"السريع" (المدمرة) التاريخ. أين هو المدمرة "خيارات"؟

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية في البحرية الروسية خدموا في أوقات مختلفة ثلاث مدمرات تسمى "خيارات".

المدمرة "سريعة" (1914)

أول سفينة، الذين ينتمون إلى فئة المدمرات مع اسم "خيارات"، أطلقت في عام 1914 كجزء من "متسرع برنامج تعزيز أسطول البحر الأسود". منذ عام 1925، بدأ يحمل اسم "فرونز". كان تشريد 1.46 متر في طول أقل قليلا من 100 متر، قوتها توربينات البخار اثنين وضعت 23 ألف. L. . S، سرعة قصوى تصل إلى 34 عقدة، ومجموعة - 1700 ميل بسرعة 21 عقدة ..

منذ إطلاق ثلاثة كان المسلح ومن ثم أربع بنادق 102 ملم العيار، واثنين من المدافع المضادة للطائرات، أول مقياس 47، وبعد ذلك - 76 ملم، وأنابيب طوربيد.

هذا "سريعة" - المدمرة، الذين قاتلوا في البحر الأسود خلال الحرب العالمية الأولى، أصيب بأضرار جسيمة، وذلك بسبب والتي وقفت الحرب الأهلية في ميناء بحري سيفاستوبول.

من 1923-1927 كان التحديث وإعادة التجهيز، منذ الأيام الأولى من الحرب العالمية الثانية تحت اسم "فرونز" شاركت في مرافقة سفن البضائع، من إخراج حقول الألغام و الدفاع عن أوديسا. غرقت في سبتمبر 1941 خلال غارة شنتها تسع قاذفات الغوص جو-87 في الضحلة يبصقون منطقة Tendra.

المدمرة "سريعة" (1936)

أطلقت المدمرة الثانية "السريع" في نوفمبر 1936. كان النزوح لها بالفعل 2.4 طن، والمراجل وتركيب توربينات طاقة - 56 ألف لتر .. .، والسرعة القصوى - ما يصل إلى 39 عقدة، ومجموعة في عقدة 19،5-2500 ميل ..

قذائف الهاون وبصرف النظر عن المدفعية والمدافع المضادة للطائرات والمدافع الرشاشة والمدمرة طوربيد كان يحمل BMB-1، عشرة كبير وعشرين التهم عمق الصغيرة.

هذا "خيارات" - المدمرة، المخصصة أيضا لأسطول البحر الأسود، لم يكن له الوقت للقيام ببعض القتال، ولكن مرتين وغرقت، وبالفعل في السنة الأولى من الحرب العالمية الثانية توفي تقريبا في نفس الوقت باسم "فرونز".

الأنف من نفس النوع الذي يستخدم لاستعادة المدمرة "قاسي" والبنادق المأهولة البطارية الساحلية. بعد الحرب، اختار المدمرة صعودا ومقطعة إلى المعدن.

المدمرة "سرعة" (1987)

انطلقت سفينة ثالثة يدعى "خيارات" في أواخر نوفمبر تشرين الثاني عام 1987، وقال انه لا يزال في الخدمة. له النزوح الكامل - 7900 طن، وهما وحدة المراجل التوربينات تطور بسعة 100 ألف لتر ... مع أقصى سرعة - هو 33.4 التجمع من أجل سرعة اقتصادية من 18 عقدة المبحرة نطاق ما يقرب من أربعة آلاف ميل .. الملاحة مستقلة المشروع المدمرة 956 نوع "Sarich" قد يكون ثلاثين يوما. يشير كود الناتو "سريع" لSovremenny الدرجة المدمرة.

هذا "سريع" - مدمرة، والذي يحمل بالفعل الصواريخ ومجموعة الهواء. على متن يتم وضعها، باستثناء المدافع AK-130 قاذفات ASM P-270 "البعوض" وSAM "إعصار" وكا-27. كما تم تجهيز مضاد للأسلحة على متن السفينة مع اثنين من الماسورة ست قذائف الهاون الصاروخية البحر RBU-1000 واثنين من أنابيب طوربيد التوأم مع 4 طوربيدات SET-65، من مضادة للطائرات - أربعة الماسورة ستة مدافع مضادة للطائرات AK-630.

في فترات مختلفة من الحياة، "خيارات" تم استبدال ثلاث غرف مجلس: إطلاق تحت رقم 676، وقال انه حصل في عام 1991، رقم 786، وفي عام 1993 - № 715.

كما بدأت خدمة المدمرة "السريع"

أخذت أسطول المحيط الهادئ في صفوفه سفينة جديدة في عام 1989. الذهاب إلى بتروبافلوفسك، التي استمرت ما يقرب من شهرين، ومدمرة من صنع عام 1990 بالتزامن مع الرائد لأسطول المحيط الهادئ - الطراد الصاروخي "الأحمر أوكرانيا"، والذي بعد خمس سنوات أعطيت اسم "Varyag". خلال مسيرة طويلة من السفن الراسية في ميناء كام رانه (كام رانه) في فيتنام. قاعدة كام رانه كانت في ذلك الوقت نقطة اللوجستية السفن السوفيتية والغواصات.

