"ايرباص 320": الدائرة الداخلية. أهم الأماكن

الخطوط الجوية مع أعلى مستوى من الخدمة تحاول جعل السفر الجوي ممتعة قدر الإمكان. ومع ذلك، وحلقت لا يزال شيء مملة جدا. ولذلك فمن المهم اختيار الفضاء المناسب في المقصورة. واحدة من الطائرات الأكثر شعبية، والتي تستخدم حاليا لنقل الركاب لمسافات طويلة، - "ايرباص 320". مخطط الداخلية كلا النموذجين (320-100 و320-200) يبدو عن نفسه. تعمل حاليا فقط النموذج الثاني. أول لأسباب فنية، والتخلي عن المطورين. ولكن قبل كل شئ.

تاريخ إنشاء

وA320 ايرباص - طائرات البدن لقصيرة المدى والمتوسطة شركات الطيران. بدأت إيرباص تطوير نموذج A320، بعد نجاح A300. السمة الرئيسية للحداثة هي قمرة القيادة الرقمية وFBWCS (نظام التحكم عن بعد). بدلا من الأجهزة الميكانيكية أمام أعين الطيارين بالفعل في عام 1988 عن بيانات الرحلة للظهور على شاشة أشعة الكاثود. الابتكار الثلاثي - saydstika استخدام بدلا من عجلات القيادة. وهذه المقابض الجانبية المرتبطة مباشرة إلى جهاز تحكم الطائرة. أي حركة saydstika معالجة الفور من قبل أجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة وتشغيلها. مستوى عال من التشغيل الآلي يسمح للحد من عدد من طاقم طيارين اثنين. لنفس السبب هذا النموذج يستغل بنشاط "ايروفلوت".

"ايرباص 320" التي ترد أدناه مخطط الداخلية، وبطانة قد يبلغ طوله 37.59 متر، ارتفاع - أحد عشر مترا، والحد الأقصى لعرض - أربعة وثلاثين مترا. مع الحمولة القصوى من خمسمائة شخص طائرة يمكن السفر ستة آلاف كيلومتر. الفرق في التعديلات تؤثر على عدد من المقاعد. تم تصميم نموذج من الدرجة الثانية ل150 راكبا، فضلا odnoklassovaya - مئة وثمانين.

طائرة "ايرباص 320": الداخلية تحديثات المخطط

A320 ديها العديد من المزايا مقارنة مع الطائرات الأخرى: رفوف كبيرة للأمتعة اليد في المقصورة الفسيحة والبوابات واسعة لتحميل الأمتعة وسطح gruzovmestitelnaya كبير. في وقت مبكر 2000s تغير لوحات المقصورة تقليم، أنتجت FAP مع الشاشات التي تعمل باللمس، وحجم رفوف للأمتعة يدوية يصل إلى أحد عشر في المئة، كان هناك فرد LED الإضاءة والقدرة على ضبط سطوع الداخلية. وبالإضافة إلى ذلك، تم استبدال أجهزة الكمبيوتر اللوجستية المحدثة، شاشات أشعة الكاثود مع LCD-يعرض. لهذه الأسباب، وأيضا بسبب التكلفة المنخفضة نسبيا إيرباص تحظى بشعبية كبيرة في العالم.

إنتاج

تتوفر مجموعة متنوعة من النباتات لتولوز لتجميع النهائي للA320 التفاصيل. في عام 2007، جعلت مديري الألماني نقل الإنتاج إلى ألمانيا. الطاقة الإنتاجية - اثنين وأربعين وحدة في الشهر، SCC - خمسون طائرات سنويا. يتم تزويد بعض أجزاء مع محطة الطيران إيركوتسك. قضية A320 يسمح إيرباص للتعويض عن الخسائر المرتبطة إنتاج A380. ولكن الشركة تتحمل الخسائر الناجمة عن فروق أسعار الصرف. الدفع للمعدات يأتي بالدولار ويتركز الإنتاج في منطقة اليورو. وكان نموذجا ناجحا الأساس لتطوير A321، A319 و A318.

"ايرباص 320": الدائرة الداخلية

تسمى "ايروفلوت" أفضل المقاعد على متن الطائرة A، B، E، F في الصف الرابع وB، C، D، E - في الحادية عشرة. القواعد العامة لاختيار الموقع - المعيار. قبل شراء تذكرة تآلف مع تخطيطات الطائرات من الكتيبات، والتي يمكن شراؤها في مكتب التذاكر. "جيدة" تذاكر يبيعون خارج بسرعة، لذلك التسجيل من الأفضل أن يصل في وقت مبكر. الأماكن في الذيل، وبالقرب من المطبخ والمرحاض الأفضل عدم الحصول. في وقت الشراء الاسترشاد ذوقك: إذا كنت تسير على طول الطريق إلى النوم - فمن الأفضل لاختيار مكان بالقرب من الجدار، وإذا كنت تتمتع الغيوم - ثم الإطار. هذه هي مفهومين مختلفين. تدرس بعناية الكتيبات.

