الفذ فيكتور Talalikhina - لفترة وجيزة

في الجزء الأوسط من Wolska المدينة، على مقربة من السوق، الأمر يستحق متواضع منزل خشبي من طابق واحد، التي يوجد منها الكثير. هناك أشخاص، ولكن على تسمية السور ويرد، وإبلاغ المارة أنه في هذا البيت نما بطل الاتحاد السوفيتي فيكتور فاسيليفيتش Talalihin. الفذ دعا لفترة وجيزة كلمة متشنج "رام" وتكررت عدة مرات من قبل الطيارين الآخرين. بعد نقطة تحول حاسمة في الحرب هذا الأسلوب من القتال الجوي حتى حظرت ستالين نفسه. في الواقع، ذاكرة الوصول العشوائي - خطر مميت ذلك لفضح الطيار، ويكاد يكون من المؤكد تفقد طائرة قتالية. ولكن الوضع كان بحيث بأي وسيلة كانت جيدة في صيف عام 1941.

بطل الطفولة

وصف الفذ فيكتور Talalikhina في العديد من الكتب والمنشورات الشعبية، ودعا المستحيل عرضي لمثل هذا الحدث كان الشخص حياته كلها، على الرغم قصيرة في بعض الأحيان. هذه اللحظة يصبح نجما، حتى لو كان لا أحد يمكن أن تجد تفاصيله. لكن فيكتور كان محظوظا: انه دمر مفجر العدو ضرب مقاتلة له، نجا وحتى تصبح مشهورا. A (تصل إلى 1 متر 55 سم) قصيرة، الساحرة (اليوم سوف يطلق عليه ابتسامة، ربما غاغارين) واستحالة رجل يائس فقط لا يستطيع أن يفعل غير ذلك.

مسقط رأس البطل على نهر الفولغا، في Teplovka - قرية حي فولسكي، في عام 1918. لقد نشأت مثل أي شخص آخر. وكانت عائلة كبيرة، حاول والده، الذي كان يعمل في أي مكان يمكنهم كسب، لإطعام ثلاثة أبناء. بالمناسبة، فإنها تصبح الطيارين، لذلك حدث ما حدث. وكانت هناك أربع، ولكن قتل شيخ في المدنية. في عام 1924 حصلت فاسيلي إيفانوفيتش Talalihin على وظيفة في مصنع للاسمنت في فولسك وانتقل إلى مدينة عائلته.

حلم السماء

اليوم، فإنه من الصعب أن نتصور، ولكن والدة فيكتور، لم فيرا افانوفنا لا يرغبون في الانتقال إلى موسكو، أنها تحب تماما فولسك المحافظات. ومع ذلك، أصر والده: في بنيت العاصمة مصنع لتجهيز اللحوم، وأنه دعي إلى هذا المنصب. كان عليه في عام 1933، واستقرت الأسرة في ثكنة العمل، ولكن هذه الحقيقة لم تكن مكتئبا الشاب، وقال انه كان مشغولا مع دراسته في مدرسة التجارة، ومن ثم عملت على بنيت بمشاركة شركة والده. وكان المهرجان الهواء في توشينو نقطة تحول في حياة فيكتور، أدرك أنه كان - له. يظهر الرجل مجموعة متنوعة من المواهب: لعب دورا في دائرة الدراما، والمشاركة في الحياة العامة، ولكن الآن يحلم بأن يصبح طيارا فقط. كما على هذا الطريق ذهب شقيقين - الكسندر (درس في ميكانيكي) ونيكولاس (يجري تدريبهم في مدرسة Yeisk البحرية الطيران).

الدراسة في مدرسة بوريسوجليبسك

لم اللامع بالفعل الرجل المدرسة بوريسوجليبسك، كان لديهم سنوات من الخبرة، مما أدى إلى نادي الطيران. من هنا جاءت المعروفة في جميع أنحاء البلاد أبطال Kamanin، Chkalov، Kokkinaki وغيرها الكثير. في عام 1937، I-16، والمعروفة باسم "حمار" كان آلة حديثة وسريعة والمسلحين بشكل جيد، وعلى ذلك كانت تحلق المتدربين - الطيار فيكتور Talalikhin. هذا الانجاز له، بالمناسبة، وجعلها بعد ذلك بأربع سنوات كان على متن تلك الطائرة.

تم تنظيم دورة تدريبية للخروج في رحلات رفيعة المستوى كانت العديد من الطيارين المؤهلين يسمح تماما إلى الاعتماد على نجاح أعمالهم. توغلت بالفعل Khalkhin هدف، والجميع كان ينتظر اضطراب جديد في الهواء رائحة حرفيا من البارود. فهم الطيارين التي تم إعدادها على محمل الجد وتحمل مسؤولياتهم وفقا لذلك. قريبا، مهاراتهم في متناول اليدين.

