CMR-بوليصة الشحن: ملء نموذج. الشحن على مستوى دولي

في الوقت الراهن، ويدفع الكثير من الاهتمام لنقل البضائع بين البلدين. هو حدث طبيعي، ومسألة ما (وستعرض ملء نمط في المقالة) في CMR-بوليصة الشحن. هذا هو السؤال الذي سيتناول ومحاولة للنظر في جميع الفروق الدقيقة.

ما هو؟

تحت CMR يعني بوليصة الشحن الدولي، الذي هو جزء لا يتجزأ من البيان الجمركي. إذا كنت قد قررت على عبور حدود الدولة مع أي سلعة، ويجب أن تكون مثل هذه الوثيقة في وجودكم. ما هو CMR-بوليصة الشحن (ملء النمط هو مبين أدناه)، ونحن نعلم الآن، ولكن كيف لملء وما يتميز لها؟

ما هي المعلومات التي وردت في وثيقة دولية؟

وينبغي بذل CMR-بوليصة الشحن في حالة إذا كان النقل عبر الحدود في أوروبا. وهو يعكس المعلومات من النوع التالي:

1. معلومات حول مرسل البضاعة. اسمه أو اسم.
2. بيانات عن المستفيد من السلع. اسمه أو اسم.
3. بيانات عن البضائع، والتي هي التي يتعين الاضطلاع عبر الحدود. يجب تحديد اسمها الكامل.
4. وزن الحمولة التي النقل.

CMR-بوليصة الشحن (ملء نموذج يمكن أن ينظر إليه أعلاه)، بالإضافة إلى ذلك، قد يحتوي على بعض المعلومات الأخرى:

1. والحقيقة أنه ليس هناك حاجة لزيادة التحميل.
2. جميع المدفوعات الإلزامية، التي ينبغي القيام بها.
3. على مجموع كل المدفوعات التي يجب أن تدفع في وقت التسليم.
4. من إجمالي قيمة المعلنة للبضائع في شحنة.
5. وحول توقيت، الذي مرسل يحتاج لجعل شحنة.
6. على التأمين على البضائع.
7. قائمة بجميع الوثائق إلى أن تنتقل مباشرة إلى الناقل.

ما ينبغي أن يسترشد في ذلك الوقت لملء الوثائق؟

إذا كنت تحمل من نقل البضائع، الأمر الذي يتطلب عبور الحدود الوطنية، وCMR-بوليصة الشحن (ملء نموذج لديك)، يجب تزويد كل من علامات المطلوبة. في وقت استلام البضاعة يتعين على المرسل إليه التوقيع عليه. وهذا ما يؤكد أن السلع التي تلقوها، وبالتالي، يتم الانتهاء من التسليم.

الإجراء لملء وشكل شكل CMR-بوليصة الشحن التي وافقت عليها الاتفاقية، الذي تولى وزارة النقل والاتصالات. والوثيقة عبارة عن أداة لتنفيذ القانون الدولي الخاص، وافق في عام 1956. أنه يحدد المبادئ الأساسية لتنظيم نقل البضائع الدولي على أساس تعاقدي.

تحتوي تلك الاتفاقية القواعد التي ينبغي أن يستكمل CMR-بوليصة الشحن. بما يتفق تماما مع هذه الاتفاقية عندما نقل البضائع هي روسيا وأوكرانيا وروسيا البيضاء ومن القارة الأوروبية بلدان أخرى.

قائم من أنواع الفواتير

الفقرة الأولى من تعليمات، على أن لحق ملء مشروع القانون، ويقول ان في إدارة السلع وتسجيل الوثائق ذات الصلة في حالة الشحن الدولي يجب استخدامها من قبل هذه القواعد، التي وافق عليها مرسوم أو تلك التشريعات إصلاحات في بلد المرسل. وفقا لهذا يمكننا أن نستنتج أن ليست هناك اي فرق وينبغي اختيار ما شكل CMR-بوليصة الشحن، و- المحددة في القرار أو بلد المرسل.

الذي يستطيع أن يشتري؟

من الفقرة الثانية من هذه التعليمات يجب أن يكون ذلك CMR مذكرة شحنة يمكن شراؤها من قبل الشاحنين ووكلاء الشحن وناقلات. وينظم استحواذها في العقد على النقل.

عدد مجموعة من الأوراق في بوليصة الشحن الدولي

الفقرة الثانية من هذه التعليمات التي تنظم وثيقة التسجيل يحتوي على معلومات بأن شكل فاتورة يمكن أن تتكون من عدة صفحات، فهي غالبا ما لا يزيد عن 10 قطعة. ويمكن أن تشمل هذه الأوراق الرسوم البيانية، والتي لا تمتلئ. طباعتها على الورق مع خصائص النسخ الذاتي والحصول على المعلمات المطلوبة، مثل الحسابات وعدد سلسلة. المرسل يجب أن يكتب بها فاتورة من هذا النوع لا يقل عن أربع صفحات. لديهم باسمها، الذي تم تعيينه إلى نحو الطبوغرافية. أسماء الأوراق الأربعة الأولى ما يلي:

1. بوليصة الشحن، الذي ينتقل إلى المرسل.
2. مثيل التي يتم إرسالها إلى المتلقي.
3. الوثيقة، التي يتم الاحتفاظ من قبل الناقل.
4. نسخ للحسابات.

