خارجي المحركات محلية الصنع. كيفية صنع محرك قارب براني بيديك

من أجل محرك خارجي-تجميع الذات، فمن الضروري أن نفهم هيكلها. وبالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أن نموذج الإدارة المطلوب الحارث. في هذه الحالة، هو أكثر المناسب لاستخدام تفاصيل من محرك خارجي القديم. المنصات للمحرك مختارة بشكل منفصل. يجب عليك أيضا أن نولي اهتماما خاصا لنظام الوقود. بعض المتخصصين قادرون على وضع المحرك خارجي المنشار سلسلة أو الانتهازي.

الجهاز الحركي بسيط

في الجزء العلوي من كل محرك خارجي يقع مباشرة. بعد ضخ الوقود لأنه يربط مع نظام المكبس. وبالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أن المحركات الخارجية لها الروك خاص. فمن الضروري لضمان تشغيل الصمامات. في هذه الحالة، فإن الكثير يعتمد على قدرة مكعب من المحرك. على منصة نقالة في المحركات الخارجية تقع المشبك. مع مساعدتها فمن الممكن لإصلاح نموذج على متن الطائرة.

لا يتم استخدام المشابك على منصة نقالة دائما. في بعض الحالات، أيضا تعيين علبة التروس. الأغصان الميتة اليوم هي متنوعة. تحت العمود المرفقي تقع مباشرة، وهذا مرتبط مع قضيب مركزي. وهكذا، يتم نقل عزم الدوران إلى انخفاض والعتاد. من خلال رأس خاص يتم من خلال تناوب المسمار.

نموذج من المناشير

محرك خارجي من المنشار يمكن القيام به، ولكن التفاصيل اللازمة مع نموذج عفا عليها الزمن. يتم استخراج وحدة المحرك الأول. يتم تثبيته مباشرة على منصة نقالة. في هذه الحالة، يمكن للنظام الوقود التقاط أكثر من المعتاد بالنسبة له. في هذه الحالة، لا يتجاوز الإعداد الحد تردد 1300 دورة في الدقيقة. ذراع الكرسي الهزاز على المحركات الخارجية (محلية الصنع) تناسب مع ثلاثة صمامات. ومع ذلك، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لنوع المسخن.

من خلال هذا الجزء يمكن السيطرة الحارث. بعد الربط أعلى لوحة تتاح لي الفرصة للذهاب إلى الأغصان الميتة. العمود المرفقي في هذه الحالة، من الأفضل أن تختار دائم. في هذه الحالة، فإن رمح المركزي ضروري للاقتراض من محرك خارجي القديم. في نهاية العمل يحتاج فقط تعيين أقل العتاد مع مسامير. لضخ المياه سيتطلب مضخة إضافية.

المحرك من الانتهازي

عصامي المحركات الخارجية من الانتهازي الذهاب بسيطة للغاية. أولا وقبل كل شيء، ينصح الخبراء لإزالة مقبض. فمن الضروري استبدال الجذعية. بعد ذلك، من المهم أن تجعل علبة للمحرك. في هذه الحالة، يمكن أن تستخدم حتى صفيحة الحديد. يجب أن تكون ثابتة المحرك عليه بعناية فائقة. يمكنك استخدام مضخة وقود للنظام التقليدي. ومع ذلك، عمود الحدبات الأفضل أن تختار قوية، وإلا فإن الأحمال الثقيلة انه لن البقاء على قيد الحياة. هو ثابت وحدة أقل في هذه الحالة إلا بعد تحديد والعتاد العلوي.

إذا رغبت في ذلك، يمكن للالمحركات الخارجية (محلية الصنع) تعيين الحرارة. شنت المشبك بعد تحديد الميتة. ليست معلقة علبة التروس المحرك، والعديد من الخبراء ينصحون استخدام المطاط طوقا خاص. يجب تأمين مسامير في النموذج إلى الفتحة العمودية.