حرب الشتاء الفنلندية

شتاء عام 1940، من خلال المجمدة الكريلية برزخ. الصقيع تحت 40. في مثل هذه الظروف، فإنه من الصعب للقتال، ولا سيما بالنظر إلى أن I-16، و "النورس" I-153 قمرة القيادة مفتوحة وتعصف بها الرياح. في نفس الوقت، هذا الانجاز الأول فيكتور Talalikhina. وسعت القوات الجوية الفنلندية لتفجير أعمدة تقدم القوات السوفيتية. وكانت مهمة السرب الثالث لمنع المفجرين العدو للقيام بذلك. في المعركة الأولى من المدرسة الصيفية الخريجين الشباب أتى أسفل الطائرة وفتحت المعركة.

وبحلول نهاية الحملة في حساب الطيار كان 47 طلعة جوية، وعدد من الطائرات اسقطت من الصعب استدعاء (إذا كانت تأكيدا الانتصارات الجوية ليست بالمهمة السهلة)، ولكن على ما يبدو لا الحصر. ولا غرابة في ذلك، أن على صدره في عام 1940 أشرق على وسام النجمة الحمراء.

ما الذي جعل هذا الانجاز فيكتور Talalikhin

وكانت الأشهر الأولى من الحرب المأساوية. القاذفات الألمانية التي مزقتها إلى موسكو، في محاولة لتحطيم معنويات الشعب وقيادته للبلاد. وهناك الكثير - "هنكل"، "دورنير"، "يونكرز" ... سعى سلاح الجو السوفياتي لصد الهجوم، فهم الطيارين أن كل طائرة اخترق العدو يجلب الموت لمئات المدنيين. الفذ فيكتور Talalikhina في جوهرها مختلفة قليلا عن العمل من الطيارين المقاتلين الآخرين. مع فارق واحد فقط: كان لأول مرة في الحرب الوطنية العظمى قدم كبش الضرب، وهذا يتطلب مهارة خاصة والشجاعة تقترب من التهور. الطيار المقاتل أدى المقربين إلى ذيل "و-111" وخفضت من خلال ذلك المسمار، على الرغم من حقيقة أنه أصيب بطلق ناري في الذراع (أجري ابل مكثف). ثم غادر تماما تقريبا دمرت السيارة وهبطت بسلام مع المظلة. على تلك الأحداث ليلا، أو بالأحرى، بعد منتصف الليل، في 7 آب، وأثناء النهار البلاد علمت اسم البطل. وقد ورد الفذ فيكتور Talalikhina لفترة وجيزة في الصحف الوطنية ويتضح المقال مع صورة الطيار. لقطات شريط إخباري يظهر البطل الاجتماع مع والدتها. وقالت إنها قلقة للغاية بشأن ابنها وكانت سعيدة أنه كان لا يزال على قيد الحياة.

ذاكرة

كانت حياة طيار في الحرب في كثير من الأحيان لم تدم طويلا. وبلغت ضراوة المعارك الجوية لم يسبق لها مثيل في تاريخ خيوط، ولكن إحقاقا للحق وتجدر الإشارة إلى أن هذا الانجاز فيكتور Talalikhina لم يكن الوحيد، وعلاوة على ذلك، لم يكن الأول من نوعه في تاريخ الكبش. ضرب الروسي طيار نيستيروف طائرته في "الباتروس" النمساوية المجرية في عام 1914. في عام 1937 ستيبانوف فعلت الشيء نفسه، صدم الإيطالي "Savoyu". بعد مجد فيكتور فاسيليفيش هذا لا تصبح أقل مما تستحق.

أعطى معركته الأخيرة الطيار 27 أكتوبر 1941. ثم كان لمعركة مع قوات متفوقة، وكان البطل اصيب بجروح قاتلة. في صباح اليوم التالي علمت البلاد أسفرت عن مقتل Talalihin فيكتور فاسيليفيتش، الفذ الذي أصبح رمزا للمقاومة لا يتزعزع للشعب السوفياتي بأكمله. مع بطل الاتحاد السوفياتي، قلنا وداعا لنادي ميكويان مصنع لتجهيز اللحوم - الشركة التي كان يعمل بها ما يصل الى الخدمة العسكرية.

ذكرى الشرف مواطنه الشهير فولسك، حيث يطلق اسمه على الشارع ورقم المدرسة 1. ودفن الطيار في موسكو، بودولسك في عام 1960 نصب تذكاري من البرونز - تقف شامخة فيكتور Talalikhin. الفذ وله نصب تكريم سكان المدينة، وضيوفها وجميع أولئك الذين نعتز مجد أبطالنا.