يتضمن "ايرباص 320 200" التي ترد أدناه مخطط الداخلية، خمسة وعشرين صفوف من خمسة أو ستة مقاعد لكل منهما. وبالنظر إلى الصفوف الخمسة الأولى تحت درجة رجال الأعمال. المسافة بين الصفوف محدودة للغاية في هذا النموذج. السلسلة الأولى خصائصها:

• لها مقاعد رجال الأعمال زاوية كبيرة من الميل، يمكنك اتكأ بأمان دون الاضرار أي شخص.
• ركاب درجة رجال الأعمال ونادرا ما تطير مع الأطفال الصغار، على الرغم من مهد تصاعد للأطفال ومجهزة بجميع المناطق الداخلية.
• في مجال الأعمال التجارية وركاب الدرجة لا تكون مكانا خاصا للقدمين.

الميزانية ميزات

الصف السادس تقع أمام "ايرباص 320" حاجز الخطوط الملاحية المنتظمة. وأظهرت مخطط المقصورة تماما. الملعب مقعد في الدرجة السياحية حتى أقل من ذلك. لكن الركاب في صف منفصل قد لا داعي للقلق أن شخصا ما سوف إرم لهم مقعده. إذا كنت لا استيلاء على الطرق مع سجلات، وطوال الوقت قد حان لنعجب من الجدار. لأن هذا هو الصف الأول من الدرجة السياحية، ومن ثم يبدأ التعليب.

الصف الثامن على مقربة من مخرج الطوارئ. ولذلك المقاعد الخلفية محدودة جدا في الحركة. مع واجهت نفس المشكلة الركاب سلسلة التاسعة. الأماكن ألف وF يمكن مشطوب. ولكن، نظرا لبعد المسافة الكبيرة بين الصفوف، يمكن للمسافرين الجلوس بشكل مريح والساقين ممدودة. إذا كان شخص من الجيران تحتاج إلى الخروج، وقال انه سيكون قادرا على القيام بذلك، لن تكون منزعجة.

تسعة مقاعد الأولى B و E لا يستطيعون الوصول إلى النافذة. فهي تقع في وسط هذه السلسلة. الركاب بمقاعد C و D يمكن أن يكون في أي وقت قريب تترك لهم، لا يزعج الجيران. ولكن المضيفات مع عربات وغيرها من رحلة أعضاء قد تحصل في الطريق عندما كانوا يسيرون في الممر إلى "ايرباص 320 100" النموذج.

القيادة مقصورة الركاب تم تصميم بحيث أفضل المقاعد في الدرجة السياحية في الصف العاشر، ويتحقق B، C، D و E. راحة الركاب بسهولة الكراسي كرسي والمزيد من المساحة المخصصة للأقدام. ولكن حقائب اليد سيكون لتوضع تحت أقدام، والفضاء تحت المقاعد لها هناك. وهذا الوضع تعقيد الوصول إلى منافذ الخروج. تذاكر للصفوف التاسع والعاشر من الأفضل عدم يطير الركاب مع الأطفال وكبار السن. المكان الأكثر أمانا في الطائرة في الصفوف الرابعة والحادية عشرة، وكذلك بالقرب من مخارج الطوارئ.

الميزات الأخرى من الداخل

في مكان آخر الصف الرابع والعشرين يمكن أن تكون غير مريحة للغاية نظرا لقربها من المراحيض المقصورة. يجب أن الاستعداد لتراكم مستمر من الناس في الكراسي. المركز الأخير والخامس والعشرين، عددا تعتبر الأكثر غير مريحة على متن الطائرة. وبالاضافة الى رائحة من المرحاض، وحركة مستمرة، صوت دبابة دمج ويغلق أبواب مقصورات، والناس يجلسون في الصف الأخير، لا يمكن أن اتكأ على ظهر الكرسي.

في هذه الطائرة قد يشعر حتى أعلى الركاب غير مريح. ومن المقرر ليس فقط إلى الاضطراب، ولكن أيضا مع الفوارق الفنية للطائرة هذا. ومع ذلك، على الرغم من هذه العيوب، وA320 نموذج واحد من أنجح في العالم. وقد صدرت بالفعل أكثر من أربعة آلاف سيارة، سبع يستعدون لإطلاق.

آفاق التنمية

على الرغم من أن A320 جعلت بأول رحلة لها منذ ربع قرن، ويجري باستمرار تحسين الطائرة. في هذه اللحظة، المطورين يعملون على تركيب محركات جديدة أن خمسة عشر في المئة وتوفير الوقود وزيادة مدى 950 كم والقدرة على طنين. "ايرباص 320" التي لا تختلف عن السلائف التي تم الحصول عليها في بادئة عنوان الجدد (متغيرات المحرك الجديد) الدائرة الداخلية. ووفقا للرئيس التنفيذي للشركة قال أن المعدات الجديدة أقل بنسبة 20٪ من تكاليف التشغيل. أول طائرة أن يطلق سراحه في عام 2016. وخلال 15 عاما فقط انتاج ايرباص تخطط لبيع 4000 وحدة. جمعت بالفعل 670 أوامر لعدد من وحدات ألف. في روسيا، وكان أول زبون للشركة ترانسايرو.

ملخص

معظم الطائرات مريحة للسفر جوا لمسافات طويلة هو إلى حد بعيد "ايرباص 320". القيادة صالون، ودرس في التفاصيل قبل شراء التذكرة، فإنه يسمح لك لتحديد مكانا مريحا للرحلة. ذلك يعتمد على الانطباعات العامة حول الوقت الذي يقضيه على متن الطائرة. № 4 (A، B، E، F) و№ 11 (B، C، D، E)، - الأكثر أمانا في بطانة "ايرباص 320". القيادة صالون «S7» هذا التفصيل يبين.