تاج الصنع: فورد فوكس ST

التعديل الرابع ل- فورد فوكس ST النموذج ألف فورد تتوفر مع التركيز 1999. ما كان مختلفا عن النموذج الأصلي ومزايا وعيوب الجهاز الموضحة في هذه المقالة.

بادئ ذي بدء، كيف يمكن أن لدي فورد فوكس القياسية على مر السنين. في التصميم الأساسي للمطورين يمسها، وتغيير فقط بعض التفاصيل، على سبيل المثال، وتقع على مؤشر ضوء اللوحة الخلفية على مستوى العين.

وتصفيف الأول

في عام 2002 انه ملتزم تصفيف السيارة. لم يكن حتى الآن الجيل الثاني كاملة، وإلا تعديلات طفيفة على مظهر والداخلية.

تم تعديل أضواء - يتم دمج المؤشرات بدوره فيها. تغيرت أيضا كل من شبكة المبرد. من novshevstv الداخلية الإشارة shestidiskovy CD-المغير، ومراقبة المناخ ونظام الملاحة. قدم أكثر إلى أن المحرك الجديد يستخدم تكنولوجيا Flexfuel، على الرغم من شراء سيارة مع هذا المحرك كان عليه أن يذهب إلى السويد، لأنه كان يباع فقط هناك.

فورد فوكس ST170

على أساس هذه تصفيف بدأ إنتاج فورد فوكس ST 170، والتي هي أيضا مختلفة قليلا: لديه mnogospitsevye عجلات سبعة عشر بوصة، 9006 ستيريو مع مضخم صوت، مصبغة شبكة الأمامية والعديد من الفروق الدقيقة أخرى مثيرة للاهتمام.

تحت غطاء محرك السيارة هو محرك من شركة كوزوورث بسعة 130-170 حصانا. عن سيارة يمكن أن يتباهى الموسع أقراص الفرامل وانتقال Getrag ست سرعات.

الجيل الثاني

وفي عام 2005، أصدرت الشركة التعديل الثاني للنموذج. انها تقريبا لم تختلف عن سابقتها، ويسترد إلا الجسم الأصلي للفورد فوكوس.

تصفيف الثاني

وفي عام 2007، قدمت سيارة عام تصفيف آخر. وكان ما يقرب فورد فوكس ST، ولكن لا يزال أمامه لا تزال لديها ثلاث سنوات. يتغير هذا التعديل المصد الخلفي، كان هناك المفسد، وأصبح قوس العجلة أكثر وضوحا. في الداخل، وبين مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة كان هناك عجينة الفضة. بقي المحرك دون تغيير.

الجيل الثالث

وأخيرا، في عام 2010 في معرض ديترويت للسيارات عرضت على التركيز الجيل الثالث. وقد تحسنت عناصر نظام التعليق الخلفي وأضاف أمام شبه معزولة ونقالة الخلفية. وقد ظهرت على توجيه الطاقة الكهربائية. تم استبدال القديم محرك من قبل معارض السيارات SCTi، وعلبة التروس - مع نسخة جديدة preselektivnoy ست سرعات.

فورد فوكس ST

في وقت واحد مع فورد فوكس III، في معرض جنيف للسيارات كان يمثلها أحد أكثر التعديل - فورد فوكس ST. وقد تم تجهيز هذا النموذج مع محرك إيكوبوست أربع أسطوانات في حجم لترين. ظلت قدرتها على نفسه. أصبح بوديشيل أقوى وأكثر جمودا، وقدم تعظيم الاستفادة من نظام التعليق الأمامي والخلفي. تلقت نموذج الفرامل luchshishi مقارنة مع جميع Molèdes السابق الخصائص الديناميكية. فورد فوكس ST في عام 2012 أصبح الفائز في المسابقة الروسية "سيارة العام 2012" ترشيح "الطبقة الوسطى الصغيرة."

وخلاصة القول، يمكننا القول أن فورد فوكس ST - هو النموذج الأكثر تطورا من كامل مجموعة فورد فوكس. هذه السيارة تجسد كافة التعديلات الأكثر نجاحا، تم جمعها من جميع النماذج في هذه السلسلة لأكثر من عشر سنوات من وجوده (فورد فوكوس).