نموذج من السيارات والفلاحة

جمع المحركات البحرية محلية الصنع من الفلاحة السيارات أمر صعب، لكنه ممكن. وإذا نظرنا إلى التعديل الكهربائي، فإن أول شيء للخروج من الجهاز هو بداية تمت إزالتها. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تقوم بفصل المحرك. إذا كنت تستخدم-تعديل الأربعة، ونظام الوقود هو النهج الأكثر شيوعا. مضخة المياه في هذه الحالة فإنه من المهم أن تختار الجودة. في المقابل، فإن وحدة أقل يمكن اتخاذها مع خارجي عفا عليها الزمن. لتأمين مضخة الوقود باستخدام العديد من الأقفال المختلفة. تعتبر أسهل طريقة ليتم وضع آلية أكثر من المكربن. في هذه الحالة مع نير، فإنه يجب أن لا تكون على اتصال.

العمود المرفقي للمحركات خارجي (محلية الصنع) ليتم تأمين على العتاد العلوي. في هذه المرحلة، فمن الضروري للتحقق من قوة المشبك. البليت، بدوره، لا ينبغي تجاوزه. مضخة مياه تم تعيينها في هذه الحالة في الأغصان الميتة. لكي لا تتداخل مع الجذعية أقل من ذلك، العديد من الخبراء ينصحون استخدام الينابيع الخاصة. بعد توحيدها وإصلاح فقط المسمار والحارث.

الجهاز مع دولاب الموازنة-الشامل اثنين

جعل دولاب الموازنة خارجي في اتجاهين بيديه - ليست مهمة سهلة. المحرك في هذه الحالة فإنه من المستحسن أن تختار نوع ضربتين. في هذه الحالة يجب أن تحسب الروك تحته على ثلاثة صمامات. أيضا، قبل تثبيت فمن الضروري للتحقق من قوة مروجي. ضغط شديد، لديهم على تحمل ما لا يقل عن 3 بار. في هذه الحالة، فإنه سيكون من الممكن الأمل في عملية مستقرة للمحرك. يجب أن يتم تنظيمها صينية في هذه الحالة تحت المشبك. للراحة، ويمكن تثبيتها مع مسامير ثم استخدام المواد اللاصقة. بعد إبزيم الحارث اتصال الميتة. ومن المقرر المروحة حماية خارجي إلى آخر.

النماذج مع محركات ضربتين

جعل ضربتين محرك خارجي مع يديك، يمكنك استخدام فقط إذا كان العمود المرفقي التي يبلغ قطرها 60 مم على الأقل. وإلا، فإنه لن حفاظ على الحمل. دولاب الموازنة في هذه الحالة كان من الممكن لتحديد العادي. في هذه الحالة، والضغط النهائي مضخة الوقود المطلوب للحفاظ على ما لا يقل عن 3 بار. الكرسي الهزاز، ينصح الخبراء لتثبيت صمامات ثلاثة فقط. هي التي شنت الحرارة على المحركات الخارجية (محلية الصنع) إذا رغبت في ذلك.

بالفعل تثبيت صمامات العادم في معظم الأحيان الألومنيوم. مبردات هي مجموعة متنوعة من اليوم. يعتبر الخيار الأسهل أن يكون التعديل من الماء. ولهذه الغاية، ينبغي توقع البليت مآخذ. يجب تثبيت عتلات الدفع على محرك آخر. الأغصان الميتة للقضيب دفع سحب مع تعديلات مناسبة إلى 120 ملم.

الأجهزة مع محركات أربعة السكتة الدماغية

جمع محلية الصنع محرك خارجي مع محرك رباعي الأشواط ممكن، ومع ذلك، تحتاج إلى استخدام أجزاء من النماذج الأخرى. على وجه الخصوص، يجب تحديد بشكل منفصل عن الجهاز المشبك. يجب عليك أيضا أن نولي اهتماما لحقيقة ما هو مطلوب شعاع في هذه الحالة، أربعة صمامات. في هذه الحالة، يتم تثبيت خزان تحت نظام الوقود قرب منصة نقالة.

محرك الأغصان الميتة اختيار، كقاعدة عامة، إلى اثنين من قضبان. في هذه الحالة، يجب تحديد العمود المرفقي على حدة. يتم تعيين الموصلات في هذه الأجهزة في كثير من الأحيان. يجب إرفاق الحارث مباشرة إلى دولاب الموازنة. المثبتون لهذا فمن الأفضل لاستخدام الصلب. دون حام في هذه الحالة فإنه من الصعب جدا السيطرة عليها.

