أكبر BELAZ - مهنة "عملاق"

الحاجة الإنسانية في المعادن الكبيرة. كل يوم على كوكبنا ينتج أكثر من النفط أو الغاز. المشكلة، ولكن في الوقت نفسه، فإن صناعة تنمية والتعدين الفحم. المكان الرئيسي لاستخراج الموارد المعدنية - المهن. شركة تعدين أي تهدف إلى تطوير إيداع عن طريق مفتوحة. لإنتاج في القشرة الأرضية يتكون الأخاديد العميقة التي تفتح الوصول إلى الهدف - الفحم الصلب.

المشاكل الرئيسية في صناعة التعدين

تعدين الفحم - ليس فقط لتطوير مهنة. الجانب الآخر للعملة هو نقل المواد الخام المنتجة في تجهيز المؤسسات. لبناء مستقبل مهني في الحزام الناقل ضخمة، طرد الفحم الطابق العلوي غير مناسب اقتصاديا، إذ سيتعرض بنائه الزائد مستمر، مما أدى إلى غير صالحة للاستعمال بعد أشهر قليلة فقط من العمل. تمهيد الطريق للنقل بالسكك الحديدية هو أيضا مشكلة كبيرة، لأن الوصول إلى أقصى عمق المحجر هناك مسار حلزوني. ولذلك، فإن الحل الوحيد لمشكلة النقل هو أعظم BELAZ - شاحنة قلابة روسيا البيضاء.

لماذا تفريغ شاحنة؟

لماذا استخدام مثل هذه السيارة الكبيرة؟ هذا هو مفيد نظرا لقوتها وقدرتها. ولكم أن تتخيلوا ما نوع جرار العاديين "فان" قادر على حمل ما مجموعه 20 طنا من البضائع، في حين أن أكبر BELAZ 450 طن تتحرك من دون مشاكل. لذا، وبعد بعض العمليات الحسابية، نجد أن هذه وسيلة لأغراض خاصة قادرة على استبدال ما يقرب من 23 شاحنة. إذا اعتبرنا يست شروطا مريحة للغاية لنقل السيارات على طول الطريق مهنة دوامة، الشاحنة من هذا الحجم هو ببساطة لا يمكن الاستغناء عنه.

فوائد تفريغ الشاحنات

إذا واصلنا موضوع الفوائد التي و تفريغ الشاحنات، وسائط النقل الأخرى أنها تعطي خلاف على المعايير التالية:

1. أكبر BELAZ لديها القدرة على المناورة الجيدة، مما يسمح للتشغيل واحد على أسس ضيقة نسبيا، وكذلك في مواقع جوه الصعبة.
2. أصغر تكاليف بناء وصيانة طريق مؤقت في حياته المهنية. إذا لنقل التقليدية جرار شاحنة سوف تحتاج إلى سطح الطريق جيد (ما لا يقل عن الطريق الحصى، وتعادل بعناية بجرافة)، أكبر الشاحنات BELAZ قادرة على تسلق الجبل مع انحدار ثابت بنسبة 12٪ والوقت - 18٪. ونتيجة لحفرة يمكن أن يكون أكثر إحكاما.
3. المباح من الشاحنات تفريغ متفوقة بشكل كبير في الشاحنات الثقيلة التقليدية. ويتحقق ذلك نظرا لحجم كبير من العجلات وتصميمها دراسة متأنية المحرك. لذا، فإن أكبر سجل BELAZ لديها عجلات بقطر - حوالي 4 أمتار.
4. بالتزامن مع معاول شاحنة قلابة يضمن أقصى أداء من تطوير حقل.

النقل البري لديه عيب كبير بالمقارنة مع السكك الحديدية - ارتفاع تكلفة الوقود. ومع ذلك، في ظل الظروف المذكورة أعلاه، فمن الممكن أن تغمض عينيك. ولذلك، فإن شاحنة قلابة أمر لا غنى عنه لتنظيم نقل الصخور خام لمسافات قصيرة، تليها تحميل على متن القطار.

تشكيلة الفريق

أهمية تصميم تحفز مصنعي السيارات لتطوير مجموعة واسعة من الشاحنات القلابة. ويشارك في إطلاق مثل هذه "عمالقة" في العديد من المؤسسات بناء الآلات في جميع أنحاء العالم. نظمت واحد منهم في سبتمبر 1948 في جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفياتية. كانت هناك صور لأكبر الشاحنات BELAZ في وقت العمل لصالح المجتمع الاشتراكي السوفياتي في شركات التعدين الكبرى.

اليوم محطة توسعت بشكل كبير في هذه المباراة. نحن تصنيف السيارات من القدرة على التحمل:

1. 30 طن - 7540A، 7540S، 7540V.
2. 45 طن - 77547، 75473.
3. 55 طن - 7555V، 7555E.
4. 90 طن - 7557.
5. 110-136 طن - 75137، 75135.
6. 154-160 طن - 7517.
7. 200-220 طن - 75302، 75306.
8. 320 طن - 7560.

الزعيم الذي أصبح مفخرة للمطورين هي أكبر شاحنة تفريغ BELAZ قدرة 7571 حمولة 450 طن.

أمثلة من إدخال المنتجات

أثناء تشغيل المصنع في مدينة البيلاروسية من جودينو توسعت بشكل ملحوظ قاعدة عملائها، بحيث يضم اليوم كل شاحنة التعدين الثالثة في العالم مع شعارها على ظهره. أما بالنسبة للحامل الرقم القياسي كما هو موضح أعلاه، أكبر BELAZ تعمل بنجاح في منطقة كيميروفو في روسيا. أبعاد تفريغ شاحنة لافت للنظر حقا: الطول - 20.6 م؛ عرض - 9.87 م؛ ارتفاع - أكثر من 8 أمتار. استهلاك الوقود في الحمل الأقصى للالدسر هو تقريبا 600 لتر في الساعة.

هناك أجزاء أخرى من العالم حيث تفريغ الشاحنات من روسيا البيضاء للمساعدة في استخراج المعادن. على سبيل المثال، في كانون الثاني هذا العام بدأت عملية BELAZ القدرة الاستيعابية من 110 طن TAVAN Tolgoi، وتقع في صحراء غوبي (منغوليا).