هذا مطلوب من قبل القواعد التي تحكم النقل البري الدولي.

المعلومات التي يجب أن تكون قائمة على أساس إلزامي

وتتكون الأوراق المتبقية من CMR-بوليصة الشحن لايوجد باسمه. كما ذكرنا أعلاه، يجب أن يكون في المقام الأول مرسل البضاعة. ورقة تؤكد الشحنة وأن الطرف قد بذلت كل الحسابات اللازمة.

الصفحة الثانية والثالثة يجب أن يحتوي على طباعة دليل وتوقيع المرسل. كل من هذه الأوراق يجب أن يحتوي على الطباعة، والذي وقعه الطرفان، ونقل البضائع.

يجب أن يبقى المتلقي الصفحة الثانية. سائق الناقل يمررها إلى الشخص الذي سوف تتلقى السلع. هذه الصفحة تؤكد الانتهاء من تسليم واستلام البضاعة.

يجب أن تبقى صفحات الثالث والرابع في نهاية المطاف مع الشركة التي نفذت النقل البري الدولي. يجب أن يكون كلا الصفحتين التوقيع والختم من كلا الطرفين - المرسل والمتلقي. الصفحة الرابعة هي أساس الحسابات اللاحقة المطلوبة. الناقل ينطبق ذلك على حساب مشترك لتنفيذ النقل إلى المستلم، ثم يرسله إلى الشخص الذي أمر النقل. هو دافع النقل العملاء.

الصفحة الثالثة من الوثيقة يجب أن تعلق على الفراغات الرحلة، وأنها ستكون أساسا للنظر في كل شيء على خدمات النقل والمقدمة. هذه الصفحة سوف تستخدم لحساب الأجور، التي يجب أن يحصل الناقل عن خدماتهم. وبالمناسبة، فإن عدد من الحالات من هذه الأوراق قد يصل إلى مائتين. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الناقل هو تقديم كمية كبيرة من البضائع في مواقع مختلفة من المتلقي هذا.

ما زال يحتاج إلى الشحن على مستوى دولي؟

ملء الأوراق المتبقية

الأوراق المتبقية هي أن تكون مختومة وموقعة من قبل الطرفين - الناقل والمرسل. اوراق البيانات المصممة لسلطات الجمارك. ومحددة سلفا عددهم على وجه الدقة الظروف التي يكون للنقل الخرسانة. إذا يجب أن يتم تسليم البضاعة إلى عدة مستلمين، لكل منهم لملء نسخة منفصلة من الفاتورة. تبين أن الحد الأدنى يجب أن يكون 4 أوراق شغلها. تمتلئ الأوراق المتبقية على الطلب، وينبغي أن تكون مطابقة عددهم في ظروف النقل مرحلة المناقشة. وعلاوة على ذلك، يمكن تقديم أي عدد من أوراق إضافية. يمكنك من أجل فواتير متعددة في وقت واحد، وإذا افترضنا أنه تسليم المتكرر إلى حد ما. على سبيل المثال، يمكنك من أجل النفقات العامة CMR-200. ماذا يعني ذلك؟ الأمر في غاية البساطة - فإن الشخص الذي أمر النفقات العامة، وتلقي حزمة واحدة، الذين يبلغ عددهم مائتي الأشكال.

تشكيل مشروع قانون الدولي الشحن ويرد أدناه.

معلومات عن المتلقي والمرسل

تعليمات النقطة السابعة التي تنظم التعبئة ويعلن أن هذا البند يجب أن تحمل معلومات حول المرسل والمستفيد من السلع، مثل: الاسم الكامل والعنوان وأرقام الهواتف. وتجدر الإشارة إلى أن الرسم البياني "الهاتف" إلزامية ليست كذلك. يرصد البيانات فقط على توافر.

