توجيه تصليح السيارات. صيانة وإصلاح التوجيه

توجيه السيارة هي عبارة عن مجموعة من العقد وآليات لتوفير حركة المركبات في اتجاه واحد أو آخر. فمن الصعب أن نبالغ في تقدير أهمية صيانة وإصلاح أمن توجيه كل من مالك السيارة أو ركابها، ولجميع مستخدمي الطريق الآخرين. ولذلك، يقدم هذا النظام عددا من الشروط الصارمة. والإجراء نفسه إصلاح أو الخدمة رقابة صارمة بما فيه الكفاية.

أنواع رئيسية من آليات

على السيارات الحديثة يتم تثبيت آليات لتوجيه من ثلاثة أنواع رئيسية:

• دودة. وهي، بدورها، تنقسم إلى دودة دودة عملاقة وقطاع بكرة أنواع.
• التروس (ترس أو نوع العتاد).
• المسمار، والتي قد تكون إما رافعة المروحة، أو عضو المسمار ترس.
• وقد تم تجهيز سيارة الدفع الخلفي عادة مع وجود آلية من نوع المسمار الدوارة.

وبطبيعة الحال، وهذا يتوقف على نوع من إصلاح نظام التوجيه في كل حالة لها خصائص خاصة بها، الخفايا والفوارق الدقيقة. من أجل فهم جميع جوانب هذا المجمع وعملية تستغرق وقتا طويلا، فمن الضروري أن يكون ليس فقط معرفة عميقة النظرية لكن أيضا خبرة عملية غنية، فضلا عن ترسانة اللازمة من المعدات والأدوات. هذا هو السبب في تصليح السيارات التوجيه سيكون أفضل أن يعهد المهنيين المؤهلين. ومع ذلك، هناك مبادئ مشتركة، والخوارزميات ودوائر تستخدم كأساس لتنفيذ هذا النوع من العمل.

ما هو في

قرر المتخصصين لتقسيم نظام التوجيه ككل إلى ثلاثة عناصر:

• القيادة، التي ناقشناها أعلاه في التفاصيل.
• محرك الأقراص، قد يكون الأمامية والخلفية.
• محرك أقراص النظام التضخيم (غير مثبت على كل النماذج والطبقات).

وعلاوة على ذلك، يمكن شبه منحرف المحرك أن يكون على نوعين - وهي مترابطة أو انقسام. هذا التنوع يجعل من صيانة وإصلاح توجيه السيارة عملية معقدة.

المتطلبات الرئيسية لنظام

المتطلبات الرئيسية لتوجيه السيارة والأمن ذات الصلة، هي كما يلي:

• الكينماتيكا الصحيحة للدوران، والقضاء على عوامل الجانبي انزلاق أو الانزلاق.
• خفة وسهولة التشغيل.
• ضمان القيم المطلوبة لنسب التروس.
• عالية القوة والصلابة لقطع الغيار والمكونات؛
• أجزاء ضيقه والحد الأدنى للإزالة في المفاصل.

كل هذا يتطلب نهجا صارما، الاهتمام الدقيق لنظام ورصد المستمر. ولذلك، صيانة وإصلاح التوجيه بالتأكيد المدرجة في قائمة العمل الإلزامي في TO-1 و TO-2، وكذلك خدمة الموسمية حتى الآن.

انواع الصيانة

يتم تنفيذ آليات صيانة وحدات التوجيه بشكل روتيني. اعتمادا على نوع الخدمة التي يؤديها أو أن حجم العمل. وقررت تخصيص الأنواع التالية من أعمال الصيانة وإصلاح نظم:

• الصيانة اليومية.
• TO-1؛
• TO-2.
• مركز الوقاية من الأمراض الموسمية.