التعديلات على بداية الارتداد

محركات القوارب محلية الصنع (العربات مستنقع) مع المبتدئين اليدوية شائعة إلى حد ما. يتم تثبيت هذه المكونات بالقرب من عمود الحدبات. لاصلاحها، يجب استخدام المطاط طوقا. في هذه الحالة، يجب أن تكون المسامير الأربعة على الأقل. وإذا نظرنا إلى محركات أربعة السكتة الدماغية، هناك مبتدئين، عادة تثبيت نوع الإلكترونية. ومع ذلك، هي مناسبة الأجهزة المحمولة باليد مثالي لتعديلات ضربتين.

معدات محمية نموذج

المحركات خارجي مع العتاد محمي اليوم هما شعبية كبيرة. من أجل جمعها نفسك، عليك أن تختار قوة المحرك لا تقل عن 3 كيلو واط. كاتب في هذه الحالة نوع يدويا مناسبة. أول قطع المشبك للمحرك. عندها فقط يمكنك أن تبدأ في تثبيت نظام الوقود. إذا رغبت في ذلك، هي التي شنت الحرارة على ذراع الكرسي الهزاز.

هي التي شنت على الخطوة التالية علبة التروس. إلى الروك لا نشل في الوقت الذي تعمل تحته من الممكن أن أرفق حشية. مروجو المخدرات تعيين على الدرج، وهذا يتطلب استخدام لحام. قضيب كبير في هذه الحالة من المهم أن جبل المشبك. لضغط مشوه البليت، العديد من الخبراء ينصحون لتثبيت دعم إضافي.

مع الجهاز لوحة مكافحة التجويف

تمكنت المحركات خارجي باستخدام لوحة مكافحة التجويف بشكل مريح جدا. في هذه الحالة، لبدء العمل على الجهاز جمع يجب إصلاح المحرك. عندئذ فقط هي علامات الملحومة. لإصلاح مضخة الوقود، يمكنك استخدام مسامير. في هذه الحالة، تثبيت غير مطلوب طوقا. وينبغي إيلاء اهتمام خاص إلى نظام الوقود. يجب أن تعلق بجانب المكبس المياه. لوحة التجويف ثابتة بالقرب من الموصل. ومع ذلك، في اتصال مع البليت أنه لا ينبغي. ونتيجة لذلك، سيكون هناك فقط تعيين الميتة.

المحرك مع علبة التروس

المحركات خارجي مع علبة التروس صعبة نوعا ما لجمع. في هذه الحالة، الرابط هو ضروري لتحديد نوعية. في المقابل، فإن محرك يمكن استخدام أربعة. مروجو المخدرات لمجموعة واسعة إلى حد ما. يجب أن تكون علبة التروس تعلق في الجزء العلوي من شفة. من أجل تجنب ماس كهربائى، ويجب أن تكون مخفية جميع الأسلاك بعناية. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي الحرص مضخة المياه الصالحة للشرب. لتغطية رمح العلوي من المكربن يمكنك استخدام مانع التسرب.

نموذج مع قفل الاتجاه المعاكس

لتجميع السيارات مع قفل مكابح أو تراجع، تحتاج أولا إلى إصلاح المحرك القياسي. بعد ذلك، يتم توصيل لوحة لالفلاح. يمكن تثبيت نظام الوقود إلا بعد الروك. لا لكبح المكربن، وينصح العديد من استخدام منصات.

يجب المشبك المرفقة مزلاج عكس أدناه مباشرة. لهذا الغرض، يجب عليك استخدام آلة لحام. بعد هذا سوف إصلاح فقط الميتة. إذا تم تثبيت محرك خارجي مع علبة التروس، وقفل يمكن وضعها مباشرة في ذلك. ومع ذلك، فإنه من الصعب جدا القيام به يرجع ذلك إلى حقيقة أنه من الضروري أن رأى وحدة سكنية.