قبل أن صيف عام 1990، كانت "سرعة" جنبا إلى جنب مع سفينة "الذي لا يقهر" و "الأحمر أوكرانيا" قام بزيارة ودية لميناء كييل (ألمانيا). وخلال المناورة مدمرة اصطدمت فرقاطة ألمانية. انتهى الحادث مع أي ضرر للسفينة تحت اسم "خيارات".

أدرج المدمرة في نفس الوقت في القوات استعداد ثابتة. في نهاية عام 1990، وبالفعل في بحر اليابان، قدمت اختبارات الغواصة وللسنة اختير أفضل لاعب في إعداد والحماية من أسلحة الدمار الشامل (WMD).

في عام 1991، تدريبات لضمان الدفاع المضادة للطائرات والطائرات الثقيلة تحمل طراد (حاملة الطائرات)، وفي أغسطس - مناورات عسكرية مشتركة في بحر اليابان، التي شارك فيها والمدمرة "سريع".

أخذت السفينة المركز الأول في إطلاق المدفعية على أهداف البحر بين الجانبين من المرتبة الأولى على CFP، وذلك كجزء من مجموعة قتالية سفينة (IBM) جنبا إلى جنب مع المدمرة "معركة" كان رئيس الجائزة البحرية.

الخدمة في البحرية الروسية

في عام 1992، ساعدت المدمرة "خيارات" في خليج آمور على متن سفينة مضادة للغواصات كبيرة "الاميرال زاخاروف" لإخماد الحريق، في أخذ بحر اليابان تشارك في عمليات البحث مضادة للغواصات، حيث كانت هناك على الأقل ستة اتصالات مع الغواصات عدو محتمل.

في عام 1993، و "السريع" وقد تجلى قائد البحرية الصينية، كجزء من مجموعة من السفن زار ميناء تشينغداو الصين في زيارة رسمية (ولكن أعود في السحب نظرا لتحمل الفشل) وبوسان (كوريا الجنوبية). خلال هذا العام، وتمت تغطية المدمرة 4500 ميلا بحريا.

سبعة آلاف ميل ذهب للسنوات الثلاث المقبلة، وفاز بجائزتين للقوات المسلحة من القوات البحرية للصواريخ وصواريخ تدريب اطلاق النار المثير للجدل.

في عام 1997، و "السريع" رافقت عودته من مهمة قتالية الطراد صاروخ تحت الماء APLK-50، وكان وضعها في الفئة الأولى من الاحتياطي في نهاية عام 1998.

وقد أنجزت مهمة مماثلة في عام 2004 مع الغواصة K-565، اصطحب إلى كامتشاتكا وPM-74 وسفينة الإنزال الكبيرة BDK-98 "الاميرال Nevel".

في عام 2010، شب حريق في غرفة المحركات أصيب بحروق شديدة بحار ألدار تسيدينزابوف، النار tushivshy. بعد وفاته، وقال انه حصل على لقب "بطل روسيا".

في صيف عام 2013 كان هناك بحر كبير العسكرية التاريخي "ارتفاع الذاكرة"، الذي حضره المدمرة "خيارات". واستمر 25 يوما والسفن مرت أكثر من 4 آلاف ميل.

يبدو المدمرة تهديد "السريع" (انظر الصورة أدناه)، ماذا يمكنني أن أقول. وانها ليست مجرد يبدو - لا عجب انه فاز بالمركز الأول في الهجمات الصاروخية ضد أهداف البحر بين السفن من الدرجة الأولى والثانية.

في ربيع عام 2014 "سريعة" شاركوا في هذه العملية "التفاعل البحر 2014"، التي نفذت روسيا والصين.

واضاف "في المحيط الهادئ أنهى حملته الانتخابية ..."

المدمرة الحملة الأخيرة "خيارات" انتهت مؤخرا. في نوفمبر تشرين الثاني عام 2015 الرئيسي للأسطول المحيط الهادئ الطراد الصاروخي "Varyag"، والمدمرة "سريعة"، وBMT (ناقلة البحر الكبيرة) "بوريس Butoma" وقاطرة الإنقاذ "آلاتاو" جعلت التحول من فلاديفوستوك في ميناء الهندي من فيساخاباتنام.

الطراد "Varyag" لا تمت ترقية مرة واحدة وقد تم تجديده في عام 2015.

الناقلة "بوريس Butoma" للسفن التوريد المتكاملة للأسطول الروسي في المحيط الهادئ.

في المحيط الهندي التي أجريت تدريبات مشتركة للبحرية الهندية وسفن من أسطول المحيط الهادئ، بما في ذلك المدمرة "خيارات". مناورات بحرية "إندرا نافي-2015" وقعت في مياه خليج البنغال. عقب التدريبات، "Varyag" ذهب في رحلة واحدة. الجديد في عام 2016 التقى في البحر الأبيض المتوسط.

عادت شنغهاي في نهاية يناير 2016، ويمر 15،000 ميل، إلى فلاديفوستوك - الموانئ المدمرة "سريعة" بدعم من المحاكم، وزيارة في إندونيسيا - تانجونج بريوك، فيتنام الشمالية - دانانج، وفي الصين.

منذ بناء أكثر من ربع قرن، وكانت المدمرة "خيارات" ما يقرب من 44 ألف ميل. في أوقات مختلفة، تم منح 13 أعضاء طاقمه مع الجوائز الحكومة.

أين هو المدمرة "خيارات"؟ انه لا يزال في صفوف ...