أن تعلق على CMR مذكرة دولية شحنة؟

الحاجة لتحديد وثائق إضافية

يجب أن تحتوي على الرسم البياني الخامس البيانات على الوثائق المرافقة للشحنة. ويلتزم المرسل لتحديد وإرفاق الوثائق التالية:

1. إذا أجريت نقل الحيوانات (سواء البرية أو المحلية، و)، أو السلع التي هي من أصل حيواني، فمن الضروري أن يكون لديك شهادة بيطرية. مطلوب مثل هذا الصك، وإذا تم تنفيذ النقل من الأعلاف للحيوانات من المنتجات البيطرية أو غيرها من السلع ليكون الإشراف البيطري.
2. إذا كان نقل المواد في الحجر الصحي، ثم يجب أن يصاحب الشحنة CMR الدولية بشهادة الحجر الصحي.
3. يجب إرفاق شهادة الصحة النباتية في حال نقل الأحمال منها من أصل نباتي.
4. مواصفات الشحن.
5. شهادة المطابقة للمنتجات الصناعية والغذائية.
6. شهادة منشأ.
7. الأذونات المناسبة، إن وجدت، ضرورية.
8. تحميل القانون.
9. الفواتير.
   

من هو المسؤول عن توثيق بشكل غير صحيح؟

CMR-بوليصة الشحن يملأ تماما الشاحن. مفروضة عليه مسؤولا عن جميع الأضرار والنفقات التي قد تنشأ من الناقل يرجع ذلك إلى حقيقة أن ورقة شغل بشكل غير صحيح أو لا بالكامل.

نقل البضائع الخطرة

إذا كان الناقل تنفذ نقل البضائع التي تحتوي على فئة معينة من الخطر، يجب على المرسل ملء CMR-بوليصة الشحن (السادس إيرل). قام تصنيف البضائع الخطرة وفقا للاتفاق أوروبي على هذا الشحن. إذا كانت البضاعة فئة أخرى، في بيانات الرسم البياني السادسة في فئتها وفقا لهذا التصنيف يمكن تقديمها.

ما هي البنود اختيارية؟

وفقا لتعليمات الثامنة والعشرين التي تنظم ملء CMR-بوليصة الشحن، وينبغي أن تملأ الرسوم البيانية مع أرقام 19 و 27-29 من قبل المرسل وتحتوي على معلومات حول المعدل الحالي. هذا المعدل يمكن أن يكون أي قطعة أو معاهدة. وبالإضافة إلى ذلك يجب تحديد تكلفة النقل. كما يتم توجيه الناقل مصمم بمؤشرات مثل المسافة الجمركية وأسعار خدمات إضافية.

في الحالة التي يكون فيها النقل التعاقدي في الطبيعة، كل الرسوم البيانية التي أشرنا أعلاه، لا يتطلب الملء.

ما هو المقصود من التأمين النقل

يشير بوليصة الشحن CMR أن السلع سوف يكون المؤمن عليه.

التأمين - جزءا لا يتجزأ من أنشطة الشركات العاملة في مجال نقل البضائع بين البلدين. ما هو CMR-التأمين؟ اذا كان المشتري يريد زيارتها التأمين تغطية أكبر، فعليه أن يتفاوض مباشرة مع الشاحن. ولكن ايضا انه يمكن اتخاذ خطوات لتصميم تأمين إضافي.

في حال أن جميع الأوراق تمتلئ بشكل صحيح، وهذا نوع من السلع الحماية يمكن أن تغطي المسؤولية القانونية التي قد تحدث نتيجة وقوع اضرار او تدمير نقلها. قد يكون التأمين يخضع للمخاطر التالية:

1. تلف البضاعة أو تدميرها بالكامل.
2. تلف البضائع التي وقعت أثناء النقل نتيجة لتصرفات أطراف ثالثة.
3. دفع جميع المبالغ الممكنة طبيعة الجمارك، ومجموعة متنوعة من العقوبات والغرامات عن الانتهاكات التي ترتبط مباشرة إلى تنفيذ عمليات التجارة الخارجية.

في عملية توفير وسائل النقل للCMR-بوليصة الشحن مسؤولا عن سلامة الإجمالية للبضائع تكون شركة النقل البحري. يجب أن يتم تسليم البضاعة لهم إلى مكان محدد من تفريغ سليمة. إذا كان هناك وضعا غير سارة أو ظروف غير متوقعة، ونتيجة لذلك البضاعة لا تزال تتأثر، ومجموع الأضرار تقع على عاتق الناقل.

استنتاج

وهذا هو السبب في أن معظم شركات النقل تفضل لتمرير إجراءات الناقل التأمين من المسؤولية ل. هو التأمين CMR 100 التأمين الكامل؟ وماذا يفعل هذا النوع من الحماية؟ الأمر في غاية البساطة. إذا لجأت إلى الناقل CMR-التأمين، فإنه يوفر حماية للسلع التي تنقلها. وإذا اختار هذا النوع من التأمين، كما CMR 100، وهو ما يعني تعويض مئة في المئة. وهذا هو، ويحق للناقل أن التعويض الكامل عن الأضرار التي لحقت البضائع، وإذا كان هذا حدث بسبب خطأ من الناقل.

لقد ناقشنا بالتفصيل CMR بوليصة الشحن الدولي. نأمل كانت المعلومات مفيدة لك.