من زيادة كبيرة الحجم، حيث تلقت السيارة الفسيحة. دخل نموذج السوق في أوائل عام 1990، واسمها لارغو الواردة من الكلمة الإنجليزية «كبير»، التي هي كبيرة. نموذج "نيسان ارغو" ترقى إلى اسمها في كافة النواحي. وتأكيدا يمكن أيضا إعطاء المبرد واسعة النطاق والمصابيح الأمامية مع قاعدة مرتفعة وجاحظ "الأنف".

في نفس الوقت، من أصل العدد الإجمالي للسيارتها اليابانية زميل يقف الديناميكا الهوائية جيدة والأداء الوظيفي. وعلى الرغم من الحجم الكبير، وهبت نموذج مع خطوط ناعمة إلى الخارج. التكوين يذكر في الموقع مقعد السائق. وخلافا لمعظم نماذج مماثلة لم يتم تأسيس مقعد تحت عجلات، ومستوى المحرك.

الخصائص التقنية

ملء نموذج يتفق مع حجم. أداء نفس القدر من الإعجاب من المحرك والتعليق وتنفيذ "نيسان ارغو" نظام التحكم. يتميز حافلة صغيرة على النحو التالي:

• الجسم - حافلة صغيرة.
• مقاعد - 7.
• الأبعاد - 461 سم في الطول والعرض 174.5 سم، 190.5 سم في الطول.
• صندوق الأمتعة - 240 لتر.
• جاما للسيارات - في أوقات مختلفة، وقد تم تجهيز السيارة مع وحدة البنزين 2.4 لتر 145 لتر. أ. واثنين لتر توربوديسيل قوامها 100.
• نقل - المحرك يمكن أن تستكمل مع وحدة 5-stupenchtym الميكانيكية أو التلقائي 4 الموقف.
• محرك نوع - اختيار النسخة المتاحة مع العجلات الخلفية والدفع الرباعي.

الخارج

في نفس السوق في اليابان، وهذا النموذج ليس على المركز الأول، وذلك بالمقارنة على معايير المظهر. على الأقل الحافلات اليابانية من "تويوتا" و "مازدا" تبدو على الأقل لائقة. ومع ذلك، فإن الطرق الروسية nissanovskiy صغيرة قادرة تماما ليفخر بأن لديه عجلات الكروم لطيفة و"kengooryatniki" مع مصابيح الضباب كبيرة.

من جانب الطريق، وسيارة من مسافة تشبه عربة في نسخة موسعة. ولكن في دراسة مفصلة الأول من الانطباع يفسد فائدة لا مفر منها، والتطبيق العملي والبناء العام نتيجة للتصميم.

ومع ذلك، إذا كان هذا صغيرة، ولها مزايا واضحة، هو في المظهر. مشطوف للجبهة الديناميكا الهوائية، والمداخل واسعة واستدارة بعض أشكال - كل هذا يعطي "نيسان ارغو" وحشية، ويسلط الضوء على خلفية المنافسين مماثلة.

صالون

الحجم الكبير نادرا ما يذهب لصالح الخارج، ولكن في حال أنها قادرة على "ارغو". وغني عن القول، إن الجرأة من المصممين تأثير مفيد على الوضع في المقصورة؟ ترتيب النقل يجعل من الممكن لاستيعاب مريح 7 ركاب.

ويعزى مزايا واضحة من نيسان ارغو والتعديلات فرص المقعد الذي يمكن طيها لتشكيل المكان كاملة للنوم. هنا يوجد التحكم في المناخ، وذلك بفضل التي لن تضطر إلى التفكير في درجة الحرارة في المقصورة.

بيئة العمل والراحة تنطبق أيضا على ترتيب مقعد السائق. بغض النظر عن تكوين أي سائق يمكن تخصيص مقعد. وعلى الرغم من التشابه الخارجي مع الحافلة في النموذج المقدمة لا بأس به الركاب لوحة أجهزة القياس. من خلال "الدرع" بالمعلومات سائق سيارة "نيسان ارغو" يتلقى كل قائمة اللازمة للبيانات عن حالة الجهاز والأداء التشغيلي.

الصيانة وقطع الغيار

العديد من السيارات الأجنبية (وخاصة ممثلي قطاعات التي لا تحظى بشعبية) وعادة ما ذنب أجزاء ناقصة وصيانة منخفضة. ولكن هذا لا ينطبق على حافلة صغيرة الياباني. أولا، تم تجهيز السيارة مع وسيلة فعالة للتشخيص الذاتي. وثانيا، فإن تصميم الجهاز هو بسيط جدا، وقائمة طويلة من المشاكل مالك السيارة سوف تكون قادرة على أن تقرر من تلقاء نفسها.

لذا، ما يمكن للاضطراب في عملية "نيسان ارغو"؟ قطع الغيار لها للتحضير للمضخة الوقود، والأختام ومنع مع الصمامات. هذه العناصر لا يمكن أن تسمى في البداية من نوعية رديئة، ولكن العملية على المدى الطويل لهذه السيارة خاصة في المقام الأول يؤدي إلى فشلها. وفيما يتعلق الصيانة الدورية، وينبغي إيلاء اهتمام خاص لبقع النفط، وظيفة التحكم في المناخ، فضلا عن مراقبة أجهزة الاستشعار الثلج السلطة، التي هي أداة علبة التروس التشخيص.

استعراضات للنموذج

عشاق السيارات النموذجية نقدر الأسرة الذي اشترى السيارة خصيصا لهجمات على الطبيعة والسفر. أولا وقبل كل شيء، والثناء حافلة صغيرة للرحابة والراحة للركاب. الكثير من الفضاء يزيل المتاعب مع الحمل، وتصميم جلوس مريح يجعل من السهل السفر، حتى بالنسبة للأطفال.

ومع ذلك، هناك عيوب في سيارة "نيسان ارغو". نقد انتقدت خصوصا عملية فصل الشتاء. السيارة حساسة للبرد، لذلك لا تفعل دون تسخين المحرك. ومن الضروري أيضا إلى إعادة النظر في طبيعة القيادة في فصل الشتاء، حيث أن نظام الدفع الخلفي ، إلى جانب حجم كبير يمكن أن يجلب مشاكل خطيرة للمناورات على الطريق.

استنتاج

ويمكن أن يعزى حافلة صغيرة إلى النماذج التي لا تفقد أهميتها، حتى بعد عقود من الخروج من الناقل. وبطبيعة الحال، الميني فان الحديثة تبدو مختلفة، فهي متقدمة وظيفية أكثر من الناحية التكنولوجية. في المقابل، فإن "نيسان ارغو" لتوفير استخدام الفضاء منظمة تنظيما جيدا لجميع أفراد العائلة ولن تفشل في مسار رحلة طويلة. بالمناسبة، تعليق منخفض يدفع الكثير لفكرة استخدام صغيرة الياباني الحضري بحتة. في واقع الأمر ليست كذلك. وأكدت هذه المشاركات النقدية للمالكي أن السيارة تتواءم مع مشكلة غير المعبدة والوعرة.