أول مطار في إيطاليا وحالة نظام النقل الجوي في البلاد اليوم

وتقع ما يقرب من مائة المطارات في إيطاليا، لأنها جميعا تقريبا المناطق وعلى جزيرتي صقلية، سردينيا، لامبيدوسا، إلبا. سبعة وأربعون منهم منفتحون على الحركة التجارية، في حين أن البعض الآخر محض وظائف عسكرية، وبعض التركيز فقط على الرحلات الجوية الخاصة. وفقا لدراسة حديثة أجراها مجلس النواب، حوالي 130 مليون شخص في البلاد هم ركاب الطائرات، والتي يتركز خمسين في المئة في روما وميلانو. المطارات الدولية في إيطاليا معا لا يكون على أعلى تقدير في أوروبا. ولكن على أي حال نفذت الرحلات بصورة منتظمة، وتتميز التذاكر عن طريق التكلفة المنخفضة. تتم أيضا رحلات الطيران العارض مباشرة. بشكل عام، على المركز الأول في أوروبا في عدد من وسائل النقل وتطوير البنية التحتية وaviahaby في لندن وباريس وفرانكفورت ومدريد وأمستردام.

البنية التحتية للصناعة حتى الآن بعد يستمر لتحديث. حقيقة أن تطورها لأكثر من مائة عام مرت بطريقة معقدة وغير متناسقة. افتتح أقدم مطار في إيطاليا 15 أبريل 1909 في Chentochelle (ربع روما). وقد أجريت أول رحلة في البلاد من أصل واحد للأخوين رايت، ويلبر، على "الطيارة". في المطار كما تأسست مدرسة الطيران، وأول شخص لتلقي التدريب التجريبي، وأصبح سائق سباق، ضابط في البحرية الملكية ماريو كالديرارا.

بعض أوجه القصور الحديثة في المصطلحات الفنية والسياسية والثقافية لها جذور قديمة التوصل إلى وقت ولادة الطيران في التنمية والتحكم في الطيران الأولية. في ذلك الوقت، كانت البلاد تعاني عجزا من المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا، وقادرة حتى على مرحلة تطور الكائنات لتحليل البنية التقنية، لتقييم مدى نجاح الموقع والحجم وجاهزية المعدات اللازمة لتنفيذ البناء، وأوضاعهم النموذجية (نوع من تعبيد الطرق و تثبيت التربة ، وهلم جرا. D.) ، تحديد موقع مدارج، والبنية التحتية رحلة المنحى.

اليوم ان البلاد لديها شركة طيران وطنية «أليطاليا» والعديد من أصغر منها، مثل «Meridiana في». الألمانية «لوفتهانزا» لديه فرع في وسط ميلانو (مطار إيطاليا مالبينسا)، ويهدف الآن ليصبح المنافس الرئيسي «أليطاليا».

أكثر من ستين في المئة من TMA للبلد في الأجزاء الشمالية من شبه الجزيرة الكورية. أفضل أنظمة النقل الجوي هي مناطق لومباردي وفينيتو. وكقاعدة عامة، والأشياء الصغيرة هي بعيدا عن وسط المدينة. الركاب يمكن أن نتوقع لشراء تذاكر رخيصة (للشركات الشحن توفر القليل جدا من العائدات الضريبية). بين المراسي السماوية أهم - إيطاليا مطار لينيت، وتقع بالقرب من وسط مدينة ميلانو، على بعد سبعة كيلومترات (يمكن الوصول إليها من الطريق الدائري شرقا). تقع مالبينسا واوريو آل سيريو بعيدا عن مدينة ماري، ولكن على اتصال جيد مع ذلك، والحافلات، وقطارات مع منطقة وقوف السيارات الكبيرة في المراكز الرئيسية. بين مدن الأجزاء الشمالية والوسطى من البلاد، وحيازة نظام النقل الجوي: أنكونا، بولونيا، بريشيا، فلورنسا، جنوة، ريميني، تورينو، تريفيزو، تريست، فينيسيا، فيرونا، بيروجيا، بيسكارا وبيزا.

بالنسبة لأولئك الذين يذهبون في رحلة عمل أو لقضاء إجازة في واحدة من المناطق الوسطى من البلاد، المطار الرئيسي متاح إيطاليا - فيوميتشينو أو ليوناردو دافنشي (حوالي ثلاثين كيلومترا من روما). يرضي جيدا الركاب (في انخفاض تكلفة تذاكر) المتطلبات وشيامبينو قفص الاتهام الهواء (15 كلم عن العاصمة). افتتح في عام 1916، وهي واحدة من أقدم. TMA سردينيا (ألغيرو، كالياري، أولبيا) تخدم مئات الآلاف من الركاب كل عام.

تقع ميناء الجوية جنوب البلاد في نابولي، باري وباليرمو. تذاكر للرحلات الدولية من نابولي هي أكثر بأسعار معقولة. ويقدم إمكانية استخدام رحلات الطيران العارض، فضلا عن العديد من الرحلات الداخلية والدولية بانتظام وفي مطار منخفضة التكلفة باري. إيطاليا - لا ننسى هذا - يغطي أكثر كبير ومهم للجزر السياحية - صقلية، سردينيا. وكقاعدة عامة، بوابة الجوية الرئيسية التي تقع في المنطقة المجاورة مباشرة من المنتجعات الساحلية الأكثر شهرة في البلاد. في البلاد أكبر من حيث حركة الركاب من فونتاروسا الصقلية، وتقع بالقرب من مدينة كاتانيا.