حزمة من التدابير اليومية

ومن الواضح أن إصلاح كاماز قيادة تختلف اختلافا كبيرا من الأعمال المشابهة التي تنتجها أي نظام من سيارات الركاب. ولكن بالنسبة للمجموعة اليومي من الإجراءات، فإنه يشمل مجموعة عالمية إلى حد ما من التدابير المطبقة لسيارات الفئة أي تقريبا. وتشمل هذه القائمة الخطوات التالية:

• حرة الحركة قيادة.
• الفحص البصري من موثوقية الربط ذراع التوجيه بيتمان.
• اختبار عملية للحد من زوايا دوران أقصى.
• تحقق التصاريح في المفاصل توجيه قضبان والقيادة؛
• السيطرة الكلية وكفاءة إدارة مكبر للصوت.

ومن المهم أن نلاحظ أن دورة كاملة من الأعمال المذكورة أعلاه، فإنه ينصح بشدة عند تشغيل المحرك.

MOT الأول

أعمال معقدة في صيانة وإصلاح أنظمة التحكم السيارات في حالة TS-1 تتألف من الخطوات الإضافية التالية:

• التحقق من حالة من المكسرات والسحابات shplintovku bipod لالقيادة؛
• محاور ذراع التحكم الدولة، وأصابع الكرة.
• مراقبة الجر حرة الحركة يتوقف.
• تحقق من مدى ضيق مقود مرن، إصلاح عندما تم الكشف عن المشاكل؛
• الرقابة الفنية على مستوى السائل في خزان للالداعم الهيدروليكي، ويتم إنزال إعادة تعبئتها، أو استبدال ما دون المستوى الحرج التي وضعتها الشركة المصنعة.

وبالإضافة إلى ذلك، نفذ شامل تشديد البراغي المتصاعدة، حالة أسافين، ودبابيس وعناصر تثبيت أخرى. وبالإضافة إلى ذلك نفذت أكثر دقة من الفحص البصري المعتاد من الأجزاء، والجمعيات والسحابات النظم.

صيانة الثانية

أثناء القيادة TO-2 للمركبة تخضع لعملية تفتيش أعمق. وبالإضافة إلى الإجراءات التي تنتج أثناء TO-1 في القائمة الموحدة للTO-2 التدابير، على وجه الخصوص، وتشمل الأعمال التالية:

• السيطرة على زوايا تركيب العجلات قاد والتكيف في حالة الانحرافات الكشف.
• فحص الربط توجيه علبة المرافق، عمود التوجيه، أسافين محور وجميع مفاصل قطع الغيار والمكونات.
• يتصاعد تحكم المروحة رمح القيادة، والجر يتوقف ودبابيس، والقيم التخليص على نظام التوجيه.
• تشخيص نظام السلطة التوجيهية.

العمل التي تنطوي على إصلاح القيادة في صيانة الثانوية، وتجنب المشاكل الأكثر المحتملة، وأخطاء ومشاكل في السيطرة على السيارة، وضمان الوقاية الفعالة. بطبيعة الحال، إذا كانت تنتج في الوقت المحدد والجودة المناسبة.

TO الموسمية

الصيانة الموسمية هي إجراءات إضافية لممارسة رقابة فعالة على الدولة وقابلية التشغيل القيادة. بواسطة الصيانة الموسمية، يتم تنفيذ عموما على نفس القدر من العمل، وأنه خلال 2 TO-وويكمل عمل استبدال الشحوم والسوائل الصناعية وفقا لهذا الموسم.

وهكذا، والرصد المستمر والسلوك في الوقت المناسب من مجمع ضروريا من تدابير على صيانة نظام التحكم في السيارة لا يمكن إلا أن تحسن إلى حد كبير سلامته. في معظم الحالات، فإنه يساعد على تجنب خسائر كبيرة للغاية، سواء المالية والوقت. وكما هو معروف، وتوجيه إصلاح MTZ، KAMAZ، وبأي وسيلة أخرى، وخاصة الحديثة - أنها مكلفة للغاية. قياسا على الطب والصيانة - وهذا هو مجرد حالة عندما يكون المرض هو أسهل بكثير وأرخص لمنع من العلاج في وقت لاحق.

لذلك نحن برزت كيفية إنتاج تصليح السيارات القيادة.